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更新時間:2025-08-27

2003不銹鋼管市場行情

2003不銹鋼管相關(guān)資訊

  • 天津鋼管公司與西馬克公司就不銹鋼開展新的合作

    昨日上午,天津鋼管公司與德國西馬克公司舉行進(jìn)一步合作簽約儀式,雙方將在不銹鋼薄板和機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域開展新的合作天津副市長楊棟梁出席儀式并會見了西馬克公司董事長外絲先生 西馬克公司是世界上著名的工業(yè)裝備制造集團(tuán),與鋼管公司合作已有十多年的歷史,從大無縫項(xiàng)目開始建設(shè)到近年來各項(xiàng)大的技術(shù)改造,都保持了良好的合作。

    宏觀資訊

  • 天津鋼管公司與西馬克公司就不銹鋼開展新的合作

    昨日上午,天津鋼管公司與德國西馬克公司舉行進(jìn)一步合作簽約儀式,雙方將在不銹鋼薄板和機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域開展新的合作天津副市長楊棟梁出席儀式并會見了西馬克公司董事長外絲先生 西馬克公司是世界上著名的工業(yè)裝備制造集團(tuán),與鋼管公司合作已有十多年的歷史,從大無縫項(xiàng)目開始建設(shè)到近年來各項(xiàng)大的技術(shù)改造,都保持了良好的合作。

    國內(nèi)綜述

  • 上海五鋼首批西氣東輸用不銹鋼管交貨

    今年國慶期間,五鋼在西氣東輸工程非標(biāo)設(shè)備項(xiàng)目中取得了150噸不銹鋼管的供貨合同目前,這批產(chǎn)品煉鋼工序已全部完成,大部分管坯已進(jìn)入成品軋制階段,明年1月上旬將全部交貨 五鋼對首次生產(chǎn)西氣東輸工程用管給予高度重視在中標(biāo)的當(dāng)天,一份詳盡的生產(chǎn)工藝方案就已制定完成并下達(dá)到有關(guān)廠部五鋼僅用9天時間,就完成了第一批53噸合格管坯料煉鋼、軋鋼的全部工藝并開始成品軋制,創(chuàng)下了五鋼歷史上生產(chǎn)周期最短的紀(jì)錄。

    特鋼

  • 上海五鋼首批西氣東輸用不銹鋼管交貨

    今年國慶期間,五鋼在西氣東輸工程非標(biāo)設(shè)備項(xiàng)目中取得了150噸不銹鋼管的供貨合同目前,這批產(chǎn)品煉鋼工序已全部完成,大部分管坯已進(jìn)入成品軋制階段,明年1月上旬將全部交貨 五鋼對首次生產(chǎn)西氣東輸工程用管給予高度重視在中標(biāo)的當(dāng)天,一份詳盡的生產(chǎn)工藝方案就已制定完成并下達(dá)到有關(guān)廠部五鋼僅用9天時間,就完成了第一批53噸合格管坯料煉鋼、軋鋼的全部工藝并開始成品軋制,創(chuàng)下了五鋼歷史上生產(chǎn)周期最短的紀(jì)錄。

    鋼廠動態(tài)

  • 韓國不銹鋼管價格上漲10%

    11月1日開始,隨著韓國不銹鋼熱軋鋼板價格上漲,不銹鋼管產(chǎn)品價格也一致上調(diào)這次不銹鋼管價格增幅相當(dāng)于原材料上漲部分的10%這次價格上調(diào)是今年以來的第三次調(diào)價今年不銹鋼管價格的變動特征是隨著不銹鋼原材料熱軋及冷軋鋼板價格上漲而變動的,不像往年是隨著需求上漲而變動不銹鋼管制造公司很難一時上調(diào)價格,因此,有一段時間可能會原價銷售 。

    國際綜述

  • 韓國不銹鋼管價格上漲10%

    11月1日開始,隨著韓國不銹鋼熱軋鋼板價格上漲,不銹鋼管產(chǎn)品價格也一致上調(diào)這次不銹鋼管價格增幅相當(dāng)于原材料上漲部分的10%這次價格上調(diào)是今年以來的第三次調(diào)價今年不銹鋼管價格的變動特征是隨著不銹鋼原材料熱軋及冷軋鋼板價格上漲而變動的,不像往年是隨著需求上漲而變動不銹鋼管制造公司很難一時上調(diào)價格,因此,有一段時間可能會原價銷售 。

