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更新時(shí)間：2025-10-14

快訊播報(bào)

北方港煤炭快訊

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸，10月份均價(jià)80.8元/噸。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進(jìn)口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口5055.61萬噸，同比增長(zhǎng)1.18%。

2025-10-14 10:02

10月14日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)85.0元/噸，較上一通關(guān)日上漲5.0元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國(guó)海關(guān)系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常，今日通關(guān)預(yù)計(jì)重回千車以上。另?yè)?jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車，ETT礦山進(jìn)車占比59.05%，ER礦山進(jìn)車占比31.51%，小TT礦山進(jìn)車占比6.52%，弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車，ETT礦山進(jìn)車占比58.50%，ER礦山進(jìn)車占比25.69%，小TT礦山進(jìn)車占比10.80%，弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致，從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場(chǎng)傳言的“個(gè)別礦山限制煤炭拉運(yùn)”。

北方港煤炭相關(guān)資訊

  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨堅(jiān)定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

    2025年上半年，國(guó)家能源集團(tuán)疆煤出區(qū)量、鐵路非煤運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史新高，港口進(jìn)出港量實(shí)現(xiàn)“硬過半”，北方港下水煤市場(chǎng)占有率穩(wěn)定保持在40%以上黃驊港務(wù)煤炭下水量國(guó)內(nèi)占比近三分之一，連續(xù)5年突破2億噸、連續(xù)六年領(lǐng)跑北方煤港 科技創(chuàng)新持續(xù)驅(qū)動(dòng)能源產(chǎn)業(yè) “智慧型”增長(zhǎng) 這五年，新質(zhì)生產(chǎn)力成為驅(qū)動(dòng)能源安全的新引擎。

    原料

  • [數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250919-0925）

    周期內(nèi)石油焦到港降量明顯，南方港口受臺(tái)風(fēng)天氣影響暫停作業(yè)，石油焦疏港量環(huán)比小幅下滑北方港口市場(chǎng)出貨穩(wěn)定，下游企業(yè)節(jié)前采購(gòu)情緒積極，加之國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩走高，支撐港口現(xiàn)貨成交價(jià)格不斷拉漲沿江地區(qū)市場(chǎng)交投尚可，受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)，玻璃廠采購(gòu)中硫彈丸焦情緒提升，利好港口石油焦出貨外銷華南地區(qū)進(jìn)口焦市場(chǎng)交投一般，臺(tái)風(fēng)天氣頻發(fā)，港口暫停出入庫(kù)作業(yè)，港口庫(kù)存暫無變動(dòng) 臺(tái)塑石化股份有限公司（簡(jiǎn)稱：臺(tái)塑石化）2025年10月3船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）101美元/噸左右。

    庫(kù)存

  • 山西：前8個(gè)月生產(chǎn)原煤近9億噸

    走進(jìn)晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦的干燥車間，一股熱意撲面而來，3臺(tái)直徑2米多的干燥機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干，進(jìn)入精煤運(yùn)輸倉(cāng)，隨后裝車運(yùn)出，發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦，是國(guó)家首批智能化示范煤礦在當(dāng)前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下，這座礦井每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿8公里長(zhǎng)的重載列車車廂 作為全國(guó)綜合能源基地，山西強(qiáng)力推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，以長(zhǎng)協(xié)價(jià)保障24個(gè)省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至，山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬，一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用，成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

    原料

  • [數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250919-0925）

    周期內(nèi)石油焦到港降量明顯，南方港口受臺(tái)風(fēng)天氣影響暫停作業(yè)，石油焦疏港量環(huán)比小幅下滑北方港口市場(chǎng)出貨穩(wěn)定，下游企業(yè)節(jié)前采購(gòu)情緒積極，加之國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩走高，支撐港口現(xiàn)貨成交價(jià)格不斷拉漲沿江地區(qū)市場(chǎng)交投尚可，受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)，玻璃廠采購(gòu)中硫彈丸焦情緒提升，利好港口石油焦出貨外銷華南地區(qū)進(jìn)口焦市場(chǎng)交投一般，臺(tái)風(fēng)天氣頻發(fā)，港口暫停出入庫(kù)作業(yè)，港口庫(kù)存暫無變動(dòng) 臺(tái)塑石化股份有限公司（簡(jiǎn)稱：臺(tái)塑石化）2025年10月3船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）101美元/噸左右。

    庫(kù)存

  • 8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫(kù)存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動(dòng)電廠耗煤激增，下游采購(gòu)意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺(tái)風(fēng)來襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國(guó)內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)貿(mào)采購(gòu)意愿走低，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

    船舶

  • [船用油]：多方利好共振，船燃議價(jià)走勢(shì)上行

    導(dǎo)語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的議價(jià)上行態(tài)勢(shì)，下游加油港口價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢(shì)并非單一因素驅(qū)動(dòng)，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應(yīng)共同推動(dòng)的結(jié)果。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 百年建筑：寧波洞庭湖低價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，運(yùn)費(fèi)下跌或促北方砂回暖

    近期大宗散貨交易量下降，煤炭價(jià)格持續(xù)下跌，船多貨少，導(dǎo)致沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)回落北方港口南下砂石量還未見起色 二、洞庭湖砂因江運(yùn)靠港價(jià)下跌 江陰港：隨著江運(yùn)費(fèi)回落，岳陽-江陰運(yùn)價(jià)從14.5元/噸回落到11元/噸，洞庭湖砂價(jià)格持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì)被遏制住，采區(qū)（東提拐）報(bào)價(jià)48-49元/噸，落到江陰港報(bào)價(jià)在62-65元/噸，本周江陰港靠港價(jià)下跌1-2元/噸。

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