國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)單日煤炭下水量超70萬噸

3月13日至18日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)6天單日煤炭下水量超70萬噸，較年度日均煤炭下水量提升35.1%，為高質(zhì)高效完成能源保供任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 3月份以來，黃驊港務(wù)全面落實(shí)集團(tuán)公司“41663”總體工作方針，全力促進(jìn)安全管理和生產(chǎn)運(yùn)營提質(zhì)增效公司逐級壓實(shí)能源保供主體責(zé)任，緊跟集團(tuán)一體化出區(qū)節(jié)奏，最大化提高船貨匹配度，加快貨物運(yùn)輸和船舶周轉(zhuǎn)，將日煤炭裝船量迅速提升至70萬噸以上，確保一體化運(yùn)營堅(jiān)強(qiáng)有力。

爐料

國家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

通過優(yōu)化調(diào)度組織，黃驊港單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計(jì)完成雙向通航920艘次，推動泊位利用率提高2個(gè)百分點(diǎn)，直接帶動煤炭下水增量約150萬噸

原料

國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

通過優(yōu)化調(diào)度組織，單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計(jì)完成雙向通航920艘次，推動泊位利用率提高2個(gè)百分點(diǎn)，直接帶動煤炭下水增量約150萬噸，為保障能源運(yùn)輸筑牢堅(jiān)實(shí)屏障

原料

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口

公司總資產(chǎn)263億元，擁有各類全資及控、參股企業(yè)38家,員工1800余人公司已建成31個(gè)5-40萬噸級深水泊位(含3個(gè)工作船泊位)，設(shè)計(jì)通過能力8735萬噸，其中2個(gè)專業(yè)化礦石泊位實(shí)現(xiàn)了40萬噸級礦石船舶常態(tài)化滿載靠泊公司運(yùn)輸貨物囊括了礦石、鋼材、煤炭、集裝箱和滾裝、液化品等十兒大項(xiàng)、百余種品類公司在港區(qū)內(nèi)參股泊位 32個(gè)，設(shè)計(jì)通過能力1.97億噸，構(gòu)筑了“一港一主體”格局雛形 2009年9月投產(chǎn)運(yùn)營以來，貨物吞吐量連年保持了“13579”高階增長，2017年進(jìn)列全國沿海億噸港口俱樂部，并持續(xù)保持在億噸以上規(guī)模，助推曹妃甸港成為中國最大的礦石接卸單體港、最大的鋼材下水單體港，未來將成為中國北方重要的油氣能源進(jìn)口基地和儲備中心，國家級礦石、煤炭儲備基地。

鐵礦評選

山西省固體廢物污染防治攻堅(jiān)行動方案

開展全省損毀土地調(diào)查評估，建立可實(shí)施生態(tài)回填的損毀土地清單以縣級為單位，以政府為主導(dǎo)，結(jié)合轄區(qū)內(nèi)煤矸石、粉煤灰等大宗工業(yè)固體廢物的增量消納和存量治理需求，統(tǒng)籌規(guī)劃和推進(jìn)煤基固廢用于采煤沉陷區(qū)、采礦坑等損毀土地治理鼓勵(lì)煤炭露天開采形成的礦坑優(yōu)先回填煤基固廢，探索開展煤基固廢用于植被覆蓋率低、水土流失嚴(yán)重的自然荒溝的生態(tài)回填和修復(fù)治理推動煤基固廢用于回填損毀土地、荒溝等的政策、調(diào)查評估技術(shù)要求和環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范的制定出臺，嚴(yán)防對土壤、地下水等造成二次污染。

原料

國能黃驊港一季度煤炭下水量近5500萬噸

國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司4月1日消息，截至3月31日，黃驊港2024年一季度完成煤炭卸車量5496.5萬噸，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7萬噸，同比增加11.4%，占國內(nèi)煤炭下水總量的30%左右，位居全國第一 黃驊港是山西、陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的專業(yè)化煤炭港口，承擔(dān)著國家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能源安全運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)今年以來，黃驊港依托國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢，強(qiáng)化一體化產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位溝通聯(lián)絡(luò)，建立“防凍車、快周轉(zhuǎn)、保暢通”互聯(lián)互保機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源快進(jìn)快出。

