聚焦“以人為本”，各界代表共探山西“煤轉(zhuǎn)旅”新路徑

當(dāng)《黑神話：悟空》打開了山西文旅的“盲盒”，山西正試圖回答：在煤炭之外，如何靠“煤轉(zhuǎn)旅”蹚出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路這是一場涉及政府、資本與人才的深層變革，需要跨過融資、人才、管理三道坎，實現(xiàn)從資源依賴到人文驅(qū)動的模式演進 9月23日，在山西大同，山西科城能源環(huán)境創(chuàng)新研究院在世界資源研究所的支持下，主辦了主題為“以人為本理念下山西的煤轉(zhuǎn)旅之路”的研討會暨案例報告發(fā)布會各界代表共同探討了在山西省煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)型與文旅產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵窗口期，如何激發(fā)多元主體共同助力山西實現(xiàn)“以人為本”理念下的“煤轉(zhuǎn)旅”之路，助力山西在“雙碳”背景下實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.24）

亨特利電站年均燃煤量約30萬至50萬噸，但在天然氣減產(chǎn)、干旱或風(fēng)力不足時用煤量可升至100萬噸，目前主要依賴印尼進口BT礦業(yè)首席執(zhí)行官理查德·塔康指出，協(xié)議有助于平衡煤炭進口與本土經(jīng)濟可采資源利用，提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟并支持新西蘭向低排放未來轉(zhuǎn)型

日評

印尼官員稱碳達峰時間可能延遲至2035年

印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部新可再生能源和節(jié)能司司長埃尼亞·利斯蒂亞尼·德維11日表示，印尼需在未來5年付出更大減排努力，否則碳達峰時間可能從2030年調(diào)整到2035年 德維在當(dāng)日舉行的2025年印尼太陽能峰會上作出上述表述 印尼亟需加快能源轉(zhuǎn)型當(dāng)前該國仍主要依靠煤炭發(fā)電，交通運輸嚴重依賴石油，2024年電動汽車的市場份額不足6%然而，該國設(shè)定了到2060年實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

原料

[液化天然氣]：LNG貿(mào)易量增速放緩，2025年上半年增速僅1.2%

與歐洲市場形成鮮明對比的是，亞洲地區(qū)在2024年繼續(xù)扮演全球LNG消費增長引擎的角色，全年進口量達到2.92億噸，同比大幅增長11.1%，貢獻了全球LNG貿(mào)易增量的絕大部分亞洲市場的強勁需求主要由以下因素支撐：首先，中國、印度等主要經(jīng)濟體經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)活動回暖帶動能源需求攀升，尤其是中國在化工、鋼鐵等行業(yè)的天然氣替代煤炭進程加速，以及印度電力需求增長對天然氣發(fā)電的依賴度提升，共同推動LNG進口量增加；其次，東南亞部分國家受極端天氣影響，水電出力不穩(wěn)定，為保障電力供應(yīng)，不得不增加LNG進口以補充發(fā)電燃料；此外，亞洲部分國家為降低對傳統(tǒng)石油能源的依賴，積極推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將LNG作為過渡性清潔能源的重要選擇，長期政策導(dǎo)向也刺激了 LNG進口需求的增長。

熱點聚焦

日本制鐵投資3億美元翻新美國鋼鐵加里鋼廠14號高爐

廠內(nèi)擁有4座高爐，其中14號高爐是其最大高爐，年產(chǎn)能約250萬噸此次翻新工作預(yù)計可延長該燃煤設(shè)施壽命20年 日本制鐵于今年6月完成對美國鋼鐵的收購，此次投資是日本制鐵對美投資110億美元計劃的一部分，旨在升級美國鋼鐵公司的生產(chǎn)資產(chǎn)然而，該決策意味著未來較長時間內(nèi)將繼續(xù)依賴高污染的煤炭煉鋼工藝，與美國制造業(yè)低碳轉(zhuǎn)型方向相悖，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)及環(huán)保組織呼吁建設(shè)低碳鋼廠替代傳統(tǒng)燃煤設(shè)施。

鋼廠動態(tài)

[液化天然氣]：LNG貿(mào)易量增速放緩，2025年上半年增速僅1.2%

與歐洲市場形成鮮明對比的是，亞洲地區(qū)在2024年繼續(xù)扮演全球LNG消費增長引擎的角色，全年進口量達到2.92億噸，同比大幅增長11.1%，貢獻了全球LNG貿(mào)易增量的絕大部分亞洲市場的強勁需求主要由以下因素支撐：首先，中國、印度等主要經(jīng)濟體經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)活動回暖帶動能源需求攀升，尤其是中國在化工、鋼鐵等行業(yè)的天然氣替代煤炭進程加速，以及印度電力需求增長對天然氣發(fā)電的依賴度提升，共同推動LNG進口量增加；其次，東南亞部分國家受極端天氣影響，水電出力不穩(wěn)定，為保障電力供應(yīng)，不得不增加LNG進口以補充發(fā)電燃料；此外，亞洲部分國家為降低對傳統(tǒng)石油能源的依賴，積極推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將LNG作為過渡性清潔能源的重要選擇，長期政策導(dǎo)向也刺激了 LNG進口需求的增長。

