中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產學研用全球化生態(tài)

2018年，雙方合作成功開發(fā)超高疲勞壽命新型軸承鋼XCS-3#，舍弗勒德國評價該產品：疲勞壽命1150小時（是基線10.5倍），超出德國、日本純凈鋼2.5倍 2019年，雙方成功合作研發(fā)XCS-4#，該產品疲勞壽命長達2882小時，引領全球軸承制造的高質量發(fā)展 在2014年，ASTM（美國材料與試驗協(xié)會）主席JohnBeswick就高度評價中信泰富特鋼旗下興澄特鋼：“已經從一個少量生產軸承鋼的企業(yè)發(fā)展成為當今該領域的世界領袖。

經營管理

邢鋼：轉型升級搬遷改造項目高端大盤卷生產線工程建設沖刺目標

”邢鋼副總經理馬保良介紹，作為邢鋼轉型升級的核心引擎，邢鋼大盤卷生產線，匯聚高精度軋制、智慧生產全球頂尖工藝裝備和技術，全力升級打造“中國精度”目前，電爐、連鑄機等關鍵設備基礎施工已完成，大盤卷項目，粗軋機、中軋機已進入安裝階段，德國進口KOCKS三輥減定徑軋機即將安裝調試 該項目依托國家級技術中心和四大專業(yè)研究所構建“1+4”研發(fā)生產格局，瞄準航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標準件、人工智能機器人等高端制造設備領域，重點突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料，著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術，進一步替代進口、填補國內空白。

鋼材

興澄特鋼榮獲舍弗勒“優(yōu)秀供應商”稱號

自2008年起，興澄特鋼與舍弗勒建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，圍繞高精度軸承鋼的研發(fā)與應用開展深度協(xié)作興澄特鋼憑借其全球領先的純凈鋼冶煉技術和智能化生產線，為舍弗勒提供高潔凈度、長壽命的軸承鋼材料這些產品已通過德國VDA6.3質量體系認證，為舍弗勒高端軸承的全球供應布局提供了有力支持 與此同時，雙方聯(lián)合技術、生產與實驗室人員，組建技術研發(fā)團隊，共同開發(fā)出適用于軌道交通、風電、新能源汽車等新興領域專用軸承鋼種，實現(xiàn)了材料性能的突破；通過數(shù)字化質量追溯系統(tǒng)和聯(lián)合技術攻關，實現(xiàn)了從材料研發(fā)到終端應用的全鏈條閉環(huán)管理。

企業(yè)巡展

Mysteel：供強需弱格局持續(xù)？軸承鋼市場變化情況分析

從細分品種看，軸承鋼等重點品種需求仍有較大增長空間綜合來看，部分高端軸承鋼仍需依賴進口，主要來自瑞典、日本和德國，但隨著技術進步和政策支持，國內企業(yè)正在加速國產化進程，以減少對進口產品的依賴 庫存方面：當前市場庫存處于中等偏上水平，但部分地區(qū)因檢修或限產導致供應偏緊。

軸承鋼

【建龍北滿】預計節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

核心產品軸承鋼通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際大公司認證；發(fā)動機曲軸、凸輪軸等汽車鋼通過了美國康明斯認證；工程機械用鋼通過了卡特彼勒認證；LZ50、LZ45CrV車軸用鋼、滲碳軸承鋼通過了北京國金恒信認證；鍛件材、熱軋材等船用鋼通過了中國CCS、美國ABS、法國BV、挪威DNV-GL、韓國KR、英國LR、日本NK、意大利RINA等九家船級社認證鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術獲國家研發(fā)專利；研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量達到國際先進水平；調質材、礦山鋼等工程機械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個國家及地區(qū)。

廢鋼市場大家說

【寶武杰富意】預計節(jié)后優(yōu)鋼市場價格以穩(wěn)為主。

“十二五”期間，寶武集團斥資近百億，依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術的積累，在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測實驗室 ，產能 120 萬噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產線，產線核心裝備引進意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國三輥KOCKS減定徑機組、英國布朗克斯二輥矯直機、美國 GE、德國 FOERSTER 等國際領先裝備制造商 公司產品涉及結構鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個系列，規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍，具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑，依托區(qū)域優(yōu)勢 ，推進轉型升級 ，聚焦中高端棒線材，成為華南地區(qū)最具競爭力的鋼鐵產品及服務供應商，成為寶武集團高端棒線材制造基地 ！ 。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

石鋼京誠裝備技術有限公司確認參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產業(yè)大會

公司始終堅持“合理配置資源，提供一流產品，持續(xù)創(chuàng)新改進，增強顧客滿意”的質量方針，建立了嚴密的質量檢測體系和管理體系，通過了ISO9001：2015質量管理體系認證、IATF 16949:2016汽車質量管理體系認證，中國合格評定認可委頒發(fā)的實驗室管理體系認可證書，取得了軸承鋼產品生產許可證書，還先后獲得中國船級社、美國船級社、英國船級社、挪威船級社、法國船級社、德國船級社、日本船級社、韓國船級社、意大利船級社等船用鑄鋼件、鍛鋼件工廠認證書，獲得中國船級社熱軋鋼材工廠認證書。

