快訊播報
國內船用無縫鋼管快訊
- 2025-10-14 17:30
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10月14日印尼低卡煤報價偏強運行。礦方報價及回國運費持續(xù)高位堅挺,在成本壓力下國內沿海電廠對價格接受度同步提升,現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報價區(qū)間47-48美元/噸,可成交圍繞47美元/噸窄幅震蕩,實際成交一般。
- 2025-10-14 09:14
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10月14日國內拆船廢鋼價格暫穩(wěn),船板料含稅江陰2550,舟山2580,江門2520,寧德不含稅2280,單位:元/噸。
- 2025-10-13 16:54
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10月13日上海、廣東兩地保稅區(qū)銅現(xiàn)貨庫存累計10.41萬噸,較29日增1.77萬噸,較9日增1.02萬噸; 上海保稅區(qū)9.85萬噸,較29日增1.80萬噸,較9日增1.05萬噸; 廣東保稅區(qū)0.56萬噸,較29日降0.03萬噸,較9日降0.03萬噸;保稅區(qū)庫存繼續(xù)表現(xiàn)增加,國內部分冶煉廠出口貨源繼續(xù)到貨,同時亦有抵港到船貨源入庫,庫存延續(xù)累庫。
- 2025-10-13 10:14
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10月13日進口動力煤市場報價穩(wěn)中偏強運行。外盤市場中,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB報價46.5-47美元/噸,環(huán)比上周上漲0.5美元/噸,市場在內外貿煤價同步上漲下報詢盤數(shù)量有所增多。國內電廠節(jié)后階段性補庫需求陸續(xù)釋放,整體采購策略偏向11-12月交付的遠期進口煤貨盤,且投標價格重心顯著上移?,F(xiàn)階段貿易商新貨采購多以剛需為主,后續(xù)需關注電廠拿貨情況及外礦最新報價。
- 2025-10-13 09:13
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10月13日國內拆船廢鋼價格暫穩(wěn),船板料含稅江陰2550,舟山2580,江門2520,寧德不含稅2280,單位:元/噸。
國內船用無縫鋼管市場行情
按綜合排序
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10月14日烏魯木齊市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 11:09
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10月14日西安市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 11:02
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10月14日天津市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:55
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10月14日長沙市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:55
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10月14日青島市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:54
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10月14日北京市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:54
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10月14日武漢市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:54
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10月14日泉州市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:54
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10月14日福州市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:54
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10月14日鄭州市場無縫管價格行情
流體管 2025-10-14 10:53
國內船用無縫鋼管相關資訊
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Mysteel半年報:2025年下半年全國無縫管價格或有反彈機會
由于無縫鋼管下游需求涉及面較廣,并未受到房建等需求下滑過多影響,相反類似鍋爐、造船、汽車、機械、油氣開采等行業(yè)無縫管需求上半年表現(xiàn)可圈可點,因此無縫管市場需求表現(xiàn)普遍要好于多數(shù)鋼材品種 六、出口保持強勁勢頭 (1)進出口總量情況 從上半年我國無縫管出口數(shù)據(jù)來看,關稅政策并未對出口產生實質影響,受海外需求強勁及國內價格優(yōu)勢影響,我國無縫管出口繼續(xù)保持強勁勢頭,進口則呈現(xiàn)下降趨勢。
每日分析
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Mysteel:強預期遇上弱現(xiàn)實 全國無縫管價格或反彈概率不大
概述:2023年四季度已過去1/3,而在過去的三個季度,鋼材市場再一次經歷與2022年類似的行情:無縫管價格自5月中旬到達年內高點后一路走出頹勢,階段性見底后再創(chuàng)新低,截至截稿,全國無縫管均價已降至近幾年的最低水平不同的是,去年的行情跌勢緩于今年,去年的高點高出今年的高點超千元/噸,整體看,2023年無縫鋼管的行情不如2022年是注定了的近期,隨著前三季度國內生產總值(GDP),同比增長5.2%,國內經濟指標有所修復;中央財政四季度增發(fā)萬億國債等相關政策的出臺,市場上出現(xiàn)兩種聲音,一種認為,“現(xiàn)貨跟著期貨走”,隨著鐵礦石價格抬升、期鋼市場的震蕩走強,現(xiàn)貨價格也會“水漲船高”;另一種認為進入11月之后鋼材市場傳統(tǒng)淡季來臨,盡管有政策的利好提振,但對內需的實際拉動并無明顯作用。
