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更新時間：2025-10-14

快訊播報

鲅魚圈港煤炭快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關總署最新進出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。

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    2、營口鲅魚圈港本周中轉砂石料總量較低，據(jù)市場反饋，營口疫情雖然得到控制，但港口裝卸、過駁依然受到較為嚴格的管控雖然下游需求釋放，但砂石等非煤炭貨種的采購積極性不高，運價在當前趨勢下弱勢運行 3、京唐港所在市唐山疫情反復，砂石運輸受到管控，外發(fā)砂石料受阻目前港口可以正常工作和發(fā)貨，但前期疫情影響下，下游需求恢復緩慢，砂石外發(fā)量不及同期，本地砂石價格穩(wěn)中有降。

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    2、營口鲅魚圈港本周中轉砂石料總量較低，據(jù)市場反饋，營口公共衛(wèi)生事件升級，港口裝卸、過駁均受到嚴格管控雖然下游需求釋放，但砂石等非煤炭貨種的采購積極性不高，運價在小幅上漲后保持窄幅波動 3、京唐港本周砂石出貨量一般，據(jù)市場反饋，由于下游項目施工恢復緩慢，需求不是很好，往長三角這邊發(fā)的料子很少，加上最近海運費價格上漲，沒有競爭優(yōu)勢，砂石價格暫時沒有大的變動 五、砂石后市觀點 華東：目前華東部分地區(qū)疫情逐漸好轉，上海小面積復工復產，江浙下游基建項目漸起，建材市場正在緩慢恢復中，但是目前施工進度推進緩慢，砂石料港口庫存高位，整體需求增量仍呈現(xiàn)下降趨勢。

    周報

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