快訊播報(bào)
高錳鋼管快訊
- 2025-10-11 09:52
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10月9日,安鋼二煉軋作業(yè)部成功完成X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼全流程冶煉軋制,成品性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),高錳鋼產(chǎn)品家族再添“新成員”,為先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品矩陣注入新活力。
- 2024-10-23 14:49
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近日,湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼高錳鋼卷板產(chǎn)品再獲新突破,成功首發(fā)國(guó)內(nèi)新型高錳耐磨鋼,高錳無(wú)磁鋼連鑄—熱連軋板卷穩(wěn)定連澆爐數(shù)達(dá)到行業(yè)第一,單澆次實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)拉坯軋制。
- 2023-10-10 14:01
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憑借全球領(lǐng)先的船用高錳鋼技術(shù),韓國(guó)三大船企正全力開(kāi)發(fā)液氨運(yùn)輸船以及氨燃料動(dòng)力船,欲在環(huán)保燃料船舶和高附加值船舶市場(chǎng)繼續(xù)鞏固全球領(lǐng)先地位。
- 2022-10-18 14:13
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10月13日,韓國(guó)大宇造船兩艘LNG動(dòng)力超大型油輪(VLCC)同時(shí)命名,這也是全球首制搭載韓國(guó)自主研發(fā)高錳鋼LNG燃料儲(chǔ)罐的VLCC,由此,大宇造船在環(huán)保船舶領(lǐng)域又樹(shù)立了一個(gè)新的里程碑。
- 2022-09-14 13:54
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14日徐州國(guó)益廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整,調(diào)后:5crnimo磨具鋼,20crni2mo、4340等鎳二塊料,42crmo塊料,礦用鏈條,含鉬高錳鋼,價(jià)格電議:王18251615808。
高錳鋼管市場(chǎng)行情
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高錳鋼管相關(guān)資訊
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為確保Mn25高錳鋼生產(chǎn)任務(wù)順利完成,股份公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,相關(guān)處室大力支持,二煉軋作業(yè)部多次組織召開(kāi)專題會(huì),深入分析Mn25高錳鋼的特性及生產(chǎn)過(guò)程中可能遇到的難點(diǎn)針對(duì)該鋼種特點(diǎn),作業(yè)部結(jié)合自身工藝裝備特點(diǎn),精心編制并反復(fù)修訂工藝操作要點(diǎn) 此次冶煉澆鑄工作的順利完成,彰顯了安陽(yáng)基地在先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn)的信心和決心針對(duì)軋制過(guò)程中的重點(diǎn)難點(diǎn),二煉軋作業(yè)部將全方位挖掘軋制能力極限,全力確保Mn25高錳鋼的順利產(chǎn)出。
科研發(fā)展
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填補(bǔ)空白!河鋼高錳鋼國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用
近日,由河鋼集團(tuán)舞鋼公司新款高錳鋼打造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套高錳鋼船用燃料罐,隨船安全運(yùn)行超2萬(wàn)海里,這是河鋼高錳鋼國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用,標(biāo)志著新一代高性能、超低溫國(guó)產(chǎn)高錳鋼實(shí)現(xiàn)從材料基礎(chǔ)研究到國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的跨越,對(duì)高錳鋼的推廣和應(yīng)用具有里程碑意義 高錳鋼是一種錳元素含量22%至25%、不含鎳元素的純奧氏體合金鋼,具有良好的低溫韌性、高延展性和高強(qiáng)度性能舞鋼此次研發(fā)的高錳鋼,與傳統(tǒng)LNG儲(chǔ)容器用9Ni鋼相比,能夠在保證產(chǎn)品低溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性等性能基礎(chǔ)上,助力下游客戶降低制造成本,具有廣闊市場(chǎng)前景。
經(jīng)營(yíng)管理
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Mysteel日?qǐng)?bào):高錳鋼招落定 現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺
高碳錳鐵主流鋼招落定,現(xiàn)貨價(jià)格略高于鋼招價(jià)格,部分廠家現(xiàn)貨堅(jiān)挺高碳錳鐵65#現(xiàn)金出廠5800-5900元/噸75#現(xiàn)金出廠6800-7000/噸中低碳錳鐵價(jià)格暫穩(wěn),部分廠家讓利出貨中碳錳鐵752.0I現(xiàn)金出廠8200-8400元/噸,低碳錳鐵800.7現(xiàn)金出廠9400-9600元/噸 錳礦方面:錳礦市場(chǎng)盤整運(yùn)行,下游買貨積極性一般,天津港半碳酸33.5-34元/噸度左右,加蓬45-46元噸度,澳礦46-47元噸度;今日欽州港錳礦市場(chǎng)持續(xù)偏弱,半碳酸價(jià)格36元/噸度加蓬價(jià)格54元/噸度,澳籽48-50元/噸度。
日評(píng)
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Mysteel日?qǐng)?bào):高錳鋼招仍未定價(jià) 中低錳信心較弱
高碳錳鐵周初現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),主流鋼招仍未定價(jià),部分市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格已經(jīng)探底高碳錳鐵65#現(xiàn)金出廠5800-5900元/噸75#現(xiàn)金出廠6800-7000/噸中低碳錳鐵價(jià)格暫穩(wěn),部分廠家讓利出貨中碳錳鐵752.0I現(xiàn)金出廠8200-8400元/噸,低碳錳鐵800.7現(xiàn)金出廠9400-9600元/噸 錳礦方面:錳礦市場(chǎng)盤整運(yùn)行,周初保持觀望,天津港半碳酸34元/噸度左右,加蓬45-46元噸度,澳礦46-47元噸度;今日欽州港錳礦市場(chǎng)持續(xù)偏弱,半碳酸價(jià)格36-37元/噸度,加蓬價(jià)格54-55元/噸度,澳籽50-51元/噸度。
日評(píng)
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國(guó)內(nèi)首臺(tái)高錳鋼LNG燃料罐成功試制
4月18日上午,漣鋼與國(guó)內(nèi)某壓力容器有限責(zé)任公司聯(lián)合出品的國(guó)內(nèi)首臺(tái)高錳鋼LNG(液化天然氣)燃料罐試制成功漣鋼高錳鋼在LNG罐上的應(yīng)用,標(biāo)志著漣鋼在新材料國(guó)產(chǎn)化替代上又邁進(jìn)了一步,具有里程牌的意義 船用LNG罐應(yīng)用高錳鋼在國(guó)際上工藝技術(shù)較為成熟,但受技術(shù)壁壘制約,該技術(shù)在國(guó)內(nèi)還處于空白近年來(lái),漣鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)客戶需求,基于高錳鋼的特點(diǎn)與性能,通過(guò)對(duì)核心工藝技術(shù)的探索,耗費(fèi)近2年時(shí)間開(kāi)發(fā)出高錳鋼系列產(chǎn)品,船用LNG罐就是其中一員。
科研發(fā)展
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近日,鋼鐵類高端產(chǎn)品——大厚度截面高錳鋼連鑄坯在湘鋼一次性澆鑄成功,標(biāo)志著湘鋼在具有全球前瞻性、引領(lǐng)性的高技術(shù)鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)上取得新突破 大厚度截面高錳鋼是LNG船用低溫鋼最好的替代產(chǎn)品,與目前大規(guī)模應(yīng)用的9鎳鋼相比,高錳鋼的成本僅為其三分之一,而且塑性方面還優(yōu)于9鎳鋼,具有廣闊的應(yīng)用前景但這一鋼種在生產(chǎn)過(guò)程中添加的合金元素總量超30%,熱膨脹系數(shù)較大,極易產(chǎn)生連鑄漏鋼風(fēng)險(xiǎn),因此備受行業(yè)關(guān)注。
科研發(fā)展
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全球首制搭載高錳鋼LNG燃料儲(chǔ)罐!大宇造船2艘VLCC命名
全球的錳資源儲(chǔ)量豐富,高錳鋼的價(jià)格也比9%鎳鋼更具競(jìng)爭(zhēng)力,其不僅在在零下196攝氏度的超低溫條件下可以保持理想的性能,而且強(qiáng)度高,耐磨耗性強(qiáng),因此,高錳鋼作為L(zhǎng)NG燃料儲(chǔ)罐的新一代材料一直備受矚目,世界主要造船廠、鋼鐵公司等為了搶占高錳鋼市場(chǎng)而展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng) 據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,高錳鋼LNG燃料儲(chǔ)罐技術(shù)由大宇造船和浦項(xiàng)制鐵經(jīng)過(guò)10多年的共同研發(fā)完成。
船舶
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河鋼集團(tuán)國(guó)內(nèi)首家獲得中國(guó)船級(jí)社高錳鋼工廠認(rèn)證
4月22日,中國(guó)船級(jí)社武漢分社舉辦高錳奧氏體低溫鋼(以下簡(jiǎn)稱高錳鋼)系列產(chǎn)品工廠認(rèn)可證書(shū)頒發(fā)儀式,為河鋼集團(tuán)高錳鋼鋼板頒發(fā)工廠認(rèn)可證書(shū),集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)首家、世界第二家獲得中國(guó)船級(jí)社高錳鋼產(chǎn)品工廠認(rèn)證的企業(yè),這標(biāo)志著我國(guó)高錳鋼鋼板的研發(fā)創(chuàng)新取得重大突破,高錳鋼LNG儲(chǔ)罐材料國(guó)產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步 高錳鋼是LNG容器制造的關(guān)鍵材料之一,與傳統(tǒng)LNG儲(chǔ)容器用9Ni鋼相比,能夠在保證產(chǎn)品低溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性等性能基礎(chǔ)上,明顯降低制造成本,是傳統(tǒng)LNG容器低溫材料的最佳替代者。