日評

邢臺鋼鐵：實現(xiàn)產品的高端化，打造特鋼品牌的影響力

在汽車懸架簧應用領域，在眾多行業(yè)翹楚的競爭下脫穎而出，成功開發(fā)出夾雜物塑性化控制的超潔凈化冶煉工藝，夾雜物形貌控制達到預期的藝術品效果，德國專家表示邢鋼“改進思路清晰明確，測試結果著實令人驚嘆”邢鋼研發(fā)的高端超級電磁純鐵，擁有超低矯頑力，比國標要求值低40%，邢鋼也是國內僅有的兩家具備生產高端電磁純鐵線材的企業(yè)之一 高端應用，鑄就品牌目前，邢鋼可生產18大類695個鋼種3574種產品，廣泛應用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機械五金、電磁、焊接、大型機械、能源海洋等國家優(yōu)先發(fā)展的領域，其中冷鐓鋼、純鐵、彈簧鋼、軸承鋼等線材產品國內市場占有率占主導地位，重熔鋼產品多為國內獨有。

其它動態(tài)

德國舍弗勒與中信泰富特鋼聯(lián)合打造綠色低碳特鋼精品

近日，德國舍弗勒與中信泰富特鋼產業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同降碳項目——“新一代綠色低碳旗艦產品開發(fā)及品牌建設”取得重要進展中信泰富特鋼旗下興澄特鋼成功交付超低碳排放精品軸承鋼，成功實現(xiàn)產品碳強度降低50%以上（原有電爐工藝基礎上） 此次超低碳排放特殊鋼產品成功供應國際頂尖汽車終端，有效推進了舍弗勒集團低碳目標進程，是中信泰富特鋼與德國舍弗勒強強聯(lián)合，攜手可持續(xù)發(fā)展的里程碑式成果；同時，該產品滿足了全球高端汽車市場降碳的迫切需求，為全球高端汽車產業(yè)鏈降碳樹立了標桿。

鋼材

撫順特鋼風電軸承鋼“建功”大國重器

　　2021年以來，為滿足用戶對風電軸承鋼產品的特殊性能需求，沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術團隊通過自主研發(fā)、反復試驗，先后成功開發(fā)出了適用于風電主軸軸承和風電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風電主機廠的高度認可，并先后與美國、德國、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作，使撫順特鋼風電軸承鋼質量和產量水平不斷提升2023年，撫順特鋼風電軸承鋼產量較2022年增長278%

產業(yè)鏈資訊

世界首臺！撫順特鋼風電軸承鋼“建功”大國重器

2021年以來，為滿足用戶對風電軸承鋼產品的特殊性能需求，沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術團隊通過自主研發(fā)、反復試驗，先后成功開發(fā)出了適用于風電主軸軸承和風電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風電主機廠的高度認可，并先后與美國、德國、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作，使撫順特鋼風電軸承鋼質量和產量水平不斷提升2023年，撫順特鋼風電軸承鋼產量較2022年增長278% 堅定高端化、綠色化、智能化發(fā)展方向，撫順特鋼將繼續(xù)精耕細作，加大市場開發(fā)力度，加快品種結構調整，搶抓風電軸承鋼產品增量的市場機遇，以過硬的產品質量為我國高端軸承的發(fā)展貢獻力量。

其它動態(tài)

Mysteel年終盤點：2023年軸承鋼行業(yè)大事記

項目通過引入國內同行業(yè)具有資深經驗的高學歷人才，同步配備德國、意大利等高精度數(shù)控車床、熱處理設備、計量型檢測設備，旨在打造國內最先進生產工藝，打破國外壟斷，引領國產軸承發(fā)展項目建成后，可年產大功率風電齒輪箱精密零部件和齒輪箱軸承5.7萬件，實現(xiàn)年產值20億元 興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》國家標準正式發(fā)布 8月6日，國家市場監(jiān)督管理總局批準發(fā)布了一批重要國家標準，興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》位列其中。

軸承鋼

山鋼萊蕪鋼鐵股份有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

公司擁有轉爐鋼和電爐鋼兩大生產系統(tǒng)，主體設備從德國、意大利、日本進口，生產工藝達到國際先進水平主要產品有H型鋼、螺紋鋼、軸承鋼、齒輪鋼等，產品銷往全國 25 個省、市、自治區(qū)1400 多家用戶，出口美國、日本、韓國、新加坡、柬埔寨和中國臺灣地區(qū)、中國香港地區(qū)等國家和地區(qū)，美國福特和中國一汽、東風等著名汽車制造商都是萊鋼股份的核心戰(zhàn)略用戶，大亞灣核電站、浦東國際機場、三峽水利樞紐工程、中國南極長城站的建設都選萊鋼股份產品。

