天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。

原料

天津港推進(jìn)焦炭運(yùn)輸“散改集”

2023年7月7日，由天津港焦炭碼頭有限公司主辦的“聚‘焦’市場，‘炭’索未來，天津港焦炭‘散改集’業(yè)務(wù)懇談會”在天津市濱海新區(qū)勝利召開 天津港焦炭碼頭有限公司作為天津港股份全資子公司，是天津港焦炭貨類作業(yè)的主力承擔(dān)單位隨著未來焦炭業(yè)務(wù)的逐漸增量，焦炭碼頭公司將在保持原有作業(yè)能力的基礎(chǔ)上，升級泊位、場地、設(shè)施設(shè)備等硬件，整體生產(chǎn)水平將再次升級。

爐料

提升鋼鐵原燃料期貨運(yùn)行質(zhì)效，護(hù)航鋼鐵、煤焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

很多企業(yè)積極利用期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，服務(wù)上下游客戶 在煤焦市場上，中城統(tǒng)籌（天津）集團(tuán)有限公司（下稱中城統(tǒng)籌）主要從事冶金焦、鑄造焦、蘭炭等煤炭商品內(nèi)貿(mào)和出口貿(mào)易出口方面，焦炭產(chǎn)品一般出口到東南亞、印度等地，運(yùn)輸周期為1周到1個(gè)月不等在沒有現(xiàn)貨庫存的情況下，該企業(yè)簽訂下游訂單后，一般會在期貨上進(jìn)行買入套保，鎖定了采購成本，避免未來采購價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn) “2024年9月份，我們接到了5萬噸焦炭出口的訂單，船期定在2024年10月底。

原料

Mysteel：本周江西焦炭市場價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行

今日江西市場冶金焦價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行目前宜春市場準(zhǔn)一級冶金焦2530-2600元/噸，二級冶金焦2450元/噸，均為出廠價(jià)承兌含稅供應(yīng)方面，原料端，主產(chǎn)地前期停產(chǎn)煤礦逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)壓力有所緩解，部分煤種線上競拍價(jià)格回落，市場情緒有所降溫，不過焦煤總體供應(yīng)依舊維持偏緊，煤礦庫存低位，部分優(yōu)質(zhì)煤種維持高價(jià)；當(dāng)前江西焦企生產(chǎn)積極性一般，成本壓力依然沉重，均維持限產(chǎn)狀態(tài)，焦企有向下游尋求利潤的訴求并于上周對焦炭進(jìn)行第三輪提漲，近日主產(chǎn)地多條運(yùn)輸道路受大雪天氣影響實(shí)行臨時(shí)交通管制，汽運(yùn)受阻，今日天津、邢臺，石家莊等地已發(fā)文接受第三輪漲價(jià)。

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Mysteel：唐山焦炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行

今日唐山市場冶金焦價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)市場主流成交價(jià)一級干熄報(bào)2800元/噸，準(zhǔn)一濕熄報(bào)2360元/噸，均為出廠價(jià)現(xiàn)金含稅原料端，主產(chǎn)地前期停產(chǎn)煤礦逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)壓力有所緩解，部分煤種線上競拍價(jià)格回落，市場情緒有所降溫，不過焦煤總體供應(yīng)依舊維持偏緊，煤礦庫存低位，部分優(yōu)質(zhì)煤種維持高價(jià)焦企端，伴隨部分煤種補(bǔ)漲，焦企成本壓力增加，噸焦延續(xù)虧損，因而當(dāng)前唐山市場焦企多維持限產(chǎn)狀態(tài)，焦企有向下游尋求利潤的訴求并于上周對焦炭進(jìn)行第三輪提漲，近日主產(chǎn)地多條運(yùn)輸道路受大雪天氣影響實(shí)行臨時(shí)交通管制，汽運(yùn)受阻，今日天津、邢臺，石家莊等地已發(fā)文接受第三輪漲價(jià)。

