快訊播報(bào)
煤炭卸費(fèi)快訊
- 2025-10-15 17:31
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10月15日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)90.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)82.1元/噸。
- 2025-10-15 10:29
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10月15日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)80.8元/噸。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,10月份均價(jià)80.0元/噸。
煤炭卸費(fèi)市場行情
按綜合排序
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10月15日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
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10月15日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-15 10:29
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10月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
煤炭卸費(fèi)相關(guān)資訊
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?[隆眾聚焦]:港口庫存壓制 內(nèi)地下游外采提振 甲醇區(qū)域市場表現(xiàn)不一
2、需求方面:下周,下游預(yù)期產(chǎn)能利用率多上漲為主,對(duì)甲醇的消費(fèi)量預(yù)期上漲 3、庫存方面:預(yù)計(jì)港口甲醇庫存或繼續(xù)累庫,但需關(guān)注外輪卸貨速度及下游提貨量變動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)庫存國慶節(jié)前或排庫至低位,國內(nèi)廠庫庫存存窄幅去庫預(yù)期 4、原料方面:原料煤炭市場利好因素逐漸積聚,關(guān)注政策及需求變化,價(jià)格或呈現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì),甲醇生產(chǎn)成本或有上漲;氣制甲醇持續(xù)虧損,關(guān)注部分裝置開停波動(dòng)。
熱點(diǎn)聚焦
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李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車,年集運(yùn)能力超50萬噸
8月16日,由鄭州煤電鐵路運(yùn)輸分公司、鄭煤集團(tuán)正運(yùn)煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應(yīng)鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車標(biāo)志著國企深化合作、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果,也為區(qū)域煤炭集運(yùn)產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能 該配煤基地依托鐵路運(yùn)輸分公司宋告鐵路原機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車裝卸線改擴(kuò)建而成,使用面積近6000平方米,設(shè)有11個(gè)裝車貨位,年煤炭集運(yùn)能力達(dá)50萬噸以上西接焦枝鐵路,東連京廣鐵路,向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū),向東可連通長江航運(yùn)通道,是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場的關(guān)鍵樞紐。
原料
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一、市場關(guān)注點(diǎn) 1)上周國內(nèi)市場烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2250元/噸區(qū)間,今日烏海地區(qū)部分企業(yè)市場價(jià)格下調(diào)50元/噸至2200元/噸。
早間提示
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寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量突破500萬噸