    宏觀資訊

  • 住友將在中國設(shè)不銹鋼管

    日本住友金屬將在廣東省廣州市投資770萬美元建廠,主要生產(chǎn)不銹鋼管等汽車用部件 該廠將于明年7月開始投入生產(chǎn),屆時日本在中國的汽車制造廠商將會是該廠產(chǎn)品的主要用戶第一個這樣的廠也是由日本公 司建立的剛開始計(jì)劃每年從日本進(jìn)口1.2萬t不銹鋼和碳鋼帶卷作為原材料,而現(xiàn)在則希望能夠使用中國本地生產(chǎn)的帶卷。

    宏觀資訊

  • 住友將在中國設(shè)不銹鋼管

    日本住友金屬將在廣東省廣州市投資770萬美元建廠,主要生產(chǎn)不銹鋼管等汽車用部件 該廠將于明年7月開始投入生產(chǎn),屆時日本在中國的汽車制造廠商將會是該廠產(chǎn)品的主要用戶第一個這樣的廠也是由日本公 司建立的剛開始計(jì)劃每年從日本進(jìn)口1.2萬t不銹鋼和碳鋼帶卷作為原材料,而現(xiàn)在則希望能夠使用中國本地生產(chǎn)的帶卷。

    國內(nèi)綜述

  • 上海上上不銹鋼管有限公司開業(yè)

    9月29日,地處上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)的上海上上不銹鋼管有限公司舉行了隆重的開業(yè)典禮我國不銹鋼市場又添一新軍 上海上上不銹鋼管有限公司,廠房面積8萬余平方米,投資近億元,年產(chǎn)不銹鋼無縫管205萬噸、焊管6000噸,屬國內(nèi)生產(chǎn)不銹鋼管的大企業(yè)產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、醫(yī)藥、食品、能源、電力、航天航空、環(huán)保、鍋爐、熱交換等領(lǐng)域。

    特鋼

  • 上海上上不銹鋼管有限公司開業(yè)

    9月29日,地處上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)的上海上上不銹鋼管有限公司舉行了隆重的開業(yè)典禮我國不銹鋼市場又添一新軍 上海上上不銹鋼管有限公司,廠房面積8萬余平方米,投資近億元,年產(chǎn)不銹鋼無縫管205萬噸、焊管6000噸,屬國內(nèi)生產(chǎn)不銹鋼管的大企業(yè)產(chǎn)品廣泛用于化工、石油、醫(yī)藥、食品、能源、電力、航天航空、環(huán)保、鍋爐、熱交換等領(lǐng)域。

    鋼廠動態(tài)

  • 中國不銹鋼管市場容量調(diào)查

    目前這類超長不銹鋼等也完全依靠進(jìn)口 汽車工業(yè)對不銹鋼管的需求也不少據(jù)測算,上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車,第輛用不銹鋼管20-25公斤,年需求不銹鋼管2000-3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25-30公斤,年需求不銹鋼管2500-3000噸,僅些兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸。

    特鋼

  • 汽車工業(yè)對不銹鋼管的需求

    據(jù)測算,上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車,每輛不銹鋼管20—25公斤,年需 不銹鋼管2000—3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25—30公 斤,年需不銹鋼管2500—3000噸,僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 。

    國內(nèi)綜述

  • 汽車工業(yè)對不銹鋼管的需求

    據(jù)測算,上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車,每輛不銹鋼管20—25公斤,年需 不銹鋼管2000—3000噸中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25—30公 斤,年需不銹鋼管2500—3000噸,僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 。

    宏觀資訊

  • 住友將在廣州生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管

    日本住友集團(tuán)的住友鋼管公司和住友商事公司28日宣布將在中國廣州建廠生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管 兩家公司將于今年10月在當(dāng)?shù)卦O(shè)立合資公司,資本金為6億日元,住友鋼管公司出60%,住友商事公司出40%,總投資額為8.8億日元,從業(yè)人員約100名合資企業(yè)計(jì)劃明年秋天開始生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)用的不銹鋼管,其外徑為25.4至63.5毫米、厚0.8至3.5毫米,月生產(chǎn)能力為1000至1500噸。

