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全球煤炭網(wǎng)快訊
- 2025-10-14 21:30
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國(guó)際貨幣基金組織(IMF)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》。IMF表示,預(yù)計(jì)2025年全球經(jīng)濟(jì)增速將放緩至3.2%,2026年進(jìn)一步降至3.1%。美國(guó)關(guān)稅的急劇上升正在成為主導(dǎo)全球不確定性的最重要因素。
- 2025-10-14 16:30
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德國(guó)鋼鐵企業(yè)Salzgitter AG與全球干散貨航運(yùn)公司Oldendorff Carriers簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議,計(jì)劃自2026年1月起在鐵礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)20%碳排放削減,預(yù)計(jì)每年可減少約19,000噸CO?e。作為德國(guó)主要鋼鐵生產(chǎn)商之一,Salzgitter年粗鋼產(chǎn)量約700萬(wàn)噸。
- 2025-10-14 14:35
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中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌10月14日上午在京會(huì)見(jiàn)國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)翁貝托·德·普雷托一行。雙方圍繞國(guó)際公路運(yùn)輸(TIR)單證冊(cè)在華推廣、促進(jìn)全球道路運(yùn)輸發(fā)展和貿(mào)易便利化、加強(qiáng)多邊貿(mào)易領(lǐng)域合作等議題進(jìn)行交流,并續(xù)簽兩機(jī)構(gòu)合作諒解備忘錄。
- 2025-10-14 11:58
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據(jù)湖北發(fā)布,10月14日—16日,以“支點(diǎn)湖北 智鏈全球”為主題的2025中國(guó)—北歐經(jīng)貿(mào)合作論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北歐論壇)將在武漢舉行。北歐論壇是中國(guó)首個(gè)也是目前唯一專(zhuān)門(mén)面向北歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作長(zhǎng)效機(jī)制,是“投資中國(guó)”的重要活動(dòng)安排,由商務(wù)部和湖北省人民政府共同主辦。截至目前,北歐論壇已成功舉辦六屆,成為湖北省打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的重要平臺(tái),宣傳推動(dòng)中國(guó)中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)志名片。
- 2025-10-14 09:49
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世界鋼鐵協(xié)會(huì)10月13日發(fā)布了最新版(2025-2026年)鋼鐵短期需求預(yù)測(cè)報(bào)告(SRO)。該報(bào)告預(yù)計(jì)2025年全球鋼鐵需求量將與2024年持平,達(dá)到約17.5億噸;2026年全球鋼鐵需求將溫和反彈1.3%,達(dá)到17.72億噸。
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IMF發(fā)布最新報(bào)告:預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)增速為3.2%
國(guó)際貨幣基金組織(IMF)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》IMF表示,預(yù)計(jì)2025年全球經(jīng)濟(jì)增速將放緩至3.2%,2026年進(jìn)一步降至3.1%美國(guó)關(guān)稅的急劇上升正在成為主導(dǎo)全球不確定性的最重要因素 報(bào)告顯示,美國(guó)自2025年4月以來(lái)大幅提高關(guān)稅水平,將關(guān)稅率提升至百年來(lái)罕見(jiàn)的高度雖然美國(guó)與部分貿(mào)易伙伴簽署協(xié)議,使多數(shù)國(guó)家的有效關(guān)稅率回落至10%至20%的區(qū)間,但整體關(guān)稅水平仍遠(yuǎn)高于2024年。
聚焦
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世界鋼鐵協(xié)會(huì):預(yù)計(jì)2025年全球鋼鐵需求量達(dá)到約17.5億噸
世界鋼鐵協(xié)會(huì)10月13日發(fā)布了最新版(2025-2026年)鋼鐵短期需求預(yù)測(cè)報(bào)告(SRO)該報(bào)告預(yù)計(jì)2025年全球鋼鐵需求量將與2024年持平,達(dá)到約17.5億噸;2026年全球鋼鐵需求將溫和反彈1.3%,達(dá)到17.72億噸 世界鋼鐵協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究委員會(huì)主席,西班牙鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)(UNESID)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Alfonso Hidalgo de Calcerrada在對(duì)本次預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)表評(píng)論時(shí)表示:“盡管全球貿(mào)易戰(zhàn)大幅升級(jí)且不確定性依然存在,但我們謹(jǐn)慎樂(lè)觀(guān)地認(rèn)為,全球鋼鐵需求將在2025年觸底反彈,并在2026年實(shí)現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。
鋼材
