快訊播報
煤炭黃水快訊
- 2025-09-17 09:04
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近日,中國神華產權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質量經全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎。該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉效率和盈利能力。
- 2025-06-26 17:02
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截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3%。
- 2025-05-07 09:36
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截至4月30日,港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸,完成煤炭裝船1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日卸車172.2列,刷新單日卸車最高紀錄,為能源保供注入強勁動能。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產地礦山正常生產銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿易戶很少,因此對貿易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主,現咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-13 11:46
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10月13日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產地礦山正常生產銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿易戶很少,因此對貿易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主,現咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
煤炭黃水市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
煤炭黃水相關資訊
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截至2月27日,國家能源港口公司黃驊港務歷史累計完成煤炭下水量超30億噸,為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務國家經濟高質量發(fā)展注入強勁動能 作為全國最大的煤炭下水港,黃驊港務依托集團“煤電路港航”一體化優(yōu)勢,構建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應”的運輸體系,連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸,連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來,黃驊港務堅持科技創(chuàng)新,打造綠色智慧港口,自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設備協(xié)同作業(yè),實現取裝效率提高10%,讓能源樞紐港更高效、更智能。
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位于河北滄州的黃驊港是我國西煤東運、北煤南運重要樞紐港口,2024年全年完成煤炭下水量21435.5萬噸,連續(xù)六年位居“北煤南運”港口首位同時,國家能源集團黃驊港務公司還不斷開拓集裝箱、礦石、油品等運輸業(yè)務,2024年散雜貨吞吐量完成816.8萬噸,創(chuàng)開港以來最好水平
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國家能源集團黃驊港務5月煤炭下水量創(chuàng)歷史同期最高
從國家能源集團黃驊港務公司獲悉,5月份,該公司完成煤炭下水量1933.9萬噸,同比增長22.2%,創(chuàng)歷史同期最高水平國家能源集團黃驊港務公司運營著全國最大煤炭下水港——黃驊港,是我國西煤東運、北煤南運重要樞紐港口
爐料
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國能黃驊港務有限責任公司4月1日消息,截至3月31日,黃驊港2024年一季度完成煤炭卸車量5496.5萬噸,同比增加11.4%;完成煤炭下水量5448.7萬噸,同比增加11.4%,占國內煤炭下水總量的30%左右,位居全國第一 黃驊港是山西、陜西、內蒙古煤炭外運陸運距離最短的專業(yè)化煤炭港口,承擔著國家西煤東運、北煤南運能源安全運輸的重要任務今年以來,黃驊港依托國家能源集團一體化運營優(yōu)勢,強化一體化產業(yè)鏈上下游單位溝通聯絡,建立“防凍車、快周轉、保暢通”互聯互保機制,實現煤炭資源快進快出。
爐料
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據國能黃驊港務有限責任公司5日消息,作為中國西煤東運、北煤南運第一大出??诘?em class='keyword'>黃驊港,今年2月份完成煤炭下水量1692.8萬噸,同比增長18.8%,創(chuàng)歷史同期最高水平,持續(xù)發(fā)揮著能源安全樞紐港作用 作為黃驊港煤炭運輸運營單位,今年以來,國能黃驊港務有限責任公司緊跟國家能源集團一體化生產節(jié)奏,充分發(fā)揮銷售、鐵路等一體化單位的協(xié)同作業(yè)優(yōu)勢,爭取資源調進,單船等貨時長同比縮短11.6%,保持了生產高效運行。
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3月13日至18日,國家能源集團黃驊港務連續(xù)6天單日煤炭下水量超70萬噸,較年度日均煤炭下水量提升35.1%,為高質高效完成能源保供任務奠定堅實基礎 3月份以來,黃驊港務全面落實集團公司“41663”總體工作方針,全力促進安全管理和生產運營提質增效公司逐級壓實能源保供主體責任,緊跟集團一體化出區(qū)節(jié)奏,最大化提高船貨匹配度,加快貨物運輸和船舶周轉,將日煤炭裝船量迅速提升至70萬噸以上,確保一體化運營堅強有力。
