唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級(jí)提升

項(xiàng)目全面建成后，將顯著提升唐山港的煤炭接卸、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，極大增強(qiáng)港口環(huán)節(jié)在能源保供鏈條中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和安全穩(wěn)定性，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家能源運(yùn)輸安全提供更加堅(jiān)實(shí)的港口支撐

原料

國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

3月17日，伴隨著海上打樁船開始進(jìn)行碼頭沉樁作業(yè)，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目正式拉開全面建設(shè)的序幕，為能源運(yùn)輸樞紐港擴(kuò)容增量注入發(fā)展新動(dòng)能，有力推動(dòng)多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口建設(shè)加速邁進(jìn) 作為國(guó)家“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的重要樞紐港，港口公司黃驊港務(wù)在保障國(guó)家能源運(yùn)輸安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位，同時(shí)承載著集團(tuán)煤電路港航一體化產(chǎn)運(yùn)銷一條龍運(yùn)營(yíng)的支柱港口重任。

原料

港口公司黃驊港務(wù)煤炭累計(jì)下水量超30億噸

截至2月27日，國(guó)家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計(jì)完成煤炭下水量超30億噸，為保障國(guó)家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 作為全國(guó)最大的煤炭下水港，黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運(yùn)輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國(guó)煤炭港口首位近年來，黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動(dòng)化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

原料

2023年山東港口實(shí)現(xiàn)山西煤炭集港裝船超2700萬噸

山西與山東，地緣相近，合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)山西是中國(guó)重要能源大省、資源大省，山東港口多年來不斷加速東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)，由班列、內(nèi)陸港等構(gòu)建起大物流網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)山西產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展愈發(fā)有力 2023年，山東港口實(shí)現(xiàn)山西煤炭集港裝船超2700萬噸，成為晉煤南運(yùn)的重要通道物流板塊布局山西太原等5個(gè)內(nèi)陸港，開通蔡家崖等7條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，提供“內(nèi)陸港+班列+航線”“端－端”全程物流服務(wù)，助力山西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

原料

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)港口煤炭市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)在唐山曹妃甸掛牌

劉志江指出，煤炭行業(yè)在新型能源體系中具有兜底作用，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障港口煤炭市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)是在習(xí)近平總書記視察河北黃驊煤炭港口一周年之際設(shè)立的，是落實(shí)習(xí)近平總書記講話精神的重要舉措，旨在統(tǒng)籌全國(guó)煤炭港口資源，充分發(fā)揮煤炭港口在中國(guó)煤炭市場(chǎng)體系中的作用，有效推進(jìn)全國(guó)煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)同時(shí)，考慮到曹妃甸港作為全國(guó)最大煤炭中轉(zhuǎn)港和貿(mào)易大港的地位，決定將港口煤炭市場(chǎng)專委會(huì)辦公地點(diǎn)設(shè)在唐山曹妃甸。

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截至6月21日，港口公司黃驊港務(wù)完成煤炭裝船10470.5萬噸

據(jù)媒體消息，截至6月21日，港口公司黃驊港務(wù)完成煤炭裝船10470.5萬噸，同比增長(zhǎng)10.8%，超年任務(wù)進(jìn)度577萬噸，提前9天實(shí)現(xiàn)裝船任務(wù)硬過半，為集團(tuán)高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)“雙過半”增添強(qiáng)大助力

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美國(guó)重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運(yùn)輸或遇阻

美國(guó)巴爾的摩一座長(zhǎng)達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導(dǎo)致橋梁坍塌多達(dá)250萬噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)

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Mysteel：澳大利亞或迎極端天氣 煤炭供應(yīng)和港口發(fā)運(yùn)仍舊受阻

據(jù)澳大利亞氣象局預(yù)測(cè)，一股熱帶氣旋正在靠近昆士蘭州海岸，目前仍停留在近海附近，極端天氣可能對(duì)于未來昆士蘭煤礦供應(yīng)和周邊港口發(fā)運(yùn)造成影響另外黑水鐵路線事故影響周邊煤礦發(fā)運(yùn)繼續(xù)受限，短期內(nèi)支撐遠(yuǎn)期價(jià)格向好發(fā)展，現(xiàn)PLV報(bào)360美金/噸（FOB），日環(huán)比漲10美金/噸

快訊

兩部門：完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用，完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)仍受限 華東區(qū)域上周港口庫(kù)存減少

