山東永安昊宇制管有限公司新建項目預計年底可生產出T91等精密不銹鋼無縫管成品樣品

山東永安昊宇制管有限公司是依托臨港精品鋼基地，按照高端智能、低碳環(huán)保的標準建設的精密冷拔無縫鋼管高端制造企業(yè)經過不斷研發(fā)，永安昊宇已經迅速發(fā)展成為國內小口徑精密冷拔無縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產線，產品逐步實現了從中低端向高端的升級 據了解，該公司于今年7月份新建年產10萬噸超級不銹鋼無縫管項目，預計年底可生產出T91等精密管成品樣品

產業(yè)鏈資訊

黑龍江建龍成功軋制首支無縫鋼管成品

2008年11月25日，黑龍江建龍100萬噸無縫鋼管項目一期工程——“273無縫鋼管項目”全線熱負荷聯動試車取得了一次性成功，順利軋制出第一支成品管該項目的投產，填補了黑龍江省當年大口徑無縫鋼管生產的空白 黑龍江建龍273無縫鋼管項目籌建于2007年8月，采用Φ273mmAccu-Roll軋管機組，產品規(guī)格種類齊全，設計年產無縫鋼管25萬噸 2009年，273無縫鋼管產品順利通過API質量管理體系認證。

科研發(fā)展

Mysteel鋼廠訊：承德建龍船舶用管順利通過韓國韓華海洋二方認證

其無縫鋼管智能工廠，基于現有自動化產線及MES、EMS系統(tǒng)，搭建數據治理平臺、智能成品庫并配備大量智能檢測設備，深度覆蓋生產作業(yè)、質量管控、設備管理、安全管控、能源管理、計劃調度、倉儲配送、模式創(chuàng)新等13個核心環(huán)節(jié)，精準落地24個智能制造典型場景，實現從冶煉到成品的全流程數據貫通與智能管控，是全國首個通過“國家無縫管智能制造示范工廠”認證的企業(yè) 更值得關注的是，承德建龍依托從煉鐵煉鋼到深加工的“全流程長流程”優(yōu)勢，針對全球高端市場需求，打造了一系列“中國特鋼”標桿產品，例如，在中東高硫原油腐蝕嚴重的區(qū)域，研發(fā)團隊通過在鋼水中添加釩、鈦稀有金屬，成功開發(fā)出高抗擠毀IP HCP-110特殊通徑套管及X52QS-X70QS系列高鋼級抗酸性管線管，制成的特殊鋼管能將鋼強度提高10%至20%，還可以減輕15%至25%的結構重量。

結構鋼

承德建龍船舶用管順利通過韓國韓華海洋二方認證

此次認證通過，不僅是對承德建龍綜合實力的全面檢驗，更意味著其正式獲得全球高端船舶制造的“入場券” 承德建龍的底氣，源自對“智能制造”與“材料創(chuàng)新”的深度布局其無縫鋼管智能工廠，基于現有自動化產線及MES、EMS系統(tǒng)，搭建數據治理平臺、智能成品庫并配備大量智能檢測設備，深度覆蓋生產作業(yè)、質量管控、設備管理、安全管控、能源管理、計劃調度、倉儲配送、模式創(chuàng)新等13個核心環(huán)節(jié)，精準落地24個智能制造典型場景，實現從冶煉到成品的全流程數據貫通與智能管控，是全國首個通過“國家無縫管智能制造示范工廠”認證的企業(yè)。

其它動態(tài)

《2024年無縫鋼管年度報告》出爐！！訂購開啟→

同時，國內政策的扶持也可能帶來市場需求的短暫回升未來，無縫鋼管產業(yè)將更加注重可持續(xù)發(fā)展，加大環(huán)保投入，實現綠色生產產業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，通過加強上下游企業(yè)的合作，構建完善的供應鏈體系，提高整體競爭力此外，智能化改造和數字化轉型也將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向，提高生產效率和產品質量，降低人工成本，提升生產的靈活性和響應速度 核心內容: 1、近 5年供應、需求、庫存等多維度，展示無縫管市場及行業(yè)變化情況; 2、剖析相關原料與無縫管成品價格，分析利潤變化，了解無縫管廠經營情況變化; 3、多方面解析進出口數據，深度分析無縫管進出口變化所帶來的全球格局變化; 4、本年度行業(yè)大事件，無縫管上下游之間的變化情況，復盤與展望讓您對行業(yè)形成新的認識; 5、分析未來5年中國無縫管行業(yè)競爭態(tài)勢、格局變化等，讓您在布局中不再迷茫。

主編視角

Mysteel月報：不銹鋼管材價格小幅上漲，下游高價接受度一般(10.1-10.31)