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財(cái)政整頓=選舉毒藥?全球國(guó)債市場(chǎng)正飽受“政治溢價(jià)”之苦
有跡象顯示,全球債券持有者當(dāng)前正要求發(fā)達(dá)國(guó)家政府債券提供更高的收益率溢價(jià),因近來(lái)法國(guó)和日本的政壇動(dòng)蕩凸顯出,在全球范圍內(nèi),政治因素正取代央行政策成為市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素…… 上周,法國(guó)總理勒科爾尼在預(yù)算僵局中辭職后,法國(guó)債券市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)一度飆升至了今年以來(lái)的最高水平,盡管勒科爾尼此后在上周五晚間又很快被重新任命為總理; 在日本方面,隨著高市早苗意外接掌自民黨領(lǐng)導(dǎo)權(quán)并引發(fā)支出擴(kuò)張擔(dān)憂(yōu),長(zhǎng)期日本國(guó)債價(jià)格一度暴跌。
國(guó)際
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印度需求崛起,全球油輪市場(chǎng)獲強(qiáng)支撐
船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson在其最新報(bào)告中指出,印度日益增長(zhǎng)的煉油產(chǎn)能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)動(dòng)態(tài),可能在短期內(nèi)為油輪市場(chǎng),包括成品油輪和原油油輪,提供顯著支撐 Gibson表示:“過(guò)去五年印度成品油出口量基本持平,日均約120萬(wàn)桶雖然同期國(guó)內(nèi)煉油能力有所增長(zhǎng),但主要用于滿(mǎn)足其國(guó)內(nèi)需求印度今年的出口增速創(chuàng)2021年以來(lái)新高,隨著該國(guó)持續(xù)擴(kuò)大煉油產(chǎn)能,出口有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。
船舶
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[天氣]:全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251013)
全球天膠主產(chǎn)區(qū)日度降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比7,泰國(guó)環(huán)比7;全球天膠主產(chǎn)區(qū)晚間降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比-5,泰國(guó)環(huán)比-45.5(單位mm) 來(lái)源:上海鋼聯(lián)、隆眾資訊整理 。
降雨量
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Mysteel國(guó)際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧:全球鋼材市場(chǎng)延續(xù)震蕩偏弱格局 區(qū)域走勢(shì)分化觀(guān)望情緒濃厚(9.29-10.13)
國(guó)際鋼市一周回顧: 上周全球鋼材市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩偏弱格局,主要成材市場(chǎng)需求不足、成交清淡,區(qū)域間走勢(shì)分化,市場(chǎng)參與者多保持謹(jǐn)慎觀(guān)望 鋼坯市場(chǎng)整體偏弱,中國(guó)出口主流成交在435–437美元/噸FOB,菲律賓、泰國(guó)需求不足,成交清淡;東南亞采購(gòu)低迷,評(píng)估價(jià)維持在445–450美元/噸CFR;黑海及獨(dú)聯(lián)體報(bào)價(jià)穩(wěn)定在435美元/噸FOB,伊朗出口價(jià)415–420美元/噸FOB,需求有限。
產(chǎn)業(yè)資訊
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重磅!國(guó)際光伏與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)“太陽(yáng)神”全球光儲(chǔ)·中國(guó)名片系列獎(jiǎng)項(xiàng)即將揭曉
11月17-20日,以“光儲(chǔ)同輝 融合賦能 智創(chuàng)未來(lái)”為主題的2025第八屆中國(guó)國(guó)際光伏與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)將在中國(guó)成都隆重舉行大會(huì)期間,備受矚目的“太陽(yáng)神”全球光儲(chǔ)·中國(guó)名片系列獎(jiǎng)項(xiàng)將隆重揭曉,讓我們共同見(jiàn)證中國(guó)光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的輝煌成就與先鋒力量! 近年來(lái),中國(guó)光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)不斷突破,已成為閃耀世界的“中國(guó)名片”在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下,光伏與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,成為推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)綠色低碳目標(biāo)的關(guān)鍵力量。
產(chǎn)業(yè)資訊
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IMF秋季年會(huì)將召開(kāi),全球政經(jīng)領(lǐng)袖直面“三重風(fēng)險(xiǎn)”
全球政策制定者和財(cái)政部長(zhǎng)本周將齊聚華盛頓,參加國(guó)際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行的秋季年會(huì) 不少業(yè)內(nèi)人士表示,迄今為止,全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)受住了自1930年代以來(lái)美國(guó)最猛烈的關(guān)稅攻勢(shì)——美國(guó)消費(fèi)者持續(xù)消費(fèi),企業(yè)暫時(shí)尚能消化更高的成本,人工智能熱潮則催生了新型的“動(dòng)物精神”然而,一系列隱憂(yōu)顯然依舊存在,關(guān)稅威脅、AI泡沫和債務(wù)飆升這“三重風(fēng)險(xiǎn)”,可能將成為本周財(cái)政部長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議的核心議題。