截至5月27日,寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量達(dá)501.62萬噸,較去年同期增長118.66萬噸,完成年度計(jì)劃的43.62%,為落實(shí)國家能源集團(tuán)“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署,發(fā)揮集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來,該公司高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)集團(tuán)年度工作會(huì)議精神,牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針,錨定年度目標(biāo),千方百計(jì)尋煤源、促發(fā)運(yùn)、保接卸面對(duì)長距離調(diào)運(yùn)、極端天氣等多重挑戰(zhàn),所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站,動(dòng)態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運(yùn)輸及市場需求,精準(zhǔn)制定調(diào)運(yùn)計(jì)劃;深入研究政策,積極對(duì)接烏魯木齊鐵路局,爭取最大運(yùn)力支持和費(fèi)用優(yōu)惠,降低疆煤調(diào)運(yùn)成本;密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價(jià)格走勢(shì),靈活調(diào)整采購策略,確保煤炭供應(yīng)量足價(jià)穩(wěn);持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護(hù)、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié),為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅(jiān)實(shí)支撐。
原料
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2025年4月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告
煤炭價(jià)格方面,終端需求走弱,停產(chǎn)檢修煤礦增多,加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù),煤炭集港效率下降明顯,同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇,外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多,部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季,下游以消耗庫存為主,維持長協(xié)剛需采購,北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,上中旬,終端日耗低位運(yùn)行,下游港口庫存消耗偏慢,卸港效率有所降低,疊加大風(fēng)天氣增多,港口長時(shí)間封航,船舶周轉(zhuǎn)率降低,運(yùn)力供給收緊,運(yùn)輸市場上行。
船舶
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.4.25)
該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),多部門協(xié)同政策已啟動(dòng):鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制,航運(yùn)與港口部優(yōu)化裝卸費(fèi)率并開發(fā)專用煤炭泊位,同時(shí)水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃同步推進(jìn) 此外,煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會(huì)議上強(qiáng)調(diào),RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性,其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%,是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。
日評(píng)
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百年建筑周報(bào):南北方需求兩極分化,全國砂石市場行情震蕩運(yùn)行(11.8-11.15)
目前主要發(fā)煤炭、鋼材、玄武巖為主,機(jī)制砂、碎石量偏少因海運(yùn)費(fèi)走高,砂石價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱預(yù)計(jì)下周發(fā)貨量持平 龍吳港:本周大會(huì)結(jié)束,港口碼頭裝卸船只恢復(fù)正常,湖北、江西、重慶外來港口砂石量放緩,水位下降,船周期延長因本地?cái)嚢枵?、施工?xiàng)目趕工,采購需求回升。
周報(bào)
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國家能源集團(tuán)新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量創(chuàng)歷史新高
同時(shí),積極推動(dòng)烏鐵局、蘭鐵局兩局鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策,為下游企業(yè)減輕了煤炭供應(yīng)壓力,有效降低運(yùn)輸成本,促進(jìn)煤炭出區(qū)量增長通過短周期、多次且頻繁的詢價(jià)過程,充分利用市場采購技巧,篩選出價(jià)格最優(yōu)的承運(yùn)隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)“一體化下水煤”在蘭州局鐵路的順利換裝,有效解決了“疆煤外運(yùn)”成本高及運(yùn)力緊的問題 此外,該公司還加大對(duì)汽運(yùn)新通道和新站點(diǎn)的開發(fā)力度,相繼開通了內(nèi)蒙古棋盤井站和金泉站,通過加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)商的管理及合同履約能力的監(jiān)管,汽運(yùn)車輛組織調(diào)度、站臺(tái)裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)周轉(zhuǎn)率得到了顯著提升。
