張宏出席煤炭鋼鐵行業(yè)交流機(jī)制工作會(huì)

9月25日，煤炭鋼鐵行業(yè)交流機(jī)制工作會(huì)議在河北雄安召開中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)黨委委員張宏、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍、中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)石瑛，山西焦煤集團(tuán)、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)、山東能源集團(tuán)、鞍山鋼鐵集團(tuán)、龍煤集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、淮北礦業(yè)集團(tuán)、湖南鋼鐵集團(tuán)等煤鋼機(jī)制成員企業(yè)參加會(huì)議會(huì)議由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)石洪衛(wèi)主持 會(huì)上，煤炭和鋼鐵協(xié)會(huì)分別介紹了今年1-9月份行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，總結(jié)了動(dòng)力煤特別是“電煤中長(zhǎng)期合同制度與基礎(chǔ)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)定價(jià)機(jī)制”的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提出了健全完善煉焦煤市場(chǎng)化機(jī)制的思路和建議。

原料

太鋼造！經(jīng)濟(jì)型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼完成試制　

相比傳統(tǒng)碳鋼材料，不銹鋼高強(qiáng)化難度大且價(jià)格普遍偏高，制約不銹鋼在煤炭領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，太鋼煤炭領(lǐng)域用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，深入研究不銹鋼強(qiáng)化機(jī)制，突破成本控制、高強(qiáng)化控制、板形控制等一系列技術(shù)難題，完成首批次經(jīng)濟(jì)型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼卷板試制，產(chǎn)品強(qiáng)度顯著提升，全流程成本大幅縮減，滿足了用戶對(duì)高強(qiáng)化、低碳降本的現(xiàn)實(shí)需求 下階段，太鋼將深度挖潛用戶現(xiàn)實(shí)與潛在用材需求，發(fā)揮技術(shù)在產(chǎn)品質(zhì)量提升中的支撐作用，強(qiáng)化關(guān)鍵制造技術(shù)與應(yīng)用技術(shù)研究，持續(xù)推出“輕量、長(zhǎng)壽、高效”的綠色材料綜合解決方案，為煤炭行業(yè)和全社會(huì)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

科研發(fā)展

太鋼造！經(jīng)濟(jì)型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼完成試制

煤礦綠色化建設(shè)需全生命周期材料作支撐，而不銹鋼擁有穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì)，且作為綠色材料可回收利用，受到用戶青睞 相比傳統(tǒng)碳鋼材料，不銹鋼高強(qiáng)化難度大且價(jià)格普遍偏高，制約不銹鋼在煤炭領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，太鋼煤炭領(lǐng)域用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，深入研究不銹鋼強(qiáng)化機(jī)制，突破成本控制、高強(qiáng)化控制、板形控制等一系列技術(shù)難題，完成首批次經(jīng)濟(jì)型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼卷板試制，產(chǎn)品強(qiáng)度顯著提升，全流程成本大幅縮減，滿足了用戶對(duì)高強(qiáng)化、低碳降本的現(xiàn)實(shí)需求。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

為延長(zhǎng)煤炭漏斗車使用壽命，軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對(duì)技術(shù)要求高、工藝流程長(zhǎng)等難題，邊研究、邊試制、邊改進(jìn)，經(jīng)過不懈努力，突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對(duì)稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo)，為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價(jià)比提供了新的解決方案，提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托，以“四化”為方向引領(lǐng)，積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展使命，在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新，為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼軋制復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

為延長(zhǎng)煤炭漏斗車使用壽命，軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對(duì)技術(shù)要求高、工藝流程長(zhǎng)等難題，邊研究、邊試制、邊改進(jìn)，經(jīng)過不懈努力，突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對(duì)稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo)，為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價(jià)比提供了新的解決方案，提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托，以“四化”為方向引領(lǐng)，積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展使命，在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新，為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

其它動(dòng)態(tài)

