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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

鍍鋅鋼管下水快訊

2025-10-14 17:27

西北地區(qū)鋼管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,市場成交尚可。黑色期貨盤面震蕩走低但尾盤收漲,管廠出廠價(jià)隨原料端下調(diào)20元/噸。西安、蘭州、烏魯木齊市場焊管、鍍鋅管及無縫管價(jià)格均持穩(wěn)。目前西北市場供需矛盾不突出,貿(mào)易商庫存增加但10月趕工需求旺盛,成交表現(xiàn)良好。原料端價(jià)格受期貨影響下滑,市場謹(jǐn)慎情緒升溫,預(yù)計(jì)短期鋼管價(jià)格將維持平穩(wěn)走勢。

2025-10-14 17:21

Mysteel鋼管事業(yè)部調(diào)研統(tǒng)計(jì):10月14日,全國178家焊管貿(mào)易商樣本企業(yè)成交總量為15140噸,其中焊管3937噸,鍍鋅管11203噸,總體成交量較上一交易日下降1.34%。從區(qū)域上來看:焊管成交量除東北和華中區(qū)域增加,其他區(qū)域均有減少;鍍鋅管成交量除東北、華北和華中區(qū)域增加,其他區(qū)域均有減少;全國焊管、鍍鋅管成交量總體小幅減少。

2025-10-14 17:12

據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì),10月14日華北地區(qū)10家主流焊管生產(chǎn)企業(yè)焊管出庫量3250噸,日環(huán)比降幅為39.59%,鍍鋅管出庫量12020噸,日環(huán)比增幅為8.39%,螺旋管出庫量3020噸,日環(huán)比增幅為15.27%,方矩管出庫量6420噸,日環(huán)比增幅為31.83%。

2025-10-14 17:00

衡水京華鍍鋅管出廠掛牌價(jià)下調(diào)20元/噸。


2025-10-14 16:48

10月14日日照京華鍍鋅管、焊管價(jià)下調(diào)20元/噸。

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    鋼管

  • 下水!鋪龍骨!廈船重工完成兩日兩節(jié)點(diǎn)

    10月11日下午,由廈船重工為German Tanker Shipping公司建造的第三艘41000DWT系列油化船(XSI501C)在公司二號船臺順利下水船東、船檢代表及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式該船在下水前完整性指標(biāo)表現(xiàn)突出,為后續(xù)碼頭調(diào)試及交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 該系列船是廈船重工針對油品及化學(xué)品市場運(yùn)輸需求專項(xiàng)定制,可適配多種油類及化學(xué)品裝載需求下水前,501C船電氣系統(tǒng)、機(jī)艙區(qū)域、船體結(jié)構(gòu)、管系及液貨系統(tǒng)等重點(diǎn)工程高效推進(jìn)。

    船舶

  • 10月13日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

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    鋼管

  • 10月11日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

    鋼廠快訊:10月11日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3670元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5340元/噸;4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6910元/噸,鋼熱7310/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格,執(zhí)行日期自2025年10月11日 。

    鋼管

  • 10月10日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

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    鋼管

  • 廣船國際建造ASP甲醇雙燃料油船2號船下水

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    船舶

  • 10月9日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

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    鋼管

  • 揚(yáng)州沿江最大!儀祥船舶建造LNG船下水

    近日,由江蘇儀祥船舶制造有限公司在儀征市建造的79800立方米LNG運(yùn)輸船“平湖”輪順利完成下水這也是目前揚(yáng)州沿江地區(qū)船舶建造史上承接建造的最大LNG運(yùn)輸船舶 據(jù)介紹,“平湖”輪在核心參數(shù)與技術(shù)配置上兼具規(guī)模與先進(jìn)性該輪總長229.8米,型寬38.0米,艙容達(dá)78900立方米,采用雙耳型C型獨(dú)立罐,設(shè)計(jì)溫度-163℃,設(shè)計(jì)蒸汽壓力3.85bar,滿載吃水8.50米,服務(wù)航速17.0節(jié),采用雙燃料主機(jī),額定功率14310kw,無限航區(qū),為全球首艘入級中國船級社的78900立方米LNG運(yùn)輸船。

