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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

華捷無縫鋼管快訊

2025-08-20 17:13

8月20日全國(guó)124家無縫管貿(mào)易商樣本企業(yè)成交總量為14447噸,日環(huán)比上升0.1%,年同比增長(zhǎng)10.9%。從區(qū)域來看,除東、北、西南地區(qū)增加外,其余地區(qū)成交均減少,其中,西北地區(qū)降幅較大,為24.2%。

2025-08-20 17:07

北鋼管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,天津市場(chǎng)鍍鋅管價(jià)格小幅下跌10元/噸至4240元/噸,無縫管價(jià)格持穩(wěn)報(bào)4230元/噸。受黑色系期貨下跌影響,原料管坯價(jià)格走弱,市場(chǎng)成交不暢,部分貿(mào)易商采取以價(jià)換量策略。京津冀地區(qū)施工受限抑制下游需求,疊加淡季因素,商家?guī)齑嫫毡槠?,價(jià)格承壓運(yùn)行。區(qū)域價(jià)差方面,邯鄲-天津鍍鋅管價(jià)差擴(kuò)大10元/噸。預(yù)計(jì)短期內(nèi)北鋼管市場(chǎng)仍將維持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì),后續(xù)需關(guān)注供應(yīng)端發(fā)貨情況及需求恢復(fù)進(jìn)度。

2025-08-20 14:39

8月20日午后大邱莊市場(chǎng)方矩管價(jià)格穩(wěn),50*50*3.5mm天津友發(fā)報(bào)3570,唐山岐報(bào)3560,100*100*7.75mm唐山順報(bào)3830,過磅含稅。(元/噸)

2025-08-20 10:54

8月20日滄州市場(chǎng)無縫管價(jià)格穩(wěn),108*4.5磐金報(bào)4200,133*4中匯鑫報(bào)4260,325*8大無縫報(bào)4300,325*9包鋼報(bào)4310,426*10包鋼4340,過磅含稅。(元/噸)

2025-08-20 10:45

8月20日無錫市場(chǎng)無縫管價(jià)格暫穩(wěn),108*4.5mm江陰潤(rùn)報(bào)4690,磐金鋼管報(bào)4320,過磅含稅。(元/噸)

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  • Mysteel半年報(bào):2025年下半年北無縫管價(jià)格或先揚(yáng)后抑

    今年以來,國(guó)內(nèi)無縫管價(jià)格整體呈下跌走勢(shì),6月23日Mysteel普鋼無縫管價(jià)格指數(shù)為4143.05元/噸,較年初下跌237.25元/噸,而螺紋鋼價(jià)格指數(shù)下跌301.54元/噸,熱軋板卷價(jià)格指數(shù)下跌260.94元/噸從品種表現(xiàn)來看,雖然國(guó)內(nèi)鋼價(jià)基本下跌,但無縫管顯著“抗跌”在主流市場(chǎng)中,北無縫管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,上半年北無縫管價(jià)格在上漲行情中運(yùn)行不暢,而在下跌的行情中,又快于其他市場(chǎng)對(duì)于上半年的北無縫管市場(chǎng),有哪些新變化,后市又該如何,我們可以從基本面簡(jiǎn)要分析一下。

    每日分析

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  • Mysteel:三季度中市場(chǎng)無縫管或?qū)⑷鮿?shì)運(yùn)行

    概述:2025全年已快過半,回顧1-6月市場(chǎng)行情,黑色系依然籠罩在價(jià)格下跌的陰影下,中無縫管市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)重心持續(xù)下移的態(tài)勢(shì)今年工地施工明顯受阻,下游企業(yè)開工率降低,商戶出貨明顯壓力倍增同時(shí),據(jù)今年的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,無縫管廠凈利潤(rùn)同比下滑展望三季度,中無縫管市場(chǎng)將呈現(xiàn)何種格局?筆者將結(jié)合當(dāng)前區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要分析 一、2025上半年中地區(qū)無縫管市場(chǎng)回顧 截至6月23日,中市場(chǎng)無縫管均價(jià)為4343.3元/噸,價(jià)格較上周下跌26元/噸,較上月下跌53元/噸,較去年同期大幅下跌423元/噸,價(jià)格延續(xù)下行趨勢(shì)。

    每日分析

  • 再傳報(bào)!滬東中連續(xù)完成兩大節(jié)點(diǎn)

