快訊播報
煤炭化采煤快訊
- 2025-05-28 09:17
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5月28日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。隨著氣溫升高,北方電廠日耗有所增加,而南方電廠因受水力發(fā)電的影響,耗存比依然較低。端午佳節(jié)將至,部分電廠提前采煤探價,今日我國大型電力集團批量釋放進口煤采購需求,其中以7月中低卡貨盤為主。據悉本周外盤3800大卡FOB有成交價下探至46美金/噸,在此影響下國內投標價或將延續(xù)低位。后續(xù)需關注外礦報價及電廠日耗情況。
- 2025-10-14 17:34
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10月14日呂梁市場煉焦煤震蕩運行,高硫焦精煤A≤10.5,S≤2.35-2.5,V≤25,G≥85成交均價1214元/噸。
- 2025-10-14 17:32
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10月14日Mysteel煤焦:港口焦炭現貨市場偏弱運行。港口內貿市場現貨交投氛圍一般,部分企業(yè)詢盤報價偏弱;外貿需求表現一般,受成本影響整體報盤價格暫穩(wěn)運行。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F港口各品種焦炭價格如下: 貿易現匯出庫: 準一級(濕熄)焦現貨1450元/噸(-10) 準一級(干熄)焦現貨1680元/噸(-) 一級(濕熄)焦現貨1550元/噸(-10) 焦?,F貨1230元/噸(-) 焦粉現貨1010元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(濕熄)焦1420元/噸(-) 準一級(濕熄)焦1520元/噸(-) 準一級(干熄)焦1725元/噸(-) 一級(濕熄)焦1620元/噸(-) 一級(干熄)焦1940元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦225美元/噸(-) CSR65一級焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報85.0元/噸,較上一通關日上漲5.0元/噸,10月份均價80.8元/噸。
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國進口煉焦煤市場震蕩波動運行。期貨盤面臨近收盤向上拉升,口岸貿易企業(yè)報價高位,下游市場詢盤問價受限于口岸現貨較少,市場成交情況一般,昨日甘其毛都口岸通關車數因網絡系統(tǒng)故障下滑明顯,后續(xù)預計恢復正常,國內產地煉焦煤價格小幅波動,上下游企業(yè)觀望為主?,F甘其毛都口岸:蒙5#原煤1042,蒙5#精煤1259,蒙4#原煤998,蒙3#精煤1126,1/3焦原煤720;河北唐山:蒙5#精煤1422;策克口岸:馬克A520,馬克西620,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A590,南戈壁B400,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤760,氣原煤570;均為對應提貨地結算含稅現金價。后續(xù)重點關注三季度口岸過貨量目標完成情況、國內產地煤礦“查超產”政策影響和鋼廠鐵水產量對蒙煤貿易的影響。(單位:元/噸)
煤炭化采煤市場行情
按綜合排序
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10月14日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-14 17:44
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10月14日(17:30)忻州市場煉焦煤價格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-10-14 17:39
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10月14日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-14 17:38
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:40)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-14 17:35
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10月14日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-14 17:34
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10月14日(17:30)呂梁市場煉焦煤價格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-10-14 17:34
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10月14日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-14 17:33
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10月14日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-14 17:33
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
煤炭化采煤相關資訊
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山西焦煤集團:持續(xù)推動能源革命,加快推進企業(yè)高質量發(fā)展
積極推進供給側結構性改革、落后產能淘汰等工作,進一步聚焦主業(yè),向主業(yè)集中要素,加快提升質量效益,穩(wěn)步提高核心競爭力、市場占有率和抗風險能力“十三五”期間,山西焦煤共關閉礦井30座,退出產能2164萬噸/年超額完成山西省“十三五”煤炭化解過剩產能任務截止2022年底,建成智能化煤礦7座,采煤工作面131個中45個為智能化工作面,掘進工作面291個中88個為智能化工作面,先進產能占比97.36%。
爐料
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2、采煤煉焦炭: 現在世界上95%以上的鋼鐵生產,還在使用300年前英國人達比發(fā)明的焦炭煉鐵方法,所以煉鐵要有焦炭,主要是當燃料用,同時焦炭也是還原劑,沒有它就不能從氧化鐵里置換出鐵 焦炭不是礦物,而是要用特定的幾種煤混合“煉制”出來,一般的配比是肥煤25—30%,焦煤30—35%,然后裝入煉焦爐里炭化12—24小時后,形成堅硬多孔的焦炭。
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