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湖水清澈,花木環(huán)繞,魚兒戲水,飛鳥翔集……這是河北黃驊港煤炭港區(qū)的一幅生態(tài)美景位于渤海灣穹頂處的黃驊港煤炭港區(qū)通過收儲壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”,生產用淡水超九成自給自足,“苦海沿邊”的能源大港實現降本增“綠” 作為我國西煤東運、北煤南運第一大出???,每年超2億噸煤炭在黃驊港下水。
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年累完成21125.5萬噸,國家能源黃驊港務煤炭下水量創(chuàng)歷史新高
新華財經北京12月27日電(記者沈寅飛)記者從國家能源集團獲悉,截至12月25日,國家能源集團黃驊港務年累完成煤炭裝船21125.5萬噸,同比提高4.9%,煤炭下水量連續(xù)三年位居全國港口首位,創(chuàng)歷史新高,有效保障了能源穩(wěn)定供應 今年以來,國家能源集團黃驊港務公司克服極端寒潮、市場波動以及生產任務高位等多重壓力,生產組織成效顯著提升;綜合運用“5G+北斗”技術,實現了煤炭裝卸全流程自動化、智能化;創(chuàng)建“港口設備生命體征線”運營體系,做到港口設備管用養(yǎng)修與一體化運行要求緊密協(xié)同;推行“應檢盡檢、應修盡修”檢修理念,設備完好率明顯提升,全年設備故障次數下降43%,影響時長下降36%,全年刷新各類生產紀錄23次。
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突破2億噸運量,國家能源集團黃驊港煤炭裝船量再創(chuàng)歷史同期最高水平
新華財經北京12月14日電(記者沈寅飛)記者從國家能源集團獲悉,截至12月8日,隨著“華元20”輪滿載離港,國家能源集團黃驊港煤炭裝船量年累計20001.9萬噸,突破2億噸,再創(chuàng)歷史同期最高水平 據悉,2021年黃驊港有6個月裝卸量創(chuàng)歷史同期最好水平;兩度打破保持三年之久的單日裝船紀錄;較去年提前15天突破2億噸煤炭下水量 進入今年四季度,國家能源集團黃驊港務全力打贏能源保供攻堅戰(zhàn)。
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成本端來看,礦渣粉加工核心成本是 “礦渣采購 + 烘干能耗”,國慶期間西北煤炭價格(5500 大卡動力煤)穩(wěn)定,能耗成本無明顯波動,但礦渣作為鋼廠副產品,采購成本彈性小,對價格的支撐作用有限 混凝土: 成本端有支撐:混凝土原材料(水泥、砂石、礦渣粉)中,水泥價格雖弱穩(wěn),但砂石價格因國慶期間河道禁采(如渭河、黃河流域)小幅上漲 5-10 元 / 噸,疊加物流成本增加(區(qū)域配送時效延長 0.5-1 天),單立方米混凝土成本上升 8-12 元; 需求端壓價:下游施工單位(如基建項目部、房地產工地)國慶期間多停工(僅 30% 重點工程維持少量作業(yè)),采購需求銳減,混凝土企業(yè)為維持客戶關系,主動讓利 5-10 元 / 立方米,導致價格 “成本漲而售價降”。
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“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”
2025年上半年,國家能源集團疆煤出區(qū)量、鐵路非煤運輸量均創(chuàng)歷史新高,港口進出港量實現“硬過半”,北方港下水煤市場占有率穩(wěn)定保持在40%以上黃驊港務煤炭下水量國內占比近三分之一,連續(xù)5年突破2億噸、連續(xù)六年領跑北方煤港 科技創(chuàng)新持續(xù)驅動能源產業(yè) “智慧型”增長 這五年,新質生產力成為驅動能源安全的新引擎。
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近日,中國神華產權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質量經全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關鍵前置項目,該疏浚工程位于三四期工程北側,主要是通過水下土石方開挖,確保施工水域達到設計水深要求,滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。
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截至8月31日,港口公司黃驊港務8月份完成煤炭卸車1987.1萬噸,同比增長12.2%,破歷史同期最高紀錄;當月完成煤炭裝船1933.5萬噸,同比增長11.3%,為歷史同期第二高水平 自迎峰度夏能源保供以來,黃驊港務嚴格落實集團公司工作部署,以“夏季10+10”工作方案為抓手,深化“三個協(xié)同”機制,在集團總調度室的統(tǒng)一指揮下,協(xié)同鐵路、電商等一體化單位,通過調整翻車機檢修計劃、優(yōu)化施工維修作業(yè)組織、合理安排接卸車型結構,天窗日完成卸車152列,創(chuàng)年內天窗日卸車新紀錄。
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8月29日,黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質量經全面核查后達標,為五期工程后續(xù)建設奠定了關鍵基礎 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關鍵前置項目,該疏浚工程位于三四期工程北側,主要是通過水下土石方開挖,確保施工水域達到設計水深要求,滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。
