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更新時(shí)間:2025-10-17

快訊播報(bào)

今日工字鋼最新價(jià)格快訊

2025-10-16 14:38

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),唐山29家型鋼生產(chǎn)企業(yè),本周鋼廠開工率40%;鋼廠產(chǎn)能利用率47.48%。據(jù)鋼廠調(diào)研了解到,預(yù)計(jì)10月17日,唐山部分調(diào)坯型鋼廠或恢復(fù)生產(chǎn),屆時(shí)型鋼廠開工率會(huì)有明顯上升。 今日唐山型鋼價(jià)格整體穩(wěn)中趨弱運(yùn)行,現(xiàn)主流鋼廠報(bào)價(jià)工字鋼3230元/噸,角鋼3210元/噸,槽鋼3190-3210元/噸,早盤市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望心態(tài)偏強(qiáng),午后受期鋼上行時(shí)段提振影響,部分鋼廠低價(jià)資源成交好轉(zhuǎn)。當(dāng)前型鋼廠庫存仍處于高位狀態(tài),后期型鋼廠復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)后,型鋼供應(yīng)壓力或?qū)⒂性?。目前下游采購以低價(jià)剛需資源為主,部分訂單補(bǔ)庫操作顯謹(jǐn)慎。當(dāng)前來看,下游需求主要以按需采購為主,型鋼廠供應(yīng)繼續(xù)加大,短期供需矛盾或呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山型材價(jià)格或持穩(wěn)觀望運(yùn)行。

2025-09-04 09:54

據(jù)Mysteel調(diào)研,自9月4日起唐山獨(dú)立型鋼廠可恢復(fù)正常生產(chǎn)。 截止發(fā)稿,4日我網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的唐山29家型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,開工率49%,較復(fù)產(chǎn)前上升14%。 今日唐山型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行,現(xiàn)主流鋼廠報(bào)價(jià)工字鋼3310元/噸,角鋼3290元/噸,槽鋼3260元/噸,目前開工廠家主要是對(duì)緊缺資源和已接訂單進(jìn)行排產(chǎn),部分獨(dú)立型鋼廠庫存高位,暫未復(fù)產(chǎn)。3日午后唐山車輛管控解除,可正常裝卸和進(jìn)出運(yùn)輸。綜合來看,下游仍按需采購為主,型鋼廠內(nèi)庫存高位,供強(qiáng)需弱態(tài)勢(shì)尚未改變,預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山型材價(jià)格或弱穩(wěn)走勢(shì)。

2025-08-26 09:14

據(jù)Mysteel調(diào)研,目前唐山地區(qū)調(diào)坯型鋼廠執(zhí)行停限產(chǎn)措施,開工率和產(chǎn)能利用率低位,且運(yùn)輸管控,控制為國六標(biāo)準(zhǔn)及新能源車輛。 今日唐山型鋼主流價(jià)格持穩(wěn),其中工字鋼3390元/噸,角鋼3400元/噸,槽鋼3350-3400元/噸,成交偏弱。 當(dāng)前唐山調(diào)坯型鋼鋼廠廠內(nèi)庫存充足,廠家以出貨消化庫存為主,由于車輛運(yùn)輸受限制,下游多觀望為主,整體出貨偏弱。停產(chǎn)狀態(tài)下,型材價(jià)格尚有支撐,但需求弱勢(shì)下,市場(chǎng)商貿(mào)心態(tài)表現(xiàn)不一,觀望情緒蔓延。綜合來看,短期內(nèi)唐山型鋼價(jià)格窄幅震蕩為主。

2025-08-19 09:33

據(jù)Mysteel調(diào)研了解到,目前唐山調(diào)坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知。具體通知如下,車輛管控要求:8月20日零時(shí)至8月24日24時(shí)轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè),控國五及國五以下燃油燃?xì)廛囕v運(yùn)輸,晚八點(diǎn)到次日早八點(diǎn)時(shí)段109家重點(diǎn)用車單位燃油、燃?xì)廛囕v控70%。8月25日零時(shí)起至9月3日24時(shí)轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)(含冀東礦山)全天控燃油、燃?xì)廛囕v運(yùn)輸,可使用新能源車輛。與二級(jí)預(yù)警中車輛管控有沖突的例如停止公路運(yùn)輸?shù)陌凑兆顕?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。今日唐山型鋼主流價(jià)格穩(wěn)中趨弱調(diào)整,成交觀望。其中工字鋼3400元/噸,角鋼3400元/噸,槽鋼3350-3400元/噸。唐山調(diào)坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)將于8月20日開始落實(shí)停產(chǎn),當(dāng)前部分調(diào)坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)已自主安排停產(chǎn)檢修,主力銷售現(xiàn)有庫存。從近期貿(mào)易商補(bǔ)庫情況來看,采購以剛需短缺資源補(bǔ)庫為主,且低價(jià)資源成交占比偏大,高價(jià)資源接受度欠佳。隨著后期型材供應(yīng)減弱以及運(yùn)輸管控的執(zhí)行,型材價(jià)格或有相應(yīng)支撐,運(yùn)輸成本或?qū)⑸仙?/p>