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國家發(fā)改委發(fā)布加強(qiáng)礦井水保護(hù)和利用的指導(dǎo)意見

可能對地下水補(bǔ)給、徑流、排泄等造成重大不利影響的，建設(shè)單位應(yīng)制定防止對地下水產(chǎn)生不利影響的措施方案新建煤礦在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)開采條件因地制宜選擇水資源保護(hù)措施在產(chǎn)和待產(chǎn)煤礦應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)礦區(qū)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評要求，不得擅自開采可能對地下水資源造成嚴(yán)重破壞的區(qū)域針對經(jīng)批準(zhǔn)的可開采區(qū)域，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)礦區(qū)水文地質(zhì)條件，科學(xué)制定可行的水資源保護(hù)和礦井水綜合利用方案，優(yōu)化井田開采接續(xù)布局，合理選擇保水開采工藝，最大程度減輕煤炭開采對水資源的擾動影響，促進(jìn)減小礦井涌水量，有效保護(hù)地下水。

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黃驊港2月份煤炭下水量創(chuàng)歷史同期新高

據(jù)國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司5日消息，作為中國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)第一大出海口的黃驊港，今年2月份完成煤炭下水量1692.8萬噸，同比增長18.8%，創(chuàng)歷史同期最高水平，持續(xù)發(fā)揮著能源安全樞紐港作用 作為黃驊港煤炭運(yùn)輸運(yùn)營單位，今年以來，國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司緊跟國家能源集團(tuán)一體化生產(chǎn)節(jié)奏，充分發(fā)揮銷售、鐵路等一體化單位的協(xié)同作業(yè)優(yōu)勢，爭取資源調(diào)進(jìn)，單船等貨時(shí)長同比縮短11.6%，保持了生產(chǎn)高效運(yùn)行。

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運(yùn)煤通道瓦日鐵路年運(yùn)量再次突破1億噸

作為瓦日鐵路經(jīng)營管理的主體單位，晉豫魯鐵路通道股份有限公司積極推進(jìn)沿線集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)，動員各種社會力量參與“補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈”工程建設(shè)目前，瓦日鐵路專用線已開通20處，7處在建項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中，30處規(guī)劃項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作，沿線基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，為運(yùn)輸增量奠定關(guān)鍵基礎(chǔ) 為充分發(fā)揮瓦日鐵路區(qū)域位置優(yōu)勢、運(yùn)輸組織優(yōu)勢和重載技術(shù)優(yōu)勢，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司緊盯煤炭生產(chǎn)貿(mào)易集聚地區(qū)，深化路企合作，積極開展貨運(yùn)營銷，“一企一策”加強(qiáng)貨源組織，高質(zhì)量組織開行重載列車，瓦日線終端日照港下水煤逐步增加，瓦日線下游梁山北站接軌的梁山港集疏港量2023年首次突破2000萬噸，創(chuàng)下梁山港開港以來年度集疏港量的新紀(jì)錄。

爐料

Mysteel解讀：10月份煉焦煤進(jìn)口量大幅回落，11月份或環(huán)比小增

隨著北方地區(qū)天氣逐步降溫，蒙古國口岸以及俄羅斯港口受雨雪天氣以及結(jié)冰期影響，礦山煤炭發(fā)運(yùn)以及道路運(yùn)輸效率或?qū)⑾禄踔炼唐趦?nèi)停滯未來單月進(jìn)口量難以恢復(fù)8、9月份高位，將處于全年中等偏下水準(zhǔn) 但另一方面，依據(jù)中蒙兩國雙邊貿(mào)易協(xié)定，11月份兩國間并無重大節(jié)假日，口岸通關(guān)進(jìn)車全月正常運(yùn)行預(yù)計(jì)11月份口岸有效通關(guān)26天，環(huán)比10月份增加3-6天不等，增幅13.04%-30.00%據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推測，蒙古國三大主要進(jìn)口口岸（甘其毛都、策克及滿都拉）通關(guān)車數(shù)小幅回升，截止11月21日日均通關(guān)合計(jì)2065車，環(huán)比增加636車，增幅44.51%。

