快訊播報(bào)
新密市煤炭快訊
- 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸,10月份均價(jià)80.8元/噸。
- 2025-10-14 11:11
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸,環(huán)比下降7.87%,同比下降0.32%。2025年1-9月,越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口5055.61萬噸,同比增長1.18%。
- 2025-10-14 10:02
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10月14日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸,較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸;Q3500報(bào)290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦:10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。
新密市煤炭市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
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河南省煤礦安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議在鄭州召開
會(huì)上,義煤公司、鄭新公司、平禹煤電公司、中煤資源河南分公司分別就煤礦安全生產(chǎn)工作作了表態(tài)發(fā)言 各產(chǎn)煤省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、各產(chǎn)煤省直管縣(市)及新密市、登封市、輝縣市、禹州市、澠池縣煤炭行業(yè)管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)同志,各煤礦企業(yè)、煤礦上級(jí)公司負(fù)責(zé)人及全省正常生產(chǎn)建設(shè)煤礦負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議
原料
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打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”,李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車
站臺(tái)之所以選址李家寨,離不開其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市,是豫西南的交通要塞,北接焦柳鐵路,南連寧西鐵路,向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū),向東能快速銜接長江航運(yùn)通道,是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日?qǐng)?bào)記者:“依托李家寨6號(hào)站臺(tái),可實(shí)現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲(chǔ)備,通過鐵路專線的規(guī)模化運(yùn)輸,大幅降低單噸物流成本,相比傳統(tǒng)公路運(yùn)輸,綜合效率提升30%以上。
原料
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李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車,年集運(yùn)能力超50萬噸
其與李家寨地區(qū)1至5號(hào)站臺(tái)形成集群效應(yīng)后,預(yù)計(jì)年集運(yùn)煤炭可達(dá)200萬噸,將助力新密市東部煤炭集運(yùn)中心加速形成 作為集團(tuán)公司響應(yīng)國企改革、拓展非煤產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐,該項(xiàng)目整合三方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,既提升了國有資源利用率、培育了運(yùn)輸業(yè)務(wù)新增長點(diǎn),也通過鐵路運(yùn)輸為煤炭等大宗物資提供更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流方案,契合國家“公轉(zhuǎn)鐵”及綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 項(xiàng)目建設(shè)中,三方團(tuán)隊(duì)依托鄭煤集團(tuán)與平煤神馬集團(tuán)的合作基礎(chǔ),克服多重挑戰(zhàn),建成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化配煤基地。
原料
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