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更新時間:2025-10-15

快訊播報

武昌工字鋼出租價目表快訊

2025-10-15 17:48

10月15日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價調(diào)價跌30: 模具鋼,鋼筋頭 2270-2320, 純工字鋼 2220, 純角鐵、排山管,c型鋼清一色(3-4mm) 2100-2130, 優(yōu)重6mm以上2170-2220, 塔吊、模板、汽車大梁2150, 重廢(4-6mm)2120-2170, 中剪(2-3mm)2020-2070, 小剪無打包料(1-2mm)1920-1970, 剪壓料(1-2mm)無生活料1770-1870, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板900-1000, 干凈石膏板200-250, 聯(lián)系電話:甘:13631566722

2025-10-15 15:32

10月15日明天鞍山寶得型材價格下調(diào)20,角鋼16#3050,槽鋼18#3130,工字鋼20#3130,H型鋼200*200報價3180。(元/噸)

2025-10-15 11:12

10月15日烏市工角槽市場價格趨弱,5#角鋼3550,16#槽鋼3550,16#工字鋼3600。(元/噸)

2025-10-15 11:03

10月15日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價調(diào)價: 模具鋼,鋼筋頭 2300-2350, 純工字鋼 2250, 純角鐵、排山管,c型鋼清一色(3-4mm) 2130-2160, 優(yōu)重6mm以上2200-2250, 塔吊、模板、汽車大梁2180, 重廢(4-6mm)2150-2200, 中剪(2-3mm)2050-2100, 小剪無打包料(1-2mm)1950-2000, 剪壓料(1-2mm)無生活料1800-1900, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板900-1000, 干凈石膏板200-250, 聯(lián)系電話甘:13631566722

2025-10-15 10:53

10月15日西寧工角槽價格趨弱:5#角鋼3730,16#槽鋼3730,20#工字鋼3840。(元/噸)

武昌工字鋼出租價目表市場行情

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  • Mysteel:近五年國慶前后全國工字鋼市場均價變化

    以下為近5年國慶前后全國工字鋼價格變化情況,以供參考

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  • 武昌造船化學品船項目接連實現(xiàn)三大關(guān)鍵節(jié)點

    10月12日,武昌造船為君正船務建造的25900DWT不銹鋼化學品船首制船成功下水,標志著該系列船舶正式進入批量建造快車道,充分展現(xiàn)武昌造船在船舶建造領(lǐng)域的卓越實力與高效節(jié)奏 該船總長158.98米,型寬27米,型深14.2米,設(shè)計吃水9.5米,續(xù)航力達18000海里,航速14節(jié),具備無限航區(qū)運營能力,專用于化學品和成品油運輸船舶在低能耗、高載貨量和高度智能化方面表現(xiàn)突出,并采用甲醇預留設(shè)計,為未來實施綠色燃料改造預留空間。

    船舶

  • 武昌造船18500噸油化船10號船開工

    9月19日,武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船系列船10號船順利開工,標志著該系列船批量建造進一步提速船東現(xiàn)場代表、船級社代表、武昌造船項目組代表見證該船開工 作為18500DWT系列船型的第十艘,武昌造船在充分總結(jié)前九艘船舶建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計圖紙通過將部分區(qū)域圖紙按工序前移,整合至分段、總組和總段圖紙中,有效減少重復施工,顯著提高建造效率。

    船舶

  • 一船下水兩船凱旋!武昌造船各項建造任務有序推進

    9月9日上午,由中國船舶集團武昌造船為中國石化勝利油田分公司建造的10000kW守護救助船“勝利295”順利下水,標志著該船向交付使用邁出關(guān)鍵一步,同時也充分展示武昌造船在海工船領(lǐng)域的設(shè)計與建造實力 船東、設(shè)計院、船級社及參建單位代表齊聚現(xiàn)場,共同見證該船下水武昌造船黨委委員、副總經(jīng)理田軍向蒞臨現(xiàn)場的各位領(lǐng)導和嘉賓表示熱烈歡迎,并向長期以來關(guān)心和支持本項目建造的中國石油化工股份有限公司、勝利油田分公司、海洋石油船舶中心、上海船舶研究設(shè)計院、中國船級社武漢分社及各合作單位致以誠摯感謝。

    船舶

  • 武昌造船交付希臘船東18500噸油化船首制船

    8月20日,由中船集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船首制船“CAPTAIN M. KYRIAKOU”號(AA016M)成功交付,標志著該系列船舶建造項目取得重要階段性成果 該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計吃水8.5米,續(xù)航力10000海里,航速13節(jié)本船為無限航區(qū)二類&三類成品油/化學品船。