    船舶

  • 東紅船業(yè)承建3300TEU集裝箱船順利下水

    近日,浙江東紅船業(yè)有限公司為廈門弘泰建造的3300TEU系列無限航區(qū)集裝箱船“弘泰658”順利下水 本船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),中國船級社國際入級,無限航區(qū)是一艘單螺旋槳、低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙殼、單甲板、尾機(jī)型的集裝箱海船設(shè)6個(gè)貨艙、11個(gè)艙口、機(jī)艙、首尖艙、尾空艙,首部設(shè)應(yīng)急消防泵艙,全船由8道水密艙壁分隔而成貨艙區(qū)域?yàn)殡p舷側(cè)雙層底,每個(gè)艙口配置吊離式艙口蓋集裝箱裝載量為甲板上1578TEU,貨艙內(nèi)1738TEU,合計(jì)3316TEU(其中甲板上可裝載200FEU冷藏箱)。

    船舶

  • 長宏國際為NAVIOS建造首艘11.5萬噸油船下水

    9月27日9時(shí)58分,長宏國際船廠為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P. 建造的首艘11.5萬噸成品/原油船CHB3011順利接駁浮船塢,成功完成下水節(jié)點(diǎn)船東現(xiàn)場辦公室、美國船級社驗(yàn)船師及公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門代表出席 該系列船型是基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船,總長約249.9米,型寬44米,型深21.5米,入級ABS船級社,船舶除常規(guī)的燃油作為燃料外,將來還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料,同時(shí),中壓岸電的預(yù)留為今后船東接入中壓岸電系統(tǒng)提供了有利條件,可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳、硫等大氣污染,HVSC作為最有效的環(huán)保解決方案,被越來越多的船東采用。

    船舶

  • 川東造船建造8000噸原油/成品油船下水

    9月28日,中國船舶重慶裝備所屬川東造船為實(shí)華南油船務(wù)有限公司建造的8000噸原油/成品油船兼燃油配送船順利下水 該船總長119.8米、型寬18.2米、型深10.3米、結(jié)構(gòu)吃水7.4米,為單機(jī)、單槳、單甲板、尾機(jī)型船型,適用于國內(nèi)遠(yuǎn)海航區(qū)、B級冰區(qū)航行,兼顧長江航行至南京,西沙和南沙海域航行的原油/成品油船,同時(shí)兼顧燃油送供業(yè)務(wù) 當(dāng)前,川東造船正處于改革調(diào)整關(guān)鍵時(shí)期,保交付是改革調(diào)整的重點(diǎn)工作之一。

    船舶

  • Mysteel快訊:天津大邱莊鍍鋅管市場價(jià)格平穩(wěn) 成交偏弱

    29日大邱莊鍍鋅管市場價(jià)格整體維持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢,但市場成交表現(xiàn)偏弱,供需兩端及外部因素均對行情形成一定壓制截至發(fā)稿,天津友發(fā)4寸×3.75mm主流報(bào)價(jià)4070元/噸,遷安正大同規(guī)格報(bào)價(jià)4060元/噸,衡水華岐同規(guī)格報(bào)價(jià)4040元/噸 管廠端:生產(chǎn)、出庫雙弱天津本地鍍鋅管生產(chǎn)企業(yè)多維持不飽和生產(chǎn)狀態(tài),未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行水平,受下游需求支撐不足影響,企業(yè)整體產(chǎn)品出庫節(jié)奏緩慢,庫存消化壓力略有顯現(xiàn)。

    每日分析

  • 航通船業(yè)建造7700噸油化船3號船下水

    9月27日,江門航通船業(yè)建造的7700DWT油化船(3#)順利下水 該船船長103.88米,型寬19米,型深10米,設(shè)計(jì)吃水7.2米,設(shè)計(jì)航速10節(jié),入級英國船級社,滿足掛歐盟船旗國要求,滿足無限航區(qū)要求該船為電力驅(qū)動(dòng),配備兩套全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器和一套艏側(cè)推,主要用于運(yùn)輸燃油、生物燃料和甲醇發(fā)電機(jī)組配備SCR系統(tǒng),排放滿足TIER Ⅲ 排放要求

