上半年國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%

上半年鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高 二是貨物發(fā)送量保持高位運行上半年，國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長13.1%統(tǒng)籌安排糧食、化肥等重點物資運輸，精心實施京津冀重點港口集疏港物資“公轉(zhuǎn)鐵”方案，為貨運增量提供支撐。

爐料

陜煤小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司上半年倉下鐵路銷售煤炭超1100萬噸

同時，不斷優(yōu)化銷售策略，加大“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭銷售占比，逐步提升鐵路銷售運量，全力夯實集團(tuán)公司“煤炭鐵路增量和電煤保供”工作要求，創(chuàng)下單日裝車最高25列，銷量9.04萬噸，單月最高197.49萬噸的好成績 4月份以來，針對各大鐵路線整修，回車較慢，配空緊張等問題，該公司科學(xué)制定煤炭銷售方案，全力做好裝運協(xié)調(diào)工作，保持了煤炭銷量穩(wěn)步增長通過積極與鐵流集團(tuán)和運銷集團(tuán)協(xié)調(diào)溝通，進(jìn)一步爭取鐵路運力，科學(xué)制定發(fā)運計劃，在日常裝車管理和與鐵路方面的溝通銜接上下足功夫，形成“日跟蹤、周匯報、月總結(jié)”工作機制，找痛點、抓難點、補短板，細(xì)化指標(biāo)量化任務(wù)，精細(xì)管理嚴(yán)格考核，靈活請調(diào)陜煤自備車、自備集裝箱、普通敞車及C80車發(fā)運比例，實施24小時常態(tài)化雙環(huán)線裝車，及時有效解決空車集中到達(dá)、重車積壓等問題，使裝車效率得到了有效提升。

爐料

中國煤炭運銷協(xié)會：上周煉焦煤市場基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)仍嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本

中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場運行周報7月1日-7月7日當(dāng)周，產(chǎn)地煤礦供應(yīng)保持相對穩(wěn)定，隨著港口價格回升，坑口冶金、化工等地銷需求也開始回暖，帶動煤礦銷售保持順暢煉焦煤市場基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)盈利有所回升，生產(chǎn)積極性提高，但依然嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，壓制焦煤和焦炭價格回升，對價格較高焦煤接受程度不高，按需采購焦煤，國內(nèi)焦煤價格總體持穩(wěn)，前期漲幅較高的煤種及蒙古進(jìn)口焦煤價格小幅下滑

爐料

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運輸量同比下降5%

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運輸量同比下降5% 俄羅斯國有鐵路運營商俄羅斯鐵路公司（Russian Railways）在2022年1月-6月期間運輸了1.762億噸煤炭，同比下降5% 該公司數(shù)據(jù)顯示，盡管煤炭仍占公司運輸大頭，為28.7%，但該品種的運輸量的降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了整體鐵路運量的降幅。

快訊

陜西煤業(yè)運銷集團(tuán)上半年煤炭鐵路運量同比增長18.3%

日常運行中，該公司圍繞“六線四區(qū)域”市場布局，充分利用浩吉鐵路、瓦日線增量，包西線優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)契機，著力夯實陜北礦區(qū)煤炭鐵路運行基礎(chǔ)，挖潛陜北區(qū)域鐵路發(fā)運潛力，提升該區(qū)域鐵路運量基數(shù)，促進(jìn)煤炭跨區(qū)域運輸能力進(jìn)一步提升上半年，經(jīng)浩吉鐵路發(fā)運煤炭1447.64萬噸，其中發(fā)往“兩湖一江”區(qū)域煤炭1120.8萬噸，有效保障了下游電力企業(yè)用煤需求。

爐料

運銷集團(tuán)上半年煤炭鐵路運量同比增長18.3%

日常運行中，該公司圍繞“六線四區(qū)域”市場布局，充分利用浩吉鐵路、瓦日線增量，包西線優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)契機，著力夯實陜北礦區(qū)煤炭鐵路運行基礎(chǔ)，挖潛陜北區(qū)域鐵路發(fā)運潛力，提升該區(qū)域鐵路運量基數(shù)，促進(jìn)煤炭跨區(qū)域運輸能力進(jìn)一步提升上半年，經(jīng)浩吉鐵路發(fā)運煤炭1447.64萬噸，其中發(fā)往“兩湖一江”區(qū)域煤炭1120.8萬噸，有效保障了下游電力企業(yè)用煤需求。