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國內地域分布: 北京(力鴻集團總部)、唐山、秦皇島、曹妃甸、滄州、廣州、天津、南京、珠海、湖南、江陰、陜西、西安、 彬州、榆林、黃陵、湖北、新疆、日照、荊州、深圳、揭陽、重慶、鄂爾多斯、大連、上海、寧波、香港、 廈門、霍爾果斯、烏魯木齊 海外布局分布: 新加坡、印尼、印度、巴基斯坦、澳大利亞、文萊、越南、孟加拉、南非、阿根廷、巴西、贊比亞、荷蘭鹿特丹、馬來西亞、津巴布韋、莫桑比克 國內客戶: 國家能源集團、中國大唐、中國華能、中國華電、國家電投、國投集團、華潤集團、中國中煤集團、陜煤集團、伊泰集團、 大同煤礦集團、山東能源集團、山西焦煤集團、山煤國際、潞安集團、淮南礦業(yè)集團、廣東能源集團、廣州發(fā)展、浙能集團、 蒙泰集團、浙江物產、中國建材、海螺水泥、金光紙業(yè)、中國紙業(yè) 等 海外客戶: Adani Enterprises/Agarwal coal/Avani Resources/Chaizup Beverages/Flame SA/Gimpex Guangzhou Yhehe Fnergy/Gulf Petrochem/Mylan Laboratories/Nilkanth Concast/Ramco Cements Indominco Mandiri/Swiss Singapore/Tata International /Vedanta/Shell/bp/Chevron ExxonMobil/Total/Mercuria/Vitol/Gunvor/Cnooc/Sinochem/Wilmar/Glencore等(排序不分先后) 資質榮譽: (1)國際檢測認證理事會 TIC Council 成員企業(yè) (2)中國質量檢驗協(xié)會煤炭質量檢驗專業(yè)委員會副理事長單位 (3)中國檢驗檢疫學會常務理事單位 (4)中國出入境檢驗檢疫協(xié)會常務理事單位 (5)中國出入境檢驗檢疫協(xié)會進出口商品檢驗鑒定機構分會副會長單位中國認證認可協(xié)會會員單位 (6)全國煤炭標準化技術委員會會員單位中國消費品質量安全促進會理事單位等 (7)天津市環(huán)境產業(yè)協(xié)會理事單位 主營業(yè)務: (1)電力能源服務: 傳統(tǒng)發(fā)電 : 現場、工廠檢驗、傳統(tǒng)發(fā)電及輸配電設備技術服務。
優(yōu)質企業(yè)推薦
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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運河轉運節(jié)點降本增效
8月7日晚,蘭花科創(chuàng)公告,宣布以1.488億元現金收購山東嘉祥易隆港務有限公司(簡稱“嘉祥港”),實現對這一“北煤南運、西煤東輸”關鍵物流節(jié)點的絕對控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財聯社記者,公司運河下游客戶較多,收購嘉祥港,除了能夠掌控煤炭內運轉運的關鍵節(jié)點之外,還有助于降低煤炭的運輸費用 作為山東省首家鐵水聯運綜合性港口,嘉祥港的戰(zhàn)略價值突出其通過鐵路專用線與嘉祥站接軌,直接連接新菏兗日運煤專線,可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯互通;同時依托京杭運河黃金水道,直達江浙滬等煤炭消費核心區(qū)域。
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉地方利港鐵路后,緩緩駛入大唐集團東營電廠,標志著中國神華產權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來,銷售集團統(tǒng)籌部署,深入調研,對客戶的煤源供應渠道進行了全方位、多層次的剖析,依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢,為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案,成功將煤礦至電廠復雜的“公鐵聯運”與“鐵水聯運”相結合的多聯運途徑,優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。
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河南:加力推動重大交通項目,2025年完成實物量投資1200億元以上
加力推動重大交通項目專班化推進鄭州新鄭國際機場三期、中國郵政航空樞紐、賈魯河復航、南信合高鐵、京港高鐵阜陽至黃岡段等項目前期工作,啟動實施信陽港淮濱港區(qū)中心作業(yè)區(qū)擴容提質工程,加快平漯周高鐵、焦?jié)迤礁哞F、南陽機場改擴建等項目建設,建成沿黃高速公路、周口港中心作業(yè)區(qū)一期工程,2025年完成實物量投資1200億元以上 加力推動重大能源項目加快推進疆電入豫第二通道前期工作,啟動蘇皖豫干線和文23—安慶天然氣管道項目,加快推動陜電入豫工程核準、爭取2025年年底前開工,推進輝縣九峰山、林州弓上等抽水蓄能電站建設,建成投用許昌能信煤電、信陽五岳抽水蓄能電站、鶴壁二期煤炭儲備基地,聚焦產業(yè)園區(qū)、算力中心等場景布局一批源網荷儲一體化項目,2025年完成實物量投資1200億元以上。
基建
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7月30日,國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會該集團數據顯示,今年上半年,集團完成煤炭產銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產量1355萬噸 國家能源集團新聞發(fā)言人黃清表示,集團擔使命、勇攻堅,生產經營持續(xù)改善向好如在能源保供方面,集團全力促購銷、促發(fā)電、促一體化協(xié)同,自產煤保持月均5100萬噸高位水平,北方港下水煤市場占有率保持40%以上,煤電發(fā)電利用小時保持領先,疆煤出區(qū)量創(chuàng)歷史新高,購銷兩端電煤中長協(xié)簽約率兌現率均明顯高于國家要求。
原料
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6、黃馬高速公路沿線萬溪沖服務區(qū)改擴建項目 項目總投資:12009.35萬元 建設內容和規(guī)模:項目占地10.5萬平方米,總建筑面積1.6萬平方米建設綜合服務樓、物流中心、景觀綠化、室外管網、修車庫、設備用房、雨水收集池、污水處理一體化設備等 7、鎮(zhèn)沅鴻順煤炭有限責任公司三章田煤礦30萬噸/年改造項目 項目總投資:33740萬元 建設內容和規(guī)模:鎮(zhèn)沅鴻順煤炭有限責任公司三章田煤礦30萬噸/年建項目,主要包括礦建工程、土建工程、安裝工程、設備及工器具購置、工程建設等。
基建