其它動(dòng)態(tài)
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河鋼舞鋼高錳鋼鋼板喜獲CCS工廠認(rèn)可證書(shū)
2019年6月,用河鋼舞鋼高錳鋼鋼板制造的我國(guó)首只高錳鋼LNG儲(chǔ)罐在荊門宏圖制造完成,鋼材工藝性能優(yōu)良,該試罐經(jīng)過(guò)不間斷充液氮實(shí)驗(yàn),設(shè)備運(yùn)行良好無(wú)缺陷2022年1月,用河鋼舞鋼高錳鋼鋼板建造的高錳鋼LNG儲(chǔ)罐成功用于雙燃料LNG運(yùn)輸船,實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)LNG船舶的首次應(yīng)用,并順利完成了高錳鋼LNG儲(chǔ)罐數(shù)千公里的水上運(yùn)行試驗(yàn) 河鋼舞鋼高錳鋼鋼板獲得CCS認(rèn)可證書(shū),具有重大意義這不僅標(biāo)志著我國(guó)高錳鋼鋼板的研發(fā)創(chuàng)新取得重大突破,高錳鋼LNG儲(chǔ)罐材料國(guó)產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步,向世界展示出了中國(guó)工業(yè)界的實(shí)力,更標(biāo)志著河鋼舞鋼高錳鋼鋼板在質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)工藝、過(guò)程質(zhì)量控制等各方面均能滿足中國(guó)船級(jí)社各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)要求,可以進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)制造應(yīng)用,更為河鋼舞鋼高錳鋼鋼板提供了市場(chǎng)通行證。
其它動(dòng)態(tài)
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國(guó)內(nèi)首家!河鋼獲得中國(guó)船級(jí)社高錳鋼工廠認(rèn)證,高錳鋼LNG儲(chǔ)罐材料國(guó)產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步
4月22日,中國(guó)船級(jí)社武漢分社舉辦高錳奧氏體低溫鋼(以下簡(jiǎn)稱高錳鋼)系列產(chǎn)品工廠認(rèn)可證書(shū)頒發(fā)儀式,為河鋼高錳鋼鋼板頒發(fā)工廠認(rèn)可證書(shū),河鋼成為國(guó)內(nèi)首家、世界第二家獲得中國(guó)船級(jí)社高錳鋼產(chǎn)品工廠認(rèn)證的企業(yè),這標(biāo)志著我國(guó)高錳鋼鋼板的研發(fā)創(chuàng)新取得重大突破,高錳鋼LNG儲(chǔ)罐材料國(guó)產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步 高錳鋼是LNG容器制造的關(guān)鍵材料之一,與傳統(tǒng)LNG儲(chǔ)容器用9Ni鋼相比,能夠在保證產(chǎn)品低溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性等性能基礎(chǔ)上,明顯降低制造成本,是傳統(tǒng)LNG容器低溫材料的最佳替代者。
其它動(dòng)態(tài)
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大宇造船為赫伯羅特建造全球首艘高錳鋼LNG燃料艙集裝箱船明年交付
一旦完工,這艘全長(zhǎng)400米、寬61米的新船將成為世界上最大的船舶之一這不僅是赫伯羅特首次直接訂造LNG動(dòng)力船,而且也是世界上首次在超大型船上安裝高錳鋼LNG燃料艙,而非GTT的薄膜型燃料艙與傳統(tǒng)的燃料艙不同,這種高錳鋼LNG燃料艙并不屬于建造分段的一部分,而是在另一個(gè)地點(diǎn)建造 Dyck介紹稱,首艘船的燃料艙建造分配了更多時(shí)間,“這是一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,也是世界上同類項(xiàng)目中的第一個(gè),因此焊接工需要特殊培訓(xùn)。
船舶
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國(guó)內(nèi)最大極低溫高錳鋼LNG燃料罐通過(guò)水壓試驗(yàn)
與之相應(yīng)的低溫用鋼需求量日益增長(zhǎng),高錳鋼以其較低的生產(chǎn)成本和良好的超低溫性能,受到了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注由于LNG儲(chǔ)罐用高錳鋼服役環(huán)境的特殊性和存儲(chǔ)介質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)性,極低溫高錳鋼從生產(chǎn)到應(yīng)用需要一個(gè)漫長(zhǎng)的探索過(guò)程 基于首鋼—中集先進(jìn)材料應(yīng)用聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),雙方聯(lián)合開(kāi)展了高錳鋼LNG儲(chǔ)罐示范工程建設(shè),在深圳中集同創(chuàng)供應(yīng)鏈有限公司的總體協(xié)調(diào)下,由首鋼提供自主研發(fā)的鋼板和配套焊材/焊接工藝,中集集團(tuán)下屬南通中集太平洋海洋工程有限公司負(fù)責(zé)罐體設(shè)計(jì)、施工。
經(jīng)營(yíng)管理
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首鋼與中集強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,國(guó)內(nèi)最大極低溫高錳鋼LNG燃料罐通過(guò)水壓試驗(yàn)!
