【氣象預警】華中華北降雨持續(xù)，煤炭運輸成本增加

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺風、颶風對哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對下游工地需求到底如何影響？中國AQI污染到底持續(xù)多久才會拉響各個省份的應急響應警報？全球災害性地震又對哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關于氣象及災害的預警信息都將會在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個直觀的大宗商品全天候的分布地圖。

商品洞察

6月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價格方面，高溫來襲，終端補庫需求釋放，北方港口調(diào)出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價格持穩(wěn)運行運價走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價走低影響，終端觀望情緒較濃，運輸市場交投氛圍轉(zhuǎn)冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價上漲，抬升運輸成本，沿海煤炭運價走勢持穩(wěn)運行 6月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1047.73點，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

寧夏煤業(yè)“疆煤進寧”運輸量超160萬噸創(chuàng)新高

為降低運輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運費優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺服務費，通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運、優(yōu)化鐵路運輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進入6月，寧夏煤業(yè)密切關注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購策略，確保疆煤采購目標高效達成6月5日起，寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬通專用線的車板交貨發(fā)運業(yè)務，為疆煤運輸開辟了新通道。

原料

陜西積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)?；瘧?？ 韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產(chǎn)能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運輸單程約3小時 “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運輸場景”陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運輸公司總經(jīng)理王進輝說，低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應，加上陜西對氫能車輛實行高速公路通行費全免政策，公司可以實現(xiàn)運營成本盈虧平衡。

液氫運輸

Mysteel月報：7月份國內(nèi)帶鋼價格或維持區(qū)間震蕩運行

6月亞洲多地進入淡季，整體需求表現(xiàn)不佳，疊加地緣沖突運輸成本增加，出口訂單繼續(xù)減量7月國際市場可能繼續(xù)維持當前狀態(tài)難有好轉(zhuǎn) 六、7月份國內(nèi)帶鋼價格或維持區(qū)間震蕩運行 （一）、成本面 原料方面，焦炭四輪降價后，焦煤受環(huán)保減產(chǎn)、煤礦事故等因素減量，疊加煤價接近底部，但煤炭供應相對寬松，鋼廠存在環(huán)保限產(chǎn)預期，因此7月焦炭價格或窄幅震蕩運行。

研究報告

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

推動產(chǎn)銷協(xié)同，促進煤炭定制化發(fā)展，加快推進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展 ——構(gòu)建現(xiàn)代煤炭智慧物流網(wǎng)絡，提效率降成本喬世懷、溫琳等人建議，優(yōu)化提升現(xiàn)有的物流體系，對鐵路路網(wǎng)進行細致規(guī)劃改造，確保運輸網(wǎng)絡高效順暢；有效連接各大鐵路運輸網(wǎng)絡，推動“公轉(zhuǎn)鐵”的全面實施，督促擁有鐵路運輸能力的集團公司充分釋放運力資源、優(yōu)化鐵路運輸定價、降低運輸費用，系統(tǒng)性降低社會物流綜合成本；通過引入先進的信息技術和自動化設備，實現(xiàn)煤炭化驗、運輸等全過程的實時監(jiān)控和管理，最終達到降低環(huán)境影響和提升經(jīng)濟效益的雙重目標。

原料

寧煤“疆煤進寧”運輸量創(chuàng)歷史新高

積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局爭取更多的國鐵運力，增加準東北站的發(fā)運量，密切關注到達大壩站的車流量，有力保障寧夏煤業(yè)煤制油化工用煤需求和紅柳站臺的摻配實驗 為降低運輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運費優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺服務費，通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運、優(yōu)化鐵路運輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進入6月，寧夏煤業(yè)密切關注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購策略；嚴控煤質(zhì)指標，優(yōu)先保障紅沙泉固定循環(huán)班列滿負荷運行；突破國鐵敞車調(diào)度“瓶頸”，全力爭取大壩口接車資源，確保疆煤采購目標高效達成。

