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更新時間：2025-10-14

快訊播報

恒溫煤炭快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進(jìn)口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常，今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車，ETT礦山進(jìn)車占比59.05%，ER礦山進(jìn)車占比31.51%，小TT礦山進(jìn)車占比6.52%，弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車，ETT礦山進(jìn)車占比58.50%，ER礦山進(jìn)車占比25.69%，小TT礦山進(jìn)車占比10.80%，弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致，從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

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    在山西省大同市靈丘縣的秦淮數(shù)據(jù)集團(tuán)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，數(shù)十萬臺服務(wù)器在恒溫恒濕的機(jī)房里運(yùn)行著，一刻不停地為全國的量子通信、人工智能、自動駕駛等高科技企業(yè)提供巨量算力支撐 煤炭儲量占全國1/8的大同市曾被稱為中國“煤都”，如今，憑借全市14萬架數(shù)據(jù)中心設(shè)計總機(jī)架和高達(dá)200萬臺的服務(wù)器承載能力，算力輸出正在成為這座傳統(tǒng)資源城市的新名片 大同是中國主要煤炭產(chǎn)區(qū)加速數(shù)字轉(zhuǎn)型的一個縮影。

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  • 國內(nèi)兩大木材進(jìn)口口岸恢復(fù)運(yùn)作

    主要口岸恢復(fù) 綏芬河車站恢復(fù)非集裝箱貨物入境 自12月6日起，綏芬河車站允許貨物入境，包括煤炭、木材、化肥、鋸材及非分裝集裝箱貨物，但暫時不允許蓋車和恒溫車入境 二連浩特公路口岸開始通關(guān)貨物 自2021年12月11日開始，中國二連浩特公路口岸運(yùn)輸工作正式啟動 針對二連浩特公路口岸的進(jìn)出口活動，為防控境外疫情輸入，中方?jīng)Q定采取在雙方司機(jī)不接觸的情況下，通過交換集裝箱的方式進(jìn)行。

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  • 內(nèi)蒙古：為大半個中國“雪中送炭”

    在井下，采煤也不需親自動手，但工人要穿過5公里長的巷道，來到15攝氏度左右的恒溫作業(yè)面，要在機(jī)械的轟鳴聲中工作8個小時記者看到，黑色粉塵模糊了他們的臉龐、汗水濕透了他們的衣衫，最耀眼的是閃亮的雙眼與潔白的牙齒 目前，作為神東煤炭集團(tuán)的主力礦井之一，上灣煤礦正夜以繼日在“保供”：煤礦實(shí)行三班倒，日產(chǎn)煤炭5萬噸這一產(chǎn)量如果每節(jié)火車皮載重80噸，則需要625節(jié)火車皮才能裝得下。

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