原料
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自今年3月12日,安鋼周口基地?zé)捊棺鳂I(yè)部焦輔作業(yè)區(qū)翻車機(jī)工段成立以來,僅有14名職工的翻車機(jī)工段緊緊圍繞生產(chǎn)保供和挖潛降本的工作主線,積極抓好對(duì)外協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)增多等的崗位新變化,自我加壓,主動(dòng)作為,管理制度從無到完善,工作業(yè)務(wù)從新到成熟,人員操作從生到熟練,截至9月20日,翻車機(jī)累計(jì)完成煤炭498400噸,粉礦64820噸,塊礦27230噸,球團(tuán)7350噸,焦炭11130噸,月翻卸量從最初的600車增加到目前的1700車,翻卸品種從單一的煤炭到目前的粉塊球、焦炭等多物料的跨越,保供能力持續(xù)增強(qiáng),相比于汽車短倒累計(jì)降低運(yùn)費(fèi)1059萬元,較好滿足下道工序生產(chǎn)需求。
其它動(dòng)態(tài)
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尼日利亞海事和投資事務(wù)協(xié)調(diào)部副部長塞普蒂安·哈里奧·塞托 (Septian Hario Seto) 在接受采訪時(shí)表示:“冶煉公司必須登記其鎳礦的采購地和礦場所在地” 冶煉廠將不被允許從尚未支付特許權(quán)使用費(fèi)的礦山卸下礦石Seto 稱,該系統(tǒng)成功地增加了政府在煤炭行業(yè)的收入,并希望看到鎳和錫行業(yè)出現(xiàn)類似的改善 SIMBARA 系統(tǒng)還將與政府的采礦配額數(shù)字記錄(RKAB)相連接。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel半年報(bào):2024下半年國內(nèi)無煙煤價(jià)格延續(xù)震蕩行情
無煙煤產(chǎn)量為950萬噸,同比下降18.2%自2024年初以來,俄羅斯30%的煤炭出口受到美國制裁的影響,導(dǎo)致全球?qū)Π▏姶得海≒CI)和無煙煤在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤和冶金煤的供需失衡 貝加爾邊疆鐵路和西伯利亞大鐵路的吞吐能力有限,阻礙了遠(yuǎn)東港口轉(zhuǎn)運(yùn)量的增長,而由于運(yùn)費(fèi)較低,遠(yuǎn)東港口的物流最適合運(yùn)往亞太市場對(duì)于通過俄羅斯西北和南方港口的煤炭出口來說,當(dāng)前價(jià)格低加上高昂的鐵路運(yùn)輸成本和港口裝卸費(fèi)用,導(dǎo)致出口供應(yīng)無利可圖,迫使俄羅斯煤炭公司暫停出口、減少產(chǎn)量,甚至已出現(xiàn)關(guān)閉采礦設(shè)施并削減新建煤礦項(xiàng)目的情況。
月評(píng)
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Mysteel:策克口岸進(jìn)口蒙煤走訪調(diào)研報(bào)告(一)
企業(yè)B:成立于2020-05-07,企業(yè)地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟(jì)納旗策克口岸百家利國際商貿(mào)城北區(qū)經(jīng)營范圍包含:一般項(xiàng)目:煤炭及制品銷售;煤炭洗選;國際貨物運(yùn)輸代理;貨物進(jìn)出口;裝卸搬運(yùn);許可項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;公共鐵路運(yùn)輸公司主營:泰拉、馬克A、馬克西、馬克5500 交流情況:目前口岸監(jiān)管區(qū)倉儲(chǔ)費(fèi)散煤車15元/噸,集裝箱20元/噸,其他一些雜費(fèi)加起來10元/噸左右。
煤焦熱點(diǎn)
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[除草劑周評(píng)]:除草劑市場交投偏弱(20240524-0530)
周/月評(píng)
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而西南地區(qū)煤炭資源分布又相對(duì)集中,特別是冶金用煤分布比較集中,主焦煤資源主要分布在貴州六盤水、云南曲靖、四川攀枝花周邊地區(qū),任何一個(gè)地區(qū)的安全事故對(duì)區(qū)域內(nèi)主焦煤供應(yīng)都將形成劇烈沖擊 (二)運(yùn)輸因素由于西南地區(qū)特殊的地質(zhì)和地貌特征造成西南地區(qū)鐵路運(yùn)力相對(duì)不足,對(duì)煤炭資源的長距離運(yùn)輸造成極大影響而汽車運(yùn)輸又受超限、超載和過路費(fèi)、卸車等問題制約成本較高 (三)季節(jié)性因素西南地區(qū)地方煤礦受雨季、年底保安全、春節(jié)假期、環(huán)保檢查減產(chǎn)等因素影響比較明顯,產(chǎn)量在這些時(shí)段將出現(xiàn)大幅下降。
煤焦熱點(diǎn)
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煤炭打上“滴滴”車,晉能控股集團(tuán)數(shù)實(shí)融合賦能產(chǎn)業(yè)物流