    近日,滬東中造船連續(xù)完成多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),馬來西亞國(guó)油項(xiàng)目17.4萬方大型LNG船首制船H1894A主甲板順利貫通,太平船務(wù)項(xiàng)目13000TEU級(jí)雙燃料動(dòng)力集裝箱船H1934A點(diǎn)火開工此次完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的兩船,綠色環(huán)保性能出色,具有綜合能耗低、船舶快速性強(qiáng)等特點(diǎn) 得益于建造中的精益化管理與精細(xì)化派工的深度實(shí)踐,6月21日,馬來西亞國(guó)油項(xiàng)目首制船H1894A船順利完成主甲板接通作業(yè)。

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  • 一船出塢一船入塢!滬東中生產(chǎn)報(bào)頻傳

    近日,滬東中生產(chǎn)報(bào)頻傳,一船完成塢內(nèi)涂裝作業(yè),一船實(shí)現(xiàn)入塢 近期的黃梅天氣,給船舶涂裝工作帶來很大挑戰(zhàn)涂裝二部在潤(rùn)大東船塢奮戰(zhàn)2天完成3天的涂裝工作量,確??茉炊?74000立方米LNG船(H1798A)于6月19日完成噴涂有機(jī)硅防污漆后順利出塢 噴漆前一天由于鋼板溫度低,平底區(qū)域出現(xiàn)結(jié)露情況,涂裝二部及時(shí)除濕,滿足涂裝要求涂裝二部精細(xì)派工,船上4個(gè)液穹空艙和5個(gè)氣囊艙完工前修補(bǔ),本次施工涂裝二部省下10套油漆,節(jié)約10多萬元人民幣。

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  • Mysteel:成本支撐減弱 北無縫管價(jià)格繼續(xù)磨底

    觀察近月來的市場(chǎng)走勢(shì),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)北無縫管價(jià)格基本逐月下移,5月底北價(jià)格較3月初累積下跌了90-100元/噸,整體來看,目前下行通道已基本打開,但整體跌勢(shì)較為溫和3月、4月、5月市場(chǎng)基本以震蕩走弱為主,價(jià)格下行的推動(dòng)力基本為成本推動(dòng),市場(chǎng)供需矛盾確有存在,但并不算明顯,短期并不是價(jià)格走弱的主因?qū)τ诤笫袃r(jià)格走向,筆者認(rèn)為成本支撐或繼續(xù)減弱,北無縫管價(jià)格繼續(xù)震蕩磨底 鋼材消費(fèi)減弱 鋼廠存在減產(chǎn)預(yù)期 首先,五大品種最新一期數(shù)據(jù)顯示,五大品種周消費(fèi)量為913.79萬噸,較5月23日環(huán)比增加9.23萬噸,同時(shí)月同比減少57.07萬噸,其中螺紋表觀消費(fèi)量月同比下降43.03萬噸,線材下降6.75萬噸,熱卷下降5.79萬噸,冷軋下降2.58萬噸,鋼材消費(fèi)量已有見頂回落跡象。

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  • [PVC管材]:南通市熱收縮材料有限公司

    南通市熱收縮材料有限公司,系專業(yè)生產(chǎn)熱收縮材料的工廠公司位于中國(guó)最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域—長(zhǎng)三角北冀的南通市,交通十分便利 公司專業(yè)生產(chǎn):PE熱縮管、PVC熱縮管、PET熱收縮套管、PVC熱收縮軟管、仿木紋熱收縮包塑套管,金色熱收縮套管,銀色熱縮管,高壓母排熱縮套管,條紋熱收縮管,高壓熱縮管 所有產(chǎn)品均符合歐盟RoHS環(huán)保指令,能滿足出口的需要 。

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  • 日傳“雙”!滬東中兩艘大型LNG船同步入塢

    5月21日,滬東中造船西部廠區(qū)2號(hào)船塢同步完成2艘17.4萬方LNG船入塢大節(jié)點(diǎn),彰顯公司強(qiáng)大建造實(shí)力和卓越精益管理能力 本次入塢的2船均是滬東中第五代“長(zhǎng)恒”系列大型LNG運(yùn)輸船,總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米,采用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù),各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先這型集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性的船型,具有快速性能好,綜合能耗低;低溫性能好,艙型兼容性廣;空船重量輕,載貨能力強(qiáng);操控運(yùn)維巧,航線匹配佳等特點(diǎn)。

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