快訊播報
關于煤炭價錢快訊
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸，10月份均價80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
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據越南海關總署最新進出口商品數據顯示，2025年9月份越南煤炭進口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進口5055.61萬噸，同比增長1.18%。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數報85.0元/噸，較上一通關日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據Mysteel統(tǒng)計數據顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。
關于煤炭價錢市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
關于煤炭價錢相關資訊
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伊泰煤礦溢價50%H股回購退市？內蒙古最大煤炭企業(yè)正經歷什么？難融資、成本高、市值低或是主因
” 通俗來說，伊泰煤炭認為港股融資難，每年還要花大量精力和成本維護港股上市地位所以寧愿花大價錢、高溢價來回購退市，也不愿繼續(xù)在港股上市 的確，缺錢的時候融資難、賺錢的時候估值又低，這是近年來煤炭行業(yè)上市公司面臨的共同難題 伊泰煤炭公告中還提到，已就潛在港股回購向中國國家外匯管理局地方當局取得相關登記倘潛在H股回購作實，伊泰擬撤銷H股的上市地位，而B股將繼續(xù)于上海證券交易所維持上市地位。
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該船的交付地點由買方選擇，可安排在中國舟山的安全且方便的泊位或錨地 秦發(fā)集團表示，公司一直聚焦于在煤炭業(yè)務上，煤炭業(yè)務在上一財政年度占其收入的主要部分隨著二手散貨船市場逐漸復蘇，董事認為出售事項乃以合理價錢出售貨船的良機，將有助集團改善流動資金狀況并降低資產負債比率，從而提升集團的整體財務狀況經參考近期國際市場上所報告類別及大小相若的二手散貨船的市場銷售后，董事認為價錢乃屬合理。
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