Teck：以89億美元出售煤炭業(yè)務(wù)給嘉能可和鋼鐵制造商

周二，泰克資源（Teck Resources）宣布，將以89億美元的價(jià)格將其煤炭資產(chǎn)出售給嘉能可（Glencore）和兩家亞洲鋼鐵制造商 該交易仍需得到渥太華監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)根據(jù)協(xié)議，嘉能可將以69億美元收購泰克煤炭業(yè)務(wù)Elk Valley Resources 77%的股份，日本新日鐵(Nippon Steel)將收購20%，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵(Posco)將獲得3% 該交易為今年4月以來的談判畫上了句號(hào)，當(dāng)時(shí)泰克拒絕了嘉能可提出的全盤收購這家加拿大最大多元化礦商的要約。

上游企業(yè)

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)：上周煉焦煤市場(chǎng)基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)仍嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布煤炭市場(chǎng)運(yùn)行周報(bào)7月1日-7月7日當(dāng)周，產(chǎn)地煤礦供應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，隨著港口價(jià)格回升，坑口冶金、化工等地銷需求也開始回暖，帶動(dòng)煤礦銷售保持順暢煉焦煤市場(chǎng)基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)盈利有所回升，生產(chǎn)積極性提高，但依然嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，壓制焦煤和焦炭?jī)r(jià)格回升，對(duì)價(jià)格較高焦煤接受程度不高，按需采購焦煤，國(guó)內(nèi)焦煤價(jià)格總體持穩(wěn)，前期漲幅較高的煤種及蒙古進(jìn)口焦煤價(jià)格小幅下滑

爐料

鋼材行業(yè)：警惕情緒降溫帶來的波動(dòng)

“反內(nèi)卷”對(duì)鋼鐵行業(yè)將產(chǎn)生哪些深遠(yuǎn)影響？中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清分析認(rèn)為，2015年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革通過行政手段推動(dòng)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)了供需再平衡與利潤(rùn)率顯著改善，而本輪“反內(nèi)卷”更強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)機(jī)制與行業(yè)自律為抓手，推動(dòng)電爐煉鋼占比提升，通過設(shè)備更新與智能化改造實(shí)現(xiàn)效率升級(jí)，進(jìn)而促進(jìn)技術(shù)迭代與綠色轉(zhuǎn)型 新湖期貨研究所副所長(zhǎng)李明玉表示，當(dāng)前黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配失衡問題突出，鋼廠利潤(rùn)過度依賴煤炭等原材料的低價(jià)讓利，但煤炭企業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)3年價(jià)格下跌后，部分已陷入虧損，進(jìn)一步讓利空間有限。

鋼材

Mysteel：在統(tǒng)一大市場(chǎng)的框架內(nèi)理解“反內(nèi)卷”——兼談對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響

政策信號(hào)始終未曾中斷——在今年全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告中，國(guó)家發(fā)改委仍明確提出“持續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)減量重組”，顯示出鋼鐵行業(yè)依然處于政策重點(diǎn)監(jiān)測(cè)與引導(dǎo)范圍內(nèi) 從基本面來看，房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷壓制了建筑用鋼需求，制造業(yè)外需增長(zhǎng)動(dòng)能亦趨減弱，鋼材市場(chǎng)整體仍處于“筑底”階段盡管企業(yè)利潤(rùn)較去年同期有所回升，但主要受益于上游原料價(jià)格下行，特別是煤炭開采與洗選行業(yè)出廠價(jià)格大幅回落所帶來的成本端緩解，行業(yè)盈利修復(fù)基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固。

觀點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：湖南建筑鋼材價(jià)格小幅松動(dòng) 成交表現(xiàn)偏弱

今日全國(guó)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，湖南與周邊市場(chǎng)區(qū)域價(jià)差變化不大 三、鋼廠出庫量 四、明日預(yù)測(cè) 近期受煤炭環(huán)保、安全生產(chǎn)等消息影響，焦煤大幅上漲，但現(xiàn)貨受基本面抑制，驅(qū)動(dòng)力度不足，價(jià)格反彈略顯乏力。

日?qǐng)?bào)

【證券時(shí)報(bào)】鋼鐵水泥業(yè)發(fā)力“反內(nèi)卷”