日評

呂梁：對服務(wù)期滿的煤矸石、粉煤灰、赤泥填埋場進(jìn)行摸底排查

因煤炭消費(fèi)量不降反增，未達(dá)到“十三五”煤炭消費(fèi)減量目標(biāo)進(jìn)度要求而被國家有關(guān)部委通報(bào)批評進(jìn)入“十四五”以來，上述3市發(fā)展焦化、鋼鐵等“兩高”項(xiàng)目，給產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、大氣污染防治、地下水超采區(qū)治理、碳達(dá)峰等工作帶來嚴(yán)峻風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn) 二、整改措施 （一）制定煤炭消費(fèi)減量方案制定“十四五”和分年度煤炭消費(fèi)減量方案，將煤炭消費(fèi)總量控制任務(wù)分解落實(shí)到各縣（區(qū)、市）和重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)施清單化管理。

爐料

紀(jì)君尚：山東港口日照港業(yè)務(wù)推介

2003年5月，日照港務(wù)局、嵐山港務(wù)局企業(yè)部分聯(lián)合重組，成立日照港集團(tuán)2019年8月6日，青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港整合成立山東省港口集團(tuán)，日照港集團(tuán)成為山東省港口集團(tuán)權(quán)屬一級單位山東港口日照港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)，是國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)是世界上最年輕的5億噸大港，8個(gè)年吞吐量過千萬貨種，是中國最大的鐵礦石貿(mào)易集散中心，中國重要的集裝箱樞紐港，中國最大的冶金煤下水港、國家煤炭戰(zhàn)略儲備基地，中國最大的石油焦、焦炭中轉(zhuǎn)港。

主題大會

航天大洋第二艘9000噸多用途船順利下水

除常規(guī)配置外，還采用了先進(jìn)的軸帶發(fā)電機(jī)和CPP可調(diào)漿推進(jìn)系統(tǒng)，系統(tǒng)具備高效節(jié)能，綠色環(huán)保的諸多優(yōu)良特性同時(shí)，該船采用單個(gè)超大貨艙設(shè)計(jì)，可敞口航行，設(shè)有主甲板艙蓋和二甲板艙蓋，可以靈活裝載適應(yīng)多種貨物種類如：單件大重型貨物、鋼卷、集裝箱、木材、紙張、煤炭、谷物及多種危險(xiǎn)貨品等 SH105多用途船是德國船東Briese公司Oteco 9000DWT MPP系列的第二艘船，其成功下水，意義非凡，既提振了船東對船廠建造能力和建造質(zhì)量的信心，也為該船的后續(xù)生產(chǎn)建造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶

Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松，煤價(jià)回落至近兩年低位

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止6月16日，全國港口動力煤庫存7251.8萬噸，同比增加1705.9萬噸，增幅30.7%其中作為動力煤下水煤區(qū)域—環(huán)渤海港口庫存也接近3000萬噸，同比增加444.6萬噸隨動力煤市場震蕩趨弱下，上下游觀望情緒加劇，煤炭貿(mào)易流動下降，港口疏港壓力增大 圖8：全國55港口動力煤庫存（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖9：環(huán)渤海港口動力煤庫存（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、價(jià)格方面 自年初開始，動力煤市場因需求釋放不及預(yù)期，煤價(jià)進(jìn)入下行通道。

Mysteel參考

穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)持續(xù)擴(kuò)展疆煤“保供圈”

同時(shí)，新疆還有豐富的煤層氣資源，預(yù)測儲量約9.51萬億立方米，約占全國煤層氣資源預(yù)測儲量的26%在國家能源發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯 新疆煤炭資源具有煤層厚度大、煤層多、單位面積產(chǎn)能高、地質(zhì)構(gòu)造簡單、瓦斯等有害氣體含量低、地下水少等特點(diǎn)，適合建設(shè)大型、特大型現(xiàn)代化安全高效煤田，因此資源優(yōu)勢較為突出 記者：去年以來，新疆能源集團(tuán)在疆煤保供方面都做了哪些工作？ 胡國強(qiáng)：去年以來，新疆能源集團(tuán)圍繞“煤炭供應(yīng)穩(wěn)定、運(yùn)力保障充足”這一目標(biāo)，全力提升煤炭長距離運(yùn)力，重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