與之相應(yīng)的低溫用鋼需求量日益增長(zhǎng),高錳鋼以其較低的生產(chǎn)成本和良好的超低溫性能,受到了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注由于LNG儲(chǔ)罐用高錳鋼服役環(huán)境的特殊性和存儲(chǔ)介質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)性,極低溫高錳鋼從生產(chǎn)到應(yīng)用需要一個(gè)漫長(zhǎng)的探索過(guò)程 基于首鋼-中集先進(jìn)材料應(yīng)用聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),雙方聯(lián)合開(kāi)展了高錳鋼LNG儲(chǔ)罐示范工程建設(shè),在中集同創(chuàng)公司的總體協(xié)調(diào)下,由首鋼提供自主研發(fā)的鋼板和配套焊材/焊接工藝,中集太平洋公司負(fù)責(zé)罐體設(shè)計(jì)、施工。
經(jīng)營(yíng)管理
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日前,新鋼機(jī)制公司攻克礦區(qū)5米球磨機(jī)用高錳鋼襯板制作難題攻關(guān)后的高錳鋼襯板經(jīng)檢測(cè),其金相組織、力學(xué)性能、彎曲性能及無(wú)損探傷檢測(cè)等各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 今年8月份,該公司承接了新鋼分宜礦區(qū)事業(yè)部一批直徑5米球磨機(jī)用高錳鋼襯板的制作任務(wù)。
其它動(dòng)態(tài)
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安陽(yáng)鋼鐵首次成功軋制X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼
2025年10月9日,二煉軋作業(yè)部成功完成X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼全流程冶煉軋制,成品性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),高錳鋼產(chǎn)品家族再添“新成員”,為先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品矩陣注入新活力 本次高錳耐磨鋼自10月8日開(kāi)始冶煉,從生產(chǎn)準(zhǔn)備到鋼水冶煉再到軋制成型,雙節(jié)期間,領(lǐng)導(dǎo)干部始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮,以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)難題,為高錳鋼生產(chǎn)穩(wěn)定順行筑牢堅(jiān)實(shí)保障 作為高錳鋼家族的“新丁”,X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼錳含量高達(dá)12%、15%,既有高強(qiáng)度“硬實(shí)力”,又具備高耐磨“好脾氣”,憑借優(yōu)異的耐磨性和高強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備、鐵路工程等多個(gè)領(lǐng)域。
企業(yè)巡展
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安鋼高錳家族喜添新丁 成功首次冶煉軋制X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼
10月9日,安鋼二煉軋作業(yè)部成功完成X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼全流程冶煉軋制,成品性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),高錳鋼產(chǎn)品家族再添“新成員”,為先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品矩陣注入新活力 本次高錳耐磨鋼自10月8日開(kāi)始冶煉,從生產(chǎn)準(zhǔn)備到鋼水冶煉再到軋制成型,雙節(jié)期間,領(lǐng)導(dǎo)干部始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮,以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)難題,為高錳鋼生產(chǎn)穩(wěn)定順行筑牢堅(jiān)實(shí)保障 作為高錳鋼家族的“新丁”,X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼錳含量高達(dá)12%、15%,既有高強(qiáng)度“硬實(shí)力”,又具備高耐磨“好脾氣”,憑借優(yōu)異的耐磨性和高強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備、鐵路工程等多個(gè)領(lǐng)域。
企業(yè)巡展
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安陽(yáng)鋼鐵二煉軋作業(yè)部順利完成X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼首次冶煉軋制
