快訊播報
三洋煤炭快訊
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計總進(jìn)口5055.61萬噸,同比增長1.18%。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦:10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。
三洋煤炭市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
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河南省貫徹落實中央生態(tài)環(huán)境保護督察報告整改方案
(2)長葛市中原物流港鐵路專用線項目因其服務(wù)對象長葛市鋼材市場遷移,項目已無建設(shè)必要;三洋鐵路禹州礦山專用線項目因項目單位瀕臨破產(chǎn),所銜接的干線鐵路近期無法建成,擬申請調(diào)出,不再建設(shè) 責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):孫守剛、劉玉江 牽頭單位:省發(fā)展改革委會同省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、中國鐵路鄭州局集團有限公司 責(zé)任單位:鄭州、洛陽、安陽、許昌、南陽市黨委和政府 責(zé)任人:牽頭單位、責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)同志 整改時限:2021年12月底前建成中譽國信內(nèi)鄉(xiāng)戰(zhàn)略煤炭儲備基地專用鐵路、安陽萬莊公鐵物流園鐵路專用線,開工建設(shè)河南豫中陸路口岸綜合物流港鐵路專用線;2022年3月底前建成萬基控股集團電廠鐵路專用線;2022年6月底前建成滑縣專用鐵路;2022年12月底前爭取建成國家成品油儲備能力建設(shè)737處工程鐵路專用線 5.一些部門推動工作不力,《河南省露天礦山綜合整治三年行動計劃(2018—2020年)實施方案》提出,對建筑石料礦開采中形成高陡邊坡且視覺污染嚴(yán)重的殘留山體,通過整體降坡或整體采平等方式實施“開發(fā)式治理”,但要堅決防止“治理工程”變成“開采工程”。
鋼材