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更新時(shí)間:2025-10-19

快訊播報(bào)

工字鋼u型卡價(jià)錢快訊

2025-10-18 13:52

10月18日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料價(jià): 模具鋼,鋼筋頭 2270-2320, 純工字鋼 2220, 純角鐵、排山管,c鋼清一色(3-4mm)2130, 優(yōu)重6mm以上2220, 塔吊、模板、汽車大梁2150, 重廢(4-6mm)2170, 中剪(2-3mm)2050, 小剪無打包料(1-2mm)1950, 剪壓料(1-2mm)無生活料1770-1870, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板:900號(hào) 干凈石膏板:200, 聯(lián)系電話甘:13631566722

2025-10-17 10:31

唐山鋼主流價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,其中工字鋼3230元/噸,角鋼3210元/噸,槽鋼3190-3210元/噸,市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望,下游需求多為低價(jià)資源為主,整體成交偏弱。截止10:30統(tǒng)唐山20家鋼廠售20120噸,較上一交易日增83%,其中工6家100噸,角7家13620噸,槽7家6400噸,較近5個(gè)交易日均值增84%。

2025-10-17 10:15

10月17日???em class='keyword'>型鋼價(jià)格持穩(wěn),5#角鋼3700元/噸,16#槽鋼3700元/噸,20#工字鋼3720元/噸。

2025-10-16 14:38

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),唐山29家鋼生產(chǎn)企業(yè),本周鋼廠開工率40%;鋼廠產(chǎn)能利用率47.48%。據(jù)鋼廠調(diào)研了解到,預(yù)計(jì)10月17日,唐山部分調(diào)坯鋼廠或恢復(fù)生產(chǎn),屆時(shí)鋼廠開工率會(huì)有明顯上升。 今日唐山鋼價(jià)格整體穩(wěn)中趨弱運(yùn)行,現(xiàn)主流鋼廠報(bào)價(jià)工字鋼3230元/噸,角鋼3210元/噸,槽鋼3190-3210元/噸,早盤市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望心態(tài)偏強(qiáng),午后受期鋼上行時(shí)段提振影響,部分鋼廠低價(jià)資源成交好轉(zhuǎn)。當(dāng)前鋼廠庫(kù)存仍處于高位狀態(tài),后期鋼廠復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)后,鋼供應(yīng)壓力或?qū)⒂性?。目前下游采?gòu)以低價(jià)剛需資源為主,部分訂單補(bǔ)庫(kù)操作顯謹(jǐn)慎。當(dāng)前來看,下游需求主要以按需采購(gòu)為主,鋼廠供應(yīng)繼續(xù)加大,短期供需矛盾或呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山材價(jià)格或持穩(wěn)觀望運(yùn)行。

2025-10-16 10:10

10月16日大渡口跳磴料場(chǎng)現(xiàn)-金收-購(gòu)冷熱軋酸洗板2100-2120左右(冷板)八字塊2080鐵屑1750-1770廢鋼10以2060-2100、6-10厚2060-2100、3-6厚、1950-2050、1-3厚1800-1950C鋼架子1900鋼筋頭2080-2100鋼筋團(tuán)子2050-207邊角料10厚2120-2160、6厚2100-2140工字鋼2070-2100模具鋼(報(bào)廢件)2170沖子2180彩瓦1700-1800龍骨塑鋼1960-2000左右、冰箱殼1800,所有料送到自提均可,18996485686、19102397579

工字鋼u型卡價(jià)錢市場(chǎng)行情

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    近日,淶科技正式推出“Coleitec HyPVesselTM干法纏繞碳纖維70MPa IV儲(chǔ)氫瓶”Coleitec HyPVesselTM是以國(guó)產(chǎn)碳纖維與樹脂制備的預(yù)浸紗,配合自主可控工藝技術(shù)開發(fā)的干法纏繞70MPa IV儲(chǔ)氫瓶HyPVesselTM的正式推出,標(biāo)志著淶科技正式切入氫能領(lǐng)域,耕耘萬億新賽道 HyPVesselTM 針對(duì)干法纏繞工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在同等技術(shù)條件下,碳纖維使用量較濕法纏繞減少20%,纏繞速度可達(dá)6m/s。

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    儲(chǔ)氫瓶組

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運(yùn)河浮橋供應(yīng)U鋼板樁(2025.9.4)

    【熱點(diǎn)追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團(tuán)9月3日宣布,已向埃及蘇伊士運(yùn)河浮動(dòng)式可開合橋梁項(xiàng)目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U鋼板樁該橋梁設(shè)計(jì)旨在提升運(yùn)河?xùn)|西兩岸的連通性,同時(shí)不影響海上交通 Emsteel集團(tuán)表示,這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開啟新篇章,所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團(tuán)首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出,作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商,Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