主編視角
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共襄齊魯 優(yōu)質無縫管生產企業(yè)-山東鑫鋼聯(lián)金屬制造有限公司確認參會
企業(yè)簡介:山東鑫鋼聯(lián)金屬制造有限公司(原中鋼聯(lián)),銷售公司:山東磐金供應鏈管理有限公司,占地面積200畝,總投資10億元人民幣,現(xiàn)擁有∮325、∮90三套機組,可生產89mm-426mm*8mm-100mm規(guī)格范圍無縫管,是國內知名專業(yè)無縫鋼管生產企業(yè) 公司擁有國家級檢驗檢測中心,檢驗檢測設施齊全,公司榮獲山東省科技進步貳等獎,先后通過了特種設備(承壓設備)制造許可證、API-5L、API-5CT、AD2000、CPR、PED、KR(韓國船級社)認證以及ISO9001質量、環(huán)境、職業(yè)健康管理體系認證。
會議
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今年3月,國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大,應用領域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊,快速與用戶對接,詳細了解產品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點,在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計,全過程跟蹤,歷時3個月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證,填補了行業(yè)空白,為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎,得到了用戶高度認可。
經營管理
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今年3月,國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大,應用領域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊,快速與用戶對接,詳細了解產品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點,在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計,全過程跟蹤,歷時3個月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證,填補了行業(yè)空白,為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎,得到了用戶高度認可。
科研發(fā)展
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今年3月,國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大,應用領域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊,快速與用戶對接,詳細了解產品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點,在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計,全過程跟蹤,歷時3個月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證,填補了行業(yè)空白,為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎,得到了用戶高度認可。
產業(yè)鏈資訊
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今年3月,國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大,應用領域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊,快速與用戶對接,詳細了解產品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術難點,在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計,全過程跟蹤,歷時3個月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證,填補了行業(yè)空白,為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎,得到了用戶高度認可。
科研發(fā)展
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公司多次參與制定國家標準《GBT 21833-2020奧氏 體-鐵素體型雙相不銹鋼無縫管》、《GBT 38681-2020工業(yè)爐用耐蝕合金無縫管》等,先后獲得各類船級社認 證、TS、API、PED和AD2000證書,以及ISO9001質量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境體系認證和 GB/T28001-2011職業(yè)健康安全體系認證公司實驗室獲得國家認可委員會認證,被評定為國家高新技術企 業(yè) 公司憑著先進的生產設備和生產工藝、優(yōu)質的產品和服務,先后成為國內中石油、 中石化、中海油、科威特石油、塞班認證、英國石油BP、美孚Exxon、馬油等知名企業(yè)的合格供應商,擁有提供不銹鋼無縫鋼管、焊管 和管件一站式工程配套服務的能力。
不銹鋼頭條
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【聊城中鋼聯(lián)】預計節(jié)后無縫管行情整體持樂觀態(tài)度
公司簡介:山東聊城中鋼聯(lián)金屬制造有限公司成立于2007年7月,公司占地面積200畝,總投資10億元人民幣,現(xiàn)擁有∮530、∮325、∮90三套機組,年產能60萬噸,可生產89mm-530mm*8mm-100mm規(guī)格范圍無縫管,是國內知名專業(yè)大口徑無縫鋼管的生產企業(yè) 公司擁有國家級檢驗檢測中心,檢驗檢測設施齊全,公司榮獲山東省科技進步貳等獎,先后通過了特種設備(承壓設備)制造許可證、API-5L、API-5CT、KR(韓國船級社)認證以及ISO9001質量、環(huán)境、職業(yè)健康管理體系認證,正在推進PED、CCS、ABS、DNV、LR、BV認證。
鋼管