原料

[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運行

【導語】：6月份受地緣政治影響原油價格走勢震蕩，帶動船用燃料油市場混兌原料價格持續(xù)波動，內(nèi)貿(mào)船燃價格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進快出，部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

熱點聚焦

Mysteel半年報：2025年下半年福建建筑鋼材價格或低位反彈

從后期省內(nèi)鋼廠品種生產(chǎn)格局和調(diào)配角度看，福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產(chǎn)比例將繼續(xù)維持，考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉(zhuǎn)移至品種鋼等，建材產(chǎn)量已有明顯減少，因而下半年建材產(chǎn)量繼續(xù)大幅減少可能性較低，只可能根據(jù)價格因素穩(wěn)中小降上半年廢鋼價格堅挺、成材價格偏弱，電爐廠處于持續(xù)虧損狀態(tài)，只要生產(chǎn)便是虧損，加大生產(chǎn)時間更是多虧，因而下半年電爐廠生產(chǎn)可能會在利潤引導下小幅增產(chǎn)原料端上，隨著蒙古國煤炭長期運輸協(xié)議達成并正式啟動貨運業(yè)務，國內(nèi)煤炭供應將保持偏松格局，焦炭價格承壓，同時西芒杜鐵礦石項目將于今年年底正式發(fā)貨，屆時鐵礦石供應也將維持偏松格局，成本支撐偏弱，這可能促使鋼廠進行減產(chǎn)檢修。

主編視角

[液化天然氣]：氣源低價補拍，但LNG工廠盈利修復仍存阻力

但需求疲軟，目前LNG的下游消費結(jié)構(gòu)單一，LNG車用需求需求占絕大多數(shù)，但2025年受新能源重卡替代，尤其是“倒短”場景、“公轉(zhuǎn)鐵”政策擠壓，部分煤炭中長途貨運分流同時，7月作為傳統(tǒng)淡季，物流運輸頻次降低，如夏季高溫影響煤炭、建材運輸需求下降，車用需求進一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產(chǎn)意愿提升，供需矛盾在淡季被放大，價格或面臨下行壓力預計7月氣源成本降低，價格繼續(xù)下行，需求疲軟，工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250613-0619）

當前電廠庫存總量仍偏高，終端補庫需求動力及動能顯不足，預計仍壓制煤炭價格中線看，隨南方地區(qū)多數(shù)城市天氣轉(zhuǎn)晴、氣溫升高，終端日耗或低位回升，采購市場煤積極性或有望提升，但各環(huán)節(jié)高庫存壓制，終端需求或難以大規(guī)模釋放，故煤價大幅上行仍存在較強壓制 當前中東地緣沖突仍在發(fā)酵，且不確定性因素較大，后續(xù)供應縮量預期及運輸成本抬升等擔憂，將持續(xù)支撐業(yè)者挺價出貨舉措，故下期各工藝制甲醇利潤或保持上漲態(tài)勢。

利潤

百年建筑：廣西水泥觸底反彈！廣東水泥能否開啟破局行情

三、成本端：原料、運輸成本邊際緩解 對兩廣水泥產(chǎn)業(yè)而言，今年煤炭價格下降（較年初降300元/噸）降低水泥生產(chǎn)成本約30元/噸，盈利空間得以改善，另外雖西江運力波動仍存，但平陸運河2026年通航預期或促使廣西企業(yè)提前布局物流優(yōu)化，屆時運輸成本或進一步降低。

熱點文章

青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

近日，國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠低于耐候鋼450MPa級，導致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[液化天然氣]：4月天然氣表觀消費量同比下滑2%

4 月 LNG 進口量受現(xiàn)貨價格低位反彈、運輸成本上升影響，環(huán)比下滑部分沿海地區(qū) LNG 接收站因進口成本與國內(nèi)市場價格倒掛，減少進口規(guī)模，4 月 LNG 進口量環(huán)比下降超 5% 管道氣進口雖有增長，但難以彌補 LNG 進口缺口，整體進口量對國內(nèi)供應補充作用減弱，間接導致市場流通量減少，企業(yè)采購選擇受限，消費量被動下滑 三、能源替代與技術迭代：擠壓天然氣需求空間 （一）替代能源經(jīng)濟性凸顯 煤炭、石油等傳統(tǒng)能源價格回落，天然氣價格優(yōu)勢削弱。

