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更新時間:2025-10-14

快訊播報

煤炭運力快訊

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上漲0.1%。

2024-12-27 15:22

從全國煤炭交易中心獲悉,2025年全國煤炭產(chǎn)運需三方中長期合同簽約數(shù)量超過12億噸,目前已進入到煤炭運力配置階段。

2024-12-24 08:49

11月份國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸,同比增長3.3%,其中完成電煤發(fā)送量1.32億噸,同比增長1.9%,全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持較高水平。鐵路部門精心組織國計民生重點物資運輸,給予運力傾斜,國家鐵路糧食、石油、冶煉物資運量同比分別增長14%、7.7%、9.8%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質量船板保障。

2024-05-07 08:52

今年1至4月,國家能源集團寧夏煤業(yè)公司累計實現(xiàn)煤炭產(chǎn)量2106.12萬噸,煤制油化工品產(chǎn)量412.69萬噸,鐵路運量2305.66萬噸,公鐵運力資源進一步整合。

煤炭運力相關資訊

  • Mysteel:俄羅斯鐵路運力稍有恢復,庫茲巴斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量下降

    與此同時,煤炭總裝運量增長1%,達到6910萬噸 信息來源: Coalmint 短評:近期俄羅斯煤炭產(chǎn)量有所下降,鐵路運力稍有恢復,運輸貨物中煤炭占比有所上升,俄羅斯仍在提高東部鐵路運輸能力。

    日評

  • 大秦鐵路提前完成集中修恢復煤炭運力

    19日,“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天,較原計劃提前4天完成,與往年相比用時壓縮9天,實現(xiàn)了運力的快速恢復,為今冬明春電煤保供夯實了基礎 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是我國山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運的重要通道,承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一 為盡快恢復前期迎峰度夏電煤保供后的線路設施設備狀態(tài),從10月4日起,中國鐵路太原局集團公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修,對鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設備進行全面整治更新。

    爐料

  • Mysteel快訊:波蘭JSW預計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭

    JSW是歐盟最大的優(yōu)質硬煉焦煤生產(chǎn)商,也是冶煉鋼鐵所用焦炭的主要生產(chǎn)商之一 信息來源:World Coal 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭 為彌補火力運力不足的問題,南非的礦業(yè)公司正采用卡車將煤炭運往港口,以滿足歐洲的需求激增 維護不善、火車缺乏備件、銅纜被盜和破壞行為擾亂了國有物流公司Transnet的鐵路服務,導致近年來煤炭和鐵礦石出口下降。

    煤焦熱點

  • 沈鐵加大運力傾斜,開辟東北煤炭運輸“綠色通道”

    優(yōu)化京哈、通霍等煤炭運輸主要通道列車開行結構,最大限度為煤炭運輸提供運力保障;用足用滿通霍、沈山、沈大線等煤炭主要干線運能,優(yōu)先滿足蒙東地區(qū)煤炭及港口上水煤運輸需求,做到應運盡運,通霍線煤炭貨運列車由9月份日均開行45對增加至目前70對加強口岸站組織,及時掌握琿春口岸進口煤炭的運輸情況,打滿長圖線運輸能力,全力保障進口煤運輸10月份,沈陽局集團公司日均組織煤炭裝車5806車,同比增加681車,增幅13.3%。

    爐料

  • 交通運輸部:加大煤炭和天然氣等能源物資進口運輸,做好應急運力儲備和組織調(diào)度

    二是要強化統(tǒng)籌,一體推進要加大煤炭、天然氣等能源物資進口運輸和國內(nèi)跨區(qū)域高效轉運的服務保障,加快推進煤炭、天然氣等能源物資關鍵通道、樞紐港站、運力保障、應急儲備等體系建設要細化目標要求和工作舉措,建立重點任務臺賬,確保部署到位、人員到位、措施到位要抓緊研究形成長效工作機制,每年提前謀劃,及時啟動,到點就辦 三是要加強協(xié)同,凝聚合力加強與發(fā)展改革、能源部門協(xié)調(diào)溝通,指導主要LNG進口企業(yè)提前編制提報并科學制定LNG船舶到港計劃,及時共享相關信息,避免壓船壓港。

    聚焦

  • 22日全球煤炭快訊:南非鐵路運力不足限制煤炭出口 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11%

    南非鐵路運力不足限制煤炭出口 南非昆巴鐵礦石公司,南非最大的鐵礦石生產(chǎn)商表示,由于鐵路運力不足,庫存積壓下,公司只能放緩位于南非北開普省的礦山生產(chǎn)主要煤炭出口商 Thungela Resources表示,物流問題也影響了煤炭的運輸,這導致南非煤炭價格創(chuàng)下歷史新高 因為國有Transnet公司鐵路維修工作和其他問題,南非全國鐵路運力一直處于緊張狀態(tài)。