2025-08-15 12:03

據(jù)Mysteel調(diào)研,唐山部分調(diào)坯型鋼企業(yè)接到通知,8月20日-9月6日,獨(dú)立軋鋼企業(yè)因環(huán)保停產(chǎn)。
今日唐山型鋼主流價(jià)格趨弱運(yùn)行,成交偏弱。其中工字鋼3380元/噸,角鋼3380元/噸,槽鋼3350-3380元/噸,當(dāng)前調(diào)坯軋鋼廠廠內(nèi)庫存量仍處高位,廠家多以去庫存為主,優(yōu)惠出貨。停產(chǎn)之后,型鋼產(chǎn)量下降,市場(chǎng)商家或有提前補(bǔ)庫意愿,型鋼價(jià)格存支撐。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山型鋼價(jià)格或穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。

今日工字鋼最新價(jià)格市場(chǎng)行情

今日工字鋼最新價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    27日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4270元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4240元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4160元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4020元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4030元/噸 今日期螺盤面震蕩偏強(qiáng),主流鋼廠出廠價(jià)格早盤偏弱,市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,市場(chǎng)整體庫存不高,多穩(wěn)價(jià)出貨為主鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)有支撐,對(duì)于市場(chǎng)端來說,需求不佳和成本高企的環(huán)境下,對(duì)手上持倉持猶豫態(tài)度。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    20日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4320元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4290元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4220元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4020元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4030元/噸 今日期螺盤面震蕩偏弱,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,市場(chǎng)庫存不高,報(bào)價(jià)持穩(wěn)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,需求不佳和成本高企的環(huán)境下,建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    6日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4250元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4220元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4140元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4000元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4010元/噸 今日期螺盤面震蕩偏弱運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,市場(chǎng)基本休市,報(bào)價(jià)持穩(wěn)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,節(jié)前需求不佳和成本高企的環(huán)境下,目前建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    30日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4250元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4220元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4140元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4000元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4010元/噸 今日期螺盤面震蕩運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,市場(chǎng)存在缺規(guī)格現(xiàn)狀,報(bào)價(jià)持穩(wěn)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,節(jié)前需求不佳和成本高企的環(huán)境下,目前建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    30日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4250元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4220元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4140元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4000元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4010元/噸 今日期螺盤面震蕩運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,市場(chǎng)存在缺規(guī)格現(xiàn)狀,報(bào)價(jià)持穩(wěn)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,節(jié)前需求不佳和成本高企的環(huán)境下,目前建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交一般

    23日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4260元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4230元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4170元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4000元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4010元/噸 今日期螺盤面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格暫穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,市場(chǎng)存在缺規(guī)格現(xiàn)狀,報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,節(jié)前需求不佳和成本高企的環(huán)境下,目前建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格下跌 成交一般

    16日成都型鋼價(jià)格下跌,市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4250元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4220元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4140元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格4000元/噸,400*200H型鋼價(jià)格4010元/噸 今日期螺盤面震蕩偏弱,主流鋼廠小幅下跌,市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)價(jià)格接近成本線,報(bào)價(jià)跟跌20元/噸鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,節(jié)前需求不佳和成本高企的環(huán)境下,目前建倉持猶豫態(tài)度,社庫整體維持中等偏低水平。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格下跌 成交一般

    9日成都型鋼價(jià)格下跌,市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4280元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4260元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4170元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格3980元/噸,400*200H型鋼價(jià)格3990元/噸 今日期螺盤面震蕩下行,主流鋼廠出廠價(jià)格下調(diào),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)低價(jià)資源逐步消化下,報(bào)價(jià)偏弱運(yùn)行鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格跟隨廠家上漲空間受到一定限制。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格暫穩(wěn) 成交一般

    2日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4300元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4280元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4190元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格3970元/噸,400*200H型鋼價(jià)格3980元/噸 今日期螺盤面震蕩上行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商操作偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)低價(jià)資源逐步消化下,報(bào)價(jià)尚且持穩(wěn)鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格跟隨廠家上漲空間受到一定限制。

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  • Mysteel快訊:重慶型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)成交一般

    28日重慶型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,唐山正豐5#角鋼價(jià)格在4310元/噸;八鋼16#槽鋼價(jià)格在4310元/噸;昆鋼20#工字鋼價(jià)格在4230元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格在3990元/噸;馬鋼400*200H型鋼價(jià)格在4030元/噸具體如下: 今日黑色系期貨震蕩運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨疲軟,貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)出貨為主鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,本地市場(chǎng)商家考慮到社會(huì)庫存處于低位,商家較為惜售,早盤報(bào)穩(wěn)為主。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

