快訊播報(bào)
寧波煤炭船快訊
- 2025-09-24 09:39
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9月24日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)“外漲內(nèi)穩(wěn)”的格局,大型煤炭會(huì)議后國(guó)際貿(mào)易商對(duì)后市走勢(shì)較為樂(lè)觀,因此低卡印尼煤報(bào)價(jià)依舊高位堅(jiān)挺,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報(bào)價(jià)在46.5-47美金/噸。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,內(nèi)貿(mào)煤價(jià)漲勢(shì)收窄,終端剛需采購(gòu)基本告一段落,電廠對(duì)進(jìn)口煤的采購(gòu)仍較為謹(jǐn)慎,目前華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標(biāo)價(jià)格圍繞430元/噸上下波動(dòng),后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)變動(dòng)情況。
- 2025-09-19 17:30
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9月19日印尼低卡煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)行。國(guó)際大型煤炭會(huì)議召開(kāi)在即,市場(chǎng)交投暫緩;現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)46-47美元/噸,可成交價(jià)圍繞46美元/噸,實(shí)際成交較少,后續(xù)可關(guān)注會(huì)議期間市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約483元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約589元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià),煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購(gòu)成本水漲船高,參與電廠招投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。
- 2025-09-15 17:30
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9月15日印尼低卡煤報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。大型國(guó)際煤炭會(huì)議臨近,印尼礦方報(bào)價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)區(qū)間45.5-46.5美元/噸,有貿(mào)易商表示45美元/噸及以下詢貨困難,實(shí)際成交較少。
- 2025-09-11 09:09
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9月11日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,礦山向國(guó)內(nèi)發(fā)運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)為主,現(xiàn)貨放量偏低位運(yùn)行,受海運(yùn)費(fèi)向下波動(dòng)影響煤炭到岸價(jià)格出現(xiàn)小幅回落,但國(guó)內(nèi)終端采購(gòu)態(tài)度偏向謹(jǐn)慎,市場(chǎng)交投氛圍并不活躍?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在78美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在63美元/噸。
寧波煤炭船市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
寧波煤炭船相關(guān)資訊
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[船用油]:10月13日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總
【今日點(diǎn)評(píng)】沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,對(duì)供船價(jià)格稍有支撐,供船市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)價(jià)觀望為主,商談和成交延續(xù)剛需小單今日主流供船成交價(jià)格4850-5150元/噸,國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6850元/噸。
匯總價(jià)格
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浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)
7月中下旬以來(lái),國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊,浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”,浙能燃料多方協(xié)同,做好“資源-場(chǎng)地-船舶-用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間,浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作,確保機(jī)組“吃飽吃好”,主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程,對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān),8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高;寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求,建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制,及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃,為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持,6月份以來(lái)累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次,運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸;浙能港口通過(guò)視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力,優(yōu)化靠離泊計(jì)劃,確保按時(shí)按質(zhì)裝貨,8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸,創(chuàng)下新紀(jì)錄。
