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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

易風(fēng)化煤炭快訊

2025-10-15 09:00

10月15日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-13 11:46

10月13日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-11 08:57

10月11日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-11 08:36

豫能控股公告稱，為進(jìn)一步聚焦煤炭貿(mào)易主業(yè)，集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展核心主營(yíng)業(yè)務(wù)，公司全資子公司河南煤炭儲(chǔ)配交易中心有限公司擬將其所持河南豫煤數(shù)字港科技有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河南投資集團(tuán)工程管理有限公司，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5200.00萬(wàn)元。本次轉(zhuǎn)讓后，豫煤數(shù)字港不再納入公司合并報(bào)表范圍。由于受讓方工程管理中心系公司控股股東河南投資集團(tuán)有限公司的全資子公司，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

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    【進(jìn)口煤炭概覽】蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)延續(xù)偏弱行情甘其毛都口岸本周日均通關(guān)863車，環(huán)比減少0.35%，多數(shù)貿(mào)易企業(yè)面臨盈虧邊緣，煉焦煤拉運(yùn)減少，轉(zhuǎn)而拉運(yùn)蒙3中煤、風(fēng)化煤等；策克口岸日均通關(guān)490車，環(huán)比減少21.47%，策克口岸零公里處吊裝環(huán)節(jié)取消，集裝箱拉運(yùn)即將暫停，通關(guān)車數(shù)大幅下降；滿都拉口岸日均通關(guān)253車，環(huán)比減少7.66%，滿都拉口岸著力加強(qiáng)通關(guān)能力建設(shè)，計(jì)劃于年內(nèi)重點(diǎn)實(shí)施通關(guān)查驗(yàn)、基礎(chǔ)配套等8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，以進(jìn)一步加強(qiáng)通關(guān)能力并有效提升口岸運(yùn)營(yíng)水平。

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    11月初蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，自10月下旬以來(lái)，成材價(jià)格重心不斷下移，鋼廠利潤(rùn)進(jìn)一步收縮，焦炭第二輪提漲擱淺后市場(chǎng)負(fù)反饋邏輯運(yùn)行，煉焦煤價(jià)格進(jìn)入下行通道，蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格也隨之下跌而與銷售價(jià)格不斷下滑相反的是運(yùn)輸成本不降反升，據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，3日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)430.0元/噸，較上一工作日上漲5.0元/噸，11月均價(jià)423.0元/噸主要原因在于國(guó)內(nèi)供暖季來(lái)臨，多數(shù)貿(mào)易企業(yè)繼續(xù)搶運(yùn)風(fēng)化煤，短盤運(yùn)費(fèi)居高不下，近期仍保持小幅探漲態(tài)勢(shì)。

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    煤焦熱點(diǎn)

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