浙江港口A：此港口煤炭的主要終端為電廠且有進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，目前低卡進(jìn)口煤發(fā)運(yùn)至國(guó)內(nèi)利潤(rùn)尚可，而鑒于下游終端電廠進(jìn)入季節(jié)性淡季，日耗減少，整體調(diào)入量小于調(diào)出量，上周港口庫(kù)存減少5萬噸 浙江港口B：此港口主做進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，輻射省內(nèi)周邊電廠，鑒于目前進(jìn)口煤到港利潤(rùn)打開，電廠招標(biāo)較前期有所增加，本周港口調(diào)入量略大于調(diào)出量，港口庫(kù)存增加4萬噸 總的來說，上周華東港口區(qū)域主要受上游疫情影響，鐵路發(fā)運(yùn)量不及預(yù)期，而下游終端用煤需求較為一般，整體調(diào)入量不及調(diào)出量，港口煤炭庫(kù)存下降。

日評(píng)

中港協(xié)：10月下旬重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青島港、廈門港集裝箱吞吐量增速超過10%寧波舟山港努力克服疫情影響生產(chǎn)有序恢復(fù)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)周環(huán)比繼續(xù)下降 重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供給方面，近期煤炭生產(chǎn)及運(yùn)輸都受到疫情影響，到港煤炭量減少，煤炭市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺需求方面，南方電煤需求不旺，采購(gòu)積極性不高10月下旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少23.9%。

爐料

Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)受限 華東區(qū)域上周港口庫(kù)存減少

浙江港口A：此港口煤炭的主要終端為電廠且有進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，目前低卡進(jìn)口煤發(fā)運(yùn)至國(guó)內(nèi)利潤(rùn)尚可，而鑒于下游終端電廠進(jìn)入季節(jié)性淡季，日耗減少，整體調(diào)入調(diào)出維持平衡，上周港口庫(kù)存增加3萬噸 浙江港口B：此港口主做進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，輻射省內(nèi)周邊電廠，鑒于目前進(jìn)口煤到港利潤(rùn)打開，電廠招標(biāo)較前期有所增加，本周港口調(diào)入量略大于調(diào)出量，港口庫(kù)存增加2萬噸 總的來說，上周華東港口區(qū)域主要受上游疫情影響，鐵路發(fā)運(yùn)量不及預(yù)期，而下游終端用煤需求較為一般，整體調(diào)入量不及調(diào)出量，港口煤炭庫(kù)存下降。

日評(píng)

Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)受限 華東區(qū)域上周港口庫(kù)存減少

浙江港口A：此港口煤炭的主要終端為電廠且有進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，目前低卡進(jìn)口煤發(fā)運(yùn)至國(guó)內(nèi)利潤(rùn)尚可，而鑒于下游終端電廠進(jìn)入季節(jié)性淡季，日耗減少，整體調(diào)入調(diào)出維持平衡，上周港口庫(kù)存增加3萬噸 浙江港口B：此港口主做進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，輻射省內(nèi)周邊電廠，鑒于目前進(jìn)口煤到港利潤(rùn)打開，電廠招標(biāo)較前期有所增加，本周港口調(diào)入量大于調(diào)出量，港口庫(kù)存增加5萬噸 總的來說，上周華東港口區(qū)域主要受上游疫情影響，鐵路發(fā)運(yùn)量不及預(yù)期，而下游終端用煤需求較為一般，整體調(diào)入量不及調(diào)出量，港口煤炭庫(kù)存降低。

日評(píng)

南非主要港口持續(xù)罷工，鐵礦和煤炭出口或受嚴(yán)重影響

在南非主要港口工人罷工活動(dòng)持續(xù)數(shù)日后，工會(huì)工人與港口運(yùn)營(yíng)商Transnet的加薪談判再次受挫 這意味著南非主要港口的工人罷工活動(dòng)預(yù)計(jì)仍將持續(xù)，南非的鐵礦、煤炭等大宗出口預(yù)計(jì)持續(xù)受損 南非港口罷工嚴(yán)重影響煤炭、鐵礦出口 今年10月6日，因不滿南非國(guó)有港口和鐵路運(yùn)營(yíng)商Transnet提出的加薪方案，南非全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)盟（UnitedNationalTransportUnion）的成員最早宣布罷工，隨后，南非運(yùn)輸聯(lián)合工會(huì)（SATAWU）的工人于10月10日也加入了罷工。

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中港協(xié)：重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量增速大幅加快

9月下旬，據(jù)中港協(xié)，大秦線10月份檢修，全國(guó)大范圍降溫帶動(dòng)煤炭冬儲(chǔ)提前，下游電廠增加采購(gòu)規(guī)模本期，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比增加19.6%港口庫(kù)存，9月30日，兩港庫(kù)存同比增加4.4%，較9月20日增加1.2%

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Mysteel：臺(tái)風(fēng)“梅花”對(duì)江浙煤炭港口作業(yè)情況影響

