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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

煤炭合算嗎快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬(wàn)噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口5055.61萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長(zhǎng)協(xié)占比較高,市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸;Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦:10月13日蒙古國(guó)海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車以上。另?yè)?jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問(wèn)題,并非市場(chǎng)傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

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    較高的平均流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率得益于鋼鐵產(chǎn)量得到控制、鋼材銷售價(jià)格上升,鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入大幅增加,同時(shí)鐵礦石價(jià)格較低,盡管焦炭、煤炭價(jià)格漲幅較大,但綜合算賬營(yíng)業(yè)成本總體降幅較大較高的平均流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率表明,28家鋼鐵企業(yè)的銷售狀況良好,下游鋼材市場(chǎng)較為平穩(wěn) (二)償債能力穩(wěn)步提升。

    鋼材

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    嘉能可全資子公司Prodeco上個(gè)月宣布,經(jīng)過(guò)評(píng)估發(fā)現(xiàn)重啟煤礦生產(chǎn)已經(jīng)不合算,因此決定撤回哥倫比亞煤礦生產(chǎn)合同 “煤炭目前是而且未來(lái)也是我們國(guó)家資源、就業(yè)和發(fā)展機(jī)遇的重要來(lái)源”,哥倫比亞能礦部長(zhǎng)迭戈·梅薩(Diego Mesa)表示。

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