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更新時間：2025-10-14

快訊播報(bào)

中國煤炭低谷快訊

2025-09-23 17:44

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月中國煤炭（不含褐煤）進(jìn)口量3560.93萬噸，環(huán)比增7.79%，同比減22.94%，進(jìn)口金額23.69億美元，環(huán)比減1.45%，同比減47.85%。1-7月中國煤炭（不含褐煤）累計(jì)進(jìn)口總量25736.29萬噸，同比減12.96%，累計(jì)進(jìn)口總金額194.98億美元，同比減34.37%。

2025-09-23 17:44

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月中國其他煤炭進(jìn)口量245.89萬噸，環(huán)比增0.27%，同比減36.97%。1-7月中國其他煤炭累計(jì)進(jìn)口總量1386.82萬噸，同比減28.30%，累計(jì)進(jìn)口總金額8.92億美元，同比減43.01%。

2025-09-23 17:44

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月中國其他煤炭進(jìn)口量364.24萬噸，環(huán)比增48.13%，同比減14.36%。1-8月中國其他煤炭累計(jì)進(jìn)口總量1751.07萬噸，同比減25.79%，累計(jì)進(jìn)口總金額11.15億美元，同比減41.39%。

2025-09-23 17:43

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月中國煤炭（不含褐煤）進(jìn)口量4273.69萬噸，環(huán)比增20.02%，同比減6.72%，進(jìn)口金額28.07億美元，環(huán)比增18.50%，同比減35.73%。1-8月中國煤炭（不含褐煤）累計(jì)進(jìn)口總量30009.98萬噸，同比減12.13%，累計(jì)進(jìn)口總金額223.05億美元，同比減34.55%。

2025-09-22 08:20

中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，9月上旬，重點(diǎn)監(jiān)測煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成5800萬噸，同比減少30萬噸、下降0.5%；日均產(chǎn)量580萬噸，日均環(huán)比8月下旬增加70萬噸、增長13.8%，日均同比減少3萬噸、下降0.5%。

中國煤炭低谷相關(guān)資訊

  • 煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

    2025年上半年，中國煤炭行業(yè)陷入了價格低谷，過半的煤炭企業(yè)陷入虧損狀態(tài)，導(dǎo)致形成“價格下跌→虧損擴(kuò)大→被動增產(chǎn)→供應(yīng)過?！钡膼盒匝h(huán)與此同時，鋼鐵行業(yè)作為煤炭的主要下游產(chǎn)業(yè)，也面臨著自身的困境2025年第2季度，鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入同比下降7.5%，盡管利潤總額同比有所增長（上年基數(shù)較低），但銷售利潤率僅為1.32%，遠(yuǎn)低于工業(yè)行業(yè)平均水平 這種上下游雙重困境揭示了煤鋼產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)性矛盾：煤炭行業(yè)低價競爭導(dǎo)致全行業(yè)效益惡化，通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至鋼鐵行業(yè)，雖然短期降低了原料成本，但從長期來看，加劇了產(chǎn)業(yè)鏈的不穩(wěn)定性。

    原料

  • Mysteel解讀：2023年中國進(jìn)口動力煤累計(jì)3.53億噸 同比增長62%

    一、2023年動力煤進(jìn)口量累計(jì)3.53億噸，同比增加1.32億噸 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年進(jìn)口煤炭4.74億噸，同比增長62%；其中進(jìn)口動力煤3.53億噸，同比增長62%回顧2023年，中國動力煤市場走勢由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，而后小幅反彈，年中為全年價格低谷與國際煤價走勢大致相同，但海外煤價跌速更快，內(nèi)外煤價差是進(jìn)口煤增量的主要原因另外2023年全年實(shí)施煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策，為進(jìn)口增量提供了有利條件。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel月報(bào)：12月動力煤市場煤價或仍將震蕩運(yùn)行

    鑒于前期市場煤價觸底，坑口到港煤炭價格已然倒掛，受到產(chǎn)地疫情及北方氣溫驟降的影響，下游終端電廠保持剛需拉運(yùn)，市場情緒有所好轉(zhuǎn)，短期動力煤價上漲但是考慮到目前沿海電廠的存煤水平較高，疊加保供及進(jìn)口煤的補(bǔ)充，而12月份降迎來元旦前一波企業(yè)補(bǔ)庫，預(yù)計(jì)煤市寬幅震蕩運(yùn)行 進(jìn)口方面，11月中國進(jìn)口動力煤價格呈“V”型走勢，中旬達(dá)到價格低谷，而后開始回調(diào)。

    月評

  • 許貫?zāi)希洪L期來看中國焦炭凈出口量將逐步下降

    在11月24日上午主題大會上，旭陽營銷有限公司副總經(jīng)理兼焦炭業(yè)務(wù)部經(jīng)理許貫?zāi)舷壬诰€上作題為《2022年焦炭進(jìn)出口回顧及2023年展望》的主題演講。

    主題大會

  • 退出航運(yùn)業(yè)！秦發(fā)集團(tuán)出售最后一艘散貨船

    除煤炭運(yùn)輸外，船隊(duì)為客戶提供航運(yùn)服務(wù)，亦可租賃予第三方提供干散貨運(yùn)輸服務(wù) 20多年的發(fā)展，秦發(fā)集團(tuán)總資產(chǎn)已達(dá)150億元，年銷售額100億元左右 隨著中國經(jīng)濟(jì)由高速轉(zhuǎn)為中高速,互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略、一帶一路戰(zhàn)略、綠色能源戰(zhàn)略的推出并實(shí)施,廣東自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，集團(tuán)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇集團(tuán)已于近幾年經(jīng)濟(jì)低谷時期布局了互聯(lián)網(wǎng)、智能物流、煤電一體化、一帶一路、自貿(mào)區(qū)等棋子隨著國家戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型，集團(tuán)也進(jìn)入了轉(zhuǎn)型的新時代。

    船舶

  • Mysteel早讀：李克強(qiáng)稱能源供應(yīng)緊張有效緩解，礦價跌破90美元

    ◎ 天津市工商業(yè)峰谷時段電價浮動比例將調(diào)整為4：1，即高峰電價在平時段電價的基礎(chǔ)上上浮60%、低谷電價在平時段電價的基礎(chǔ)上下浮60%，尖峰電價在高峰電價基礎(chǔ)上上浮20% ◎ 國家統(tǒng)計(jì)局公布10月各品種產(chǎn)量： ◎ 中國煤炭工業(yè)協(xié)會：1-10月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)為17.9億噸，同比增加11322萬噸，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的54.2%。

    資訊

  • 28日全球煤炭快訊：澳大利亞肯不拉港將降低煤炭出口費(fèi) 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長37.2%

    而在今年1到4月，該港口已運(yùn)出250萬噸煤炭，有良好的起步 該港口曾面臨幾年的低谷期，主要由于一些采礦企業(yè)，如臥龍崗煤炭關(guān)閉了當(dāng)?shù)氐V山澳大利亞公司South32也因礦山的技術(shù)困難關(guān)停部分煤礦另外一些采礦企業(yè)，如泰國資方擁有的百年煤炭（Centennial Coal），選擇用鐵路運(yùn)輸煤炭前往距離250公里，更大，更便宜的紐卡斯?fàn)柛?自從新冠疫情開始，以及中國對澳大利亞煤炭進(jìn)口的禁止實(shí)施，生產(chǎn)高品質(zhì)煉焦煤并從肯不拉港發(fā)貨的礦業(yè)公司正在努力以低價策略維持正常經(jīng)營。

    快訊

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