    船舶

  • Mysteel:旺季預(yù)期仍存,鍍鋅管十月或迎小幅偏強(qiáng)運(yùn)行

    北京時(shí)間9月18日凌晨2點(diǎn),美國聯(lián)邦公開市場委員會(huì)公布最新利率決議,然而這一消息并未如預(yù)期般提振鋼材市場期貨端,螺紋鋼主力合約小幅高開后迅速回落;現(xiàn)貨端,商家報(bào)價(jià)態(tài)度謹(jǐn)慎,成交始終維持清淡市場期待的“金九”旺季復(fù)蘇遲遲未至,鋼材基本面正面臨多重壓力,傳統(tǒng)旺季能否兌現(xiàn)成為當(dāng)前行業(yè)核心疑問 一、鍍鋅管均價(jià)創(chuàng)同期新低 從鍍鋅管市場來看,2025年7月至今全國鍍鋅管均價(jià)呈現(xiàn)“先漲后穩(wěn)再跌”三階段走勢。

    主編視角

  • 9月25日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

    鋼廠快訊:9月25日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3680元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5350元/噸;4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6920元/噸,鋼熱7320/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格,執(zhí)行日期自2025年9月25日 。

    鋼管

  • 9月24日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

    鋼廠快訊:9月24日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3660元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5330元/噸;4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6900元/噸,鋼熱7300/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格,執(zhí)行日期自2025年9月24日 。

    鋼管

  • Mysteel:弱平衡中的拐點(diǎn) 國慶后鍍鋅管價(jià)格能否上行?

    上游環(huán)節(jié)作為鍍鋅管產(chǎn)業(yè)鏈的基石,其變動(dòng)對終端價(jià)格形成決定性影響目前鍍鋅管市場正處于國慶長假前夕,上游鋅錠供應(yīng)寬松、庫存累積與帶鋼成本博弈交織,疊加美聯(lián)儲降息等宏觀消息釋放,共同塑造了復(fù)雜的價(jià)格驅(qū)動(dòng)格局,國慶節(jié)后鍍鋅管價(jià)格是否能如約上漲,筆者從上游環(huán)節(jié)進(jìn)行簡要分析 鋅錠價(jià)格或?qū)⒕S持震蕩 鋅錠作為鍍鋅工藝的核心原材料,約占到鍍鋅管成本10-15%。

    主編視角

  • 9月23日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

    鋼廠快訊:9月23日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)30元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3680元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5350元/噸;4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6920元/噸,鋼熱7320/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格,執(zhí)行日期自2025年9月23日 。

    鋼管

  • 中船澄西6號84500噸干散貨船勝利下水

    9月22日上午8時(shí)30分,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司所屬中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司為中信金租承建的6號84500噸干散貨船順利下水中船澄西總經(jīng)理助理、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥、船東監(jiān)造組、CCS船級社代表等共同出席下水儀式 該船于7月23日上船臺搭載,期間面臨持續(xù)高溫天氣與勞動(dòng)力不足的雙重挑戰(zhàn),揚(yáng)州公司緊扣“以計(jì)劃抓生產(chǎn)、以重點(diǎn)項(xiàng)目抓落實(shí)”的管理核心,通過強(qiáng)化周計(jì)劃閉環(huán)管控、優(yōu)化各工序銜接效率、統(tǒng)籌調(diào)配優(yōu)勢資源與勞動(dòng)力,顯著提升了整體生產(chǎn)效率,下水前4天完成全船外板涂裝工程。

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  • 9月22日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

    鋼廠快訊:9月22日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3710元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5380元/噸;4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6950元/噸,鋼熱7350/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格,執(zhí)行日期自2025年9月22日 。

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