”甘遐勇分析，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)供大于求局面，消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化，呈現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過剩與供給不足的共存局面目前，海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)鋼鐵需求量連年增加，使得中國(guó)鋼鐵出口持續(xù)上升同時(shí)，國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)用鋼雖然供過于求，但制造業(yè)用鋼需求量攀升，個(gè)別品種甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況 “對(duì)于大宗商品而言，由于需求不足，市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)連續(xù)下跌了兩三年整治‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于上游的煤炭、鋼鐵，新能源材料的工業(yè)硅、碳酸鋰等，有利于限制產(chǎn)能無序擴(kuò)張，保障企業(yè)利潤(rùn)。

媒體報(bào)道

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進(jìn)大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購進(jìn)廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生3.5噸~5噸的對(duì)外運(yùn)輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生2噸~2.5噸的對(duì)外物流量），2024年中國(guó)約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對(duì)外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費(fèi)用，同時(shí)，受我國(guó)鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。

鋼材

“反內(nèi)卷”與上一輪供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的比較

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革圍繞煤炭、鋼鐵等傳統(tǒng)上游國(guó)有企業(yè)展開，而“反內(nèi)卷”不僅涵蓋傳統(tǒng)行業(yè)，還包括光伏、新能源車等中下游民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)的新興行業(yè)三是目標(biāo)定位不同供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革側(cè)重于傳統(tǒng)行業(yè)去產(chǎn)能，以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而“反內(nèi)卷”更注重全方位提升國(guó)內(nèi)核心競(jìng)爭(zhēng)力，引導(dǎo)企業(yè)從“數(shù)量競(jìng)爭(zhēng)”邁向“質(zhì)量提升”，強(qiáng)調(diào)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)四是政策舉措不同供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革多采用行政命令手段，如強(qiáng)制關(guān)停、指標(biāo)置換等，而“反內(nèi)卷”依托全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，更注重法制化、多樣化，采取公平競(jìng)爭(zhēng)、審查等法制化手段，以及行業(yè)協(xié)會(huì)自律公約、強(qiáng)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等方式。

鋼材

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南建筑鋼材價(jià)格盤整運(yùn)行 市場(chǎng)觀望情緒較濃

雖然煤炭盤面表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，拉動(dòng)螺紋盤面小幅上漲，但受制于高溫天氣，下游施工進(jìn)度偏緩，采購積極性不佳，整體出貨量仍處于低位水平資源方面，本周省內(nèi)建筑鋼材生產(chǎn)基本與上周持平，鋼廠庫存稍有增加綜合來看，市場(chǎng)觀望情緒較濃，預(yù)計(jì)明日河南建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)盤整運(yùn)行 樣本說明 1、以上表內(nèi)價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、成交量數(shù)據(jù)為河南省內(nèi)45家貿(mào)易商當(dāng)日成交。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：天津建筑鋼材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交不暢

9日天津建筑鋼材價(jià)格全天平穩(wěn)運(yùn)行，河鋼、敬業(yè)HRB400E小螺紋3160-3200元/噸，大螺紋3100-3140元/噸，HRB400E盤螺3270-3310元/噸今日期螺震蕩運(yùn)行，但現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)成交不暢伴隨煤炭盤面表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，拉動(dòng)螺紋盤面小幅上漲，但受制于萎靡的需求，下游采購積極性低迷，商家出貨乏力，下調(diào)價(jià)格后成交仍是一般。

日?qǐng)?bào)

百年建筑半年報(bào)：2025年上半年華中地區(qū)建筑材料市場(chǎng)回顧及下半年展望

成本端（煤炭、鋼材）波動(dòng)對(duì)建材價(jià)格傳導(dǎo)有限，需求疲軟下企業(yè)難以轉(zhuǎn)嫁成本，價(jià)格上漲動(dòng)力不足 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，中小企業(yè)降價(jià)促銷或引發(fā)區(qū)域價(jià)格戰(zhàn)，進(jìn)一步壓制整體價(jià)格回升空間 下半年華中地區(qū)建材市場(chǎng)仍處“需求承壓、供給過剩”的格局，價(jià)格以弱勢(shì)震蕩為主，局部因基建需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)水泥、混凝土等傳統(tǒng)品類價(jià)格難改下行趨勢(shì)，砂石、礦渣粉隨區(qū)域需求分化波動(dòng)，整體市場(chǎng)復(fù)蘇依賴基建投資的實(shí)際落地效果，房地產(chǎn)低迷仍是主要制約因素。