日評

我國牽頭的《軸承鋼》國際標準正式發(fā)布

過去，我國軸承鋼生產水平長期落后于發(fā)達國家，產品多用于中低端軸承，大型、重型、高端軸承用鋼長期依賴進口經過多年長足發(fā)展，我國軸承鋼企業(yè)已追上國際先進水平，逐步突破了風電、盾構機、高鐵列車用軸承鋼技術難關，有力的支撐了我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，同時也為我國牽頭修訂軸承鋼國際標準創(chuàng)造了條件 ISO 683-17是軸承鋼領域唯一的國際標準，在世界各國具有廣泛的知名度2020年，我國向標準歸口的分技術委員會ISO/TC17/SC4“鋼/熱處理鋼和合金鋼”（以下簡稱ISO/TC17/SC4）提出修訂建議，經過我國專家的努力爭取，標準在2021年召開的ISO/TC17/SC4第67次年會上獲得德國、法國、日本、芬蘭、意大利、丹麥、伊朗、韓國等國家的一致支持，成功獲得立項。

企業(yè)巡展

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

”建龍北滿特鋼研發(fā)部副部長陶立志介紹到 通過對軸承鋼產品質量的逐步突破，以及產品分級精細化管理，該公司的軸承鋼產品獲得了用戶的一致肯定，并先后通過了德國、瑞典、美國等國際知名企業(yè)的認證，還多次獲得優(yōu)秀供應商稱號 “隨著高端客戶對軸承產品精度、性能等要求越來越高，建龍北滿特鋼緊跟軸承行業(yè)技術發(fā)展方向，以客戶為中心捕捉市場需求，圍繞軸承鋼研發(fā)持續(xù)發(fā)力，進一步拓展高端軸承鋼市場影響力。

其它動態(tài)

建龍北滿特殊鋼有限責任公司確認參加Mysteel 2023第十二屆中國煤焦鋼產業(yè)大會

鍛造產品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風機用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機用鋼、石油用鋼等產品廣泛應用于軸承制造、汽車制造、工程機械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領域 核心產品軸承鋼通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際大公司認證；汽車鋼通過了美國康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國際知名公司認證，并多次獲得“冶金行業(yè)品質卓越產品”稱號；船舶用鋼通過了挪威DNV、法國BV、美國ABS等九大船級社認證；鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術獲國家研發(fā)專利；國內首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量達到國際先進水平；調質材、礦山鋼等工程機械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個國家及地區(qū)。

會議預告

Mysteel參考丨國內軸承鋼產業(yè)鏈探析與后期展望

應結合國內外軸承行業(yè)發(fā)展實際情況，制定統(tǒng)一的技術評價體系以及完備的檢測評級標準，嚴格控制產品質量，提升國內軸承產品的質量穩(wěn)定性 3、中端產品競爭激烈，高端產品供給不足國內生產的軸承鋼主要集中于中低端軸承產品，甚至在低端軸承領域出現(xiàn)產能過剩的情況當前中國高端軸承鋼產品的研發(fā)水平與瑞典、德國、日本等軸承制造強國差距懸殊較大，國內目前難以在高端軸承研發(fā)領域取得明顯突破，使國內高品質軸承嚴重依賴進口。

Mysteel參考

王國棟院士：鋼鐵產品創(chuàng)新十年成績顯著

從2010年至今，興澄特鋼向世界知名軸承企業(yè)累計供應軸承鋼將近500萬噸瑞典斯凱孚、德國舍弗勒、日本NSK、NTN、法國SNR等世界知名軸承制造商都是興澄特鋼長期而穩(wěn)定的戰(zhàn)略客戶作為上述有影響力但十分挑剔的軸承制造企業(yè)的供應商，興澄特鋼以產品質量和優(yōu)質服務取勝，全產業(yè)鏈開發(fā)，與用戶合作、共贏，掌握、創(chuàng)新軸承鋼的生產技術，多年來以“客戶高滿意度”譽滿全球 2.5汽車用超高強熱成形鋼 鋁硅鍍層熱成形鋼是目前強度最高的車身用材，是車身輕量化最經濟有效的解決方案，2021年其全球產量約400萬噸（國內超80萬噸）。

聚焦

建龍集團：建設“共創(chuàng)共贏共享”美好企業(yè)

在工業(yè)用鋼領域，建龍集團旗下北滿特鋼、承德建龍、呂梁建龍都定位于特殊鋼，未來其特殊鋼規(guī)模將達到1000萬噸左右目前，建龍北滿特鋼的軸承鋼產品純凈度、均質度在國內已經處于一流水平，產品通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際知名軸承制造企業(yè)的認證并批量供貨能源用鋼方面，承德建龍的年銷售量已達到100萬噸，產品不僅供給天津鋼管、金風科技、南高齒等國內一流企業(yè)，還供給西班牙的歌美颯、德國西門子等世界頂級公司。

鋼材

王文金：2025年中信特鋼銷量將突破1800萬噸

9月14日下午，中信泰富特鋼集團股份有限公司常務副總裁兼銷售總公司總經理王文金先生作《聚焦高端裝備制造業(yè) 讓中國特鋼走向世界》的主題演講。

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