Mysteel：俄羅斯鐵路運力稍有恢復，庫茲巴斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量下降

與此同時，煤炭總裝運量增長1%，達到6910萬噸 信息來源: Coalmint 短評：近期俄羅斯煤炭產(chǎn)量有所下降，鐵路運力稍有恢復，運輸貨物中煤炭占比有所上升，俄羅斯仍在提高東部鐵路運輸能力。

日評

大秦鐵路提前完成集中修恢復煤炭運力

19日，“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，與往年相比用時壓縮9天，實現(xiàn)了運力的快速恢復，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運的重要通道，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一 為盡快恢復前期迎峰度夏電煤保供后的線路設施設備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設備進行全面整治更新。

爐料

Mysteel快訊：波蘭JSW預計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭

JSW是歐盟最大的優(yōu)質硬煉焦煤生產(chǎn)商，也是冶煉鋼鐵所用焦炭的主要生產(chǎn)商之一 信息來源：World Coal 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭 為彌補火力運力不足的問題，南非的礦業(yè)公司正采用卡車將煤炭運往港口，以滿足歐洲的需求激增 維護不善、火車缺乏備件、銅纜被盜和破壞行為擾亂了國有物流公司Transnet的鐵路服務，導致近年來煤炭和鐵礦石出口下降。

煤焦熱點

沈鐵加大運力傾斜，開辟東北煤炭運輸“綠色通道”

優(yōu)化京哈、通霍等煤炭運輸主要通道列車開行結構，最大限度為煤炭運輸提供運力保障；用足用滿通霍、沈山、沈大線等煤炭主要干線運能，優(yōu)先滿足蒙東地區(qū)煤炭及港口上水煤運輸需求，做到應運盡運，通霍線煤炭貨運列車由9月份日均開行45對增加至目前70對加強口岸站組織，及時掌握琿春口岸進口煤炭的運輸情況，打滿長圖線運輸能力，全力保障進口煤運輸10月份，沈陽局集團公司日均組織煤炭裝車5806車，同比增加681車，增幅13.3%。

爐料

交通運輸部：加大煤炭和天然氣等能源物資進口運輸，做好應急運力儲備和組織調(diào)度

二是要強化統(tǒng)籌，一體推進要加大煤炭、天然氣等能源物資進口運輸和國內(nèi)跨區(qū)域高效轉運的服務保障，加快推進煤炭、天然氣等能源物資關鍵通道、樞紐港站、運力保障、應急儲備等體系建設要細化目標要求和工作舉措，建立重點任務臺賬，確保部署到位、人員到位、措施到位要抓緊研究形成長效工作機制，每年提前謀劃，及時啟動，到點就辦 三是要加強協(xié)同，凝聚合力加強與發(fā)展改革、能源部門協(xié)調(diào)溝通，指導主要LNG進口企業(yè)提前編制提報并科學制定LNG船舶到港計劃，及時共享相關信息，避免壓船壓港。

聚焦

22日全球煤炭快訊：南非鐵路運力不足限制煤炭出口 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11%

南非鐵路運力不足限制煤炭出口 南非昆巴鐵礦石公司，南非最大的鐵礦石生產(chǎn)商表示，由于鐵路運力不足，庫存積壓下，公司只能放緩位于南非北開普省的礦山生產(chǎn)主要煤炭出口商 Thungela Resources表示，物流問題也影響了煤炭的運輸，這導致南非煤炭價格創(chuàng)下歷史新高 因為國有Transnet公司鐵路維修工作和其他問題，南非全國鐵路運力一直處于緊張狀態(tài)。

煤焦熱點

發(fā)改委回應“煤炭需求預計還會有所上漲”：突出重點做好運力安排

新華財經(jīng)北京12月28日電 發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局主要負責人表示，下一步，發(fā)改委將和國家鐵路集團一道，共同做好煤炭運輸保障工作，以發(fā)電供熱用煤為重點，統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織，全力保障生產(chǎn)生活用煤需求加在現(xiàn)有監(jiān)測機制基礎上，與地方部門、重點企業(yè)建立聯(lián)動機制，及時掌握煤炭生產(chǎn)供應動態(tài)，每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠，幫助協(xié)調(diào)落實煤源，及時啟動應急運輸預案

爐料

中基石國際集團/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

中基石集團在西非擁有長期合作鐵礦山項目，已探明儲量119億噸，遠景儲量超過300億噸目前年產(chǎn)量約1500萬噸，主要供應山東日照，山東萊蕪，建龍鋼鐵，鞍鋼集團，安豐鋼鐵，港陸鋼鐵等，及各大主流貿(mào)易商2023年，購入3艘1.2-1.7萬噸級CAPE遠洋船，2套過駁轉運平臺，自有轉運運力達到12萬載重噸，還在持續(xù)擴大新增，目標實現(xiàn)10條CAPE船，轉運運力25萬載重噸中基石集團同時擁有幾內(nèi)亞鋁土礦，塞拉利昂金紅石，澳洲煤炭，莫桑比克煤礦等礦山資源，致力于大宗商品礦山勘探，開采，運輸及貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈服務。

會議

日產(chǎn)煤超17萬噸，寧煤鐵肩擔重任

煤制油化工板塊 加強生產(chǎn)工藝管理，圍繞高空、動火、有限空間等高風險作業(yè)，嚴格落實作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié)，為節(jié)日期間場所安全和設備安全穩(wěn)定運行提供堅實保障 運輸板塊 以市場需求為導向，與電廠建立長期有效的溝通機制，加強精準調(diào)控，多措并舉提升煤炭供應能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學調(diào)度運力，精準匹配資源與車次，嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工“雙監(jiān)護”制度，保障貨物運輸順暢高效。