    船舶

  • 戰(zhàn)高溫、保節(jié)點!武昌造船兩型船舶同日離廠

    8月16日,中國船舶集團武昌造船為興通海運建造的25900DT化學品船1號船順利離廠同日,由武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化品船2號船也順利實現(xiàn)離廠節(jié)點兩艘船的順利離廠標志著船舶向著圓滿交付邁出關(guān)鍵一步,也進一步展現(xiàn)武昌造船設(shè)計和建造能力 今年以來,武昌造船持續(xù)推進精益管理,通過流程優(yōu)化、工藝改善、效率提升等核心抓手,圍繞先行提量、后行提速目標,全力推動管理效能和產(chǎn)線運行成果雙向突破,逐步實現(xiàn)了批量船型節(jié)拍化流水線建造,為在制產(chǎn)品節(jié)點的順利實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。

    船舶

  • 武昌造船系列18500DWT油化船一船開工一船下水

    7月9日,由中船集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船系列船9號船順利開工,3號船順利實現(xiàn)下水節(jié)點 作為18500DWT系列船型的第九艘,武昌造船充分總結(jié)前八艘船的建造經(jīng)驗,結(jié)合產(chǎn)線流水設(shè)計特點,優(yōu)化舾裝件安裝流程,持續(xù)提升預舾裝率,并對建造工藝進行持續(xù)改進本系列船設(shè)置12個特涂貨油艙,實施船臺特涂作業(yè)有效縮短建造周期并降低建造成本。

    船舶

  • 陜鋼集團龍鋼集團西安軋鋼廠土地及建筑物使用權(quán)整體出租項目

    陜西鋼鐵集團禹宏環(huán)保科技有限責任公司受陜西龍門鋼鐵(集團)有限責任公司(以下稱“出租人”)的委托,就其西安軋鋼廠土地及建筑物使用權(quán)整體出租項目(談判項目編號:SGJT-YH-29-2025)組織進行商務談判,歡迎符合資格條件、有能力承接本項目的承租人參加現(xiàn)就談判相關(guān)重點事項特此告知如下: 一、項目名稱 龍鋼集團西安軋鋼廠土地及建筑物使用權(quán)整體出租項目 二、項目地點 陜西省西安市未央?yún)^(qū) 三、項目概況 龍鋼集團西安軋鋼廠坐落于西安市未央?yún)^(qū)永信路與永慶路交叉口西北側(cè),南臨永信路,東側(cè)毗連在建路段,地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,交通網(wǎng)絡接入便捷。

    經(jīng)營管理

  • 答好期中卷!武昌造船多項目捷報頻傳

    6月26日,由武昌造船建造的18500DWT油化品船1號船順利離廠,向著最終交付目標邁出堅實一步,更為后續(xù)系列船建造樹立標桿 今年以來,武昌造船持續(xù)以“建模2.0”和精益管理為抓手,通過“成組”“均衡”“流動”等核心技術(shù),從技術(shù)、管理、生產(chǎn)等方面開展創(chuàng)新與改善專項工作,實現(xiàn)物量產(chǎn)出的快速提升和流水線的穩(wěn)定運行,有力有序推動在制產(chǎn)品節(jié)點的順利實現(xiàn) 該船作為系列船首制船,在技術(shù)難度大和施工周期緊張的雙重壓力下,項目部和各參建單位始終踐行“武昌造船一盤棋”理念,在設(shè)計優(yōu)化、工藝創(chuàng)新和質(zhì)量管控等環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,積極突破技術(shù)難題,固化管理成果,強化項目管理和過程管控,精益高效完成軸舵系施工、船臺特涂項目施工、貨油艙密試、系泊試驗等關(guān)鍵項目,保障船舶完整性離廠。

    船舶

  • 亞馬遜旗下自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox開始增產(chǎn)無人出租

    亞馬遜旗下自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox加大生產(chǎn)無人出租車的力度,該公司即將在美國拉斯維加斯啟動其首次商業(yè)化(運作)計劃Zoox已在舊金山灣區(qū)開設(shè)了一家量產(chǎn)工廠該工廠將幫助Zoox擴大其自動駕駛出租車車隊,一旦全面投入運營,最終年產(chǎn)量將達到10,000輛Zoox計劃于今年晚些時候在拉斯維加斯推出公共出租車服務,隨后將在舊金山開展業(yè)務

