【時代傳媒】13家煤炭企業(yè)預(yù)虧約30億！鋼鐵、火電“吃飽”，柳鋼股份凈利預(yù)增超530%

圖片來源：時代財經(jīng) 制圖 從歸母凈利潤漲跌幅來看，首虧的鄭州煤電（600121.SH）預(yù)計歸母凈利潤降幅高達以2180%，除此之外，云維股份（600725.SH）、安源煤業(yè)（600397.SH）、山西焦化（600740.SH）、甘肅能化（000552.SZ）、恒源煤電（600971.SH）等7家企業(yè)歸母凈利潤跌幅下限預(yù)計均超100% 對于業(yè)績下滑的原因，大部分企業(yè)均提到煤炭的“跌跌不休”——如中國神華提到，主要原因系受煤炭銷售量及平均銷售價格下降影響，其煤炭分部利潤下滑；大有能源則認為，公司商品煤平均售價同比下降約29%，煤炭銷售收入同比減少約7.46億元；上海能源表示，本部精煤平均銷售價格同比降幅30.42%，以及所屬徐莊煤礦一季度未正常出煤炭對公司經(jīng)營業(yè)績造成一定影響。

媒體報道

【財聯(lián)社】煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑，“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

昨日晚間陜西煤業(yè)公布三季報后，市值均超千億的煤炭四大天王三季報已披露完畢今年以來煤價下行，煤炭上市公司業(yè)績普遍下滑，但Q3單季度業(yè)績表現(xiàn)分化：“煤炭一哥”中國神華（601088.SH）Q3凈利同環(huán)比雙增；中煤能源（601898.SH）和兗礦能源（600188.SH）Q3凈利環(huán)比均實現(xiàn)增長；陜西煤業(yè)（601225.SH）盡管Q3凈利環(huán)比下降，但同比表現(xiàn)突出 對于未來的煤炭價格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認為磨底后有望回暖，但上漲幅度有限。

媒體報道

煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑，“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

陜西煤業(yè)公布三季報后，市值均超千億的煤炭四大天王三季報已披露完畢今年以來煤價下行，煤炭上市公司業(yè)績普遍下滑，但Q3單季度業(yè)績表現(xiàn)分化：“煤炭一哥”中國神華Q3凈利同環(huán)比雙增；中煤能源和兗礦能源Q3凈利環(huán)比均實現(xiàn)增長；陜西煤業(yè)盡管Q3凈利環(huán)比下降，但同比表現(xiàn)突出 對于未來的煤炭價格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認為磨底后有望回暖，但上漲幅度有限有分析人士對財聯(lián)社記者表示，預(yù)計今冬電力行業(yè)消費環(huán)比將表現(xiàn)為正增長、煤價將保持相對穩(wěn)定，僅在區(qū)間范圍內(nèi)震蕩運行。

聚焦

前三季度煤炭銷量增長，昊華能源營收、凈利同比雙增

前三季度煤炭銷量增長，昊華能源營收、凈利均同比增長超一成對于未來的煤炭價格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認為煤價將在區(qū)間范圍內(nèi)震蕩運行，預(yù)計煤價將先跌后漲，但上漲幅度有限 昊華能源晚間公告，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入68.44億元，同比增長11.82%；凈利潤11.19億元，同比增長10.74%其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入21.09億元，同比增長6.95%；凈利潤2.6億元，同比下降13.93%。

原料

煤炭產(chǎn)品量增“不抵”價減，陜西煤業(yè)上半年營收與凈利同比雙降

受煤炭售價同比下降等因素影響，上半年煤炭企業(yè)大多業(yè)績承壓總市值超2300億元的陜西煤業(yè)上半年營收與凈利同比雙降，但仍攬金超百億元 陜西煤業(yè)29日晚間披露半年報，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入847.37億元，同比下降6.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤105.56億元，同比下降8.83% 從單季盈利情況看，財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，Q2公司實現(xiàn)凈利59.04億元，同比增長26.49%，環(huán)比今年Q1的凈利46.52億元增長26.91%。

原料

煤炭產(chǎn)品價格下滑，恒源煤電上半年凈利同比下降超三成

今年上半年煤炭價格承壓，多家煤炭企業(yè)業(yè)績下滑，恒源煤電也不例外盡管上半年商品煤產(chǎn)、銷量同比均有所增加，但受煤炭價格下滑拖累，公司上半年凈利同比下降超三成 公司21日晚間發(fā)布公告，今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入38.93億元，同比下降8.13%；實現(xiàn)凈利7.58億元，同比下降32.14% 從機構(gòu)預(yù)期來看，同花順數(shù)據(jù)顯示，最近6個月以來，共有7家機構(gòu)對公司的2024年度業(yè)績作出預(yù)測，預(yù)測均值為19.59億元，較去年同比下降3.79%。

