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更新時間:2025-08-23

快訊播報

焦炭每方多重快訊

2025-08-15 16:52

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現(xiàn)貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內(nèi)上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產(chǎn)量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預(yù)期使信心仍能持穩(wěn),預(yù)計短期鉻鐵成本小幅增加。

2025-03-14 15:36

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本小幅上升。鉻礦南非粉現(xiàn)貨價繼續(xù)小幅探漲,主要鋼廠鋼招平盤后,期貨報盤面礦山依然維持挺價狀態(tài),南非40-42%精粉現(xiàn)貨上漲0.5元/噸度。焦炭3月延續(xù)弱勢運行,鋼企提出第十一輪降價,冶金焦價格下降50元/噸。3月鉻鐵產(chǎn)量增長有限,鉻礦消耗維持穩(wěn)定,運費近期波動不大,高碳鉻鐵成本小幅增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長。截至3月14日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7411-7906元/50基噸,全國平均成本為8166元/50基噸。? 新輪鉻礦期貨長協(xié)平盤,表明期貨商不存在讓利意愿,焦炭第十一輪降價落地后或以接近底部,后續(xù)有企穩(wěn)空間,預(yù)計短期鉻鐵總成本維持平穩(wěn)運行。

2025-08-22 17:33

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨上漲2美金,現(xiàn)貨報價信心上漲,價格累積上漲0.5-1元/噸度,粒度礦和高品精粉鐵廠采購需求增加,后市價格或延續(xù)上漲,近期天津港至主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古運輸有所受限,北運費繼續(xù)上漲5-10元/噸。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月22日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7791-8152元/50基噸,全國平均成本為8366元/50基噸。? 9月鉻鐵鋼招臨近,基本面弱平衡疊加市場情緒積極看漲者較多,鉻礦報價繼續(xù)堅挺,焦炭需求好轉(zhuǎn)后供需再度偏緊,下周第七輪漲價有望落地,運費短期內(nèi)仍舊偏強運行,預(yù)計鉻鐵成本上行。

2025-08-22 16:24

8月22日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)二級冶金焦A<13.5,S<0.8,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1180元/噸。

2025-08-22 16:24

8月22日包頭市場焦炭價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A<13,S<0.7,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1330元/噸。

焦炭每方多重市場行情

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    4-5月份化工焦上調(diào)1輪,漲幅30元/噸,下調(diào)3輪,降幅130元/噸,漲跌差額100元/噸,對應(yīng)硅錳生產(chǎn)成本降50元/噸化工焦依然跟隨冶金焦大趨勢運行,在當(dāng)前鋼廠需求季節(jié)性回落、原料供應(yīng)寬松價格走勢偏弱以及本身庫存壓力等多重因素影響下,焦炭市場多將圍繞重心下移行情運轉(zhuǎn) 電價面,內(nèi)蒙古4月綜合結(jié)算電價圍繞0.4-0.41元/千瓦時,寧夏4月份綜合結(jié)算電價圍繞0.395-0.42元/千瓦時,5月份內(nèi)蒙古及寧夏季節(jié)性大風(fēng)或沙塵暴天氣對新能源發(fā)電企業(yè)影響較大,寧夏長協(xié)加日融合交易政策面給到綠電配比減少,電費或?qū)⒊霈F(xiàn)間接上升,5月落地電價用電成本預(yù)期小幅提高。

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    1.煤焦基本面偏強焦炭市場偏強運行,受近期疫情反彈影響周轉(zhuǎn)效率、火運以及汽運運力緊張等多重因素影響,鋼廠整體到貨并不理想,廠區(qū)焦炭庫存多在中等偏低水平,鋼廠采購積極性較高,焦企開工負(fù)荷多數(shù)正常,部分焦企因為缺煤及虧損有限產(chǎn)行為,短期看在原料端較強支撐下焦炭偏強運行港口準(zhǔn)一級冶金焦現(xiàn)匯含稅報價至2920元/噸焦煤面,焦煤供應(yīng)緊張形勢依然難改,煉焦煤價格延續(xù)漲勢,進(jìn)口蒙煤面,因短盤在途車輛已基本拉運完畢,查干哈達(dá)開始恢復(fù)裝車,但短盤運費仍延續(xù)高位,目前報價上調(diào)至750-780元/噸,對貿(mào)易商拉運積極性有所壓制,另一面由于司機(jī)較少,昨日通關(guān)偏低,通關(guān)98車。

    策略研究

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    貿(mào)易價格面,由于產(chǎn)地報價上移、期貨盤面等多重因素影響,港口心態(tài)心態(tài)不一,價格回落10元/噸但從市場供需環(huán)境來說,多數(shù)認(rèn)為焦炭有望在國慶前落地 圖一:Mysteel港口冶金焦價格指數(shù) 本周港口庫存面表現(xiàn)為整體延續(xù)下降狀態(tài),港口焦炭仍以下游轉(zhuǎn)移為主。

    周評

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