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更新時間:2025-10-17

快訊播報(bào)

中國煤炭船造價快訊

2025-10-16 17:21

2025年10月16日,天津港口天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價格在56-56.5元/噸度(集裝箱55.5-56),散1.3鉻精粉南非期貨價格280-284美元/噸。南非原礦報(bào)價+12,實(shí)盤成交在+11+11.5附近。主流塊價格+18可談(有+20報(bào)盤和低于+18還盤)。津巴布韋鉻精粉46%-48%工廠心理價格在57附近(存在更低還盤)。截止目前鉻礦市場比較冷清,詢盤尚可落地較少。價格陰跌以后導(dǎo)致需求方壓價還盤幅度較大,而且近期的遠(yuǎn)期現(xiàn)貨到貨價格基本在265和280,供應(yīng)端鉻礦依舊存在挺價意愿,因此當(dāng)前階段上下游博弈,不過津巴布韋鉻精粉貨源不集中面臨博弈期先行下跌及時變現(xiàn)操作存在。近期市場關(guān)注南非鉻礦出口稅25%還未落地,另外還關(guān)注近期中國港口??棵绹?em class='keyword'>船只收取費(fèi)用對部分進(jìn)口鉻礦海運(yùn)費(fèi)或?qū)⑹苡绊?。日?nèi)離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1294,下午16點(diǎn)匯率7.1277(趨勢跌)。

2025-10-16 11:02

10月15日,中國舶集團(tuán)旗下中澄西舶修造有限公司為W Marine建造的自主研發(fā)“藍(lán)鯨”系列65號8.2萬噸級散貨(CX0865)在公司本部順利點(diǎn)火開工。

2025-10-15 09:52

《對美舶收取舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》政策主要通過針對性收費(fèi)反制美國,保護(hù)中國航運(yùn)利益,同時豁免條款緩解了對本土產(chǎn)業(yè)的沖擊;盡管美國舶在木材進(jìn)口中直接占比低,但美國資本參與的航運(yùn)公司面臨顯著成本壓力,可能導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上漲和市場波動。

2025-10-14 08:37

交通運(yùn)輸部決定自10月14日起對涉美舶收取特別港務(wù)費(fèi),以維護(hù)航運(yùn)公平。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月中國鋼材出口環(huán)比增長10%至1046.5萬噸,鐵礦砂進(jìn)口環(huán)比增10.5%。全國焊管市場成交乏力,13日成交量降6.13%,貿(mào)易商穩(wěn)價觀望。受終端需求疲軟影響,預(yù)計(jì)今日焊管價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,部分市場或繼續(xù)下調(diào)。

2025-10-14 07:36

交通運(yùn)輸部14日印發(fā)《對美舶收取舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。辦法共十條,主要包括制定依據(jù)、收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容,進(jìn)一步明確了由中國建造的舶、僅進(jìn)入中國廠修理的空載舶,以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的舶免予繳納的具體規(guī)定。

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    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

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    一、樣本趨勢定性分析 截至2025年10月16日,國內(nèi)用180CST混兌理論利潤在-59.15元/噸,較上周跌49.13元/噸,跌幅73.36%,燃混兌理論利潤大幅壓縮。

    數(shù)據(jù)分析

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  • [出庫量]:中國內(nèi)貿(mào)用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20251006-1012)

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    核心觀點(diǎn): 《對美舶收取舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》政策主要通過針對性收費(fèi)反制美國,保護(hù)中國航運(yùn)利益,同時豁免條款緩解了對本土產(chǎn)業(yè)的沖擊;盡管美國舶在木材進(jìn)口中直接占比低,但美國資本參與的航運(yùn)公司面臨顯著成本壓力,可能導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上漲和市場波動。

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    10月13日,隨著“伊斯坦布爾橋”(ISTANBUL BRIDGE)輪緩緩駛?cè)胗畲蟾劭谫M(fèi)利克斯托(Felixstowe),這艘有著25年齡的集裝箱,完成了一次載入史冊的航程——中國至英國僅用20天,經(jīng)北極東北航道(NSR)實(shí)現(xiàn)跨歐直達(dá) 這不僅是一段旅程的終點(diǎn),更是中國航運(yùn)業(yè)在“冰上絲綢之路”探索上的里程碑時刻。

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    10月13日,滬東中華為中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的17.4萬方大型LNG"綠能星"號簽字交付,這是滬東中華交付的第3艘“綠能”系LNG,至此公司LNG交付總數(shù)達(dá)到53艘 商三井LNG亞太區(qū)商業(yè)與資產(chǎn)管理部項(xiàng)目經(jīng)理查達(dá),中貿(mào)易海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi),公司營銷總監(jiān)沈?qū)幑餐炇鸾?em class='keyword'>船文件 作為滬東中華首批建造的第五代系列,建造團(tuán)隊(duì)秉承綠能減排的宗旨,實(shí)現(xiàn)節(jié)能裝置一體化技術(shù)以及液貨系統(tǒng)自主化等一系列關(guān)鍵技術(shù)的自主突破。

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    聚焦

  • 6艘!土耳其東加碼中國廠油訂單

    土耳其東Densay Shipping加速布局油市場,在蕪湖造廠增訂2艘50000載重噸MR型成品油 據(jù)報(bào)道,最新的2艘是Densay Shipping于2024年年底簽署的4艘MR型訂單中的備選舶,其中前4艘將在2026年交付,后續(xù)2艘將在2027年交付該型采用傳統(tǒng)燃料,配套脫硫裝置,設(shè)計(jì)可同時運(yùn)輸石油和化學(xué)品貨物,具體價并未公布 作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘47000-51000載重噸成品油新造價格約為4850萬美元(約合人民幣3.45億元),相比去年同期的5200萬美元下滑7%。

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    *文章披露的到來源國僅為新西蘭口徑,全來源國口徑披露在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)mall-木材明細(xì)庫中,數(shù)據(jù)咨詢可聯(lián)系您的客戶經(jīng)理 本周預(yù)計(jì)到港: 2025年10月13日-10月19日,中國13港新西蘭原木預(yù)到13條,較上周增加6條,周環(huán)比增加86%;到港總量約45.55萬方,較上周增加20.05萬方,周環(huán)比增加79%。

    到港報(bào)

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    海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國出口舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長23.5%

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  • 阿根廷大豆9月對中國統(tǒng)計(jì)表

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份阿根廷港口對中國已發(fā)總量為212萬噸,較2025年8月增加26.41萬噸 。

  • 巴西大豆9月對中國統(tǒng)計(jì)表

    Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2025年9月29日,2025年9月份巴西港口對中國已發(fā)總量為644.8萬噸,較2025年8月減少77.51萬噸 。

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