    日?qǐng)?bào)

  • 兩年豪擲2億美元!Pioneer Bulk持續(xù)擴(kuò)張大散貨船隊(duì)

    新加坡船東Pioneer Bulk近期高調(diào)收購(gòu)一艘現(xiàn)代Newcastlemax散貨船,這不僅是其今年收購(gòu)的第二艘大散貨船,還是其在過去兩年收購(gòu)的第5艘散貨船 據(jù)介紹,新收購(gòu)船舶是由日本今冶造船(Imabari Shipbuilding)建造的、208,572載重噸的“Port Ellen”號(hào)(建于2019年,原名為“Mineral Hiroshige”)數(shù)據(jù)顯示,該船在6月下旬以6400萬美元的價(jià)格易主,目前已被列入Pioneer Bulk公布的船舶清單。

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  • 澳洲礦企Fortescue公布2025財(cái)年業(yè)績(jī):盈利穩(wěn)健,綠色轉(zhuǎn)持續(xù)推進(jìn)

    澳大利亞鐵礦巨頭Fortescue公布2025財(cái)年(簡(jiǎn)寫為FY25,2024年7月1日–2025年6月30日)全年業(yè)績(jī),并發(fā)布2026財(cái)年(簡(jiǎn)寫為FY26,2025年7月1日–2026年6月30日)指導(dǎo)目標(biāo) FY25全年,F(xiàn)ortescue鐵礦石發(fā)運(yùn)量達(dá)1.984億噸,C1現(xiàn)金成本為17.99美元/濕噸,實(shí)現(xiàn)自2020財(cái)年以來的首次下降公司實(shí)現(xiàn)收入155億美元、基礎(chǔ)EBITDA為79億美元、凈利潤(rùn)為34億美元。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • JMU交付新一代Kamsarmax散貨船

    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)位于廣島縣吳市的吳事業(yè)所交付了新一代節(jié)能散貨船“THERESA BLISS”號(hào) 這是JMU在G系列80800載重噸(G81BC)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代船版本——J系列82400載重噸(J82BC)散貨船的第17艘船該船在維持與JMU以往船舶相同的船體要求的同時(shí),滿足最新的結(jié)構(gòu)共同規(guī)范和NOx Tier III標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用JMU獨(dú)有的節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了載貨量的增加和燃料消耗的降低。

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  • 招商工業(yè)青島船廠5900TEU-08船主船體成

    7月28日,隨著上建GH21分段搭載順利完成,招商工業(yè)青島船廠為希臘Danaos公司建造的5900TEU-08船實(shí)現(xiàn)主船體成 該船入塢搭載以來,項(xiàng)目組積極優(yōu)化搭載吊裝工藝,精心策劃各專業(yè)交叉施工時(shí)序,嚴(yán)抓分段預(yù)裝,使該船舾裝完整性得到大幅提升同時(shí),精準(zhǔn)規(guī)劃分段吊裝作業(yè)效率,提高吊車?yán)眯?,?shí)現(xiàn)當(dāng)天吊裝當(dāng)天摘鉤,有效加快生產(chǎn)節(jié)奏,為主船體加快成提供強(qiáng)有力支持 目前,該船正穩(wěn)步推進(jìn)涂裝、電纜敷設(shè),管系交驗(yàn)等后續(xù)工序,各項(xiàng)工作有序開展,全力為出塢做好充分準(zhǔn)備。

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    2025年7月25日,搭載莫阿礦業(yè)項(xiàng)目定制水泵的首架波音747-400F大貨運(yùn)包機(jī)已經(jīng)成功起飛,將直達(dá)剛果民主共和國(guó)盧本巴希國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一重大事件標(biāo)志著庫(kù)拉東部第二階段抽水工作邁出了關(guān)鍵性的一步 此次空運(yùn)的大水泵單臺(tái)抽水能力高達(dá)每秒2200升,四臺(tái)主力水泵將通過三架大貨運(yùn)包機(jī)分批次運(yùn)達(dá)首架飛機(jī)已成功裝載了1.5臺(tái)重水泵及附屬控制系統(tǒng);第二架飛機(jī)預(yù)定于7月30日起飛,將負(fù)責(zé)運(yùn)送另外1.5臺(tái)同號(hào)水泵及配套零部件;第三架飛機(jī)則計(jì)劃于8月4日裝載最后一臺(tái)水泵及全套專用電纜和連接裝置。

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    礦山動(dòng)態(tài)

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