爐料

上半年國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%

國鐵集團(tuán)消息，1至6月份，國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%；其中電煤6.9億噸，同比增長9.1%截至6月30日，全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸，可耗天數(shù)25.4天，保持較高水平 國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，上半年，鐵路貨運發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運用線路、機車、車輛資源，充分運用配合防疫部分客車停開釋放出的運輸能力，深入開展貨運增量大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，最大限度擴充鐵路貨運能力，暢通國民經(jīng)濟大動脈，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、助力復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供充足鐵路運力。

爐料

國家能源集團(tuán)新朔鐵路煤炭發(fā)運超1500萬噸保供在路上

1月份，國家能源集團(tuán)新朔鐵路完成煤炭發(fā)運1515.9萬噸，同比增長9.7%，公司及所屬大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、巴準(zhǔn)三條鐵路煤炭發(fā)運均圓滿完成月度任務(wù)，實現(xiàn)首月“開門紅” 進(jìn)入新一年以來，新朔鐵路進(jìn)一步加強能源保供工作，積極與煤炭供貨商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運需求。

爐料

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%，開盤價格定格在每噸157.5美元，幾乎損掉了12月的全部漲幅但是，截至1月10日，紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加劇了海運煤市場的供應(yīng)緊張程度 1月1日，印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令，目的是在確保國內(nèi)電廠供應(yīng)，包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

快訊

Mysteel快訊：韓國11月煤炭進(jìn)口量環(huán)比上漲18% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長20.37%

快訊

Mysteel快訊：南非11月動力煤出口量環(huán)比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

南非11月動力煤出口量環(huán)比上漲13% 南非海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月份南非出口613萬噸動力煤（包括煙煤和其他煤種），同比下降4.38%，但環(huán)比增長12.73% 11 月，南非出口162萬噸動力煤到印度，同比下降 58.39%，但環(huán)比增長12.06%對中國的出口量環(huán)比增長88.68% 至121萬噸，該國一年前沒有向中國出口動力煤。

煤焦熱點

四部門：推動煤炭、鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)加快“上云用數(shù)賦智”步伐

充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中心、5G在促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的重要支撐作用，推動煤炭、鋼鐵、水泥、有色、石化、化工等傳統(tǒng)行業(yè)加快“上云用數(shù)賦智”步伐，優(yōu)化管理流程，實現(xiàn)節(jié)本降耗

鋼材

中鐵三局今年已累計完成煤炭運輸2億噸以上

新華財經(jīng)太原12月16日電（記者 張磊）隨著煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，截至16日，作為西煤東運和蒙煤外運“大動脈”的中鐵三局運輸工程分公司今年已累計完成煤炭運輸20022.79萬噸，同比增長2443.53萬噸，創(chuàng)歷史最高水平，成功邁入2億噸時代 在能源供應(yīng)持續(xù)偏緊的情況下，中鐵三局運輸工程分公司加強煤炭運輸，保障能源供給為了實現(xiàn)多拉快跑，提高效能，該公司通過升級設(shè)備、提升管理和科技創(chuàng)新等多重手段以更高效率、更低成本確保鐵路運輸安全。

爐料

31日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長146.11% 印尼煤企布米資源2021年上半年煤炭產(chǎn)量同比微減2%

快訊

23日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長96.27% 美國二月份燃煤發(fā)電上升致煤炭庫存減少

加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長96.27% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司（CN Railway）最新公布的周度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在6月13日至6月19日的一周內(nèi)（2021年第24周），該公司發(fā)運煤炭7,529車皮，同比增長96.27%；發(fā)運石油焦1,209車皮，同比增長42.91% 截至6月19日，今年以來，加拿大國家鐵路公司共發(fā)運煤炭129,971車皮，同比增長19.46%；發(fā)運石油焦24,824車皮，同比下降11.92%。