原料
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Mysteel:寧波舟山港股份有限公司確認(rèn)參加“2025有色金屬礦產(chǎn)市場(chǎng)與資源創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議”
特此,誠(chéng)邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),集思廣益,把握大勢(shì),共同迎接行業(yè)和市場(chǎng)的新未來(lái) 寧波舟山港股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:寧波港,股票代碼:601018)是原寧波港股份有限公司收購(gòu)舟山港股份有限公司后,于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運(yùn)營(yíng)主體,主要負(fù)責(zé)寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺(tái)州港及義烏陸港的港口運(yùn)營(yíng)管理,經(jīng)營(yíng)范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務(wù),并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產(chǎn)有關(guān)的全方位、綜合性服務(wù)。
會(huì)議預(yù)告
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重慶造首艘萬(wàn)噸級(jí)LNG江海直達(dá)船開(kāi)建
據(jù)重慶市涪陵區(qū)人民政府網(wǎng),近日,重慶市首艘自主打造的130米LNG江海直達(dá)船舶在涪陵區(qū)正式開(kāi)工建設(shè),該船舶投用后,可直接通江達(dá)海,讓重慶與世界各地的連接變得更加緊密 該船舶由重慶物流集團(tuán)所屬的重慶中江船業(yè)有限公司承建,總長(zhǎng)130米,型寬16.2米,型深8.85米,載重量超10000噸,以裝運(yùn)金屬礦石、鋁礬土、工業(yè)鹽、造紙?jiān)稀?em class='keyword'>煤炭、袋裝糧食、礦建材料等大宗散貨為主,兼顧熟料、紡織品、鋼材等其他散貨,預(yù)計(jì)在今年10月底出廠投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將用于重慶至寧波、舟山江海直達(dá)特定航線。
船舶
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國(guó)內(nèi)首批!武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船
該船總長(zhǎng)129.70米,型寬22.60米,型深10.20米,采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī),中國(guó)船級(jí)社武漢審圖中心審圖、入級(jí)中國(guó)船級(jí)社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè),持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級(jí),與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系,非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念,對(duì)15000噸級(jí)甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿,認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn),有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益,滿足寧波舟山至長(zhǎng)江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求,適應(yīng)長(zhǎng)江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。
船舶
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Mysteel盤點(diǎn):遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,港口煉焦煤市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)
【進(jìn)口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市穩(wěn)中偏弱運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR218.5美金/噸,日環(huán)比下降1.5美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國(guó)際市場(chǎng)報(bào)盤下行趨勢(shì)并不明顯,買家詢盤意向繼續(xù)走低,交投氛圍冷清俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行,Low Vol Coking coal type A(K10)截標(biāo)一船,截標(biāo)價(jià)格CFR149.6美金落貨中國(guó)寧波港口,截標(biāo)數(shù)量21000噸,船期2024.11.22-2024.12.02。
盤點(diǎn)
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百年建筑日?qǐng)?bào):寧波河砂價(jià)格漲2元/噸(24.10.28)
周報(bào)