45歲的貨車司機(jī)曲立敏,從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)已有15年,是2020年首批注冊(cè)晉能快成司機(jī)App的用戶之一在此之前,他只能通過各種關(guān)系打聽“最近有沒有活?給我拉一車” 現(xiàn)在,晉能快成司機(jī)App每天會(huì)收到由系統(tǒng)推送的貨運(yùn)訂單曲立敏可以就近選擇訂單,卸貨交單后,運(yùn)費(fèi)也通過App實(shí)時(shí)到賬除此以外,平臺(tái)還為司機(jī)提供加油、加氣、保險(xiǎn)、維修等一站式服務(wù) “現(xiàn)在煤炭也能打‘滴滴’了。
爐料
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Mysteel:蒙東市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行
產(chǎn)地方面,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài),煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定,以長協(xié)保供為主現(xiàn)階段蒙東以及東北地區(qū)氣溫仍然偏低,供暖需求量依舊旺盛,電廠以及供熱單位接卸長協(xié)積極性整體較好終端復(fù)工復(fù)產(chǎn),采購需求有所回升,煤礦市場煤銷售情況較前期有所好轉(zhuǎn),基本保持產(chǎn)銷平衡,煤炭價(jià)格窄幅波動(dòng),整體平穩(wěn)運(yùn)行下游方面,終端整體庫存處于偏高水平,保持剛需采購為主,但后期隨著供暖陸續(xù)弱化,消費(fèi)淡季特征將更加明顯,其增量補(bǔ)庫意愿不高,需求的釋放會(huì)受到一定的抑制。
日評(píng)
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Mysteel:動(dòng)力煤需求欠佳 內(nèi)外貿(mào)價(jià)格同步進(jìn)入下行階段
一、國際高卡煤由漲轉(zhuǎn)跌 進(jìn)口成本開始下移 回顧上周,海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響,市場參與者擔(dān)心海外煤炭供應(yīng)減少,從而高卡煤價(jià)快速上漲但由于國際需求釋放短暫,煤價(jià)上漲預(yù)期被打破,僅靠情緒面難以持續(xù),煤價(jià)由漲轉(zhuǎn)跌另一方面受國際航運(yùn)市場船運(yùn)緊張影響,運(yùn)費(fèi)快速上漲,進(jìn)一步拉高采購成本,現(xiàn)澳洲Q5500FOB報(bào)價(jià)95美元/噸。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:化工煤市場表現(xiàn)疲軟 甲醇企業(yè)需求釋放不明顯
甲醇方面,本周市場表現(xiàn)有所差異華東港口地區(qū),區(qū)域內(nèi)可流通現(xiàn)貨較少,加之天氣等因素對(duì)卸貨速度的影響,價(jià)格走高;內(nèi)地市場,部分地區(qū)在港口市場氛圍帶動(dòng)下,價(jià)格窄幅走高,但西北產(chǎn)區(qū)送到銷區(qū)市場運(yùn)費(fèi)上漲,加之供應(yīng)逐步恢復(fù),下游接貨情緒一般,西北甲醇出廠價(jià)格受到壓制 煤炭方面,港口表現(xiàn)疲軟,臨近年底,市場缺乏活力,多數(shù)貿(mào)易商已經(jīng)暫停拿貨放假休息,市場詢貨者寥寥,加之對(duì)后市不看好,實(shí)際成交有限,報(bào)價(jià)基本平穩(wěn)。
日評(píng)
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陜煤運(yùn)銷集團(tuán)鄭州辦事處電煤銷售突破1600萬
運(yùn)行中,鄭州辦事處充分發(fā)揮資源統(tǒng)籌管理優(yōu)勢(shì),以長協(xié)保供兌現(xiàn)為電煤銷售主要抓手,緊密結(jié)合終端用戶實(shí)際需求,合理配比各供應(yīng)鏈煤炭資源,積極探索和開拓外購煤銷售模式,為用戶提供多元化、精細(xì)化采購模式,全力以赴保障電廠用能需求同時(shí),加強(qiáng)與各分公司的協(xié)作交流,準(zhǔn)確及時(shí)了解各生產(chǎn)礦區(qū)資源和裝車情況,根據(jù)發(fā)運(yùn)站點(diǎn)配空車數(shù)量和鐵路運(yùn)輸流向等因素靈活調(diào)整日請(qǐng)車計(jì)劃安排,避免運(yùn)力資源浪費(fèi),并針對(duì)用戶在接卸過程中遇到的各類問題,做好全方位服務(wù),進(jìn)行及時(shí)高效的溝通解決,保障發(fā)運(yùn)流暢。
爐料
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[數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇港口樣本庫存周數(shù)據(jù)分析(20231108)
雖12月進(jìn)口或環(huán)比減量,但11月總體充裕的卸貨計(jì)劃或大概率仍有體量推遲至12月;年內(nèi)充裕的進(jìn)口貨源或?qū)⑹沟脦齑嬖匐y表現(xiàn)去庫趨勢(shì)預(yù)計(jì)煤炭及黑色系偏強(qiáng)或?qū)?duì)甲醇絕對(duì)價(jià)格仍有支撐,而原油偏弱影響有限,消費(fèi)淡季(表需弱)及貨源充裕將使得逢高反套或有機(jī)會(huì) 中國甲醇港口樣本庫存周數(shù)據(jù)與價(jià)格對(duì)比 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 樣本說明:甲醇港口庫存樣本涵蓋國內(nèi)38家?guī)靺^(qū)內(nèi)部的實(shí)時(shí)甲醇物理庫存量,樣本覆蓋率98%。
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