貴州省首個大型智能化“煤倉群”即將收官

日前，在水城區(qū)煤炭儲配中心項目現(xiàn)場看到，3座如鋼鐵巨人般聳立的巨型筒倉和3個氣勢恢宏的封閉式儲煤場已初具規(guī)模——貴州省首個大型智能化煤炭儲配基地已進入收尾階段，預(yù)計今年8月份完成建設(shè) 　　 該項目建設(shè)有3個長350米、寬73米、高約12層樓的封閉式儲煤場，其單體規(guī)模在西南地區(qū)屈指可數(shù)其中，2個儲煤場及配套輸送系統(tǒng)已全面建成，具備儲煤條件與之配套的3座大型連體儲配煤倉已拔地而起。

原料

日照市公開第三輪省生態(tài)環(huán)境保護督察整改情況

出臺《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動實施方案》，深入實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級等9大行動，持續(xù)推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬，引導(dǎo)鋼鐵、焦化等產(chǎn)業(yè)有序調(diào)整優(yōu)化，嚴(yán)格落實國家、省粗鋼產(chǎn)量調(diào)控目標(biāo)制定專項整治方案，開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級改造嚴(yán)格執(zhí)行煤炭消費減量替代管理辦法，合理控制煤炭消費總量大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。

鋼材

貴州首個大型智能化“煤倉群”即將收官

日前，在水城區(qū)煤炭儲配中心項目現(xiàn)場看到，3座如鋼鐵巨人般聳立的巨型筒倉和3個氣勢恢宏的封閉式儲煤場已初具規(guī)?！F州首個大型智能化煤炭儲配基地已進入收尾階段，預(yù)計今年8月份完成建設(shè) 該項目建設(shè)有3個長350米、寬73米、高約12層樓的封閉式儲煤場，其單體規(guī)模在西南地區(qū)屈指可數(shù)其中，2個儲煤場及配套輸送系統(tǒng)已全面建成，具備儲煤條件與之配套的3座大型連體儲配煤倉已拔地而起項目整體靜態(tài)儲煤能力達(dá)120萬噸，年吞吐量超500萬噸，建成后將成為西南地區(qū)舉足輕重的煤炭物流樞紐。

原料

山東省關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的實施方案

進一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運輸比例，打造以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運體系，有效防治運輸中的揚塵污染鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭2025年年底前，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色（鋁冶煉）及重點區(qū)域13市（除青島、煙臺和威海市外）水泥行業(yè)等主要用煤行業(yè)企業(yè)清潔運輸（含新能源車）比例達(dá)80%以上提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升港口綠色集疏運比例，推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電。

原料

2025全國煤焦采購大會·成都站圓滿結(jié)束

蒙古國證券交易所首席執(zhí)行官 Dulguun.B先生帶來《蒙古國交易所規(guī)則修訂對蒙煤貿(mào)易影響分析》首先，他對蒙古國市場概況進行了簡要講述，蒙古國交易所共有164支股票，12支證券，2支封閉式基金，5支資產(chǎn)擔(dān)保證券，商品包含煤炭、鐵精礦、螢石精礦、銅精礦，日均交易額500萬美元回顧蒙古國交易所的發(fā)展歷程，2022年12月23日蒙古國通過《礦產(chǎn)品交易法》，2023年1月12日開啟試交易，同年2月9日開啟正式交易，9月13日蒙古國政府決定根據(jù)交易所價格征收采礦權(quán)稅，25日開始鐵精礦交易。

會議報道

山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

產(chǎn)塵點按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施，優(yōu)化收集風(fēng)量石灰、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料采用料倉、儲罐等方式密閉儲存，采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉輸送煤炭、焦炭、針狀焦等塊狀或粘濕物料采用密閉料倉或封閉料場（倉、庫、棚）等方式儲存，鼓勵采用封閉式機械化料場、筒倉等儲存方式，采用管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式輸送有機液體、有機固廢及其他VOCs 物料應(yīng)密閉儲存，轉(zhuǎn)移和輸送應(yīng)采取密閉措施，并將廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理；揮發(fā)性有機液體裝車采用底部裝載或頂部浸沒式。

原料

【沁源縣鑫源昌】節(jié)后煤焦市場情緒仍待修復(fù)

三號原煤棚為封閉式銅結(jié)構(gòu)，占地面積7400余平方米，可儲存原煤10萬噸精煤棚為封閉式鋼結(jié)構(gòu)，占地面積5000余平方米，可儲存精煤2萬噸 山西是中國煤炭資源最為豐富的省份之一，其煤礦資源儲量占全國的三分之一以上。

焦炭

遼寧營口市：鋼鐵行業(yè)全面淘汰步進式燒結(jié)機

到2025年，集裝箱海鐵聯(lián)運量占港口集裝箱吞吐量比重達(dá)到10%以上，沿海主要港口利用集疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等運輸大宗貨物比例力爭達(dá)到80%沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率高于70%（牽頭單位：市交通運輸局、市發(fā)改委、市自然資源局，鲅魚圈鞍鋼有限公司、遼寧港口股份有限公司配合） （八）加快提升機動車清潔化水平在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊。

