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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

制造鍍鋅鋼管報(bào)價(jià)快訊

2025-10-15 17:17

15日天津大邱莊鍍鋅管市場價(jià)格下跌，友發(fā)4寸報(bào)價(jià)4080元/噸，正大4040元/噸，華岐4020元/噸。管廠維持不飽和生產(chǎn)，庫存壓力顯現(xiàn)。市場成交低迷，終端節(jié)前備貨后需求偏弱。原料期貨走弱加重觀望情緒，預(yù)計(jì)明日價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢。


2025-10-15 15:56

10月15日全國鋼管價(jià)格延續(xù)弱勢下行。焊管4寸3.75mm均價(jià)3589元/噸，下跌6元；鍍鋅管同規(guī)格報(bào)4191元/噸，下跌7元；7208螺旋管均價(jià)3806元/噸，下跌9元；108*4.5mm無縫管報(bào)價(jià)4281元/噸，微跌1元。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日，硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價(jià)格上漲，場價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-10-11 17:09

本周華南鋼管市場價(jià)格穩(wěn)中有跌，焊管、鍍鋅管小幅下跌20-30元/噸，無縫管價(jià)格持穩(wěn)。黑色期貨震蕩運(yùn)行，市場交投氛圍一般，貿(mào)易商以降庫出貨為主。焊管方面，廣州市場4寸3.75mm報(bào)價(jià)3640元/噸；鍍鋅管報(bào)4600元/噸。無縫管108*4.5mm廣州市場報(bào)4350元/噸。需求端疲軟，終端項(xiàng)目資金到位率不足，開工進(jìn)度偏慢。原料價(jià)格高位對市場形成支撐，但需求低迷制約價(jià)格上行空間，預(yù)計(jì)下周華南鋼管價(jià)格將盤整運(yùn)行。

2025-09-28 17:24

【組件成本壓力加劇 需求訂單難撐價(jià)格上行】當(dāng)前，光伏組件環(huán)節(jié)的成本壓力正從產(chǎn)業(yè)鏈上游持續(xù)、有力地傳導(dǎo)，形成顯著的剛性價(jià)格支撐。多晶硅市場在“反內(nèi)卷”政策預(yù)期下，頭部企業(yè)堅(jiān)守55元/公斤的報(bào)價(jià)高位，挺價(jià)態(tài)度堅(jiān)決，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈奠定了高成本基調(diào)。硅片環(huán)節(jié)受此影響，生產(chǎn)成本居高不下，企業(yè)挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，183N和210N等主流尺寸價(jià)格已分別站上1.35元/片和1.70元/片，成本壓力進(jìn)一步向下游釋放。電池片環(huán)節(jié)緊隨其后，價(jià)格全面上揚(yáng)。其中183N、210N型號均價(jià)已分別上漲至0.32元/瓦和0.31元/瓦。與此同時(shí)這一成本壓力不僅來自主材，還向輔材環(huán)節(jié)蔓延。光伏玻璃等關(guān)鍵輔材因行業(yè)減產(chǎn)、供給收縮，已出現(xiàn)明確的漲價(jià)預(yù)期，進(jìn)一步推高了組件的綜合制造成本。在主材與輔材價(jià)格“雙升”的背景下，組件企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅攀升，利潤空間被嚴(yán)重壓縮。盡管當(dāng)前組件價(jià)格因終端需求疲軟、新單簽訂觀望而維持穩(wěn)定，但上游不斷累積的成本壓力已形成強(qiáng)大的底部支撐，使得組件價(jià)格難以回落。

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