快訊播報
焦炭行業(yè)產能過剩快訊
- 2025-08-28 18:03
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8月28日全國主流焊管廠以上漲運行為主。今日期貨價格小幅上漲的影響下，管廠也出現了小幅反彈的走勢。但終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。好在原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，“反內卷”政策引導行業(yè)自律減產，抑制過剩產能釋放，宏觀情緒可能提振貿易商市場信心。綜合來看，預計明日全國焊管市場將以震蕩趨弱運行為主。
- 2025-08-28 16:14
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從目前市場情況反饋來看，9月華東型鋼價格預計呈現先抑后揚走勢，整體波動幅度有限，鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產策略，長流程鋼企產能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現象持續(xù)，支撐價格抗跌性。但工角槽鋼受盤面波動影響更大，短期或小幅回調。終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，但“反內卷”政策引導行業(yè)自律減產，抑制過剩產能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。
- 2025-04-17 11:11
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濟源鋼鐵集團公司董事長李玉田：2025年鋼鐵產能預計縮減5000萬噸以上。出口受阻疊加內需疲軟，供需失衡將加劇，市場形勢會進一步惡化，要充分做好應對準備工作；目前大宗原料采購，鋼鐵企業(yè)占有主動權。因市場預測悲觀，鐵礦石價格呈下降趨勢，焦炭行業(yè)產能過剩，呈行業(yè)性虧損態(tài)勢，價格將進一步疲軟，各相關部門要堅持低庫存戰(zhàn)略，把握宏觀大勢，實現買出效益。
- 2025-10-17 17:39
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【Mysteel晚餐：鐵礦石港庫增加，高爐鐵水產量減少】10月17日，多地焦企對焦炭價格提出第二輪上漲；本周，Mysteel統計全國47個港口進口鐵礦庫存總量14961.87萬噸，環(huán)比增加320.79萬噸；本周，247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率90.33%，環(huán)比減少0.22個百分點 ，同比增加2.34個百分點。
- 2025-10-17 16:36
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鉻礦現貨成交仍未明顯起色，南非粉價格小幅回調0.5元/噸度左右，焦炭短期持穩(wěn)，在國慶期間的上漲行情帶動下周初冶金焦價格上漲50元/噸。北方運輸情況恢復至節(jié)后正常，北方運費平均回調10元/噸左右?？偵a成本小幅下降。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本小幅下降。截至10月17日，內蒙古地區(qū)成本區(qū)間7925-8314元/50基噸，全國平均成本為8463元/50基噸。? 后市原料上漲均遇到一定阻力，鉻礦商家觀望不銹鋼廠招標情況，焦炭市場也陷入博弈，預計短期鉻鐵成本總體持穩(wěn)。
焦炭行業(yè)產能過剩市場行情
按綜合排序
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10月17日(17:40)Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-10-17 17:43
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10月17日(17:40)青島港冶金焦（平倉）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-10-17 17:43
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10月17日(17:40)日照港冶金焦（平倉）價格指數
二級冶金焦準一級冶金焦一級冶金焦 2025-10-17 17:42
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10月17日(17:40)青島港冶金焦（出庫）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-10-17 17:42
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10月17日(17:40)日照港冶金焦（出庫）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2025-10-17 17:39
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10月17日(17:40)臨汾市場冶金焦價格行情
一級冶金焦 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)太原市場冶金焦價格行情
一級冶金焦一級高硫焦 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)晉中市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦一級冶金焦強準一級冶金焦 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:30)忻州市場冶金焦價格行情
三級冶金焦 2025-10-17 17:33
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10月17日(17:30)運城市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦 2025-10-17 17:32
焦炭行業(yè)產能過剩相關資訊
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【華夏時報】焦炭價格“大跳水”！山西焦化、開灤股份營利雙降，陜西黑貓交出最差成績單
” 供給充足，需求疲軟，當前，焦炭行業(yè)處于產能過剩的狀態(tài)上海鋼聯煤焦事業(yè)部焦炭分析師楊婷向《華夏時報》記者透露，Mysteel調研統計最新全國冶金焦在產產能5.6億噸，其中碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦爐）產能約5000萬噸，5.5米及以上產能約5.1億噸根據統計局數據，2024年全國在產生鐵產量8.52億噸，折算焦炭消耗量大約在4億噸，遠低于全國焦化產能。
媒體報道
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Mysteel半年報：2023下半年國內生鐵市場或震蕩盤整運行
整體看，如果7月沒有大力度的促銷政策，那么7月的汽車銷量將同6月基本持平，由于增長動力不足可能會有小幅度下降 目前來看，由于十三五規(guī)劃的實施，政府政策支持力度不斷加強，完善政策環(huán)境和營商環(huán)境，促進汽車技術的升級和創(chuàng)新，以及汽車企業(yè)經營規(guī)模的擴大，加快新能源汽車的推廣，提高汽車行業(yè)核心競爭力因此，2023年中國汽車產銷量預計將保持上升趨勢，鑄造行業(yè)對生鐵的需求在下半年或將迎來階段性修復 圖-6 中國汽車月度產銷量對比 3、成本方面 焦炭市場：5月底Mysteel調研統計全國冶金焦在產產能55953萬噸，四季度將迎來集中去產能階段，預計四季度淘汰焦化產能2347萬噸（其中山西1560萬噸），年底焦化在產產能約5.5億噸，較年初減少約600萬噸；相對高爐生鐵產能9.8億噸，焦炭供應依舊處于過剩狀態(tài)。
研究報告
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回顧2022年，焦化企業(yè)經營不易 一德期貨黑色事業(yè)部高級分析師張源告訴記者，2022年，煤焦行業(yè)利潤分化明顯焦炭在下半年因終端成材利潤萎縮，以及原煤上漲，受到雙重擠壓山西全年焦企平均利潤下滑至240元/噸其主因依然是產能過剩，導致焦化行業(yè)處于弱勢地位據統計，年內國內冶金焦產能已達到5.8億噸，但焦企全年平均開工率僅七成，產能過剩壓力明顯反觀焦煤，相對而言供應有瓶頸，其利潤占據黑色產業(yè)鏈利潤的80%以上。
爐料