研究報(bào)告

Mysteel解讀：反內(nèi)卷政策驅(qū)動(dòng)不銹鋼期貨反彈，后市行情能否持續(xù)？

這與2016年供給側(cè)改革的根本差異在于：反內(nèi)卷政策更聚焦新興制造業(yè)領(lǐng)域的供給過剩，而傳統(tǒng)供給側(cè)改革主要針對(duì)煤炭、鋼鐵等上游原材料行業(yè)政策工具上，除沿用產(chǎn)量調(diào)控外，新增《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》修訂（2025年10月15日實(shí)施）作為法律保障，明確低價(jià)傾銷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處罰機(jī)制 2.供給：減產(chǎn)初現(xiàn)但結(jié)構(gòu)矛盾突出： 在經(jīng)歷去年大規(guī)模的需求端刺激政策之后，政策效能開始逐步遞減，同時(shí)由于美國(guó)的關(guān)稅壓力，內(nèi)外需在6月份便開始出現(xiàn)疲軟，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也必然出現(xiàn)，二季度起不銹鋼鋼廠減產(chǎn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，但執(zhí)行力度呈現(xiàn)區(qū)域分化： 華東地區(qū)：某龍頭鋼廠6月減產(chǎn)200系3-4萬噸，7月計(jì)劃再減2-3萬噸，300系轉(zhuǎn)產(chǎn)比例提升至65%。

不銹鋼頭條

中信建投期貨：股指市場(chǎng)中樞有望穩(wěn)步抬升

本輪“反內(nèi)卷”政策與2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的差異，主要體現(xiàn)在行業(yè)定位上2016年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革聚焦上游傳統(tǒng)行業(yè)（如鋼鐵、煤炭等），通過強(qiáng)制淘汰落后產(chǎn)能，快速實(shí)現(xiàn)供需再平衡，推動(dòng)價(jià)格回升和企業(yè)利潤(rùn)修復(fù)而本輪“反內(nèi)卷”政策更多針對(duì)下游光伏、新能源汽車、儲(chǔ)能等新興行業(yè)，這些行業(yè)因地方保護(hù)主義和重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)自發(fā)減產(chǎn)意愿較弱短期看，光伏、新能源等板塊可能受益于減產(chǎn)帶來的價(jià)格修復(fù)，而傳統(tǒng)周期行業(yè)因政策溫和，反彈空間有限。

市場(chǎng)播報(bào)

百年建筑周報(bào)：建筑砂石高料需求回升，砂石價(jià)格行情震蕩運(yùn)行（6.28-7.4）

華東地區(qū)機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)跌0.3-1.1元/噸；華南區(qū)域砂石均價(jià)持平；華北區(qū)域砂石均價(jià)持平；華中區(qū)域機(jī)制砂、碎石均價(jià)跌0.3元/噸；西北地區(qū)砂石均價(jià)持平；西南區(qū)域砂石均價(jià)持平；東北地區(qū)機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)上漲1.3-2元/噸本周多地建筑市場(chǎng)受高溫天氣影響，砂石需求回升有限，沿江、沿海流域大廠庫存壓力較大，降價(jià)走量為主；內(nèi)陸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱，價(jià)格跌勢(shì)依然存在短期全國(guó)砂石行情跌幅放緩 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤(rùn)分析 1、沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩回落，煤炭、鋼材交易量下降，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為39.6元/噸，較上周跌1.6元/噸。

周報(bào)

陜西積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)?；瘧?yīng)用？ 韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產(chǎn)能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運(yùn)輸單程約3小時(shí) “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運(yùn)輸場(chǎng)景”陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源集團(tuán)有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運(yùn)輸公司總經(jīng)理王進(jìn)輝說，低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應(yīng)，加上陜西對(duì)氫能車輛實(shí)行高速公路通行費(fèi)全免政策，公司可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本盈虧平衡。

液氫運(yùn)輸