快訊播報
周口港煤炭快訊
- 2025-10-16 09:27
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10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下,當前挺價情緒強烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。
- 2025-10-15 11:16
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示,2025年9月格拉斯通港口出口煤炭570.31萬噸,環(huán)比下降0.82%,同比增長1.51%。其中,向日本出口量153.25萬噸,占總出口量26.87%;向韓國出口量118.74萬噸,占總出口量20.82%。2025年1-9月格拉斯通港口累計出口煤炭4798.77萬噸,與去年同期相比基本持平。
- 2025-10-11 08:36
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豫能控股公告稱,為進一步聚焦煤炭貿(mào)易主業(yè),集中優(yōu)勢資源發(fā)展核心主營業(yè)務,公司全資子公司河南煤炭儲配交易中心有限公司擬將其所持河南豫煤數(shù)字港科技有限公司100%股權轉(zhuǎn)讓給河南投資集團工程管理有限公司,轉(zhuǎn)讓價格為5200.00萬元。本次轉(zhuǎn)讓后,豫煤數(shù)字港不再納入公司合并報表范圍。由于受讓方工程管理中心系公司控股股東河南投資集團有限公司的全資子公司,本次股權轉(zhuǎn)讓事項構成關聯(lián)交易。
- 2025-09-30 11:42
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據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸,環(huán)比下降17.8%,同比增長16.24%。2025年1-8月,布里斯班港煤炭出口量累計348.24萬噸,同比增長33.13%。
- 2025-09-28 09:16
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1—8月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額46929.7億元,同比增長0.9%。
1—8月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額15156.5億元,同比下降1.7%;股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額34931.9億元,增長1.1%;外商及港澳臺投資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額11723.6億元,增長0.9%;私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額13076.1億元,增長3.3%。
1—8月份,采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額5661.1億元,同比下降30.6%;制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額35233.5億元,增長7.4%;電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)實現(xiàn)利潤總額6035.1億元,增長9.4%。
1—8月份,主要行業(yè)利潤情況如下:電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)利潤同比增長13.0%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長12.7%,農(nóng)副食品加工業(yè)增長11.8%,電氣機械和器材制造業(yè)增長11.5%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長7.2%,專用設備制造業(yè)增長6.9%,通用設備制造業(yè)增長5.8%,石油煤炭及其他燃料加工業(yè)同比減虧,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)同比由虧轉(zhuǎn)盈,汽車制造業(yè)下降0.3%,非金屬礦物制品業(yè)下降2.2%,化學原料和化學制品制造業(yè)下降5.5%,紡織業(yè)下降7.0%,石油和天然氣開采業(yè)下降12.4%,煤炭開采和洗選業(yè)下降53.6%。
1—8月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額837億元。8月單月,鋼鐵行業(yè)利潤達193.4億元。
此前數(shù)據(jù)顯示,1—7月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額643.6億元,同比增長5175.4%。7月份鋼鐵行業(yè)利潤為180.80億元。
1—6月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤462.8億元,同比增長13.7倍,增速為全部31個工業(yè)大類最高。6月份單月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤為145.9億元。
周口港煤炭市場行情
按綜合排序
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 17:30
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 10:11
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10月17日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 17:39
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10月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-17 17:35
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10月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 10:02
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
周口港煤炭相關資訊
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河南:加力推動重大交通項目,2025年完成實物量投資1200億元以上
