晉南電力角鋼價(jià)格調(diào)整通知

尊敬的廣大客戶: 為更好的迎合市場(chǎng)變化，經(jīng)集團(tuán)公司研究決定，自2025年5月20日起執(zhí)行新的電力角鋼區(qū)域價(jià)格具體價(jià)格以最新報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)，更多價(jià)格請(qǐng)登錄型鋼網(wǎng)查看 感謝您長(zhǎng)期以來的支持，我們將繼續(xù)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù) 。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel:近五年國慶節(jié)前后全國角鋼市場(chǎng)均價(jià)變化

以下為近5年國慶前后全國角鋼市場(chǎng)價(jià)格變化情況，以供參考 。

熱點(diǎn)資訊

河北一鋼鐵廠投資4.22億元的高強(qiáng)度不銹鋼角鋼生產(chǎn)線預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)

據(jù)河北日?qǐng)?bào)報(bào)道，正豐鋼鐵廠區(qū)南側(cè)，投資4.22億元的高強(qiáng)度不銹鋼角鋼生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)，年產(chǎn)能20萬噸。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

國網(wǎng)電力工程研究院首次實(shí)現(xiàn)特高壓輸電大規(guī)格電力角鋼內(nèi)部缺陷無損檢測(cè)

近日從國網(wǎng)電力工程研究院獲悉，該院輸變電工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督中心首次將自主研發(fā)的相控陣超聲檢測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)用于我國電力角鋼內(nèi)部缺陷檢測(cè)領(lǐng)域，順利完成陜北-安徽±800千伏特高壓直流輸電線路工程互跨區(qū)段全部大規(guī)格角鋼檢測(cè)任務(wù)，有力保障了我國特高壓輸電大動(dòng)脈的安全與穩(wěn)定 據(jù)悉，大規(guī)格角鋼是輸電線路鐵塔的重要原材料，主要用于鐵塔的重要承載位置，一旦在投運(yùn)后出現(xiàn)失效，將造成線路停電，影響用電安全。

熱點(diǎn)資訊

不同厚度的鍍鋅角鋼在幕墻中的應(yīng)用的區(qū)別

在幕墻工程中，不同厚度的鍍鋅角鋼因其力學(xué)性能（強(qiáng)度、剛度）和成本差異，適用場(chǎng)景和功能存在明顯區(qū)別以下從規(guī)格分類、受力特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景及設(shè)計(jì)要點(diǎn)等方面詳細(xì)解析： 一、鍍鋅角鋼的規(guī)格分類與厚度范圍 鍍鋅角鋼的規(guī)格以邊長(zhǎng)（如 50×50）和厚度（如 3mm、4mm、5mm）表示，常見規(guī)格及厚度如下（基于 GB/T 706-2016）： 二、不同厚度鍍鋅角鋼的力學(xué)性能差異1. 強(qiáng)度與剛度厚度越大 ：截面積和慣性矩越大，抵抗彎曲變形（剛度）和承載能力（強(qiáng)度）越強(qiáng)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：角鋼的用途及應(yīng)用領(lǐng)域

角鋼是一種常見的金屬制品，具有較好的強(qiáng)度和耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、電力等領(lǐng)域。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主

10日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2130-2170元/噸，一級(jí)破碎料2200-2240元/噸，車殼1780-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 國慶長(zhǎng)假后河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均較節(jié)前持平節(jié)后成材端期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲，省內(nèi)部分鋼廠上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，不過河南受連續(xù)陰雨天氣影響，廢鋼收售貨均受限，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格并未跟隨漲價(jià)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定

19日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2130-2170元/噸，一級(jí)破碎料2200-2240元/噸，車殼1780-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲本周成材端期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲，省內(nèi)連續(xù)陰雨天氣，河南鋼廠到貨下降，普遍上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格仍延續(xù)高位