經過不斷研發(fā)，永安昊宇已經迅速發(fā)展成為國內小口徑精密冷拔無縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產線，產品逐步實現了從中低端向高端的升級 據了解，該公司于今年7月份新建年產10萬噸超級不銹鋼無縫管項目，預計年底可生產出T91等精密管成品樣品

月報

Mysteel周報：本周不銹鋼管材價格漲跌互現，市場剛需訂單較多（10.21-10.25）

經過不斷研發(fā)，永安昊宇已經迅速發(fā)展成為國內小口徑精密冷拔無縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產線，產品逐步實現了從中低端向高端的升級 據了解，該公司于今年7月份新建年產10萬噸超級不銹鋼無縫管項目，預計年底可生產出T91等精密管成品樣品

周報

Mysteel周報:不銹鋼管材市場本周下游觀望情緒濃厚，拿貨積極性不高（10.14-10.18）

經過不斷研發(fā)，永安昊宇已經迅速發(fā)展成為國內小口徑精密冷拔無縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產線，產品逐步實現了從中低端向高端的升級 據了解，該公司于今年7月份新建年產10萬噸超級不銹鋼無縫管項目，預計年底可生產出T91等精密管成品樣品

周報

海關總署：2022全年累計出口無縫管490.11萬噸，同比增長44.35%，創(chuàng)近8年新高

海關總署數據顯示，我國2022年12月份成品鋼材出口量為540.1萬噸，同比增長7.5%，環(huán)比下滑3.4%；2022年全年我國累計出口成品鋼材6732.3 萬噸，同比增長0.9% ；2022年12月我國無縫鋼管出口量45.36萬噸，環(huán)比下降13.40%，同比下降14.58%；2022全年累計出口無縫管490.11萬噸，同比增長44.35% 2022年12月份我國進口成品鋼材70.0 萬噸，同比和環(huán)比分別下降30.1%和6.9%；2022年我國累計進口鋼材1056.6 萬噸，同比減少25.9%；12月中國無縫鋼管進口量為1.09萬噸，月環(huán)比增長21.11%，年同比下降25.85%；2022年累計進口無縫管11.9萬噸，同比下降8.85%。

每日分析

【聊城魯西東華】預計短期無縫管價格穩(wěn)中向上

進入2023年伴隨著疫情防控政策調整和國家一系列政策的落地實施，市場需求得到一定程度的釋放市場價格到了最近一年多的低點，雖然沒有到大家心目中的理想價位，風險已經在過去的半年里釋放的差不多了，畢竟從5月份的6000多一直降到現在的4000多而且目前焦煤焦炭、鐵礦石廢鋼采購成本對成品鋼價格形成一定的支撐.再加上對于開春需求釋放的預期短期內無縫鋼管價格不太容易落綜上，從需求端合成本端，短期內無縫管價格會是一種穩(wěn)重向上的局面。

鋼管

不銹鋼雙相鋼管？不銹鋼無縫鋼管304？不銹鋼904l鋼管？

雙相不銹鋼是在其固淬組織中鐵素體相與奧氏體相各占一半，一般最少相的含量也許要達到30% 不銹鋼無縫鋼管304？ 產品按國標GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管），GB/T14975-2002（結構用不銹鋼無縫管）、GB/T13296-91（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管），成品出廠均經過嚴格的檢測，符合國家標準的技術指標要求 材質321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L。

名人名言

承德建龍無縫鋼管產品29日發(fā)貨

12月29日，在承德建龍無縫鋼管廠成品區(qū)滿載無縫鋼管產品的貨車，徐徐駛出這是承德建龍售出的首單無縫鋼管產品從投產到接單再到發(fā)貨僅用了14天 承德建龍258mm無縫鋼管產線為全流程智能制造生產線該生產線采用國際領先工藝技術，是世界首條全面實現鋼管逐支追蹤、鋼管質量自動判定和預測、智能設備管理和智能安防等功能的無縫管連軋生產線，使用智能機器人10余臺套，實現了全流程物料和質量的跟蹤與管控，實現了降低運營成本的同時，將產品一次合格率提高1%，有效保證了產品質量，并將在業(yè)內率先實現“數字鋼管”。

經營管理

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補行業(yè)空白

今年3月，國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產品最終用途和使用要求，并根據鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

經營管理

太鋼又一產品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產品最終用途和使用要求，并根據鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展

太鋼又一產品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產品最終用途和使用要求，并根據鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

產業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術中心牽頭，聯合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產品最終用途和使用要求，并根據鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

產業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

今年3月，國內某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術難度大，應用領域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術中心牽頭，聯合營銷中心、制造部、生產廠成立攻關團隊，快速與用戶對接，詳細了解產品最終用途和使用要求，并根據鋼種特性、成品要求、技術難點，在高潔凈度冶煉、關鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調控等關鍵環(huán)節(jié)進行針對性設計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展