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更新時間:2025-10-14

快訊播報

萬基煤炭快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計總進(jìn)口5055.61萬噸,同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦:10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

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    2025年1-8月,美國煤炭產(chǎn)量累計32862.48萬噸,同比增長7.04% 三、其他動態(tài): 1.津巴布韋 據(jù)先驅(qū)報(The Herald)9月29日報道稱,津巴布韋萬基煤礦有限公司通過與中國中金投資合作的合資項目,已向其地下采煤項目投入約6000萬美元,旨在推動公司扭虧為盈戰(zhàn)略并釋放該國歷史最悠久的煤礦地下開采潛力該項目目前已鉆探兩條深度達(dá)1公里的豎井,探明煤層位于地表下240米,現(xiàn)年產(chǎn)煤炭60萬噸,計劃明年提升至250萬噸,后年達(dá)300萬噸規(guī)模。

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    EISAZ還公開表示,津巴布韋每年消耗150萬噸鋼鐵鼎森鋼鐵公關(guān)經(jīng)理約瑟夫?肖科3月5日在接受本報采訪時表示,作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料之一,該公司位于該廠以西7公里處的礦場已經(jīng)開始開采和粉碎鐵礦石 石灰石是鋼鐵制造的另一種重要原材料,鼎森鋼鐵在馬斯溫戈的礦山正在開采中“我們已經(jīng)從萬基儲存了5萬多噸煉焦煤,我們將繼續(xù)從萬基運(yùn)輸煤炭;從工廠向西7公里是我們開采礦石的地方,我們開始在那里采礦,并粉碎成礦石,然后運(yùn)送到這里。

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