日評

Mysteel：徐州冶金焦市場偏強(qiáng)運(yùn)行

本周徐州市場冶金焦偏強(qiáng)運(yùn)行31日，焦企針對焦炭價(jià)格提出第三輪上漲，幅度濕熄焦100元/噸，干熄焦110元/噸今日河北、天津部分鋼廠已接受漲價(jià)目前徐州焦企生產(chǎn)正常，沒有增減產(chǎn)計(jì)劃，出貨良好，市場需求旺盛近期原料煤的價(jià)格保持上漲走勢，雖然有個(gè)別礦在復(fù)產(chǎn)階段，但是總體復(fù)產(chǎn)進(jìn)度較慢，礦端暫無庫存，成交較好加上近期山西山東河北地區(qū)繼續(xù)降雨，運(yùn)輸線路受損，部分地區(qū)暫停發(fā)貨，下游補(bǔ)庫難度增大，增加了原料端價(jià)格的漲勢。

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Mysteel：1月30日(09:00)山西市場冶金焦價(jià)格行情

今日山西市場冶金焦價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行近日，河北、天津等地有鋼廠意向?qū)?em class='keyword'>焦炭采購價(jià)下調(diào)100-110元/噸，內(nèi)蒙地區(qū)有焦企計(jì)劃對焦炭價(jià)格上調(diào)100元/噸主流鋼廠目前暫無回應(yīng)，鋼焦博弈加劇整體來看，焦企出貨正常，物流運(yùn)輸基本恢復(fù)，焦炭庫存呈下降趨勢；原料端煉焦煤價(jià)格震蕩運(yùn)行，焦企采購積極性一般，觀望態(tài)度明顯；下游鋼廠鐵水產(chǎn)量有增，對焦炭存在一定需求，考慮當(dāng)前鋼焦博弈階段，采購偏謹(jǐn)慎短期來看，焦炭價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。

日評

Mysteel：1月28日(17:30)山西市場冶金焦價(jià)格行情

今日山西市場冶金焦價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行河北、天津等地有鋼廠意向?qū)?em class='keyword'>焦炭采購價(jià)下調(diào)100-110元/噸，29日0時(shí)起執(zhí)行，內(nèi)蒙地區(qū)有焦企計(jì)劃對焦炭價(jià)格上調(diào)100元/噸主流鋼廠目前暫無回應(yīng)，鋼焦處于博弈階段整體來看，隨著物流運(yùn)輸的恢復(fù)，焦企出貨情況有所好轉(zhuǎn)，開工暫穩(wěn)；原料端煉焦煤價(jià)格今日呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面，焦企采購較為謹(jǐn)慎，觀望態(tài)度明顯；下游鋼廠虧損，鐵水產(chǎn)量偏低，對焦炭的需求一般短期來看，焦炭價(jià)格暫穩(wěn)偏弱運(yùn)行。

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Mysteel：呂梁市場冶金焦弱穩(wěn)運(yùn)行

本周呂梁市場冶金焦價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行今日河北、天津等地個(gè)別鋼廠對焦炭采購價(jià)下調(diào)100-110元/噸，29日0時(shí)起執(zhí)行，主流鋼廠目前暫無回應(yīng)供應(yīng)端焦企多數(shù)維持節(jié)前生產(chǎn)水平，部分企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷有所下降，不過整體影響有限另外，假期雖已結(jié)束，但運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，運(yùn)輸車輛依舊較少，疊加下游觀望情緒較高，采購積極性一般，區(qū)域內(nèi)焦企出貨稍有影響，焦炭庫存小幅上升；需求端鋼廠節(jié)日期間多消耗廠內(nèi)庫存，目前場內(nèi)焦炭庫存均有下降，不過可用天數(shù)仍相對安全，且市場提降聲音已經(jīng)出現(xiàn)，鋼廠多持觀望態(tài)度，預(yù)計(jì)短期內(nèi)山西市場冶金焦弱穩(wěn)運(yùn)行，后期仍需繼續(xù)關(guān)注宏觀情緒、焦煤價(jià)格走勢及鋼廠限產(chǎn)情況對焦炭價(jià)格的影響。