12日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2160元/噸，一級(jí)破碎料2160-2220元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅回升本周成材端期現(xiàn)貨走勢(shì)偏弱，不過鋼廠廢鋼到貨低迷，省內(nèi)多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼均跟隨上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格穩(wěn)定

5日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2160元/噸，一級(jí)破碎料2150-2200元/噸，車殼1740-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持穩(wěn)定，汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌本周成材端期現(xiàn)貨震蕩下跌，鋼廠利潤繼續(xù)壓縮，省內(nèi)多數(shù)鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼均跟隨下跌，不過廢鋼價(jià)格的小幅波動(dòng)并未影響收車價(jià)格，本省南部地區(qū)報(bào)廢汽車回收價(jià)仍在3000元/噸左右，考慮今日期螺止跌上漲，部分鋼廠已經(jīng)開始漲價(jià)，短期河南省報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)穩(wěn)定。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期內(nèi)報(bào)廢鋰電池價(jià)格低位震蕩 難有大幅回升

8月29日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23600-26600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28400元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8400-9300元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7700-8500元/噸，較上一工作日持平 本周，報(bào)廢鋰電池報(bào)價(jià)小幅走跌，行情整體低迷市場(chǎng)成交氛圍冷清，持貨商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，但采購商觀望情緒濃厚。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺

22日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2170元/噸，一級(jí)破碎料2170-2210元/噸，車殼1750-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南部分鋼廠尤其是短流程鋼廠下調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下調(diào)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格延續(xù)高位

15日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2180-2230元/噸，車殼1740-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格持穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌周內(nèi)焦炭第六輪提漲落地，但是黑色系期貨震蕩下跌，省內(nèi)部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分地區(qū)市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格穩(wěn)中有漲

8日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2160-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解料價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨震蕩上漲，焦炭第五輪提漲落地，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格堅(jiān)挺

1日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2210元/噸，車殼1740-1840元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解料價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南鋼廠普遍下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，不過廢鋼市場(chǎng)小幅波動(dòng)并未影響報(bào)廢車回收價(jià)格，省內(nèi)汽車拆解企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，報(bào)廢車價(jià)格仍然維持高位，在廢鋼價(jià)格未有明顯下滑的情況下，預(yù)計(jì)后期河南省報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格依舊堅(jiān)挺。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格將維持高位

25日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2150-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨普遍拉漲，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格跟隨上調(diào)，在廢鋼帶動(dòng)下，報(bào)廢汽車回收價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)，部分地區(qū)收車價(jià)格已經(jīng)超過3000元/噸。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格持續(xù)拉漲

18日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2650-3000元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2050-2090元/噸，一級(jí)破碎料2090-2160元/噸，車殼1680-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲在報(bào)廢汽車回收方面，由于收車競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)市場(chǎng)普通機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格已經(jīng)達(dá)到3000元/噸以上，漲至今年以來的最高位，目前收車價(jià)格與周邊價(jià)格較高的省份相當(dāng)，部分外省資源開始流入本省，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將維持高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格延續(xù)高位

11日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均變化不大周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠廢鋼收貨價(jià)格持穩(wěn)，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格僅出現(xiàn)小幅的漲跌在報(bào)廢汽車回收方面，目前省內(nèi)普通機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格相差不多，不過大型貨車回收價(jià)格受到周邊省份影響，依然呈現(xiàn)北高南低的趨勢(shì)，考慮近期宏觀消息影響，黑色系期現(xiàn)貨價(jià)格普遍上漲，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持高位

4日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格小幅上漲，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報(bào)廢汽車回收方面，近期報(bào)廢汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各地拆車企業(yè)均反映收車價(jià)格有所上調(diào)，個(gè)別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價(jià)格有所回升，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將維持高位運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格延續(xù)高位

27日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2080元/噸，一級(jí)破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌本周廢鋼相較鐵水成本劣勢(shì)進(jìn)一步拉大，周內(nèi)河南部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌。

市場(chǎng)分析