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浙江首艘!浙能自主研發(fā)“油改電”內(nèi)河貨船試航成功
7月23日傍晚,“浙蕭山貨03306”貨船正式通過(guò)杭州交通船檢部門檢驗(yàn),獲頒《內(nèi)河船舶安全與環(huán)保證書》這艘傳統(tǒng)燃油貨運(yùn)船舶“變身”為純電池動(dòng)力船舶,它也是京杭大運(yùn)河流域首艘“油改電”的內(nèi)河貨船 “油改電”,是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的方式之一此次改造的貨船船型選擇浙東運(yùn)河航段普遍船型,為300總噸級(jí)船舶,主要用于紹興至寧波間的煤炭運(yùn)輸,單程180公里。
行業(yè)要聞
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“水運(yùn)宿遷”高質(zhì)量發(fā)展三年計(jì)劃出爐,總投資超517億
2024年,組建鐵路專用線運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),開(kāi)辟1條以上涉鐵班列,新引進(jìn)1家以上外貿(mào)船公司;2025年,到上海、寧波港的海鐵聯(lián)運(yùn)每?jī)芍苤辽?列;到西安的中歐接續(xù)班列每月至少1列;2026年,培育形成1個(gè)以上全程負(fù)責(zé)、一體化服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人三是促進(jìn)港口發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)2024年,整合全市國(guó)有涉港資產(chǎn)一體運(yùn)營(yíng),啟動(dòng)港口集團(tuán)智改數(shù)轉(zhuǎn);2025年,圍繞礦建材、煤炭、鋼材等貨種開(kāi)展上下游供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),整合公共智能倉(cāng)儲(chǔ)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈倉(cāng)等倉(cāng)儲(chǔ)物流資源,打造現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)體系,開(kāi)展多元倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù);到2026年,拓展國(guó)際貨運(yùn)代理、船舶代理、租船訂倉(cāng)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等功能,提供多元港口物流服務(wù),提升港口整體服務(wù)水平。
基建
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寧波遠(yuǎn)洋最大集裝箱船“寧遠(yuǎn)寧波”輪順利首航
11月1日,寧波遠(yuǎn)洋旗下“寧遠(yuǎn)寧波”輪裝載著2157標(biāo)準(zhǔn)箱煤炭、PVC、大米等貨物從天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭駛離,開(kāi)啟其服務(wù)寧波遠(yuǎn)洋內(nèi)貿(mào)主干精品航線——“天津-寧波-虎門”線的首個(gè)完整航程 據(jù)了解,“寧遠(yuǎn)寧波”輪于今年10月正式交付運(yùn)營(yíng),是寧波遠(yuǎn)洋旗下3300標(biāo)準(zhǔn)箱船舶首制船,也是寧波遠(yuǎn)洋目前最大噸位的集裝箱船。
船舶
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百年建筑解讀:在建項(xiàng)目提速,河北砂石發(fā)貨量環(huán)比提升7.2%(9.21-9.27)
其中碎石占49%,機(jī)制砂占46%,石粉占5%本輪調(diào)研期內(nèi),省內(nèi)在建項(xiàng)目進(jìn)度提速,對(duì)原材料采購(gòu)速度加快,本地發(fā)貨量增加;唐山等地受制于砂石運(yùn)輸船只緊張,外發(fā)到寧波、江蘇的發(fā)貨量下降,綜合來(lái)看,本期發(fā)貨量小幅提高 對(duì)此,部分企業(yè)反饋如下: 河北唐山礦山廠反饋:日均發(fā)貨量10000噸,砂石發(fā)貨量環(huán)比下降14%,環(huán)比下降的主要原因是現(xiàn)在走鋼材和煤炭的船居多,砂石船只運(yùn)輸緊張,外發(fā)至寧波量下滑。
數(shù)據(jù)解讀
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百年建筑周報(bào):管控放松后,河北砂石發(fā)貨量有所反彈(9.22-9.29)
市內(nèi)部分快速路準(zhǔn)備收尾,好在貿(mào)易商在供的園區(qū)、廠房項(xiàng)目需求量較為穩(wěn)定,滹沱河特大橋、石衡高速等重點(diǎn)工程穩(wěn)步支撐砂石發(fā)貨國(guó)慶期間不停產(chǎn),下游施工也是馬不停蹄,預(yù)計(jì)下周發(fā)貨保持穩(wěn)中偏強(qiáng) 河北唐山礦山廠反饋:9月27日,產(chǎn)線4條,開(kāi)機(jī)2條,日均發(fā)貨量10000噸,周度發(fā)貨量70000噸砂石發(fā)貨量環(huán)比下降14%,環(huán)比下降的主要原因是現(xiàn)在走鋼材和煤炭的船居多,砂石船只運(yùn)輸緊張,外發(fā)至寧波量下滑。
周報(bào)
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港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭,源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機(jī),或運(yùn)至進(jìn)江駁船,或送往后方堆場(chǎng)據(jù)了解,今年上半年該碼頭貨物吞吐量達(dá)2846萬(wàn)噸 除鐵礦石之外,煤炭、糧油等貨種的裝卸作業(yè)均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一的關(guān)鍵所在 當(dāng)前,中國(guó)正構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
爐料
