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更新時間：2025-08-20

快訊播報

煤炭交流網(wǎng)快訊

2025-08-14 09:26

Mysteel煤焦：陜西地區(qū)近日多家大礦和民營礦陸續(xù)停產(chǎn)檢修，整體煤炭供應(yīng)有所收緊，疊加昨日陜煤大礦競拍各煤種成交均價均上調(diào)，今日坑口煤價小幅探漲，幅度5-10元/噸，各礦銷售順暢，貿(mào)易商及煤場拉運積極性尚好，多數(shù)礦方表示現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)銷，基本無庫存。現(xiàn)榆林坑口含稅Q5500報480-491元/噸，Q5800報495-570元/噸，Q6000報530-610元/噸。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸，運輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運車輛裝載量，對部分車隊進(jìn)行限裝，增加火運列車裝載，以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸，日均拉運7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運拉運量，以完成500萬噸火運進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸，實際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 17:22

今日黑色系期貨盤面震蕩上行，原料端價格隨市上漲，貿(mào)易商恐高情緒明顯，淡季下游按需采購，市場交投氛圍一般。據(jù)市場商家反饋，限產(chǎn)預(yù)期高漲，但因下游實際開工項目有限，疊加近期京津冀部分項目有停工預(yù)期，下游需求或再次放緩，漲后實際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產(chǎn)使得原燃料端支撐較強(qiáng)，且當(dāng)前美聯(lián)儲降息概率有增，故預(yù)計明日焊管價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運行。

2025-08-11 09:36

8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局，受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸，環(huán)比上周上漲1美元/噸，實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進(jìn)口煤壓價態(tài)度未改，進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響，疊加煤炭回國海運費處高位運行，新貨采購倒掛風(fēng)險猶在，市場成交活躍度受到抑制。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額。

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    以“煤炭數(shù)字化智能化交易中心”為依托，以織金、七星關(guān)、金沙煤炭儲配基地為載體，實現(xiàn)分行業(yè)、分區(qū)域、分煤種等發(fā)布交易信息，形成對煤炭產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈要素資源的精確配置及供需鏈之間的自然融合，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的煤炭交易機(jī)制按照“政府推動、市場運作、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏”的原則，重點推動“畢電送深”電力供需合作（牽頭單位：市能源局；責(zé)任單位：市發(fā)展和改革委員會、畢節(jié)供電局，各有關(guān)縣<自治縣、市、區(qū)>人民政府<管委會>） 30.完善煤炭物流網(wǎng)絡(luò)。

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    （省能源局、省發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 2.建設(shè)煤炭清潔運輸儲備體系全面推進(jìn)大型礦區(qū)煤炭企業(yè)、大型物流園區(qū)和交易集散基地鐵路專用線建設(shè)，優(yōu)化煤炭物流網(wǎng)絡(luò)，提升鐵路等清潔運輸比例創(chuàng)新多式聯(lián)運、集裝箱運輸?shù)确绞?，支持企業(yè)推廣智慧低碳倉儲和物流，鼓勵具備條件的地區(qū)新（改擴(kuò)）建煤礦開采項目采取清潔運輸方式在省內(nèi)煤炭產(chǎn)地、消費重點區(qū)域和鐵路交通樞紐統(tǒng)籌布局煤炭產(chǎn)品儲備設(shè)施和項目，逐步完善煤炭產(chǎn)能儲備體系建設(shè)。

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    錫林郭勒盟商務(wù)局副局長張寶宇介紹，錫林郭勒盟積極打造曹妃甸港-多倫-二連浩特口岸和珠恩嘎達(dá)布其口岸中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊新通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，努力打造“口岸+腹地+港口”發(fā)展模式 在距離二連浩特口岸500多公里之外的珠恩嘎達(dá)布其口岸，南鼎珠恩嘎達(dá)布其口岸煤炭倉儲物流園區(qū)項目、零啟煤炭物流倉儲項目、鵬翀煤炭物流倉儲項目、博源智慧物流低碳陸港項目、凌至（易大宗）立體交通智慧物流園區(qū)項目、東達(dá)物流園區(qū)監(jiān)管庫項目等均已開工建設(shè)，有的今年已完工投產(chǎn)，有的計劃明年建設(shè)完工。

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    推進(jìn)天然氣應(yīng)急儲備設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃新建上饒經(jīng)開區(qū)、上饒茶亭、萬年、玉山、信州等6~8座LNG調(diào)峰儲備站，進(jìn)一步提升天然氣應(yīng)急和調(diào)峰保障能力 煤炭方面：充分發(fā)揮浩吉鐵路運力和上饒交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢，依托信江、饒河等水運通道，積極拓展“海進(jìn)江”及進(jìn)口煤等區(qū)外入饒渠道持續(xù)完善以鐵路、水路為集疏通道，以萬年港、鄱陽港、余干港等港口碼頭及上饒國際綜合物流園等園區(qū)為儲配中樞的立體化市內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)。

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