熱點聚焦

[船用油]：成本支撐增強，6月內(nèi)貿(mào)船燃價格止跌企穩(wěn)

成本方面，6月國際原油走勢預計存上漲空間，但低硫渣油/瀝青料價格預計先穩(wěn)后降6月上旬和中旬，部分主營煉廠低硫燃料油產(chǎn)量將提升，以及近期焦化價格偏強，低硫渣油/瀝青料價格預計堅挺運行至6月下旬濱州煉廠預計檢修結(jié)束，低硫渣油/瀝青料供應增加預期較強，價格在月底有下降風險船用180cst批發(fā)價受此影響，預計先穩(wěn)后跌，但月內(nèi)整體波動幅度不大，橫盤整理為主供需方面，6月在夏季煤炭運輸需求帶動下，船用油消費量或?qū)⒃黾印?/p>

熱點聚焦

新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬噸

與此同時，該公司持續(xù)深化與鐵路部門的戰(zhàn)略合作，爭取鐵路運費議價下浮政策，將328條重點線路納入議價覆蓋范圍，大幅降低跨區(qū)運輸成本開展路企合署辦公，積極協(xié)調(diào)國鐵增配運力，實現(xiàn)請車調(diào)度信息“無縫銜接”，創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運+外部站臺”雙輪驅(qū)動模式，經(jīng)濟性評估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運節(jié)點，通過公鐵聯(lián)運、鐵鐵聯(lián)運等運輸方式，實現(xiàn)高效配送，縮短疆煤出區(qū)周期，外部站臺新增發(fā)運量達108萬噸，進一步提升煤炭銷售的整體效能，有效緩解區(qū)域性供需矛盾，保障出區(qū)銷量穩(wěn)步增長。

原料

金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列啟航

近日，金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列駛?cè)胪ㄟ|市福巨站，標志著東北地區(qū)“公鐵聯(lián)運”模式正式落地 該模式應用后，內(nèi)蒙古地區(qū)煤礦發(fā)往黑龍江、遼寧、吉林區(qū)域的煤炭運輸準點率有效提升，同時解決了東北區(qū)域傳統(tǒng)公路運距遠、運輸成本高、受季節(jié)因素影響大的困難，又以綠色低碳方式助力“雙碳”目標落地

行業(yè)資訊

[船用油]：價格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.23）

2025年1-4月，庫茲巴斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量累計6650萬噸，同比下降5.54% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)多家媒體報道，俄羅斯總統(tǒng)普京近日批準緊急支持措施以挽救受西方制裁、生產(chǎn)成本攀升、全球煤價疲軟及物流制約多重沖擊的煤炭行業(yè)，具體包括對西部和南部港口煤炭出口實施12.8%鐵路運價折扣、延長出口運輸關稅優(yōu)惠系數(shù)，并保證哈卡斯至遠東港口的煤炭出口協(xié)議。

日評

重慶鋼鐵：2025年出口目標30萬噸

二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級提高品種鋼比例雖然有挑戰(zhàn)，但這也正是寶武集團擅長的，有了這一資源支持，公司品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、品種鋼比例提升幅度在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)中變化最快，近三年品種鋼比例從 10%提升到 50%左右，并且還在不斷上升 三是實施近地化戰(zhàn)略以前進口礦占比和沿海鋼廠一樣，在2/3 以上，受美元價格影響產(chǎn)生匯兌損益；加之公司地處西南，庫存周期長，采購進口礦對利潤影響較大；同時，受限于重慶地區(qū)煤炭廠關停，公司從山西、安徽等地購煤，遠距離運輸，噸煤運費 200 元以上，增加成本。

鋼材