    煤焦熱點

  • 發(fā)改委回應“煤炭需求預計還會有所上漲”:突出重點做好運力安排

    新華財經(jīng)北京12月28日電 發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局主要負責人表示,下一步,發(fā)改委將和國家鐵路集團一道,共同做好煤炭運輸保障工作,以發(fā)電供熱用煤為重點,統(tǒng)籌運力資源,優(yōu)化運輸組織,全力保障生產(chǎn)生活用煤需求加在現(xiàn)有監(jiān)測機制基礎上,與地方部門、重點企業(yè)建立聯(lián)動機制,及時掌握煤炭生產(chǎn)供應動態(tài),每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠,幫助協(xié)調(diào)落實煤源,及時啟動應急運輸預案

    爐料

  • 中基石國際集團/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

    中基石集團在西非擁有長期合作鐵礦山項目,已探明儲量119億噸,遠景儲量超過300億噸目前年產(chǎn)量約1500萬噸,主要供應山東日照,山東萊蕪,建龍鋼鐵,鞍鋼集團,安豐鋼鐵,港陸鋼鐵等,及各大主流貿(mào)易商2023年,購入3艘1.2-1.7萬噸級CAPE遠洋船,2套過駁轉運平臺,自有轉運運力達到12萬載重噸,還在持續(xù)擴大新增,目標實現(xiàn)10條CAPE船,轉運運力25萬載重噸中基石集團同時擁有幾內(nèi)亞鋁土礦,塞拉利昂金紅石,澳洲煤炭,莫桑比克煤礦等礦山資源,致力于大宗商品礦山勘探,開采,運輸及貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈服務。

    會議

  • 日產(chǎn)煤超17萬噸,寧煤鐵肩擔重任

    煤制油化工板塊 加強生產(chǎn)工藝管理,圍繞高空、動火、有限空間等高風險作業(yè),嚴格落實作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié),為節(jié)日期間場所安全和設備安全穩(wěn)定運行提供堅實保障 運輸板塊 以市場需求為導向,與電廠建立長期有效的溝通機制,加強精準調(diào)控,多措并舉提升煤炭供應能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學調(diào)度運力,精準匹配資源與車次,嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工“雙監(jiān)護”制度,保障貨物運輸順暢高效。

    原料

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20250912-0918)

    原料煤炭市場供需結構向好預期驅動,預計煤價維持偏強運行,將給予甲醇端一定壓力;天然氣價格波動或不大甲醇來看,雖本輪烯烴集中性采購、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等支撐上游低庫存,然魯北下游壓車、烯烴采購分流部分運力等,仍需警惕運價上漲、沿海偏弱等對內(nèi)地擠壓沖擊。

    利潤

  • 鋼鐵動脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

    近年來,新疆鐵路部門持續(xù)推進貨運市場化改革,積極打造“天山雪蓮”服務品牌,構建覆蓋全程、靈活定制的物流服務體系通過加強與煤電、石化、冶金、化工、農(nóng)資等重點企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作,鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,為其量身定制物流解決方案,保障運力供給同時,針對糧食、棉花等大宗物資,采取零散集結成組、開行專列等多元化運輸方式,實現(xiàn)高效裝卸和快速發(fā)運,顯著提升煤炭、糧食等重點物資的供應保障能力。

    原料

  • 8月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    煤炭價格方面,港口煤炭貨源持續(xù)緊缺,北方港口庫存震蕩下行,煤炭價格連續(xù)上漲運價走勢方面,本月上旬,主產(chǎn)地降雨等因素導致集港貨源短缺,高溫推動電廠耗煤激增,下游采購意愿提高,北方港口煤炭供給收緊,船舶壓港嚴重,加之臺風來襲,運力周轉不暢,沿海運價持續(xù)上行下旬,國內(nèi)煤價高位震蕩,終端接受度下降,進口煤價優(yōu)勢明顯,內(nèi)貿(mào)采購意愿走低,運輸市場貨盤驟減,沿海煤炭運價快速下跌 8月29日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1067.54點,比上月末上漲0.9%,月平均值為1094.94點,環(huán)比上漲4.4%。

    船舶

  • [船用油]:多方利好共振,船燃議價走勢上行

    導語:本周,北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢,下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅動,而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應共同推動的結果。

    熱點聚焦

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.9.9)