熱點聚焦

鋼材行業(yè)：警惕情緒降溫帶來的波動

“反內(nèi)卷”對鋼鐵行業(yè)將產(chǎn)生哪些深遠影響？中國商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會副會長宋向清分析認為，2015年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革通過行政手段推動鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，實現(xiàn)了供需再平衡與利潤率顯著改善，而本輪“反內(nèi)卷”更強調(diào)以市場機制與行業(yè)自律為抓手，推動電爐煉鋼占比提升，通過設(shè)備更新與智能化改造實現(xiàn)效率升級，進而促進技術(shù)迭代與綠色轉(zhuǎn)型 新湖期貨研究所副所長李明玉表示，當(dāng)前黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配失衡問題突出，鋼廠利潤過度依賴煤炭等原材料的低價讓利，但煤炭企業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)3年價格下跌后，部分已陷入虧損，進一步讓利空間有限。

鋼材

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

在能源安全與低碳轉(zhuǎn)型的“雙重命題”下，煤炭行業(yè)正以改革創(chuàng)新為筆，書寫從“資源依賴”到“價值創(chuàng)造”的新答卷 多因素影響煤炭價格波動 今年以來，我國煤炭產(chǎn)量持續(xù)釋放，煤炭市場呈現(xiàn)供大于求的格局，煤炭行業(yè)整體承壓運行 中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，環(huán)渤海港口5500大卡煤炭現(xiàn)貨交易價格（CCI指數(shù)）為620元/噸，較去年同期下降263元/噸，降幅29.8%，低于電煤長協(xié)基準(zhǔn)價675元/噸。

原料

Mysteel：淺析特朗普加快關(guān)鍵礦產(chǎn)審批政策對銅市的影響

國際能源署（IEA）預(yù)測，到2035年全球清潔能源轉(zhuǎn)型將拉動銅消費增長超40% 特朗普政策雖然在政治上更偏向傳統(tǒng)能源（如煤炭、油氣），但其“關(guān)鍵礦產(chǎn)自主化”框架下的銅、鋰、銻項目，實際上也間接對美國綠色能源戰(zhàn)略構(gòu)成支撐，減少關(guān)鍵原料對外依賴將提升新能源發(fā)展安全性美國加速鋰、銅礦開發(fā)，同時將直接支持本土新能源制造業(yè)，長期可能推動銅需求增長 不過，由于上述礦產(chǎn)項目預(yù)計至少5年后才能實現(xiàn)產(chǎn)出，短期影響仍較為有限。

主編視角

國內(nèi)煤炭基建領(lǐng)域首個“BIM+北斗”建設(shè)項目成功落地

系統(tǒng)采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)北斗芯片模組，攻克了復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下多源數(shù)據(jù)融合的技術(shù)難題，實現(xiàn)了對人員、設(shè)備的厘米級精確定位和實時追蹤通過與BIM模型的智能綁定，系統(tǒng)不僅可以進行軌跡回溯和電子圍欄預(yù)警，還能集成施工進度、設(shè)備狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，生成三維可視化分析看板，首次在煤礦基建領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“人-機-環(huán)”全要素數(shù)據(jù)的實時聯(lián)動與智能分析 這一創(chuàng)新應(yīng)用從根本上改變了傳統(tǒng)煤炭基建領(lǐng)域依賴人工巡檢和經(jīng)驗判斷的管理模式，建立起覆蓋勘探設(shè)計、施工建設(shè)到運營維護的全生命周期數(shù)字化服務(wù)體系。

原料

[煤制油]：扭轉(zhuǎn)三月供需緊張格局，煤基油品市場四月迎來反彈預(yù)期

導(dǎo)語：3月，煤基柴油、煤基石腦油等主流產(chǎn)品價格普遍承壓，市場供需失衡，煤基油品區(qū)域市場差異化放大，煤基油品價格全面下行，市場交投氛圍平平。

熱點聚焦

晉城市：現(xiàn)有生鐵產(chǎn)能478.4萬噸，粗鋼產(chǎn)能460萬噸

晉城市建市40年制造業(yè)發(fā)展實踐與思考 制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基黨的二十屆三中全會對進一步全面深化改革作出系統(tǒng)部署，提出“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”“加快推進新型工業(yè)化，培育壯大先進制造業(yè)集群，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展” 晉城作為典型的資源型城市，要努力擺脫對煤炭的“兩個過多依賴”、推動制造業(yè)振興升級是晉城推進新型工業(yè)化的重要著力點。

鋼材

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿海基地可以直接通過港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：菲律賓鎳礦深度分析——全球鎳產(chǎn)業(yè)格局中的關(guān)鍵角色

而礦區(qū)至港口運距菲律賓平均為127公里（印尼為89公里）；菲律賓公路運輸成本約18.5美元/噸（較印尼高42%）；菲律賓港口的裝船效率日均約0.5萬噸，僅為印尼新型碼頭的60% 在能源領(lǐng)域，印尼因其富含煤炭資源，電力成本可低至0.07美元/kwh，而菲律賓的情況正相反，煤炭等能源型資源嚴重依賴進口，電力成本則可高至0.18美元/kwh。