截至9月9日，全國(guó)55港動(dòng)力煤庫(kù)存4753.8萬噸，周環(huán)比減少158.2萬噸；其中江內(nèi)區(qū)域港口庫(kù)存579萬噸，周環(huán)比減少60.4萬噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)受產(chǎn)地煤價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行及大秦線秋季檢修影響，江內(nèi)港口煤炭庫(kù)存或仍將維持較低水平 綜上所述，從調(diào)研情況來看，此次江浙區(qū)域煤炭港口封航時(shí)間約為2-3天不等，部分港口存在少量壓港情況，但因當(dāng)前港口庫(kù)存處于低位，實(shí)際影響有限 編輯：詹妮、吳向?qū)?、薛丁?。

煤焦熱點(diǎn)

多地發(fā)改委對(duì)港口煤炭企業(yè)開展專項(xiàng)調(diào)查和政策提醒

據(jù)有關(guān)方面反映，近期環(huán)渤海港口下水煤現(xiàn)貨交易價(jià)格上漲較快按照國(guó)家發(fā)展改革委部署要求，近日天津市，河北省秦皇島市、唐山市、滄州市，遼寧省錦州市等多地發(fā)展改革委對(duì)港口煤炭企業(yè)開展專項(xiàng)調(diào)查，了解相關(guān)企業(yè)煤炭銷售和價(jià)格情況，提醒督促其合規(guī)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格執(zhí)行已簽訂的電煤中長(zhǎng)期合同價(jià)格，嚴(yán)禁以“陰陽合同”等方式額外加價(jià)，將煤炭價(jià)格保持在合理區(qū)間相關(guān)企業(yè)已就嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)政策、在價(jià)格合理區(qū)間內(nèi)銷售煤炭等作出了承諾。

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快訊：洪水對(duì)紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級(jí)

該氣象局預(yù)測(cè)，本周接下來的時(shí)間里，該地區(qū)會(huì)有更多的陣雨，但不會(huì)出現(xiàn)上周的大雨 連接新南威爾士州西部煤田和悉尼以及紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口和肯布拉港口的藍(lán)山火車線也仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，該鐵路線將需要數(shù)周時(shí)間來修復(fù)山體滑坡造成的影響這條線路從3月中旬開始因類似事件關(guān)閉了約一個(gè)月，主要影響到Centennial公司的Springvale、Airly和Clarence煤礦的煤炭輸送 根據(jù)紐卡斯?fàn)柛鄣淖钚聰?shù)據(jù)，紐卡斯?fàn)?月份的煤炭出口量從5月份的1243萬噸恢復(fù)到1306萬噸，但低于2021年6月份的1321萬噸。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：俄羅斯發(fā)中國(guó)煤炭數(shù)量環(huán)比增幅達(dá)181.5% 港口市場(chǎng)交投冷清

【進(jìn)口煤炭】6日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報(bào)285-287美金/噸，日環(huán)比下跌15美元/噸全球國(guó)際鋼市需求疲軟，疊加部分鋼廠開啟限產(chǎn)計(jì)劃，原料采購(gòu)十分謹(jǐn)慎，報(bào)盤價(jià)格不斷走低，影響價(jià)格持續(xù)探底另外，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，本周俄羅斯發(fā)全球煤炭數(shù)量下滑，環(huán)比降35.9%，但發(fā)中國(guó)煤炭數(shù)量明顯增多，本周統(tǒng)計(jì)數(shù)量181.8萬噸，環(huán)比增181.5% 港口進(jìn)口煉焦煤方面，受焦炭第二輪下跌落地影響，港口市場(chǎng)情緒明顯降溫，部分貿(mào)易商挺價(jià)意愿降低，報(bào)價(jià)有所松動(dòng)，現(xiàn)港口俄羅斯Elga報(bào)2050-2100元/噸，K10瘦煤和伊娜琳肥煤均報(bào)2150-2200元/噸左右，日環(huán)比降50元/噸。

盤點(diǎn)

黃驊港務(wù)年累煤炭裝船破億噸居全國(guó)港口之首

截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量年累計(jì)完成10047.6萬噸，超年進(jìn)度計(jì)劃73.5萬噸，位居全國(guó)港口之首，能源保供穩(wěn)定有力 今年以來，黃驊港務(wù)持續(xù)將能源保供工作作為重中之重，充分發(fā)揮“黃金通道”作用，強(qiáng)化上下游各單位協(xié)同，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣及資源不均衡影響，成功實(shí)現(xiàn)5萬噸級(jí)雙向航道重載通航，精準(zhǔn)開展雜貨及三四期碼頭待泊作業(yè)，累計(jì)組織256艘次，合計(jì)增加裝船量140.8萬噸，最大限度發(fā)揮泊位效能。

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