原料

煤炭量價齊跌，多家上市煤企凈利下滑

對于凈利潤下降原因，潞安環(huán)能表示，今年上半年公司受煤礦安全監(jiān)管和生產(chǎn)銜接的影響，煤炭產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比減少受煤炭價格周期影響，商品煤價格同比下降受資源稅稅率調(diào)整及部分礦井安全費用計提、租賃費變動等因素影響，產(chǎn)品成本費用同比有所增加 三家以焦化為主業(yè)的上市公司同樣表現(xiàn)不佳：山西焦化預(yù)計上半年度實現(xiàn)凈利潤1.44億～1.94億元，同比減少78.78%～84.23%；美錦能源則預(yù)計上半年凈虧損6.5億～8.5億元；安泰集團預(yù)計上半年歸母凈利潤虧損1.73億元。

爐料

中信證券：凈利下滑符合預(yù)期，煤炭行業(yè)悲觀預(yù)期或已消化

中信證券研報指出，受煤價下跌影響，上半年樣本公司凈利潤同比下降超過25%，Q2環(huán)比業(yè)績下降約29%盡管業(yè)績下跌，但板塊的估值及股息率仍具備吸引力展望下半年，經(jīng)濟復(fù)蘇的節(jié)奏或是影響煤價及板塊盈利的關(guān)鍵變量隨著市場情緒企穩(wěn)和政策的不斷疊加，我們認為煤價底部預(yù)期逐步明朗，板塊具備估值提升的潛力

爐料

煤炭三季報盤點：10家公司凈利潤同比翻倍

煤炭可以說是今年表現(xiàn)最好的行業(yè)，煤炭開采板塊成為年內(nèi)漲幅最大的板塊其中，山煤國際和兗礦能源年初至今漲幅翻倍，陜西煤業(yè)大漲近9成 從三季報預(yù)告業(yè)績上限前十排名來看，煤炭公司表現(xiàn)不俗，占據(jù)三席其中，陜西煤業(yè)以287億元的凈利潤上限排名第四，兗礦能源和中煤能源分別以271億和203億元的凈利潤上限排名第五和第九 據(jù)財聯(lián)社不完全梳理煤炭行業(yè)三季報（包括預(yù)告和業(yè)績快報），蘭花科創(chuàng)、兗礦能源、陜西煤業(yè)、平煤股份、神火股份、盤江股份、山西焦煤、永泰能源、廣匯能源和冀中能源等十家公司前三季度凈利實現(xiàn)同比翻倍，但三季度凈利環(huán)比表現(xiàn)出現(xiàn)分化，只有永泰能源和廣匯能源環(huán)比實現(xiàn)正增長。

聚焦

伊泰煤炭：前三季度實現(xiàn)凈利104億元，同比增110%

伊泰煤炭10月27日發(fā)布2022年前三季度業(yè)績，該集團期間內(nèi)取得營業(yè)收入457.69億元，同比增加36.6%；實現(xiàn)凈利潤104.47億元，同比增加109.66%

爐料

【財聯(lián)社】前三季度扣非凈利潤增逾兩倍，大有能源：Q4旺季煤炭量價均有支撐

持續(xù)受益煤價上行，今年前三季度煤企盈利同比大幅攀升其中大有能源（600403.SH）繼今年4月“摘帽“后，前三季度扣非凈利潤增逾兩倍，財聯(lián)社記者從公司內(nèi)部人士處獲悉，能源替代、此前產(chǎn)能退出等綜合因素致使煤炭行業(yè)供需改善，目前優(yōu)先保供電煤，四季度將進入行業(yè)旺季，預(yù)計對煤炭價格和銷量有一定支撐 10月20日，大有能源發(fā)布公告，前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入67.2億元，同比增長12.78%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.71億元，同比增長153.54%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤13.56億元，同比增長249.19%。

媒體報道

煤炭股再迎喜報，首鋼資源上半年歸母凈利增長翻倍

以上數(shù)據(jù)僅為董事會基于現(xiàn)時可得數(shù)據(jù)作出的初步評估，尚未落實且未經(jīng)公司核數(shù)師或?qū)徍宋瘑T會審閱預(yù)計中期業(yè)績將于2022年8月底公布 除了首鋼資源之外，港股多家煤炭企業(yè)也發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)期，例如，中國神華預(yù)計上半年凈利406億元至416億元，同比增56.1%-59.9%；兗礦能源(預(yù)計上半年凈利約180億元同比增198%左右；兗煤澳大利亞預(yù)計上半年產(chǎn)生現(xiàn)金34億澳元(130.2億人民幣)，同時二季度平均煤炭價格為368澳元(即1711人民幣)/噸，較去年同期上升3倍之多。