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Mysteel：天津冶金焦市場偏弱運(yùn)行

今日天津市場冶金焦偏弱運(yùn)行現(xiàn)階段鋼廠的減產(chǎn)不力，鋼材市場只有用進(jìn)一步的下跌來表示抗議；雖然對焦炭三輪600元的提降已經(jīng)落地，但仍未能改變虧損的局面，所以通過壓縮原材料成本來換取利潤空間的主邏輯依然沒有發(fā)生變化截至目前，河北地區(qū)少數(shù)鋼廠已經(jīng)對焦炭提起了第四輪提降當(dāng)前天津地區(qū)鋼廠開工穩(wěn)定，采購積極，雖有疫情擾動(dòng)但運(yùn)輸環(huán)節(jié)暫未受到影響，到貨正常，庫存普遍高位供應(yīng)方面：前期經(jīng)過前三輪的焦炭價(jià)格的回調(diào)，且市場繼續(xù)保持悲觀情緒，焦化廠恐有進(jìn)一步下調(diào)，積極發(fā)貨，部分焦企的高位庫存已積極消化。

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Mysteel：天津冶金焦市場偏弱運(yùn)行

今日天津市場冶金焦偏弱運(yùn)行隨著今天下午河北主流鋼廠招標(biāo)結(jié)果的出爐，意味著焦炭的第三輪提降今天將全面落地，降幅已達(dá)600元/噸自5月16日天津市出現(xiàn)新增確診病例以來，確診病例主要集中在北辰區(qū)和東麗區(qū)截至目前天津地區(qū)鋼廠到貨尚且穩(wěn)定，運(yùn)輸暫未受到疫情的影響，開工正常經(jīng)過三輪的提降，貿(mào)易商已經(jīng)有入場的跡象，預(yù)計(jì)鋼廠也會開啟新一波補(bǔ)庫供應(yīng)方面：由于焦炭三輪提降的落地，焦化廠利潤出現(xiàn)較大幅度的下挫，對于生產(chǎn)積極性可能會有較大的打擊，接下來可能部分焦化廠將進(jìn)入限產(chǎn)階段；對于原料的采購也比較謹(jǐn)慎，仍以按需采購為主。

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Mysteel：天津冶金焦市場偏弱運(yùn)行

今日天津市場冶金焦偏弱運(yùn)行隨著河北、山東等主流市場第一輪提降落地，天津地區(qū)焦炭第一輪提降也已全面落地，降幅200元/噸；焦企維持正常生產(chǎn)，發(fā)貨積極另外隨著物流運(yùn)輸恢復(fù)，天津地區(qū)鋼廠到貨好轉(zhuǎn)，前期庫存偏低的鋼廠庫存增加，也是鋼廠本輪提降的底氣之一短期內(nèi)看焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行后期需關(guān)注疫情影響下運(yùn)輸政策的變化以及焦鋼企業(yè)生產(chǎn)以及利潤情況從價(jià)格來看，天津地區(qū)主流市場準(zhǔn)一級濕熄冶金焦到廠價(jià)3500-3700元/噸，準(zhǔn)一級干熄冶金焦到廠價(jià)3900-4000元/噸；一級濕熄冶金焦到廠價(jià)3650-3800元/噸，一級干熄冶金焦到廠價(jià)4200-4300元/噸。

