130噸！全球首批超重型綜采搬家裝備在中國煤科太原研究院成功下線

近日，由中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院自主研發(fā)的全球首批130噸超重型綜采搬家裝備正式下線該套裝備攻克了特厚煤層綜采設(shè)備安全高效搬運(yùn)的技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著我國礦山重型裝備技術(shù)再次取得重大突破山西新聞聯(lián)播進(jìn)行了專題采訪報(bào)道 該套裝備由框架式支架搬運(yùn)車和鏟板式支架搬運(yùn)車組成框架式支架搬運(yùn)車搭載高功率清潔防爆發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁；6×6全輪驅(qū)動，牽引力大；具備反拖制動功能，重載下坡安全性高鏟板式搬運(yùn)車搭載蓄電池動力源，井下作業(yè)零排放；采用分布式輪邊驅(qū)動系統(tǒng)，電液復(fù)合協(xié)調(diào)制動，具有優(yōu)越的駕駛操控性能。

原料

深入貫徹落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略，煤炭工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

能源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和動力源泉2014年6月，習(xí)近平總書記創(chuàng)造性提出“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，為新時(shí)代我國能源高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循 10年來，煤炭行業(yè)牢記習(xí)近平總書記“做好煤炭這篇大文章”的殷殷囑托，全面貫徹落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)，加快煤炭綠色低碳轉(zhuǎn)型，建設(shè)現(xiàn)代化煤炭產(chǎn)業(yè)體系，綠色低 碳高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的能源保障。

爐料

包頭市國卉潔凈能源有限責(zé)任公司作為黃金贊助確認(rèn)參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

目前我公司擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中正高級工程師四人，博士研究生叁人，工本學(xué)士十余人并與東北大學(xué)、內(nèi)蒙古科技大學(xué)等專業(yè)院校有相關(guān)技術(shù)合作，共同攻堅(jiān)技術(shù)，進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化，取得了驕人的研究成果 多年來，我公司與國內(nèi)多家大型煤炭企業(yè)和鋼鐵企業(yè)有著長期友好的合作關(guān)系，其中包括中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國首鋼集團(tuán)、包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等 為響應(yīng)國家政策號召，順應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，推進(jìn)煤炭清潔化利用，助力冶金行業(yè)節(jié)能減排，是國卉人不斷努力，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的動力源泉。

日評

第四代循環(huán)流化床燃燒高效制取鋁硅粉技術(shù)在鄂爾多斯市開啟產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

同時(shí)，該項(xiàng)目構(gòu)建的“氧化鋁裝置-原料及動力中心-電解鋁裝置”三源裝置（原料源、蒸汽源和動力源）是準(zhǔn)能集團(tuán)整個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)鏈重要的前置裝置，以此創(chuàng)新衍生出循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)商業(yè)模式，可使改造后的鍋爐由單體運(yùn)行模式轉(zhuǎn)變?yōu)檠h(huán)經(jīng)濟(jì)工藝鏈的輸入端，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)行，大大降低用電成本，完成模式上的創(chuàng)新 下一步，國能準(zhǔn)能集團(tuán)將依托納米碳?xì)淙剂现苽浼叭紵夹g(shù)，深度打造“納米碳?xì)淙剂习l(fā)電-光伏發(fā)電-電解鋁”產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)“源網(wǎng)荷儲”一體化和多能互補(bǔ)示范工程，進(jìn)一步延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，對煤炭發(fā)電產(chǎn)生的粉煤灰進(jìn)行綜合利用，并將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的水、電、熱、汽資源充分利用，實(shí)現(xiàn)煤炭資源高效利用、固廢產(chǎn)出和污染排放最小化、廢棄物利用最大化，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

國內(nèi)資訊

中遠(yuǎn)海運(yùn)：打出電煤保運(yùn)“組合拳” 守護(hù)群眾溫暖過冬

統(tǒng)籌運(yùn)力資源，保障電煤運(yùn)輸“動力源” 作為中國沿海電煤運(yùn)輸?shù)闹髁?，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)想客戶所想，急客戶所急，與各電廠、裝卸港相關(guān)代理等建立有效溝通機(jī)制，主動了解電廠每月煤炭庫存情況和運(yùn)力需求，通過不斷調(diào)整內(nèi)外貿(mào)航線的運(yùn)力布局、進(jìn)口煤內(nèi)貿(mào)煤的運(yùn)力投放比例、華東華南航線和區(qū)域船型配置，以及不斷租入市場運(yùn)力，多舉措做好運(yùn)力調(diào)配工作，保障國內(nèi)電廠電煤供應(yīng)運(yùn)輸需求。

船舶

滬鋅短期振蕩，中期上方仍存空間

在長達(dá)140個(gè)交易日的窄幅振蕩之后，鋅價(jià)自10月13日開始迎來大幅波動拉漲動力源于海外新星公司和嘉能可調(diào)整產(chǎn)量的消息，全球超過2.5%的精煉鋅供應(yīng)將被削減隨后，國家發(fā)改委重拳出擊遏制能源價(jià)格非理性上漲，煤炭保供穩(wěn)價(jià)初見成效，市場投機(jī)氛圍降溫，鋅價(jià)從高位連續(xù)回落我們預(yù)計(jì)在國內(nèi)限電控產(chǎn)和海外電力成本壓力下，短期內(nèi)鋅供應(yīng)端仍存擾動，將為價(jià)格提供支撐 成本壓力凸顯，提升估值空間 由于海外電力價(jià)格高企，而收益變化不足以彌補(bǔ)電力成本的上漲，冶煉端利潤空間被壓縮。

市場播報(bào)

清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)文揭示碳中和背景下中國中長期空氣質(zhì)量改善路徑

研究指出，世界衛(wèi)生組織(WHO)給出的PM2.5年均濃度指導(dǎo)值為10微克/立方米，而我國現(xiàn)行PM2.5標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于WHO第一階段目標(biāo)值，距離WHO指導(dǎo)值尚有較大距離2030年之后，由于末端治理措施的減排潛力基本耗盡，碳中和目標(biāo)下的深度低碳能源轉(zhuǎn)型措施將成為我國空氣質(zhì)量持續(xù)深度改善的動力源泉 研究認(rèn)為，在碳中和情景下，到2060年我國將基本完成低碳能源轉(zhuǎn)型，可再生能源發(fā)電占比將達(dá)到70%以上，工業(yè)部門終端煤炭消費(fèi)比例低于15%，新能源車占比達(dá)到60%以上，民用部門能源全面清潔化。

爐料