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招商局金陵船舶(南京)有限公司舉行為寧波海運(yùn)建造的49800DWT散貨船“明州505”輪交付儀式浙江省能源集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王建堂、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部主任陳明東,浙江能源煤炭及運(yùn)輸分公司黨委書記章勤、副總經(jīng)理趙陽(yáng),寧波海運(yùn)股份有限公司董事長(zhǎng)董軍、總經(jīng)理蔣海良,招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理、南京金陵船廠黨委書記/總經(jīng)理姜福海等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式。
船舶
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“2022中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”揭榜,營(yíng)收總規(guī)模首破百萬(wàn)億元
國(guó)內(nèi)
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安徽穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子實(shí)施方案出臺(tái)
有條件的地區(qū)要通過(guò)信息化手段,提高行程卡綠色帶星號(hào)駕駛員提前報(bào)備效率對(duì)外省客貨運(yùn)司機(jī)、快遞員、船員到我省免費(fèi)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測(cè)和抗原檢測(cè),當(dāng)?shù)卣曂镜鼐用窦{入檢測(cè)范圍,享受同等政策,所需費(fèi)用由各地財(cái)政予以保障 31.統(tǒng)籌加大對(duì)物流樞紐和物流企業(yè)的支持力度支持皖江地區(qū)建設(shè)煤炭、鋼鐵、有色、建材等商品采購(gòu)集散中心,依托蕪湖港建設(shè)煤炭儲(chǔ)備基地建設(shè)蚌埠等糧食物流核心樞紐、阜陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)基地,推動(dòng)與寧波舟山國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地聯(lián)動(dòng)發(fā)展,爭(zhēng)取納入國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地整體布局規(guī)劃。
國(guó)內(nèi)
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寧波舟山港連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)年貨物吞吐量超11億噸
寧波舟山港結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“三為”專題實(shí)踐活動(dòng)解港航相關(guān)企業(yè)難題,通過(guò)優(yōu)化航線配置、周密安排船舶計(jì)劃、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力資源等一系列針對(duì)性舉措,增加進(jìn)口空箱到港量,緩解集運(yùn)市場(chǎng)艙位緊張態(tài)勢(shì),1至11月份艙位數(shù)量同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)散雜貨方面,寧波舟山港加強(qiáng)碼頭資源聯(lián)動(dòng),密切跟蹤鐵礦石等原料到港情況,同時(shí)積極保障電煤中轉(zhuǎn),持續(xù)優(yōu)化煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。
船舶
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相比之下,10 月 22 日測(cè)量的船舶數(shù)量為 265 艘,總載重噸為 2070 萬(wàn)載重噸上海和寧波港附近積壓的船舶共181艘1270萬(wàn)載重噸的船舶,不過(guò)也遠(yuǎn)低于七周前停泊的244艘船 2021年上半年港口的擁堵是由于對(duì)鐵礦石、煤炭和谷物的需求增強(qiáng),到達(dá)的貨物超過(guò)了碼頭的處理能力,但由于全球制造業(yè)和鋼鐵產(chǎn)量的下降,港口擁堵更多是由于疫情問(wèn)題 分析機(jī)構(gòu)Breakwave Advisors表示,預(yù)計(jì)未來(lái)幾周干散貨航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格仍舊維持在高位,不過(guò)在期貨市場(chǎng)則剛好相反,價(jià)格比現(xiàn)貨低了約50%。
船舶
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Mysteel: 浙江首次進(jìn)口哈薩克斯坦動(dòng)力煤
根據(jù)Mysteel空間數(shù)據(jù)的航運(yùn)軌跡分析,這些煤炭在從哈薩克斯坦境內(nèi)經(jīng)陸運(yùn)抵達(dá)俄羅斯黑海卡夫卡茲港后裝船其后依次通過(guò)土耳其海峽、地中海、蘇伊士運(yùn)河、馬六甲海峽等世界上主要的海上通道,再進(jìn)入南海,通過(guò)臺(tái)灣海峽進(jìn)入沿海一帶,最終抵達(dá)寧波舟山港 (歷史航跡總覽) (俄羅斯卡夫卡茲港出發(fā)) (抵達(dá)舟山六橫碼頭) - 盡管這是浙江首次進(jìn)口哈薩克斯坦煤炭,但自今年年初以來(lái),中國(guó)整體上一直在從哈薩克斯坦購(gòu)買更多的動(dòng)力煤和焦煤。
煤焦熱點(diǎn)
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散貨船市場(chǎng)火了!BDI連漲創(chuàng)11年新高
近期,隨著中國(guó)港口加強(qiáng)防疫措施,導(dǎo)致原本要到寧波港的船舶決定轉(zhuǎn)港,附近港口面臨交通擁堵困境根據(jù)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù),本周估計(jì)有超570艘散貨船在中國(guó)沿海港口排隊(duì)等待卸貨,相比兩周前的約400艘進(jìn)一步增長(zhǎng),創(chuàng)下7年來(lái)最高水平 裕民航運(yùn)表示,世界各地借由投資基礎(chǔ)設(shè)施刺激經(jīng)濟(jì),帶來(lái)鐵礦砂、煤炭等原材料的大量需求,帶旺散運(yùn)市場(chǎng),但全球供應(yīng)鏈卻因檢疫、塞港、極端氣候等因素造成缺口,運(yùn)力供需嚴(yán)重失衡,預(yù)計(jì)散貨船運(yùn)價(jià)將維持高位。
船舶
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