爐料

陜西彬長礦區(qū)楊家坪煤礦（485萬噸/年）環(huán)境影響報(bào)告書獲批

產(chǎn)品煤經(jīng)長距離產(chǎn)品儲裝運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)至楊家坪鐵路裝車站外運(yùn)，長距離產(chǎn)品儲裝運(yùn)系統(tǒng)、楊家坪鐵路裝車站均單獨(dú)立項(xiàng) 該項(xiàng)目總體符合陜西省彬長礦區(qū)總體規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評要求國家能源局以國能綜函煤炭〔2021〕100號文件同意項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案，國家發(fā)改委以發(fā)改能源〔2022〕909號文件予以核準(zhǔn)項(xiàng)目實(shí)施可能對生態(tài)和地下水等產(chǎn)生不利影響，在全面落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書和本批復(fù)提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施后，該項(xiàng)目所產(chǎn)生的不利生態(tài)環(huán)境影響可以得到一定緩解和控制。

爐料

航天大洋首艘9000DWT多用途船順利下水

除常規(guī)配置外，還采用了先進(jìn)的軸帶發(fā)電機(jī)和CPP可調(diào)漿推進(jìn)系統(tǒng)，系統(tǒng)具備高效節(jié)能，綠色環(huán)保的諸多優(yōu)良特性同時(shí)，該船采用單個(gè)超大貨艙設(shè)計(jì)，可敞口航行，設(shè)有主甲板艙蓋和二甲板艙蓋，可以靈活裝載適應(yīng)多種貨物種類如：單件大重型貨物、鋼卷、集裝箱、木材、紙張、煤炭、谷物及多種危險(xiǎn)貨品等 SH104多用途船是德國船東Briese公司Oteco 9000DWT MPP系列的第一艘船，其成功下水，意義非凡，既提振了船東對船廠建造能力和建造質(zhì)量的信心，也為后續(xù)船的生產(chǎn)建造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶

浙江省持續(xù)推動常態(tài)化水泥錯(cuò)峰生產(chǎn)

二、主要任務(wù) （一）產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級行動堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，嚴(yán)格落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、“三線一單”、規(guī)劃環(huán)評，以及產(chǎn)能置換、煤炭消費(fèi)減量替代、區(qū)域污染物削減等要求推進(jìn)電爐短流程工藝有序發(fā)展，推動長流程煉鋼減量置換升級改造，力爭鋼鐵行業(yè)廢鋼比提高至50%以上；鼓勵(lì)提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，研究逐步退出獨(dú)立熱軋工藝裝備嚴(yán)控水泥熟料產(chǎn)能，至少完成8條2500噸/日及以下水泥熟料生產(chǎn)線減量置換、兼并重組和原廠拆建；結(jié)合本地實(shí)際及環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求，持續(xù)推動常態(tài)化水泥錯(cuò)峰生產(chǎn)，行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)錯(cuò)峰生產(chǎn)安排。

行業(yè)資訊

利潤首次突破20億元！中谷物流2022年依然逆勢增長

公司 18 艘新船下水后運(yùn)輸?shù)闹饕浽磳⑹恰吧⒏募必浳?，目前階段可進(jìn)行“散改集”的貨物近億噸，主要貨源包括煤炭、焦炭、石灰石、糧食、鋼材等，能夠充分滿足未來 18 艘船舶對貨源的需求未來，公司將充分利用 18 艘船舶單位能耗較低的環(huán)保優(yōu)勢，以及小高箱高強(qiáng)度、大容量的優(yōu)勢，積極推動國內(nèi)大宗貨物的“散改集”進(jìn)程，堅(jiān)持開發(fā)增量貨源，持續(xù)拓寬適箱貨源種類。

船舶