    26日成都型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4290元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4270元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4180元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格3970元/噸,400*200H型鋼價(jià)格3980元/噸 今日成都市場(chǎng)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行,黑色系期貨價(jià)格震蕩上行,主流鋼廠價(jià)格持穩(wěn),鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格跟隨廠家上漲受到一定限制,市場(chǎng)低價(jià)資源始終存在。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):西南地區(qū)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn)

    【市場(chǎng)總結(jié)】 成都:今日黑色系期貨震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,早盤主流鋼廠出廠價(jià)格上調(diào),市場(chǎng)價(jià)格主流上漲鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲空間受到一定限制后期隨著市場(chǎng)低價(jià)資源逐步消化,新到貨成本支撐下,市場(chǎng)價(jià)格有繼續(xù)向上的動(dòng)力受省外低價(jià)資源沖擊,市場(chǎng)部分規(guī)格工字鋼售價(jià)被壓至低位,在低價(jià)資源消化之前,貿(mào)易商拿貨積極性較低,市場(chǎng)到貨量處于偏低水平,社庫壓力不大。

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  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格暫穩(wěn) 成交一般

    19日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4270元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4250元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4160元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格3950元/噸,400*200H型鋼價(jià)格3960元/噸 今日黑色系期貨震蕩運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨疲軟,貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)出貨為主鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格跟隨廠家上漲受到一定限制,市場(chǎng)低價(jià)資源始終存在。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel快訊:成都型鋼價(jià)格暫穩(wěn) 成交一般

    12日成都型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交一般截至發(fā)稿,山西晉南5#角鋼價(jià)格4280元/噸,八鋼16#槽鋼價(jià)格4250元/噸,昆鋼 20#工字鋼價(jià)格4160元/噸;馬鋼200*100H型鋼價(jià)格3950元/噸,400*200H型鋼價(jià)格3960元/噸 今日黑色系期貨震蕩運(yùn)行,主流鋼廠出廠價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)出貨一般,貿(mào)易商穩(wěn)價(jià)出貨為主鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲空間受到一定限制,市場(chǎng)低價(jià)資源始終存在。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):西南地區(qū)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交好轉(zhuǎn)

    【市場(chǎng)總結(jié)】 成都::今日黑色系期貨震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,早盤主流鋼廠出廠價(jià)格上調(diào),市場(chǎng)價(jià)格主流上漲鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲空間受到一定限制后期隨著市場(chǎng)低價(jià)資源逐步消化,新到貨成本支撐下,市場(chǎng)價(jià)格有繼續(xù)向上的動(dòng)力受省外低價(jià)資源沖擊,市場(chǎng)部分規(guī)格工字鋼售價(jià)被壓至低位,在低價(jià)資源消化之前,貿(mào)易商拿貨積極性較低,市場(chǎng)到貨量處于偏低水平,社庫壓力不大。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):西南地區(qū)型鋼價(jià)格上漲 市場(chǎng)成交一般

    鋼廠最新到貨成本相比市場(chǎng)售價(jià)處于高位,對(duì)于市場(chǎng)端來說,低價(jià)資源庫存未被消化完畢和下游需求釋放不明朗的前提下,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲空間受到一定限制后期隨著市場(chǎng)低價(jià)資源逐步消化,新到貨成本支撐下,市場(chǎng)價(jià)格有繼續(xù)向上的動(dòng)力受省外低價(jià)資源沖擊,市場(chǎng)部分規(guī)格工字鋼售價(jià)被壓至低位,在低價(jià)資源消化之前,貿(mào)易商拿貨積極性較低,市場(chǎng)到貨量處于偏低水平,社庫壓力不大綜合來看,預(yù)計(jì)短期成都型鋼價(jià)格盤整為主 重慶:今日重慶市場(chǎng)型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行,昨天下午鋼坯上漲40元/噸,市場(chǎng)上出貨情況也明顯好轉(zhuǎn),早盤期貨持紅震蕩,出貨情況延續(xù)良好的狀態(tài),主流鋼廠價(jià)格拉漲帶動(dòng)了貿(mào)易商價(jià)格的小幅上漲,但市場(chǎng)上仍有部分貿(mào)易商低價(jià)拋售為主,導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格跟隨不上鋼廠上漲的幅度。

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  • Mysteel快訊:北京型鋼價(jià)格持穩(wěn) 成交偏弱

    北京訊: 7日北京市場(chǎng)工角槽及H型鋼價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)成交偏弱截止至發(fā)稿,H型鋼市場(chǎng)200*200報(bào)價(jià)3880-3890元/噸工角槽價(jià)格:5#角鋼3850元/噸,16#槽鋼3860元/噸,津西18#工字鋼3880元/噸 今日北京型材貿(mào)易商報(bào)價(jià)持穩(wěn),市場(chǎng)交投仍顯謹(jǐn)慎,整體成交偏弱鋼廠方面,本周唐山調(diào)坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)開工率有降,個(gè)別型鋼廠進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài),供應(yīng)減少受最新疫情管控政策調(diào)整,原受影響的型鋼商戶目前多已恢復(fù)正常運(yùn)營且可裝車放貨,但下游需求仍舊不理想。

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