[船用油]：華北船燃優(yōu)勢不及山東，跨區(qū)域資源流通有所減少

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務中心主任李政向記者介紹運輸結構調整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸?shù)?0個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

2月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為21.2元/噸，比1月末上漲3.1元/噸，月平均值為19.2元/噸，環(huán)比下跌1.1元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為31.4元/噸，比1月末上漲11.8元/噸，月平均值為23.2元/噸，環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后，鋼材價格向下調整，加之國內尚處節(jié)后復工階段，整體需求偏弱。

船舶

Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：29日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，長治潞安噴吹煤價格持穩(wěn)，昨日無煙煤競拍流拍率高達87%，成交均價仍有所下探需求方面，今日鋼材價格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調整焦炭提降暫時陷入僵持，預期縮減港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：28日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，昨日無煙煤競拍流拍率高達46%，成交均價仍有所下探需求方面，今日鋼材價格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調整，焦炭第四輪提降預期仍存港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月27日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：27日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，山西部分煤礦隨競拍成交價震蕩調整價格，地方噴吹煤礦價格或將觸底需求方面，今日鋼材價格局部降價，多數(shù)持穩(wěn)，焦炭第四輪提降預期仍存港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月26日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：26日港口市場噴吹煤價格偏弱運行，河北港口部分進口噴吹煤價格下調20元/噸，燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，陽泉主流大礦噴吹煤價格有所下調，無煙煤市場或將窄幅震蕩調整煤價需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲現(xiàn)貨價格較午前下跌10，焦炭第四輪提降預期高漲。

日評

Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：25日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，山西市場主流大礦噴吹煤價格暫穩(wěn)，無煙煤市場或將窄幅震蕩調整煤價需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲現(xiàn)貨價格較午前下跌20，焦炭第四輪提降預期高漲港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，需求端無明顯改善。

日評

Mysteel:11月22日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：22日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場據(jù)報道，自12月1日起鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力，那對于國內進口俄羅斯噴吹量或將受到限制國內市場方面，昨日石泉噴吹原煤成交均價較上期下調43元/噸，今日古城噴吹原煤掛牌7萬噸全部成交，溢價不明顯，長治市場部分煤礦不同程度下調煤價，另外焦煤已跌至年內最低點，無煙煤市場或將窄幅震蕩調整煤價。

日評

20240516Mysteel航運市場日評

海岬型船澳洲及巴西航線各礦山均有參與報盤，但受制于運力過剩及市場悲觀情緒升溫，運價小幅下跌巴拿馬型船市場煤炭跟糧食運力需求熱度下降，印度航線及馬來航線空放船舶相對增加，運價小幅下調整體看來，今日國際海運干散貨市場多余運力增加，租家普遍壓價，運價實質支撐有限，預計國際干散貨運價仍將向弱勢調整

日評

20240517Mysteel航運市場日評

海岬型船澳洲及巴西航線積極參與市場，終于在臨近周末的時候小幅拉升運價巴拿馬型船市場煤炭跟糧食運力需求熱度下降，印度航線及馬來航線空放船舶相對增加，運價仍小幅下調整體看來，今日國際海運干散貨市場運力需求度逐漸提升，但是市場成交支撐有限，預計國際干散貨運價將小幅上漲

日評

20240507Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線有較多貨盤涌入海運市場，市場多余運力得到進一步消耗，運價出現(xiàn)明顯上升印度航線貨盤有所增加，加之受東南亞煤炭穩(wěn)定輸出影響，區(qū)域運力有所收縮，帶動運價上調整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭的穩(wěn)定釋放，增強船東挺價信心，預計國際干散貨運價仍將向強調整

日評

20240509Mysteel航運市場日評

海岬型船澳洲航線市場實際報貨尋船量平穩(wěn)輸出，市場交易情緒穩(wěn)定，運價較昨日持平；巴西航線空放船舶增多，運力供應端大于需求端，運價小幅下跌；受糧食及煤炭貨盤增多影響，印度航線運力相對短缺，運價小幅上調整體看來，今日國際海運干散貨各航線船貨出現(xiàn)僵持，船舶供需基本面逐漸趨于平衡，預計國際干散貨運價將小幅波動調整