國(guó)際
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海關(guān)總署:今年前7個(gè)月,我國(guó)進(jìn)出口占全球貨物貿(mào)易總值的比重為11.8%
10月13日,海關(guān)總署副署長(zhǎng)王軍表示,截至9月份,我國(guó)出口、進(jìn)口已連續(xù)4個(gè)月同比雙增長(zhǎng)外貿(mào)大省挑大梁的作用持續(xù)發(fā)揮,前三季度,廣東、江蘇、浙江、上海、山東5省市進(jìn)出口合計(jì)增長(zhǎng)5.2%,對(duì)全國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)超過(guò)8成從國(guó)際數(shù)據(jù)看,今年前7個(gè)月,我國(guó)進(jìn)出口占全球貨物貿(mào)易總值的比重為11.8%,繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位
國(guó)內(nèi)
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Mysteel數(shù)據(jù):全球高爐鋼廠(chǎng)生鐵產(chǎn)量(20251013)
Mysteel統(tǒng)計(jì)9月份全球高爐鋼廠(chǎng)生鐵產(chǎn)量10649萬(wàn)噸,環(huán)比上月下降319萬(wàn)噸,降幅2.9%,較去年同期增加4.4%;除中國(guó)大陸外,其他國(guó)家及地區(qū)樣本產(chǎn)量3444萬(wàn)噸,環(huán)比上月下降116萬(wàn)噸,降幅3.3%,同比去年同期下降0.6%(9月全球除中國(guó)大陸外高爐鋼廠(chǎng)日均生鐵產(chǎn)量114.81萬(wàn)噸,環(huán)比下降0.03萬(wàn)噸,降幅0.03%) 。
全球高爐生鐵產(chǎn)量
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Mysteel早報(bào):全球貿(mào)易關(guān)系變化 豆油或受宏觀(guān)環(huán)境拖累下行(20251013)
一、國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧 昨日豆油天津現(xiàn)貨基差為01+180元/噸,滄州現(xiàn)貨基差為01+200元/噸;盤(pán)錦現(xiàn)貨基差為01+230元/噸,日照現(xiàn)貨基差為01+200元/噸,董家口現(xiàn)貨基差為01+190元/噸,長(zhǎng)沙現(xiàn)貨基差為01+350元/噸,武漢現(xiàn)貨基差為01+310元/噸,張家港現(xiàn)貨基差為01+220元/噸,福州現(xiàn)貨基差為01+250元/噸,東莞現(xiàn)貨基差為01+320元/噸,欽州現(xiàn)貨基差為01+180元/噸,成都現(xiàn)貨基差為01+480元/噸,重慶現(xiàn)貨基差為01+400元/噸。
市場(chǎng)提示
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14艘全球首單改了!涉中國(guó)船廠(chǎng)!航運(yùn)巨頭決定換“氣”
新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)決定將其在青島北海造船訂造的全部14艘氨雙燃料散貨船改為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力 據(jù)消息,EPS證實(shí),其在中國(guó)建造的14艘21萬(wàn)載重噸Newcastlemax型散貨船將采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),而非原本計(jì)劃的氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)該公司稱(chēng)這一決定為戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整,反映了航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型在技術(shù)、商業(yè)和監(jiān)管方面所面臨的挑戰(zhàn) EPS的這批新船原本計(jì)劃配備大型第二代氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),但由于技術(shù)尚未成熟,加之監(jiān)管框架、加注基礎(chǔ)設(shè)施及租船方成本擔(dān)憂(yōu)等問(wèn)題,導(dǎo)致其無(wú)法按計(jì)劃使用。
船舶
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[天氣]:全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251012)
全球天膠主產(chǎn)區(qū)日度降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比44,泰國(guó)環(huán)比81.8;全球天膠主產(chǎn)區(qū)晚間降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比5,泰國(guó)環(huán)比25.7(單位mm) 來(lái)源:上海鋼聯(lián)、隆眾資訊整理 。
降雨量
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山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān),加速布局全球鋰電循環(huán)體系
近日,山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān),標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步,也為公司在“海外+國(guó)內(nèi)”雙市場(chǎng)戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位,山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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行業(yè)首條!通威全球創(chuàng)新研發(fā)中心全自動(dòng)兆瓦級(jí)鈣鈦礦-晶硅疊層電池試驗(yàn)線(xiàn)順利貫通
