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更新時間：2025-10-14

快訊播報

煤炭單卡一致快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進(jìn)口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常，今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車，ETT礦山進(jìn)車占比59.05%，ER礦山進(jìn)車占比31.51%，小TT礦山進(jìn)車占比6.52%，弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車，ETT礦山進(jìn)車占比58.50%，ER礦山進(jìn)車占比25.69%，小TT礦山進(jìn)車占比10.80%，弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致，從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

煤炭單卡一致相關(guān)資訊

  • 截至7月1日，烏海能源原煤產(chǎn)量年累計完成810.1萬噸

    精益：管理流程實現(xiàn)再造 “報銷單卡在上傳流程？手機(jī)點(diǎn)幾下就行！” 6月4日，烏海能源財務(wù)資本部的楊孝龍利用“財務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)答疑平臺”向職工演示操作方法這條架在釘釘上的通道，兩個月內(nèi)報銷效率提升10%、重復(fù)咨詢減少30%而在鏟裝運(yùn)調(diào)度室，海南煤炭加工公司業(yè)務(wù)員余冬用新上線的低代碼管理模塊提交用車計劃：“過去填表跑斷腿，現(xiàn)在審批全在線，費(fèi)用完成率自動計算，人力成本省了三成！” 數(shù)字化觸角延伸至每個角落。

    原料

  • Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進(jìn)口動力煤市場繼續(xù)承壓

    因此電廠端觀望情緒濃重，市場上流標(biāo)現(xiàn)象時有發(fā)生，Q3800投標(biāo)價已跌至年內(nèi)低點(diǎn)446元/噸而后隨著印度及東南亞等國煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報價表現(xiàn)堅挺，疊加國際海運(yùn)費(fèi)上漲，進(jìn)口貿(mào)易商成本不斷攀升，投標(biāo)重心有所上移，Q3800電廠投標(biāo)價上調(diào)至461元/噸左右，根據(jù)當(dāng)前價格測算，低卡印尼煤與北港內(nèi)貿(mào)煤單卡價格均為0.121元/噸，價差微乎其微 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 另近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準(zhǔn)）定價政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel解讀： 2024年1-6月累計進(jìn)口動力煤1.85億噸 同比增長11.5%

    一方面進(jìn)口澳煤主要是中高卡煤，單卡較國內(nèi)煤炭更具優(yōu)勢；另一方面在最惠國0關(guān)稅背景下，澳煤具有先發(fā)優(yōu)勢，因此進(jìn)口量快速增長，已成為中國第二大進(jìn)口動力煤來源國 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、內(nèi)外價差優(yōu)勢充足，進(jìn)口量或延續(xù)高位 綜上來看，國內(nèi)動力煤市場雖進(jìn)入迎峰度夏，但下游用戶在水力高發(fā)、長協(xié)穩(wěn)定下，市場煤采購減量，內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)承壓。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel：9月份中國進(jìn)口動力煤總量再創(chuàng)新高 連續(xù)3月保持增長

    一方面由于中國市場煤炭供應(yīng)緊張，市場煤價較為堅挺，而進(jìn)口印尼煤更具性價比優(yōu)勢，9月13日印尼華南到岸價單卡折算0.208元/噸，而國內(nèi)單卡煤價0.254元/噸，進(jìn)口煤價每卡有0.046元；另一方面終端用戶因限價政策制約，國內(nèi)煤炭采購受限，轉(zhuǎn)向采購進(jìn)口煤市場，進(jìn)口印尼數(shù)量持續(xù)增長 2022年9月進(jìn)口俄羅斯動力煤373.5萬噸，環(huán)比下降30.5%，占進(jìn)口總量的15%受綜合因素影響，俄煤產(chǎn)量不及往年水平；據(jù)資料顯示，今年前9個月俄羅斯最大產(chǎn)煤區(qū)-庫茲巴斯盆地動力煤產(chǎn)量1.14億噸，同比下降10.2%；出口煤炭8810萬噸，同比下降15.5%，俄煤出口量的下降也意味著流向中國市場的數(shù)量隨之減少。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 發(fā)改委辦公廳發(fā)布關(guān)于強(qiáng)化中長期合同管理確保電煤質(zhì)量穩(wěn)定的通知

    完善電煤合同質(zhì)量偏差結(jié)算機(jī)制，對于實際到廠電煤發(fā)熱量等指標(biāo)明顯低于約定基準(zhǔn)指標(biāo)范圍的，交易價格應(yīng)在單卡折算后作梯級打折處理需方企業(yè)應(yīng)結(jié)合電廠實際提出與之匹配的合理煤質(zhì)訴求，與供方簽訂合同時應(yīng)約定中長期合同電煤發(fā)熱量不低于上年或近三年平均水平，并力爭高水平，無特殊原因不得大幅降低采購電煤質(zhì)量供方企業(yè)應(yīng)對標(biāo)煤炭清潔高效利用重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)桿水平，提高商品煤質(zhì)量，保障到廠電煤質(zhì)量符合合同約定 四、建立健全電煤質(zhì)量激勵約束機(jī)制 對于實際供應(yīng)電煤質(zhì)量與約定相差過大的行為，經(jīng)國家和地方有關(guān)部門查實后，對所涉市場主體予以約談提醒。

    爐料

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