原料

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250912-0918）

原料煤炭市場供需結構向好預期驅動，預計煤價維持偏強運行，將給予甲醇端一定壓力；天然氣價格波動或不大甲醇來看，雖本輪烯烴集中性采購、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等支撐上游低庫存，然魯北下游壓車、烯烴采購分流部分運力等，仍需警惕運價上漲、沿海偏弱等對內(nèi)地擠壓沖擊。

利潤

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

近年來，新疆鐵路部門持續(xù)推進貨運市場化改革，積極打造“天山雪蓮”服務品牌，構建覆蓋全程、靈活定制的物流服務體系通過加強與煤電、石化、冶金、化工、農(nóng)資等重點企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作，鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，為其量身定制物流解決方案，保障運力供給同時，針對糧食、棉花等大宗物資，采取零散集結成組、開行專列等多元化運輸方式，實現(xiàn)高效裝卸和快速發(fā)運，顯著提升煤炭、糧食等重點物資的供應保障能力。

原料

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續(xù)上漲運價走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴重，加之臺風來襲，運力周轉不暢，沿海運價持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價高位震蕩，終端接受度下降，進口煤價優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運價快速下跌 8月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1067.54點，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應共同推動的結果。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.9）

此外，俄官員在論壇上進一步透露，計劃2027年初開通太平洋鐵路二號線，將年運力提升至5000萬噸，哈巴羅夫斯克州長德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動北部發(fā)展該鐵路是遠東首條私營鐵路，繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線，2025年上半年埃爾加港煤炭運輸量近200萬噸，創(chuàng)收5400萬盧布（同比增5.5倍）

日評

[船用油]：交投速度放緩，8月內(nèi)貿(mào)重油庫存小幅上升

北方至太倉，5.3-5.7W噸船，運費均價29元/噸，環(huán)比漲4.00%；北方至廣州，5.0-6.0W噸船，運費均價45元/噸，環(huán)比漲4.00% 8月初，高溫天氣帶動市場拉運需求提高，船東看漲情緒高漲，運價持續(xù)上行；8月中旬，終端煤炭需求增加，船舶壓港情況顯現(xiàn)，華南地區(qū)受臺風影響，運力收緊，船舶周轉受限，運價持續(xù)上漲；8月下旬，內(nèi)貿(mào)拉運市場受進口煤沖擊，熱度回落，船舶需求減少，運價下行。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.26）

截止2025年8月15日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.4億噸，同比增長15.3% 三、其他動態(tài)： 1.南非 據(jù)路透社報道，南非政府8月22日宣布開放貨運鐵路網(wǎng)絡予私營企業(yè)運營，以解決國有物流公司Transnet因設備短缺、維護積壓及盜竊破壞導致的運力危機交通部長克里西證實，11家申請企業(yè)（含已獲許可的Grindrod公司）通過審核，將獲得41條大宗商品線路（煤炭、鐵礦石等）的1至10年運營權，重點提升現(xiàn)有網(wǎng)絡運力而非競爭既有業(yè)務。

日評

浙能集團高質量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應持續(xù)偏緊，浙能集團旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質煤炭資源采購和煤質合理分配工作，確保機組“吃飽吃好”，主動對接海關優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關，8月份全口徑進口煤月度通關放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運密切關注運量需求，建立多位一體運力保障機制，及時調(diào)整租船計劃，為電廠提供應急運力支持，6月份以來累計完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運輸近200艘次，運輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設備狀態(tài)與出運能力，優(yōu)化靠離泊計劃，確保按時按質裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀錄。

原料

國家能源銷售集團全力保障世運會煤電供應

所屬西南營銷中心針對四川各電廠疆煤庫存偏高的現(xiàn)狀，優(yōu)先保障區(qū)域自產(chǎn)煤發(fā)運，充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢，助力火電機組提升發(fā)電效率；強化運力對接，積極協(xié)調(diào)西安鐵路局，科學匹配運力與煤炭資源，做到高效批車，推進保供發(fā)運高位運行；強化采購供給，對接非一體化外購煤采購，密切溝通大礦直供業(yè)務，優(yōu)先發(fā)運關中區(qū)域運距較近的彬長煤、郭家河煤，確保煤炭資源供應穩(wěn)定；各客戶經(jīng)理精準對接川渝區(qū)域賽事重點保供企業(yè)，實時了解用戶煤炭庫存情況，精準匹配用戶需求，全力保障川渝區(qū)域用戶機組資源供應安全。

原料

迎峰度夏，陜煤運銷集團這樣做

一方面，強化過程組織，做好市場調(diào)研預判提前開展迎峰度夏煤炭需求調(diào)研與預判、對接礦井產(chǎn)量，精準制定銷售舉措，根據(jù)各區(qū)域電廠日耗情況安排均衡發(fā)運，有條不紊推進迎峰度夏高峰期的煤炭保供工作另一方面，堅持用戶至上，做細前端精準服務用“乙方”思維服務各大電煤用戶，由駐外辦事處安排專人入廠包干負責，提前溝通確定月度電煤需求，摸底區(qū)域電廠庫容運行過程中密切關注所轄區(qū)域的氣溫變化等情況，及時跟進解決用戶需求 暢通渠道苦練基本功 為應對煤炭發(fā)運高峰，運銷集團科學規(guī)劃運輸計劃，合理調(diào)配車輛和運力，提升裝車效率。

原料

[船用油]：供需矛盾仍存，船用燃料油弱勢運行

熱點聚焦