快訊播報(bào)
煤炭稅票要求快訊
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬(wàn)噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口5055.61萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.18%。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷(xiāo)售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長(zhǎng)協(xié)占比較高,市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶(hù)較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶(hù)很少,因此對(duì)貿(mào)易戶(hù)的價(jià)格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸;Q3500報(bào)290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦:10月13日蒙古國(guó)海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車(chē)數(shù)大幅下降至759車(chē),較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車(chē)以上。另?yè)?jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車(chē),ETT礦山進(jìn)車(chē)占比59.05%,ER礦山進(jìn)車(chē)占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車(chē)占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車(chē)占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車(chē),ETT礦山進(jìn)車(chē)占比58.50%,ER礦山進(jìn)車(chē)占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車(chē)占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車(chē)占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車(chē)數(shù)下滑為共性問(wèn)題,并非市場(chǎng)傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。
煤炭稅票要求市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
煤炭稅票要求相關(guān)資訊
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[隆眾聚焦] :疆內(nèi)煉油企業(yè)現(xiàn)狀以及汽柴油市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)期
截止到2024年備案中,其中陜西的煤焦油加氫企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為最多405萬(wàn)噸/年,而因?yàn)槎惛倪^(guò)后,部分煉廠因?yàn)榻鉀Q不了稅票以及資金鏈斷裂,當(dāng)前在營(yíng)企業(yè)產(chǎn)能削減為275萬(wàn)噸/年, 在營(yíng)企業(yè)產(chǎn)能占比最高的是新疆地區(qū),而且近兩年的設(shè)計(jì)產(chǎn)能還在逐步增加 從2020年至2023年,新疆地區(qū)煤焦油加氫市場(chǎng)產(chǎn)能180萬(wàn)噸增長(zhǎng)至326萬(wàn)噸, 新疆地區(qū)煤炭資源本身較為豐富,且新疆淖毛湖地區(qū)生產(chǎn)出的中溫煤焦油在加氫裝置的生產(chǎn)過(guò)程中出油率較高,因而新疆地區(qū)煤焦油加氫產(chǎn)能逐步增速發(fā)展,產(chǎn)能增速達(dá)到44.25%。
熱點(diǎn)聚焦
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在晉能控股集團(tuán)同華發(fā)電公司,通過(guò)智慧物流平臺(tái),過(guò)去“老大難”的煤炭運(yùn)輸問(wèn)題得到了解決“我們電廠以前從忻州寧武的煤礦采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤平均運(yùn)費(fèi)高達(dá)32元/噸,自從今年8月份開(kāi)始業(yè)務(wù)全部納入晉能快成數(shù)字物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行以來(lái),平均運(yùn)費(fèi)降至27元/噸,省錢(qián)又省心”公司燃料部負(fù)責(zé)人薛學(xué)敏說(shuō) 記者了解到,晉能快成物流服務(wù)平臺(tái)通過(guò)將“人、車(chē)、貨、廠、商戶(hù)”等物流供應(yīng)鏈關(guān)鍵場(chǎng)景全部數(shù)字化,為客戶(hù)提供運(yùn)務(wù)信息發(fā)布、線上競(jìng)價(jià)、運(yùn)力精準(zhǔn)匹配、貨物安全、稅票合規(guī)等數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案。
爐料
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本以為作為調(diào)節(jié)柴油成品的原料之一,輕循征收消費(fèi)稅,航煤開(kāi)始正規(guī)稅票,煤制油或被提振,市場(chǎng)價(jià)格或能更進(jìn)一步支撐得以提升,但實(shí)際的剛需影響,國(guó)內(nèi)煤基價(jià)格仍是平淡為主而后進(jìn)入7月份建黨百年的政策面要求,各地不合規(guī)被勒令關(guān)停,部分大產(chǎn)量礦產(chǎn)企業(yè)降負(fù)生產(chǎn),此時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格陸續(xù)的開(kāi)始回溫小幅度上揚(yáng);其次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的雙減、限電令的時(shí)間節(jié)點(diǎn),國(guó)內(nèi)煤炭成本大幅度上漲,國(guó)內(nèi)煤制油價(jià)格開(kāi)始階梯式上揚(yáng),直到國(guó)內(nèi)柴油資源緊張,甚至連國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開(kāi)始三度提升負(fù)荷來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)的柴油需求,而作為柴油的調(diào)節(jié)原料也終于迎來(lái)了漲價(jià)的曙光,歷經(jīng)月度漲幅高逾3000元/噸以上。
熱點(diǎn)聚焦
煤炭稅票要求相關(guān)關(guān)鍵詞
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