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更新時間：2025-10-19

快訊播報(bào)

煤炭幾月高快訊

2025-10-17 16:58

國家能源局發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)煤炭洗選高質(zhì)量發(fā)展的意見，到“十五五”末，煤炭洗選設(shè)施高水平滿足原煤入選需要，洗選產(chǎn)能結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，智能化選煤廠建設(shè)取得重要進(jìn)展，干法選煤技術(shù)逐步推廣應(yīng)用，原煤入選率穩(wěn)步提高，煤炭產(chǎn)品上下游銜接更加順暢，為促進(jìn)煤炭清潔高效利用提供重要支撐。

2025-10-17 09:48

10月17日今日咸陽市場動力煤偏強(qiáng)，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺，今日區(qū)域內(nèi)調(diào)漲煤礦增多，幅度20元/噸，坑口及周邊煤廠拉運(yùn)積極，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620 - 660元/噸；Q3500報(bào)310元/噸。

2025-10-17 09:06

9月份，全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集裝箱0.89億噸，同比分別增長2.5%、10.9%，重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通。

2025-10-17 09:04

10月17日榆林區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)，個別煤礦停產(chǎn)檢修，昨日榆林地區(qū)煤炭價格繼續(xù)探漲，漲幅10-20元/噸，當(dāng)前煤廠銷售情況一般，庫存中位。目前電廠庫存多數(shù)處于高位，主要以剛需補(bǔ)庫為主。

2025-10-16 09:27

10月16日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為448元/噸，環(huán)比上期上漲11元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)上漲背景下，當(dāng)前挺價情緒強(qiáng)烈，貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標(biāo)重心上移；但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進(jìn)口煤性價比優(yōu)勢仍存，終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。

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  • 2021年天然氣重卡銷5.9萬輛，同比降58%

    第一商用車車網(wǎng)此前也做過分析，天然氣重卡市場的連續(xù)大幅大降主要有兩方面原因：第一也是最主要的原因，公路運(yùn)價持續(xù)低位，以牽引車為主力車型的煤炭、鋼鐵等資源型物流運(yùn)輸市場一片低迷（天然氣重卡市場中牽引車占比高達(dá)9成以上，上圖所示）；另一方面，從5月份開始，LNG價格出現(xiàn)明顯上漲，2021年5月中下旬的價格已經(jīng)升至4000元/噸左右（2020年同期僅約3000元/噸），之后幾乎一路上漲，11月初甚至達(dá)到了8600/噸，之后開始回落，12月平均價格跌至5400元/噸左右，進(jìn)入2022年還在進(jìn)一步下探，這個價格實(shí)際上已經(jīng)比前幾月“友好”了許多，無奈運(yùn)輸市場實(shí)在是低迷，用戶仍然很難下決心購買燃?xì)廛嚒?/p>

    汽車

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