    此外,俄官員在論壇上進一步透露,計劃2027年初開通太平洋鐵路二號線,將年運力提升至5000萬噸,哈巴羅夫斯克州長德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動北部發(fā)展該鐵路是遠東首條私營鐵路,繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線,2025年上半年埃爾加港煤炭運輸量近200萬噸,創(chuàng)收5400萬盧布(同比增5.5倍)

    日評

  • [船用油]:交投速度放緩,8月內(nèi)貿(mào)重油庫存小幅上升

    北方至太倉,5.3-5.7W噸船,運費均價29元/噸,環(huán)比漲4.00%;北方至廣州,5.0-6.0W噸船,運費均價45元/噸,環(huán)比漲4.00% 8月初,高溫天氣帶動市場拉運需求提高,船東看漲情緒高漲,運價持續(xù)上行;8月中旬,終端煤炭需求增加,船舶壓港情況顯現(xiàn),華南地區(qū)受臺風影響,運力收緊,船舶周轉受限,運價持續(xù)上漲;8月下旬,內(nèi)貿(mào)拉運市場受進口煤沖擊,熱度回落,船舶需求減少,運價下行。

    熱點聚焦

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.8.26)

    截止2025年8月15日,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.4億噸,同比增長15.3% 三、其他動態(tài): 1.南非 據(jù)路透社報道,南非政府8月22日宣布開放貨運鐵路網(wǎng)絡予私營企業(yè)運營,以解決國有物流公司Transnet因設備短缺、維護積壓及盜竊破壞導致的運力危機交通部長克里西證實,11家申請企業(yè)(含已獲許可的Grindrod公司)通過審核,將獲得41條大宗商品線路(煤炭、鐵礦石等)的1至10年運營權,重點提升現(xiàn)有網(wǎng)絡運力而非競爭既有業(yè)務。

    日評

  • 浙能集團高質量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

    7月中下旬以來,國內(nèi)煤炭供應持續(xù)偏緊,浙能集團旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運輸“不斷檔”,浙能燃料多方協(xié)同,做好“資源-場地-船舶-用戶”全流程煤質管控緊密銜接迎峰度夏期間,浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質煤炭資源采購和煤質合理分配工作,確保機組“吃飽吃好”,主動對接海關優(yōu)化流程,對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關,8月份全口徑進口煤月度通關放行量創(chuàng)下歷史新高;寧波海運密切關注運量需求,建立多位一體運力保障機制,及時調(diào)整租船計劃,為電廠提供應急運力支持,6月份以來累計完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運輸近200艘次,運輸電煤超1000萬噸;浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設備狀態(tài)與出運能力,優(yōu)化靠離泊計劃,確保按時按質裝貨,8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達到18.09萬噸,創(chuàng)下新紀錄。

    原料

  • 國家能源銷售集團全力保障世運會煤電供應

    所屬西南營銷中心針對四川各電廠疆煤庫存偏高的現(xiàn)狀,優(yōu)先保障區(qū)域自產(chǎn)煤發(fā)運,充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢,助力火電機組提升發(fā)電效率;強化運力對接,積極協(xié)調(diào)西安鐵路局,科學匹配運力煤炭資源,做到高效批車,推進保供發(fā)運高位運行;強化采購供給,對接非一體化外購煤采購,密切溝通大礦直供業(yè)務,優(yōu)先發(fā)運關中區(qū)域運距較近的彬長煤、郭家河煤,確保煤炭資源供應穩(wěn)定;各客戶經(jīng)理精準對接川渝區(qū)域賽事重點保供企業(yè),實時了解用戶煤炭庫存情況,精準匹配用戶需求,全力保障川渝區(qū)域用戶機組資源供應安全。

    原料

  • 迎峰度夏,陜煤運銷集團這樣做

    一方面,強化過程組織,做好市場調(diào)研預判提前開展迎峰度夏煤炭需求調(diào)研與預判、對接礦井產(chǎn)量,精準制定銷售舉措,根據(jù)各區(qū)域電廠日耗情況安排均衡發(fā)運,有條不紊推進迎峰度夏高峰期的煤炭保供工作另一方面,堅持用戶至上,做細前端精準服務用“乙方”思維服務各大電煤用戶,由駐外辦事處安排專人入廠包干負責,提前溝通確定月度電煤需求,摸底區(qū)域電廠庫容運行過程中密切關注所轄區(qū)域的氣溫變化等情況,及時跟進解決用戶需求 暢通渠道苦練基本功 為應對煤炭發(fā)運高峰,運銷集團科學規(guī)劃運輸計劃,合理調(diào)配車輛和運力,提升裝車效率。

    原料

  • [船用油]:供需矛盾仍存,船用燃料油弱勢運行

    熱點聚焦

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