9月28日,通威全球創(chuàng)新研發(fā)中心(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“研發(fā)中心”)再傳喜訊——行業(yè)首條全自動(dòng)兆瓦級(jí)鈣鈦礦-晶硅疊層電池試驗(yàn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通,標(biāo)志著研發(fā)中心在疊層電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)通威股份光伏首席技術(shù)官邢國(guó)強(qiáng)、光伏技術(shù)中心總經(jīng)理助理蘇世杰、電池開(kāi)發(fā)二部部長(zhǎng)龍巍及光伏技術(shù)中心核心骨干代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻 鈣鈦礦-晶硅疊層電池因能夠從物理底層突破單結(jié)電池的效率極限,被業(yè)界視為實(shí)現(xiàn)未來(lái)超高效率太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵光伏技術(shù)路徑。
產(chǎn)業(yè)資訊
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機(jī)構(gòu):全球LCD TV面板市場(chǎng)供需平衡格局趨于脆弱
10月10日,國(guó)慶過(guò)后,在需求降溫與供應(yīng)收窄共同作用下,全球LCD TV面板市場(chǎng)供需平衡格局趨于脆弱群智咨詢(xún)認(rèn)為,從采購(gòu)側(cè)來(lái)看,整機(jī)廠(chǎng)商四季度面板需求理性收斂一方面,備貨旺季高峰期已過(guò),品牌采購(gòu)驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)弱另一方面,在對(duì)終端零售信心不足的影響下,頭部品牌廠(chǎng)商對(duì)自身獲利水平提升的訴求更加強(qiáng)烈,因此采購(gòu)策略轉(zhuǎn)向理性疊加二線(xiàn)市場(chǎng)旺季備貨亦接近尾聲,四季度整體面板備貨節(jié)奏放緩從供應(yīng)側(cè)來(lái)看,為對(duì)沖需求降溫帶來(lái)的供需風(fēng)險(xiǎn),頭部廠(chǎng)商再次啟動(dòng)“國(guó)慶假期”控產(chǎn)機(jī)制,同時(shí)在庫(kù)存健康等因素支撐下假期控產(chǎn)將起到短期穩(wěn)定供需的作用。
家電
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馬士基與寧德時(shí)代達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
10月9日,馬士基與全球新能源創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將圍繞推動(dòng)全球供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型以及提升寧德時(shí)代的全球供應(yīng)鏈管理展開(kāi)深度合作 深化端到端物流合作,助力寧德時(shí)代全球業(yè)務(wù)拓展 馬士基與寧德時(shí)代在過(guò)去五年中在海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)及物流服務(wù)方面已建立穩(wěn)固的合作關(guān)系以此次簽約為新起點(diǎn),馬士基將作為寧德時(shí)代優(yōu)先選擇的全球物流伙伴,為其提供涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、項(xiàng)目物流及倉(cāng)儲(chǔ)配送在內(nèi)的一體化供應(yīng)鏈解決方案。
船舶
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分化態(tài)勢(shì)!全球集裝箱貿(mào)易展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性
多方數(shù)據(jù)證實(shí),全球集裝箱貿(mào)易展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性,拉丁美洲、歐洲及非洲進(jìn)口需求旺盛;然而,區(qū)域差異顯著,美線(xiàn)需求疲軟,而亞洲內(nèi)部及中東貿(mào)易航線(xiàn)貨量則更為穩(wěn)定 需求趨勢(shì)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì) 馬士基在《亞太區(qū)第三季度市場(chǎng)資訊》中表示,隨著2025年步入最后一個(gè)季度,亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)的不確定性與貿(mào)易政策的動(dòng)態(tài)調(diào)整中持續(xù)演變。
船舶
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[天氣]:全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251010)
全球天膠主產(chǎn)區(qū)日度降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比44,泰國(guó)環(huán)比-48.4;全球天膠主產(chǎn)區(qū)晚間降雨量:云南環(huán)比0,海南環(huán)比0,泰國(guó)環(huán)比-42.4(單位mm) 來(lái)源:上海鋼聯(lián)、隆眾資訊整理 。
降雨量
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(9.29-10.5)
一、全球煤炭周度發(fā)運(yùn)統(tǒng)計(jì) 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,本周海上總發(fā)運(yùn)量為1943.4萬(wàn)噸,環(huán)比降10.4%。
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