日評

20240429Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線呈現(xiàn)船多貨少局面，談價過程僵持不下，運價承壓下行受煤炭表現(xiàn)火熱影響，印度航線租家稍顯活躍，船東要價堅挺，運價小幅上調整體看來，今日國際海運干散貨市場整體貨量仍然偏少，交易氛圍偏淡，主流航線空放船舶增多，預計國際干散貨運價將維持小幅調整

日評

20240426Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線船多貨少局面進一步加劇，貨主壓價力度加大，需求端對運力的拉動不強，運價承壓下行受印尼煤炭回國熱度上漲影響，印度航線租家報價較高且追船積極，運價小有拉升整體看來，今日國際海運干散貨市場呈現(xiàn)船貨不均衡，船舶供應端大于需求端，主流航線空放船舶增多，預計國際干散貨運價仍將保持小幅調整

日評

Mysteel：2024年鐵路運費調整對煤炭市場影響解析

由于我國“北煤南運”、“西煤東調”的運輸格局，造就了煤炭“以鐵路運輸為主，水路和公路運輸為輔”的運輸形式，鐵路作為我國煤炭運輸?shù)闹黧w方式，其運費也是煤炭的主要成本之一，運費調整對于煤炭發(fā)運影響較為關鍵，尤其是23年以來，煤炭價格重心明顯下移，市場各方對于煤的成本關注更為密切 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從近期信息來看，除太原局、北京局以外，主要煤炭鐵路局均有運費下調優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度與前期發(fā)運量相關，調整幅度根據(jù)發(fā)運量執(zhí)行階梯運價優(yōu)惠，下浮9%-35%不等。

煤焦熱點

20240418Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線貨量較前日稍有減少，但市場實際成交良好，運力供需相對均衡，運價穩(wěn)步上升印度航線貨盤有所增加，受東南亞煤炭火熱影響，運力有所收縮，帶動運價小幅上調整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭持續(xù)穩(wěn)定釋放，提振了交易情緒，船東喊價較高，預計國際干散貨運價仍將向強調整

日評

“近兩月最糟糕”，好望角型船日租金周跌超24%！

“上半周，多等因素影響下，海岬型船市場看跌情緒濃厚臨近周末，F(xiàn)FA遠期合約價格反彈，礦商復活節(jié)假期前加快出貨步伐，同時巴西淡水河谷也現(xiàn)身市場詢船，市場情緒好轉，運價現(xiàn)止跌回升跡象巴拿馬型船方面，海岬型船市場運價持續(xù)大幅下跌，負面情緒波及該型船另外，內外貿煤價倒掛，進口煤需求下降，即期煤炭貨盤減少，市場可用運力增加，太平洋市場日租金向下調整。

船舶

國務院辦公廳關于印發(fā)推進運輸結構調整 三年行動計劃（2018—2020年）的通知

深化鐵路運輸價格市場化改革，建立健全靈活的運價調整機制，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用完善短距離大宗貨物運價浮動機制規(guī)范鐵路專用線代維收費行為，推動降低專用線共用收費水平減少和取消鐵路兩端短駁環(huán)節(jié)，規(guī)范短駁服務收費行為，降低短駁成本推動鐵路運輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運量運能互保協(xié)議，實現(xiàn)互惠共贏推動鐵路運輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)等開展合作，構建門到門接取送達網(wǎng)絡，提供全程物流服務。

政策動態(tài)

馬士基“重返紅海”計劃生變，艙位緊張集運運價或再上漲

最新的波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）報2093點 國航遠洋相關負責人告訴財聯(lián)社記者，公司船舶也有從南美去歐洲，或者歐洲回遠東的不定期航線，主要運輸糧食、煤炭、礦石等大宗干散貨，但目前沒有船舶在歐洲和地中海地區(qū)，也暫時沒有遇到繞行的問題公司會依據(jù)地區(qū)租金水平的未來變化，調整運力布置

船舶