    汽車

  • 武昌造船14000DWT不銹鋼化學品船順利開工

    6月13日,武昌造船為新加坡先鋒航運公司建造的首艘14000DWT不銹鋼化學品船順利開工,標志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步 該船由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計,總長129米、型寬22米、型深11.5米,設(shè)計吃水8.5米,航速12.8節(jié),具備無限航區(qū)作業(yè)能力,采用單槳、單柴油機推進系統(tǒng),可滿足高效、環(huán)保的航運需求。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 首艘開工!武昌造船多項目齊頭并進

    提速奮戰(zhàn)六月天,決勝沖刺“雙過半”,中國船舶集團武昌造船火力全開,持續(xù)掀起大干熱潮,公司多個項目建造加速推進 14000DWT不銹鋼化學品船開工 6月13日,武昌造船為新加坡先鋒航運公司(Pionner Tanker Pte. Ltd)建造的首艘14000DWT不銹鋼化學品船(AA068M)順利開工,標志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步。

    船舶

  • 武昌造船風帆助力RORO運輸船2號船上船臺、14000DWT不銹鋼化學品船通過評審

    風帆助力RORO運輸船2號船上船臺 6月5日,由武昌造船為法國路易達孚航運集團公司建造的風帆助力RORO運輸船2號船順利實現(xiàn)上船臺節(jié)點,正式轉(zhuǎn)入船臺搭載階段 自2號船開工以來,武昌造船項目團隊積極發(fā)揮“四位一體”協(xié)同效能,充分運用批量船型建造管理優(yōu)勢,在全面總結(jié)首制船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,持續(xù)對建造工藝和生產(chǎn)流程進行優(yōu)化,強化分段建造精度管控,大力推進精益生產(chǎn)和工藝工法創(chuàng)新,通過系列舉措,2號船分段制造效率實現(xiàn)顯著提升,其中,帶綁扎件部件制造效率提升42%,分段制造效率提升20%左右。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 武昌造船與上海能化成功簽訂9200DWT不銹鋼化學品船

    6月5日,中船集團武昌造船聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與上海中遠海能化工運輸有限公司在湖北武漢簽訂1艘9200DWT不銹鋼化學品船合同,武昌造船在主營化學品船上翻開新篇章 此次合作具有重要的戰(zhàn)略意義:一方面將助力武昌造船鞏固中小型油化船市場領(lǐng)先優(yōu)勢,拓展高端船舶市場份額;另一方面為上?;軆?yōu)化船隊結(jié)構(gòu)、提升運輸能力提供有力支撐武昌造船將以打造精品船舶為目標,持續(xù)提升服務品質(zhì),為上海化能提升運輸能力提供更大助力,共同推動綠色、智能航運的發(fā)展,為我國航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 武昌造船為君正船務建造的25900DWT不銹鋼化學品船4號船順利開工

    5月28日,中船集團武昌造船為上海君正船務有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學品船4號船順利開工,標志著該系列船批量建造進一步提速 據(jù)了解,該船總長158.98米,型寬27米,型深14.2米,設(shè)計吃水9.5米,續(xù)航力18000海里,航速14節(jié),無限航區(qū),主要用于化學品,成品油運輸

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 一船下水一船上船臺!武昌造船同日完成兩大節(jié)點

    5月13日,中國船舶集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船2號船順利下水,標志著該船正式轉(zhuǎn)入碼頭系泊試驗階段,向著交船目標全力沖刺船東現(xiàn)場經(jīng)理Constantin Voicu、勞氏船級社大中華區(qū)運營總經(jīng)理施興泰以及船東、船檢代表、武昌造船各部門負責人出席下水儀式 該型船采用項目制管理模式,由設(shè)計、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、安全等多部門骨干成員構(gòu)成的項目團隊負責項目管理工作。

    船舶

  • 奮戰(zhàn)二季度!武昌造船接連實現(xiàn)多個建造節(jié)點

    5月4日,由中船集團武昌造船承建的南海保障中心大型航標船順利離廠,標志著該船圓滿完成各項系泊試驗,正式轉(zhuǎn)入海試及交船階段 該船自下水后,武昌造船與各參建單位始終以船舶完整性離廠為目標,以系泊試驗和內(nèi)裝工程為主線,緊密配合,奮力攻堅,生產(chǎn)現(xiàn)場始終保持快節(jié)奏、高效率的工作狀態(tài),一方面強化進度計劃剛性管控,一方面優(yōu)化施工組織,推進各項目高質(zhì)量完成,推動船舶離廠節(jié)點順利實現(xiàn) 5月5日,武昌造船建造的18500DWT成品油/化學品船3號船C00上建總組順利完成吊裝,標志著該船實現(xiàn)全船成形節(jié)點。

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