快訊播報
深淵煤炭快訊
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計總進(jìn)口5055.61萬噸,同比增長1.18%。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦:10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。
深淵煤炭市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
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百年建筑:反內(nèi)卷政策下,長三角水泥協(xié)同停窯15天,能否撬動安徽水泥價格回升?
區(qū)域部分企業(yè)率先通知上調(diào)熟料價格30元/噸,這輪漲價來得悲壯——沿江主導(dǎo)企業(yè)熟料平倉價已跌至205-210元/噸,水泥平倉價僅報180-185元/噸,部分企業(yè)售價更低,價格倒掛嚴(yán)重面對煤炭價格上漲和持續(xù)虧損,安徽水泥企業(yè)以協(xié)同停窯為武器,在8月實(shí)施15天集中停窯,打響價格反擊戰(zhàn) 一、 價格深淵:觸底反彈前的至暗時刻 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研顯示,截止到8月14日,安徽PO42.5散裝水泥均價為303.85元/噸,同比下跌2% 。
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本船系一艘以裝運(yùn)糧食、煤炭、袋裝及散裝谷物和其他一般散貨,也可裝運(yùn)建材以及其它雜貨的經(jīng)濟(jì)型散貨船,本船航行于國內(nèi)近海航區(qū)及我國沿海各主要港口“嘉航安順”由浙江天時造船歷時7個月建造 浙江天時造船有限公司成立于2004年5月,因建造萬米級深淵科考母船“張謇”號及小水面線雙體科考船而聲名鵲起。
船舶
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