快訊播報
如何做煤炭快訊
- 2025-10-14 17:32
-
10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
-
據越南海關總署最新進出口商品數(shù)據顯示，2025年9月份越南煤炭進口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進口5055.61萬噸，同比增長1.18%。
- 2025-10-14 10:02
-
10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
-
10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
-
Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據Mysteel統(tǒng)計數(shù)據顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。
如何做煤炭市場行情
按綜合排序
-
10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
-
10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
-
10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
-
10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
-
10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
-
10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
-
10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
-
10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
-
10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
-
10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
如何做煤炭相關資訊
-
近日，塔牌集團發(fā)布投資者活動關系記錄表，具體內容如下： 1、2023年年報中顯示，公司水泥平均銷售價格同比下降5.14%，而水泥平均銷售成本同比下降16.41%，噸毛利率同比明顯提升，請問公司是如何做到的？ 答：針對水泥行業(yè)形勢變化，2023年公司調整了經營思路，一是加強了市場端管控和建設，實施了精準有效、務實管用營銷策略，加大細化市場特別是農村市場的開拓力度，進一步提升了價格相對較高的袋裝水泥的銷售占比，擠占了一部分本地中小粉磨站的袋裝水泥份額，進一步鞏固公司市場份額并實現(xiàn)了水泥價格降幅更??；二是實施了更科學的煤炭采購策略，2023年公司煤炭采購價格同比下降25.12%，影響水泥成本約30元/噸；同時，其他原材料價格大部分亦有一定的下降，對成本下降也有積極的影響；三是公司繼續(xù)精簡機構和優(yōu)化人員，建立和完善彈性薪酬體系，不斷壓降成本費用，逐步出清低效產能和關停低質企業(yè)恒發(fā)建材和恒塔旋窯，助力公司瘦身強體，均使得水泥成本和公司運營費用不斷下降。
企業(yè)動態(tài)
-
10月24日下午，貴州省煤炭產業(yè)結構戰(zhàn)略性調整工作領導小組辦公室（省能源局）組織召開2024年電煤中長期合同簽訂履約工作部署會，貫徹落實國家和省委、省政府關于能源保供的決策部署，安排部署今冬明春煤電保供和2024年電煤中長期合同簽訂履約工作，切實做好2024年合同簽訂履約工作省能源局黨組成員、副局長諶毅業(yè)主持會議并講話 會議傳達國家發(fā)展改革委召開的全國煤炭保供與儲備能力建設現(xiàn)場會精神并解讀《2024年電煤中長期合同簽訂履約工作方案》有關要求，各產煤市（州）人民政府、貴州能源集團和有關發(fā)電企業(yè)圍繞如何做好2024年電煤中長期合同簽訂履約工作作交流發(fā)言。
爐料
-
發(fā)改委：已制定周密的煤炭保供應急預案，保障人民群眾溫暖過冬
一旦遇到緊急情況，及時啟動預案，調動煤炭生產企業(yè)組織煤源，協(xié)調銜接運力，保障電廠正常運行 問題四：近期，煤炭需求高漲，多地電廠反映鐵路運力緊張，未來一段時間煤炭需求預計還會有所上漲，請問下一步如何做好運力保障？ 答：近期，全國用煤需求快速上漲，這對鐵路運輸也是一次考驗。
聚焦
-
談及如何做好“煤”文章，梁嘉琨建議，煤炭行業(yè)應從數(shù)量、速度型向質量效益型轉變，從勞動密集型向技術密集型轉變，從原煤生產向商品煤、潔凈煤轉變，從燃料向燃料和原料并重轉變，從機械化向智能化轉變，從不完全市場化向完全市場化轉變，從降低安全事故向職業(yè)安全健康轉變 近年來，煤炭中長期合同已成為煤炭供應的壓艙石和穩(wěn)定器國家能源局煤炭司司長魯俊嶺說，希望供需雙方以本次交易會為契機，積極簽訂中長期合同，增強明年產煤用煤的預期，為穩(wěn)定全年生產運營奠定堅實基礎，實現(xiàn)產運需各方的多贏共贏。
爐料