加力推動重大交通項目專班化推進鄭州新鄭國際機場三期、中國郵政航空樞紐、賈魯河復航、南信合高鐵、京港高鐵阜陽至黃岡段等項目前期工作,啟動實施信陽港淮濱港區(qū)中心作業(yè)區(qū)擴容提質(zhì)工程,加快平漯周高鐵、焦?jié)迤礁哞F、南陽機場改擴建等項目建設,建成沿黃高速公路、周口港中心作業(yè)區(qū)一期工程,2025年完成實物量投資1200億元以上 加力推動重大能源項目加快推進疆電入豫第二通道前期工作,啟動蘇皖豫干線和文23—安慶天然氣管道項目,加快推動陜電入豫工程核準、爭取2025年年底前開工,推進輝縣九峰山、林州弓上等抽水蓄能電站建設,建成投用許昌能信煤電、信陽五岳抽水蓄能電站、鶴壁二期煤炭儲備基地,聚焦產(chǎn)業(yè)園區(qū)、算力中心等場景布局一批源網(wǎng)荷儲一體化項目,2025年完成實物量投資1200億元以上。
基建
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譬如,“內(nèi)河智慧綠色第一港”周口港開辟了中原出海新通道;河南水投集團使用高保真三維數(shù)字孿生場景,提升了河道風險預警等智能治理水平;中豫航空集團打造空、陸、網(wǎng)一體化的智慧機場、“零碳機場”,今年一季度鄭州機場國際和地區(qū)客、貨運吞吐量實現(xiàn)雙增 此外,河南國資國企堅持數(shù)智深度賦能,推動煤炭、鋼鐵、裝備等重點傳統(tǒng)領域“智改、數(shù)轉(zhuǎn)、網(wǎng)聯(lián)”,河南省管工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型示范場景應用競相落地,累計建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺4個、智慧礦山35座、智慧工廠23家、智慧園區(qū)8個。
原料
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依托沙潁河、新蔡河、汾泉河等主要航道,串聯(lián)許昌、平頂山、漯河、周口等地,強化與淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、長三角地區(qū)、長江經(jīng)濟帶合作,發(fā)展壯大鋼鐵、化工新材料、食品、先進裝備、紡織服裝、煤炭、建材等臨港產(chǎn)業(yè)集群,協(xié)同推進淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、中原—長三角經(jīng)濟走廊建設 立足產(chǎn)業(yè)特征和資源稟賦,著眼發(fā)展階段和未來趨勢,加快構建“1+6+N”臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,著力發(fā)展1個先導產(chǎn)業(yè)即臨港物流業(yè),6大類臨港制造業(yè)即先進裝備、鋼鐵、新材料、食品、輕工紡織、新能源汽車,以及N個臨港服務業(yè)。
鋼材
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(二)鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、商丘、周口、濟源示范區(qū)、航空港區(qū)等重點地區(qū)耗煤項目煤炭替代系數(shù)為1.1,其他省轄市替代系數(shù)為1.0跨區(qū)域轉(zhuǎn)移的項目,從嚴按照替代系數(shù)高的地區(qū)政策執(zhí)行 第八條耗煤項目煤炭替代量是各項煤炭替代措施形成的煤炭消費削減之和 煤炭消費替代量計算公式為:Q=D×K1×K2 其中,Q指煤炭消費替代量,D指耗煤項目新增煤炭消費量,K1指行業(yè)系數(shù),K2耗煤項目所在地區(qū)系數(shù)。
原料
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灌河5萬噸級航道疏浚工程即將建成,可通行5萬噸級船舶,是蘇北、魯南、豫東、皖北等地區(qū)海河聯(lián)運主通道,作為北貨南運的樞紐港,相較于長江港口海運距離大幅縮短,運輸時間減少3—5天,綜合物流成本顯著降低 灌河港區(qū)裝卸功能齊全,貨種結構豐富,可裝卸煤炭、建材、礦石、鋼材、木材、糧食、集裝袋、集裝箱、大件設備等,貨源市場已覆蓋徐州、宿遷、淮安、連云港、鹽城,并輻射至河南周口、漯河,安徽淮北、淮南、蚌埠、阜陽,山東棗莊、濟寧等地區(qū)。
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河南省人民政府辦公廳印發(fā)推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定向好三年行動計劃(2023—2025年)
加快工礦企業(yè)、港口、機場、物流園區(qū)鐵路專用線建設新建及遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè),原則上接入鐵路專用線或管道推進周口港、信陽港等內(nèi)河港口和航空港區(qū)鐵路專用線建設到2025年,省內(nèi)水路貨運量突破7000萬噸,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,力爭全省公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個百分點,火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上。
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鋼材
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另一條“黃金水道”沙潁河,則是周口的“主場”在周口港·沈丘港區(qū)劉集作業(yè)區(qū)碼頭,工人正操作抓料機進行礦粉接卸作業(yè)自去年12月初一期項目設備重載調(diào)試并試生產(chǎn)以來,劉集作業(yè)區(qū)碼頭已完成接卸量30余萬噸,主要為安鋼周口公司原材料鐵礦石、鐵礦粉,以及水渣、糧食等社會貨源 “碼頭通過建設帶式輸送機,可與安鋼周口公司原料廠形成無縫銜接,為該公司生產(chǎn)經(jīng)營提供源源不斷的煤炭和礦石原料,高效安全環(huán)保,節(jié)本增效。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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目前,依托港區(qū)貨運碼頭建設的臨港物流產(chǎn)業(yè)園、冷鏈物流基地、兩岸青年創(chuàng)業(yè)中心等項目正在規(guī)劃建設中;為進一步實現(xiàn)鐵水聯(lián)運,中國尼龍城通往港區(qū)的煤炭鐵路專用線也正在規(guī)劃中據(jù)測算,平頂山港投運后,大宗貨物噸公里運輸價格將降至0.08元左右,年貨物吞吐量超428萬噸貨船從平頂山港啟程后,沿沙潁河依次經(jīng)漯河港、周口港,沿淮河而下,既可進入京杭大運河,也可進入長江航道,進而抵達南京、上海等地,通過港口進行貿(mào)易往來的比例將大幅上升。
行業(yè)資訊
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