鋼材

邯鄲：到2025年完成步進式燒結(jié)機和球團豎爐關(guān)停退出

推進邯鄲金隅太行水泥、河北文安鋼鐵等企業(yè)退城搬遷堅持減量發(fā)展、綠色發(fā)展，減少煤炭洗選、獨立石灰豎窯、炭素、獨立水泥粉磨企業(yè)及工序 （三）加快退出落后產(chǎn)能嚴(yán)格執(zhí)行《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，逐步退出限制類涉氣行業(yè)工藝和裝備；逐步淘汰半封閉式硅錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵礦熱爐2024年，完成1000立方米以下高爐、100噸以下轉(zhuǎn)爐升級改造；到2025年，完成步進式燒結(jié)機和球團豎爐關(guān)停退出。

鋼材

邯鄲：到2025年，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼產(chǎn)量比例力爭達(dá)到5%以上

堅持減量發(fā)展、綠色發(fā)展，減少煤炭洗選、獨立石灰豎窯、炭素、獨立水泥粉磨企業(yè)及工序 （三）加快退出落后產(chǎn)能嚴(yán)格執(zhí)行《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，逐步退出限制類涉氣行業(yè)工藝和裝備；逐步淘汰半封閉式硅錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵礦熱爐2024年，完成1000立方米以下高爐、100噸以下轉(zhuǎn)爐升級改造；到2025年，完成步進式燒結(jié)機和球團豎爐關(guān)停退出 （四）開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級改造。

鋼材

國家發(fā)改委《關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見》

鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平 有序發(fā)展煤炭原料化利用推動煤化工與綠電、綠氫、儲能、二氧化碳捕集利用與封存等耦合發(fā)展，打造低碳循環(huán)的煤炭高效轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈，促進煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。

政策匯總

六部門出臺意見加強煤炭清潔高效利用

持續(xù)推進煤炭運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，鼓勵從礦區(qū)源頭開展“散改集”進一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運輸比例，打造以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運體系，有效防治運輸中的揚塵污染鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升沿海、沿江港口綠色集疏運比例，依法推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電。

聚焦

河南省貫徹落實第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察報告整改方案（公開稿）

開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級改造，進一步排查不符合城市建設(shè)規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境功能定位的重污染企業(yè)，做好分類處置三是推進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整分散建設(shè)的燃料類煤氣發(fā)生爐完成清潔能源替代或采用園區(qū)（集群）集中供氣、分散使用方式推動使用高污染燃料的加熱爐、熱處理爐、干燥爐、熔化爐改用清潔低碳能源四是優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整推進大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船，到2025年，力爭全省公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個百分點，火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達(dá)到80%以上。

鋼材

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)同志就《關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見》答記者問

三是健全煤礦節(jié)能降碳標(biāo)準(zhǔn)體系，提高煤礦節(jié)能環(huán)保水平，深入挖掘煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能潛力，合理降低煤礦生產(chǎn)能耗，創(chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式 構(gòu)建清潔完善的儲運體系方面一是優(yōu)化煤炭儲運網(wǎng)絡(luò)，不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化煤炭港口布局，合理布局煤炭儲備二是提高煤炭儲運清潔化水平，持續(xù)推進煤炭運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”，進一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運輸比例，鼓勵采用封閉式方式和新能源車輛短距離運輸煤炭，提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平。

原料

國家發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見

鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升沿海、沿江港口綠色集疏運比例，依法推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電 （九）提升煤炭流通效率推動煤炭運輸、倉儲、加工配送一體化融合發(fā)展，支持建設(shè)大型煤炭儲配中心，鼓勵精細(xì)化加工配送，促進儲運規(guī)?；⒓s化發(fā)展加快物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進技術(shù)在煤炭物流領(lǐng)域的應(yīng)用，推動煤炭物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

原料

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭80％以上產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

原料

湖南省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案（附改造項目計劃表）

各類儲罐（槽、池）以及有機液體裝載點位收集的高濃度VOCs廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理；脫硫再生、硫銨結(jié)晶、硫磺（膏）生產(chǎn)、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產(chǎn)廢水處理、化學(xué)產(chǎn)品深加工等設(shè)施或車間收集的低濃度VOCs廢氣采用高效（組合）工藝處理，鼓勵引入燃燒裝置半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理（省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物流和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量。

原料

哈爾濱市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案

優(yōu)化貨物運輸方式，煤炭、礦石等大宗貨物和物流園區(qū)中長距離運輸以鐵路、水路、管道方式為主，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛將城市鐵路貨運場站和具有鐵路專用線的用煤大戶作為煤炭集散地，采用清潔方式向周邊運輸〔市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 加強鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè)，最大程度發(fā)揮既有線路效能新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地，原則上接入鐵路專用線或管道。

鋼材

巴彥淖爾市：嚴(yán)控新增鋼鐵產(chǎn)能，推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局

大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路運輸，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道、管道或新能源車探索將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴建項目審核和監(jiān)管重點新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地，原則上接入鐵路專用線或管道到2025年，全市鐵路貨運量比2020年增長百分比、運距500公里以上跨?。▍^(qū)、市）外運的煤炭和焦炭采用鐵路運輸比例達(dá)到自治區(qū)考核目標(biāo)。

鋼材