    國際綜述

  • 住友將在廣州生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管

    日本住友集團(tuán)的住友鋼管公司和住友商事公司28日宣布將在中國廣州建廠生產(chǎn)汽車排氣管用不銹鋼管 兩家公司將于今年10月在當(dāng)?shù)卦O(shè)立合資公司,資本金為6億日元,住友鋼管公司出60%,住友商事公司出40%,總投資額為8.8億日元,從業(yè)人員約100名合資企業(yè)計(jì)劃明年秋天開始生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)用的不銹鋼管,其外徑為25.4至63.5毫米、厚0.8至3.5毫米,月生產(chǎn)能力為1000至1500噸。

    宏觀資訊

  • 我國不銹鋼管市場需求與發(fā)展趨勢

    中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25—30公斤,年需不銹鋼管2500—3000噸,僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)年需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸而隨著我國飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高,不銹鋼精密管的需求量將會有較大幅度的增加 此外,電子工業(yè)、儀表工業(yè)、冶金工業(yè),每年所需的不銹鋼管約為5000噸左右。

    宏觀資訊

  • 我國不銹鋼管市場需求與發(fā)展趨勢

    中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25—30公斤,年需不銹鋼管2500—3000噸,僅此兩項(xiàng)就年需要消耗不銹鋼管五六千噸 航空航天工業(yè)年需要精密不銹鋼管和高溫合金管200噸而隨著我國飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高,不銹鋼精密管的需求量將會有較大幅度的增加 此外,電子工業(yè)、儀表工業(yè)、冶金工業(yè),每年所需的不銹鋼管約為5000噸左右。

    國內(nèi)綜述

  • 臺灣不銹鋼管9月份盤價漲幅達(dá)90美元

    臺灣消息:9、10月份是不銹鋼消費(fèi)旺季,加上預(yù)期不銹鋼原料價格9月份將續(xù)漲,終端客戶開始釋出買單,不銹鋼制管廠從上周起接單轉(zhuǎn)旺,部分大廠目前待出貨單量高達(dá)7000噸以上,平均接單也有20%以上的成長,受此激勵,鋼管廠9月份盤價調(diào)漲,漲幅達(dá)3000元/噸(新臺幣),高于不銹鋼上游鋼廠2000元/噸漲幅 受國際鎳價狂漲帶動,唐榮及燁聯(lián)同步宣布9月份漲價,包括NO1、2B及BA等主力鋼品漲幅達(dá)2000元/噸,明顯高于8月的1000元/噸。

    國內(nèi)綜述

  • 臺灣不銹鋼管9月份盤價漲幅達(dá)90美元

    臺灣消息:9、10月份是不銹鋼消費(fèi)旺季,加上預(yù)期不銹鋼原料價格9月份將續(xù)漲,終端客戶開始釋出買單,不銹鋼制管廠從上周起接單轉(zhuǎn)旺,部分大廠目前待出貨單量高達(dá)7000噸以上,平均接單也有20%以上的成長,受此激勵,鋼管廠9月份盤價調(diào)漲,漲幅達(dá)3000元/噸(新臺幣),高于不銹鋼上游鋼廠2000元/噸漲幅 受國際鎳價狂漲帶動,唐榮及燁聯(lián)同步宣布9月份漲價,包括NO1、2B及BA等主力鋼品漲幅達(dá)2000元/噸,明顯高于8月的1000元/噸。

    宏觀資訊

  • 臺灣不銹鋼管外熱內(nèi)冷

    臺灣消息:盡管島內(nèi)不銹鋼制管市場一片冷颼颼,但是外銷卻是熱呼呼,近兩年都是以年增率15~20%成長,且價格也高于內(nèi)銷售價,但因不銹鋼熱冷軋內(nèi)銷價格高于外銷價格達(dá)7000元/噸,不利業(yè)者與臺商競爭,鋼管廠盼上游能夠修正現(xiàn)有內(nèi)銷價大幅高于外銷的訂價策略 受到臺灣制管市場開拓不易,且同業(yè)殺價競爭激烈,過去制管廠殺價殺紅眼的情況迭生,為了取得較好的產(chǎn)銷利潤,不少制管廠紛紛提高外銷比例,如允強(qiáng)、彰源等國內(nèi)主要不銹鋼管廠都紛紛把拓展外銷實(shí)力視為業(yè)務(wù)銷售的主力。

    宏觀資訊

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