爐料

凈利陡增65億！1800億煤炭龍頭投資隆基會計核算方法變更

根據(jù)2020年半年報，2020年7月起公司通過朱雀信托經(jīng)集中競價交易系統(tǒng)累計減持隆基4.81%股份 華西證券丁一洪等分析師在2020年11月2日研報表示，陜西煤業(yè)Q3歸母凈利達115億元，超過此前預(yù)期，主要由于減持部分隆基綠能確認約47億元的一次性收益超預(yù)期，同時主業(yè)符合預(yù)期，煤炭業(yè)績環(huán)比顯著修復(fù) 隆基綠能之外，陜西煤業(yè)還布局了多家新能源龍頭公司去年11月西安交通大學(xué)金融學(xué)博士丁炳中在接受媒體采訪時表示，陜西煤業(yè)利用其資金的優(yōu)勢，先后成功投資了隆基股份、贛鋒鋰業(yè)、彤程新材等優(yōu)秀上市公司，僅僅在這三個項目上就獲利超過約200億元。

爐料

淮北礦業(yè)上半年凈利同比增長46.41%，煤炭量價齊升

淮北礦業(yè)8月25日披露半年度報告，公司2021年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入為279.44億元，同比增長10.39%；歸母凈利潤25.18億元，同比增長46.41%；基本每股收益1.14元報告期內(nèi)，煤炭和煤化工主要產(chǎn)品銷售量及價格同比增加

爐料

伊泰煤炭前三季度實現(xiàn)凈利9.37億元

伊泰煤炭日前發(fā)布公告稱，2020年前三季度，公司營業(yè)收入為人民幣（下同）243.27億元，同比減少21.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.37億元，同比減少67.27%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6.99億元，同比減少74.98%；基本每股收益為人民幣0.29元

爐料

兩度“首次”突破，山西焦煤借力資本市場筑強行業(yè)龍頭地位

這是山西焦煤IPO以來的首次重大資產(chǎn)重組，也是2022年以來證監(jiān)會審核通過的A股煤炭主業(yè)上市公司規(guī)模最大的資產(chǎn)重組項目，同時也成為近十年內(nèi)資本市場煤炭企業(yè)中股權(quán)募集資金規(guī)模最大的項目 通過本次重組，山西焦煤實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)煤炭資源整合，營業(yè)收入、凈利潤、總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)等主要指標均大幅提升，煤炭資源儲量由44億噸增至66億噸，原煤產(chǎn)能由3780萬噸／年增至4890萬噸／年，公司實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，鞏固了煉焦煤行業(yè)龍頭上市公司地位。

原料

【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”！25家上市煤企利潤集體滑坡，中國神華等頭部四企同比少賺100多億

陜西煤業(yè)緊隨其后，公司實現(xiàn)營業(yè)收入779.83億元，同比減少14.19%；歸母凈利潤76.38億元，同比減少31.18%兗礦能源排第四，公司營業(yè)收入達593.49億元，同比下滑17.93%；歸母凈利潤為46.52億元，同比減少38.53% 對于營收下滑，多家企業(yè)將矛頭指向煤價下降這一核心因素其中，中國神華指出了兩方面因素影響，一是受煤炭市場供需形勢影響，集團煤炭銷售量及平均銷售價格分別下降10.9%和12.9%，導(dǎo)致煤炭銷售收入同比下降。

媒體報道

中信證券：下半年煤炭行業(yè)供需格局或整體改善，煤價中樞較第二季度或有顯著提升

中信證券研報表示，盡管今年以來各煤炭企業(yè)噸煤成本管控力度加強，但受煤價下跌等因素的拖累，上半年樣本公司加總凈利潤同比下降約32%，第二季度環(huán)比下降約15%業(yè)績下滑的背景下，板塊中期分紅活躍度有所提升，也體現(xiàn)出龍頭公司積極回報投資者的態(tài)度展望下半年，行業(yè)供需格局或整體改善，煤價中樞較第二季度或有顯著提升，第三季度業(yè)績環(huán)比或顯著改善，而“反內(nèi)卷”政策執(zhí)行力度等因素或成為板塊表現(xiàn)的主要催化劑 。

原料

百年建筑：上半年水泥行業(yè)利潤同比扭虧為盈的原因

例如：海螺水泥受益于煤炭成本下降，凈利潤同比增長20.51% 2、降本增效疊加規(guī)模效應(yīng) 頭部企業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、燃料替代技術(shù)（如生物質(zhì)燃料）進一步降低單位成本。

熱點文章

13家港口發(fā)布2025年上半年業(yè)績

而更引人注目的是，在2025年第二季度，寧波港單季度的凈利潤實現(xiàn)28.37%的增長，達到了14.22億元 上半年，寧波港貨物吞吐量完成6.01億噸，同比增長4.7%；集裝箱吞吐量完成2546.8萬標箱，同比增長9.8%集裝箱內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)保障精品航線，完成322.2萬標準箱，同比增長5.9%；海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)逆勢增長，完成94.6萬標準箱，同比增長2.2%礦石接卸量完成8403萬噸，同比略有下降；原油接卸量完成4983萬噸，同比略有下降；煤炭接卸量完成3190萬噸，同比基本持平；液化油品吞吐量完成1581萬噸，同比增長1.0%；糧食接卸量完成483 萬噸，同比下降15.1%；礦建材料接卸量完成2496萬噸，同比下降9.4%；汽車作業(yè)量完成27萬輛，同比增長4.1%。

船舶