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Mysteel：天津冶金焦市場偏弱運(yùn)行

今日天津市場冶金焦偏弱運(yùn)行本周焦炭的第二輪提降已經(jīng)全部落地，降幅累計(jì)400元/噸近兩輪提降是由鋼材-焦炭-煉焦煤自下而上的傳導(dǎo)邏輯，是終端市場的需求預(yù)期未曾兌現(xiàn)最終導(dǎo)致的結(jié)果需求方面：天津地區(qū)鋼廠由于近期運(yùn)輸好轉(zhuǎn)，到貨穩(wěn)定，開工正常近期雖有穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策不斷傳出，但實(shí)際落地到正面反饋仍需時(shí)間，目前成材市場表現(xiàn)依舊低迷故經(jīng)過兩輪的提降，大多數(shù)鋼廠反映依舊處于虧損生產(chǎn)邊緣；在維持庫存的同時(shí)，少數(shù)鋼廠已經(jīng)開始控制到貨，且仍有提降預(yù)期。

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Mysteel：天津冶金焦市場暫穩(wěn)運(yùn)行

今日天津市場冶金焦暫穩(wěn)運(yùn)行隨著最近疫情得到控制，天津地區(qū)運(yùn)輸較前期得到一定程度的恢復(fù)，且在焦炭第六輪提漲落地后，焦企利潤提升，發(fā)貨積極；另外天津地區(qū)鋼廠在山西的焦炭采購量約占總采購量的50%，近期山西疫情緩解（除清徐等零星地區(qū)外，現(xiàn)已基本恢復(fù)正常），但由于汽運(yùn)還需經(jīng)過河北部分防控地區(qū)，受當(dāng)?shù)匾咔榉揽卣哂绊懀?em class='keyword'>運(yùn)輸效率相對偏低，到貨稍有好轉(zhuǎn)，庫存增加下游鋼廠利潤持續(xù)收縮，期貨市場低迷，部分鋼廠已經(jīng)處在虧損邊緣，對焦炭價(jià)格抵觸情緒增強(qiáng)，焦企心態(tài)轉(zhuǎn)弱。

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Mysteel：天津冶金焦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)

14日天津冶金焦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行目前由于產(chǎn)地山西各地區(qū)疫情管控，省外汽運(yùn)流通受阻，且在今日山西清徐新增7例確診的背景下，焦炭供應(yīng)仍有下降預(yù)期；下游鋼廠對焦炭的需求強(qiáng)烈，采購積極，天津地區(qū)共計(jì)四家鋼廠，汽運(yùn)在整體省外采購運(yùn)輸環(huán)節(jié)中占有一定比重，到貨維持低位導(dǎo)致總的庫存持續(xù)走低；短期來看，現(xiàn)焦煤價(jià)格仍在高位，原料及運(yùn)輸成本對焦炭現(xiàn)貨價(jià)格有支撐，預(yù)計(jì)短期天津冶金焦價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，后期需關(guān)注疫情影響下運(yùn)輸政策的變化以及焦鋼企業(yè)生產(chǎn)以及利潤情況。

日評

鉻礦成本下降不等于鉻鐵成本下降

接下來我們先看運(yùn)輸費(fèi)用，焦炭的漲價(jià)放在后面說，運(yùn)輸費(fèi)用方面，當(dāng)時(shí)因?yàn)槭艿奖狈浇笛┨鞖庥绊懸约?em class='keyword'>天津港區(qū)疫情影響等因素，北方的鉻系資源運(yùn)輸費(fèi)用均有不小的上升，從鉻礦的角度講，運(yùn)輸費(fèi)用對于單噸鉻鐵冶煉生產(chǎn)的成本影響上漲了45-55元/噸，而鉻鐵成本運(yùn)輸的費(fèi)用從每噸90-100元/噸，上漲到了110-130元/噸上漲幅度在25元/噸左右整體成本上漲約70-80元/50基噸 最后我們看焦炭的變化，自7月底開始，全國各地焦炭開啟上漲模式，截至目前，主流地區(qū)焦炭價(jià)格共上調(diào)9輪，累計(jì)上漲450元/噸（準(zhǔn)一級冶金焦）。

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