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更新時間：2025-10-14

快訊播報

大問煤炭網(wǎng)快訊

2025-10-14 13:58

經(jīng)過數(shù)月的緊張調(diào)試和試生產(chǎn)，蚌投集團控股的蚌埠國鈦納米材料有限公司（下稱國鈦納米）8萬噸氯化法鈦白粉生產(chǎn)線成功實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。國鈦納米氯化法納米二氧化鈦項目主要建設年產(chǎn)8萬噸氯化法二氧化鈦生產(chǎn)線，配套年產(chǎn)20萬噸富鈦料和年產(chǎn)15萬噸鐵水深加工（球墨鑄鐵管）生產(chǎn)線，達產(chǎn)后年銷售收入近30億元，是蚌投集團近年投資控股的最大制造業(yè)項目。9月初，國鈦納米首款氯化法鈦白粉GR-901問世。

2025-10-14 13:37

10月14日，日本財務大臣加藤勝信表示，貨幣政策決定將由日本央行決定。目前形勢已不同于安倍經(jīng)濟學時期，當前的問題是通貨膨脹，而非通貨緊縮。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。

2025-10-13 09:43

寶鋼股份等公布“一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超塑成形方法”專利，摘要顯示，本發(fā)明公開了一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超塑成形方法，屬于鈦合金熱加工技術領域。本發(fā)明采用的成形方法是“多段分壓控制+等溫鍛造+變形量控制+加工余量+微觀組織調(diào)控”協(xié)同組合的一個整體技術方案。本發(fā)明的成形方法通過分段壓力控制、變形量和變形速率的相互配合，結合坯料和模具等同溫度鍛造，使得機匣鍛件精密成形，鍛件單邊加工余量為3~4mm,相較于普通熱模鍛非常大的加工余量，進一步提高了鍛件的淬透范圍，從而提升最終鍛件的組織均勻性。該成形工藝能夠解決復雜大型機匣中的表面質(zhì)量差、性能組織不均勻問題，實現(xiàn)機匣整體性能的提升。

2025-10-10 09:06

10月10日揚子江港動力煤報價暫穩(wěn)運行。港口庫存持續(xù)累積，去庫滯緩，終端在庫存充裕狀態(tài)下采購計劃暫未大量釋放。下游詢貨問價現(xiàn)象較少，交投氛圍不佳，市場延續(xù)觀望運行，Q5000報價區(qū)間為650-660元/噸。

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