鎳頭條

2025年山西省政府工作報告（全文）

在此，我代表省人民政府，向全省人民，向人大代表、政協(xié)委員，向各民主黨派、工商聯(lián)、無黨派人士和各人民團體，向駐晉部隊、公安干警和駐晉單位，向關(guān)心支持山西現(xiàn)代化建設(shè)的各界人士，表示衷心感謝！ 各位代表，我們清醒認識到，我省經(jīng)濟社會發(fā)展遇到一些困難，政府工作還有一些不足經(jīng)濟持續(xù)回升向好基礎(chǔ)還不牢固，部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)艱巨，科技創(chuàng)新支撐不足，新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，擺脫對煤炭“兩個過多依賴”仍需艱辛努力。

國內(nèi)

[隆眾聚焦]：α烯烴生產(chǎn)技術(shù)突破和產(chǎn)能擴張 提高國內(nèi)市場自給率

該技術(shù)的核心在于使用一種新型催化劑——“純相χ-碳化鐵”，通過將煤炭、天然氣或生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為合成氣，實現(xiàn)高效、低碳的高端化學(xué)品合成 優(yōu)勢：解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中的成本壁壘，降低了線性α-烯烴的生產(chǎn)成本，為我國打破高端化學(xué)品進口依賴提供了新的路徑。

熱點聚焦

西非尼日利亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L

本文將從尼日利亞鋼鐵與鐵礦資源的歷史、現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景進行詳細分析 一、尼日利亞鋼鐵需求主要依賴進口 尼日利亞礦產(chǎn)資源豐富，包括石油、天然氣、鐵礦石和煤炭，為經(jīng)濟發(fā)展提供了重要支撐，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻較小2000年至2023年間，尼日利亞的經(jīng)濟增長經(jīng)歷了高速增長、平穩(wěn)發(fā)展及緩速增長三個階段，其中經(jīng)濟結(jié)構(gòu)高度依賴石油和天然氣等資源型產(chǎn)業(yè)，占GDP總值的6%，而鋼鐵產(chǎn)業(yè)貢獻較小，預(yù)估占比約0.2%。

礦山動態(tài)

中國焦煤品牌集群2025年煤鋼焦中長期合同洽談銜接會圓滿結(jié)束，山西焦煤完成各項既定目標(biāo)任務(wù)

煉焦煤長協(xié)政策在保證“煤鋼焦”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定市場預(yù)期、對抗風(fēng)險等方面發(fā)揮出的積極作用，愈發(fā)得到客戶認可，并吸引了更多優(yōu)質(zhì)下游企業(yè)的關(guān)注二是山西優(yōu)質(zhì)焦肥煤仍是下游客戶最信賴的資源國內(nèi)高爐大型化后，優(yōu)質(zhì)焦肥煤的骨架作用進一步突出，雖然進口煉焦煤總量增加，但國內(nèi)大型鋼企仍主要依靠山西區(qū)域優(yōu)質(zhì)焦肥煤資源穩(wěn)定大盤，下游客戶對山西焦煤的信任度和依賴度維持穩(wěn)定三是客戶希望同大型煤炭企業(yè)保持穩(wěn)定合作隨著下游企業(yè)兼并重組活躍，客戶采購愈發(fā)集中，更加希望與大型煉焦煤企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。

原料

趙沛：鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型和碳中和存在三個問題

” 雖然我國鋼鐵行業(yè)在碳中和方面的進展舉世矚目，但是鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型和碳中和方面仍然面臨問題趙沛具體分析了三個問題： 一是高碳排放的生產(chǎn)方式我國鋼鐵行業(yè)高度依賴煤炭，高爐—轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程占比90%左右，加之產(chǎn)能過剩，致使總體碳排放量巨大 二是能源結(jié)構(gòu)問題我國正在積極推進可再生能源的發(fā)展，但鋼鐵生產(chǎn)所需的能源大部分仍來自煤炭等化石能源鋼鐵行業(yè)的碳中和需要能源結(jié)構(gòu)的改革，而這不僅是鋼鐵行業(yè)的問題，還涉及國家能源政策和基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)整。

鋼材

土耳其Erdemir正積極推進綠色轉(zhuǎn)型

土耳其Erdemir（隸屬于OYAK礦業(yè)冶金集團）正積極推進綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略10月中旬，公司在1號高爐完成了氫氣注入試驗，隨后啟動了年產(chǎn)7000噸生物炭的試點熱解工廠，以減少對化石燃料的依賴通過該設(shè)施，Erdemir將利用生物質(zhì)替代煤炭，生產(chǎn)可用于煉鋼的燃料和碳源，加速公司實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo) Erdemir計劃在焦炭配料、燒結(jié)、噴吹煤以及轉(zhuǎn)爐的無煙煤中按比例引入生物炭，并計劃根據(jù)試點工廠的結(jié)果，在未來幾年內(nèi)推動生物質(zhì)燃料的工業(yè)化生產(chǎn)，從而實現(xiàn)更有效的減排。

海外鋼管