10月9日,安陽(yáng)鋼鐵二煉軋作業(yè)部成功完成X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼全流程冶煉軋制,成品性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),高錳鋼產(chǎn)品家族再添“新成員”,為先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品矩陣注入新活力 本次高錳耐磨鋼自10月8日開(kāi)始冶煉,從生產(chǎn)準(zhǔn)備到鋼水冶煉再到軋制成型,雙節(jié)期間,領(lǐng)導(dǎo)干部始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮,以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)難題,為高錳鋼生產(chǎn)穩(wěn)定順行筑牢堅(jiān)實(shí)保障 作為高錳鋼家族的“新丁”,X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼錳含量高達(dá)12%、15%,既有高強(qiáng)度“硬實(shí)力”,又具備高耐磨“好脾氣”,憑借優(yōu)異的耐磨性和高強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備、鐵路工程等多個(gè)領(lǐng)域。
科研發(fā)展
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司(鐵路備件及砼枕采購(gòu))項(xiàng)目招標(biāo)公告
套 5 20 EI0224758 電液轉(zhuǎn)轍機(jī) HLY11型(防水型) 帶安裝支架及桿件 套 1 21 EI0218450 鈍角轍叉心 砼枕 9# P50-4.5D, 5M間距交叉渡線 - 件 1 22 EI0167384 鋼軌接續(xù)線 5mm*940mm 5mm鋼絲 根 100 23 EI0217023 高錳鋼整鑄轍叉(砼枕) P50 9# 道岔圖號(hào):專線(02)4151-1,AT軌道用 件 3 24 EI0218626 軌撐擋板座 0-6# - 件 1000 25 EI0218627 軌撐擋板座 2-4# - 件 1000 26 EI0218835 軌撐墊板 配砼枕 P50 - 件 1000 27 EI0217237 軌道壓塊 P50 鑄鋼450 塊 260 28 EI0219702 護(hù)輪軌夾心鐵 P50 50-78型 單孔 - 個(gè) 550 29 EI0218836 護(hù)輪軌螺栓 P50 24*160 含螺母、平墊、彈墊、二塊方形墊片 套 500 30 EI0221850 護(hù)輪軌螺栓 24*270 含螺母、平墊、彈墊、二塊方形墊片 套 1000 31 EI0121218 加厚平墊 24 - 件 2000 32 EI0175342 絕緣拉桿 夾板式 - 根 130 33 EI0219537 絕緣?mèng)~尾板螺栓 P50 含螺母,平墊,符合國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)。
招標(biāo)資訊
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安陽(yáng)鋼鐵二煉軋作業(yè)部8月份產(chǎn)量成本雙達(dá)標(biāo),先進(jìn)材料創(chuàng)佳績(jī)
高錳鋼實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)量產(chǎn)、破難題”雙突破:Mn13高錳耐磨鋼完成第五、六次穩(wěn)定量產(chǎn),創(chuàng)下三爐連續(xù)拉鋼紀(jì)錄,流程高效、質(zhì)量穩(wěn)定;Mn25高錳鋼首次研發(fā)即于8月成功實(shí)現(xiàn)全流程貫通生產(chǎn)“超級(jí)合金”再獲進(jìn)展,8月份兩度產(chǎn)出鎳基高溫耐蝕合金N10276優(yōu)質(zhì)熱軋鋼帶,高端合金軋制技術(shù)持續(xù)精進(jìn)此外,KSJ120開(kāi)山鋸用鋼板、AS2311Mo模具鋼、W360/W310高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼等高附加值產(chǎn)品順利下線,先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富,充分彰顯了安鋼在先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域的強(qiáng)勁攻堅(jiān)能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。
經(jīng)營(yíng)管理
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大新錳礦30萬(wàn)噸錳錠技改項(xiàng)目竣工投產(chǎn)
據(jù)了解,南方錳業(yè)集團(tuán)大新錳礦分公司年產(chǎn)30萬(wàn)噸錳錠熔煉及節(jié)能環(huán)保技改項(xiàng)目主要生產(chǎn)原料及工藝為電解金屬錳片、碎錳、廢鐵等,通過(guò)中頻爐高溫熔煉,熔煉后澆鑄成錳錠相比傳統(tǒng)電解金屬錳片,錳錠添加便捷且燒損小,更適應(yīng)南方潮濕氣候下的長(zhǎng)期儲(chǔ)存,可以廣泛用于不銹鋼、高錳鋼等特殊鋼,有效完善了公司產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目由合肥水泥設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,建設(shè)期為8個(gè)月,項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后,年產(chǎn)30萬(wàn)噸錳錠,產(chǎn)品含錳量為≥95%,產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2774-2006,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入40億元,將為我縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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