快訊

不只是鐵礦石煤炭，這一資產(chǎn)今年已平均上漲了近13%

“黑色系”漲幅居前 臨近年底，商品市場再掀一輪上漲潮，尤其是隨著氣溫下降，南方部分地區(qū)一輪“有序用電”舉措背后，煤炭市場的走向也備受市場關(guān)注數(shù)據(jù)顯示，截至12月18日連續(xù)交易收盤，動力煤期貨價格收報每噸722.4元，繼續(xù)逼近前期的高點，較前一交易日上漲了2.5% 受其帶動，18日，煤炭板塊另兩個上市品種焦煤、焦炭也繼續(xù)上漲，漲幅均超過3%，目前焦炭期貨主力合約沖上了每噸2700元上方，創(chuàng)下了這一品種2011年上市以來的新高，另外持續(xù)強勢的鐵礦石也創(chuàng)下新高，主力合約價格回到每噸1065元上方，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游的熱軋卷板也在當(dāng)日上漲近2%，同樣創(chuàng)下品種上市以來新高。

爐料

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達(dá)到7.2萬車以上

記者12日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，國鐵集團(tuán)自11月起在全路開展冬煤保供60天專項行動，今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車將達(dá)到7.2萬車以上 國鐵集團(tuán)貨運部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門積極適應(yīng)煤炭市場供需變化，以保發(fā)電供熱用煤、東北地區(qū)用煤、環(huán)渤海港口煤炭港存為重點，統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織，全力保障冬季煤炭運輸需求 該負(fù)責(zé)人表示，冬煤保供專項行動實施以來，取得明顯成效，11月上旬，國家鐵路累計發(fā)送煤炭5281萬噸，同比增長1.1%，煤炭日均裝車7.6萬車，同比增長1.5%。

聚焦

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達(dá)到7.2萬車以上

一是科學(xué)制定冬煤保供任務(wù)目標(biāo)明確今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車達(dá)7.2萬車以上，秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤合計不低于1700萬噸，確保煤炭供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定二是加強重點地區(qū)和應(yīng)急保供煤炭運力安排加大山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度，加強口岸站組織和港口接駁，提升進(jìn)口煤、疏港煤運輸能力，重點保障東北地區(qū)冬季煤炭供應(yīng)優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

爐料

全國鐵路10月上旬發(fā)送煤炭5031萬噸 主要港口和電廠存煤穩(wěn)中有增

新華財經(jīng)北京10月11日電（記者陳奧）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國鐵集團(tuán)）獲悉，10月上旬，鐵路部門加強煤炭運輸組織，用好主要煤炭運輸通道，大力開行萬噸重載列車，完成煤炭發(fā)送量5031萬噸，同比增加92萬噸，煤炭日均裝車7.2萬車，同比增加917車，較9月日均裝車增加841車，全國主要港口、電廠存煤穩(wěn)中有增 國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門堅持以市場需求為導(dǎo)向，動態(tài)掌握港口、電廠存煤情況，精心組織煤炭運輸，用好唐呼、瓦日、侯月、浩吉等煤運通道，優(yōu)化車流徑路，強化港口接駁，提升我國煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運能力。

爐料

全國鐵路10月上旬發(fā)送煤炭5031萬噸

央視網(wǎng)消息：從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，10月上旬，鐵路部門加強煤炭運輸組織，用好主要煤炭運輸通道，大力開行萬噸重載列車，完成煤炭發(fā)送量5031萬噸，同比增加92萬噸，煤炭日均裝車7.2萬車，同比增加917車，較9月日均裝車增加841車，全國主要港口、電廠存煤穩(wěn)中有增，有力保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要 目前，我國主要港口和電廠存煤穩(wěn)中有增，全國350家鐵路直達(dá)電廠存煤5716萬噸，平均可耗天數(shù)31.2天，較9月底存煤增加263萬噸，可耗天數(shù)增加1天。

聚焦